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bin Jahrgang 1960 und immer noch locker drauf

mit meinem Job im Marketing und Vertrieb habe ich viel Spass und komme viel rum...so bleibt oft wenig Zeit für die Hobbys
Wankelautos und Motorrad fahren (am liebsten in Italien) und natürlich MT....
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Habe meinen Führerschein seit 1998 und fuhr 12 Jahre lang BMW E36, inzwischen Mercedes R129. Nebenbei beschäftige ich mich mit klassischer Musik, Jazz sowie Fotografie. Beruflich Dipl.Kfm., arbeite ich in der Automobilindustrie.
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Ich bin die Summe meiner Erfahrungen und der Überrest meiner Entscheidungen.
Ansonsten: fragt einfach nach, wenn ihr mehr über mich erfahren wollt. ;-)
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Richtiger Name: Jürgen, Jahrgang 1978, verheiratet, zwei Kinder mit Erstzulassung 05/2008 und 08/2012

Ich bin Chemieingenieur mit Zweitdiplom zum Sicherheitsingenieur und arbeite in der Schweiz bei einer Firma für thermische Trennverfahren (Destillation/Rektifikation, Extraktion, Membranverfahren, Kristallisation, Anlagenplanung,…). Dort bin ich Leiter der Abteilung "Pilot Plant Engineering & Safety", die für alle Modernisierungen, Neubauten und Umbauten zuständig ist. Mein Spezialgebiet ist der Explosionsschutz.
Nebenbei arbeite ich regelmässig beim Rettungsdienst des DRK (früher auch beim beim Ärztlichen Notfalldienst des ASB).
Ich fahre selbst schon immer Opel (Kadett E, Astra F C20XE, Corsa A, Vectra B, Vectra C OPC), bin aber auch offen für andere Marken. Momentan fahre ich einen jaspisblauen Mercedes Viano 3.0 V6 CDI mit allem Schnickschnack und einen Astra G Caravan 1.6-16V als Zweitwagen.
Bin auch auf zwei Rädern unterwegs (ehemals Suzuki Burgman 400 und Honda ST1100 Pan European, jetzt Honda ST1300 Pan European). Alles, was es an Auto und Motorrad zu schrauben gibt, mache ich selbst sofern das passende Werkzeug parat ist.
Ein weiteres Hobby ist die digitale Fotografie. Aktuell hantiere ich mit einer Canon EOS 7D. Als Objektive kommen das Sigma 10-20 F3.5, das Canon 17-55 F2.8 IS USM und das Canon 70-200mm L IS II USM F2.8 zum Einsatz.
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Wünsche, Beschwerden, Anregungen? Schreibt mir einfach eine Nachricht!

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... Oder einfach kurz Derk. Nein, das ist kein Schreibfehler.
Meine ganz alltäglichen Begleiter: Wahlweise Renault RX4, Smart Roadster oder Suzuki DR 800. Und wer mehr wissen will, muss fragen...

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Baujahr 78, privat gerne mal am Auto putzen, pflegen, schrauben...
Mit leichtem Hang zu Audi, dennoch immer offen für andere Dinge.
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Im echten Leben heisse ich Christian. Ich bin 1975 geboren und verheiratet. Von Beruf bin ich Chemiefacharbeiter bei einem grossen Chemiekonzern (der mit der Aspirin). Meine Hobbies sind Fussball (gesundheitsbedingt mittlerweile nur noch als Zuschauer), Motorsport (als Zuschauer), und natürlich alles was mit Autos zu tun hat. Vorwiegend Opel, ich bin aber auch anderen Marken gegenüber sehr aufgeschlossen. Ich habe bisher nur Opel gefahren.........von Kadett D, Ascona C, Astra F über Calibra 2.0i und 16V, Vectra B V6, über Astra H GTC 2.0 Turbo, Astra H 1.7 CDTI bis aktuell Zafira Tourer 1.4 Turbo.
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Hi, ich bin Baujahr 1973 und von Beruf Ingenieur.
Neben dem Studium habe ich vier Jahre lang eine eigene Firma betrieben, diese aber zugunsten des Studiums aufgegeben - beides parallel war nicht mehr vereinbar. Seit ich denken kann mag ich alles was lärmt und Abgase ausbläst.
In meiner Freizeit mache ich gerne Sport, fahre Cabrio oder beschäftige mich mit Computern und dem Internet.
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Bj 63, vom Beruf "Krankenkassenbetriebswirt", zur Zeit Senior Consultant (Berater) im Bereich Versicherungen in einer grossen deutschen Softwarefirma. Meine Hobbies sind meine Familie (2 Kinder, 9 und 14 Jahre), Musik machen (ich spiele Posaune), Modellautorennen, und natürlich Autos. Wobei ich (bei 65.000km pro Jahr irgendwie "verständlich") an Autos mehr und mehr Komfort und Sicherheit schätze, ich bin halt lieber "gerührt" als geschüttelt". Neben dem VOLVO XC60 haben wir noch einen BMW 530d Touring. Mit beiden betreiben wir unser Familien-Hobby: mit dem Wohnwagen auf Entdeckungsreise gehen.
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Ich heiße Oli und komme aus Frankfurt am Main und bin ursprünglich gelernter Kraftfahrzeugmechatroniker, habe aber mittlerweile die Fronten gewechselt und arbeite nun als Qualifizierter Schienenfahrzeuginstandhalter bei einem großen deutschen Transport -und Logistikkonzern. Mein besonderes Interesse gilt der australischen GM-Tochter Holden, für US-Cars und einige andere Automarken (z.B. Lotus und MG Rover) kann ich mich ebenfalls begeistern. In der Freizeit beschäftige ich mich mit Autos, Musik, Luftfahrt oder unternehme was mit Freunden und der Familie.
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Jahrgang 1980, schon von klein auf eine Leidenschaft für alles mit Rädern entwickelt. Erst wurde das Fahrrad gepimpt, später die Autos.

Auch beruflich voll dem Automobil verschrieben.
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Ich bin Michael und bin hier auf MOTOR-TALK Moderator für Volkswagen und Seat.
Du hast Fragen oder benötigst Hilfe? Dann schreib mir einfach eine Nachricht!
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Zur Welt gekommen bin ich am 10.05.1986 in der kleinen Stadt Lübz in Mecklenburg-Vorpommern. Bin gelernter Kfz-Nutzfahrzeuginstandhaltungmechaniker. Meine vorlieben sind zum aller ersten Auto's, dann gut Essen und Arbeiten. Fahre einen BMW und Schraube bei Mercedes-Benz. ;-) So das wars von mir fürs erste. Gruß Michael
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Baujahr 1977, Volljurist mit Benzin im Blut :-)
Fahrzeug: Saab 9-3 Viggen Coupé in laser-rot. Schon mein erster Wagen sollte 1995 ein Saab 900 Turbo werden, irgendwie hat dann aber doch ein "moderneres" Volvo 480 Turbo Coupé das Rennen gemacht. Nach 2 Volvos kam dann endlich doch der erste eigene Saab. Mittlerweile der Dritte :-) Sonstige Hobbies: Heimkino und Flugsport (Motorflug).
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Moin, bin 1969 geboren und wohne in der Freien Hansestadt Bremen. Mein Geld verdiene ich als Schadenregulierer einer Versicherung und glaubt mir, bei dem Job braucht es Humor

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Bin jetzt ja doch ü40 und habe seit ich laufen kann, durch den Elterlichen Betrieb, mit PKW(vornehmlich die mit dem Stern drauf) zu tun und bin 10 Jahre LKW, bevorzugt MAN, im Fernverkehr gefahren. Selbst bin ich aber immer Opel treu geblieben, auch während meiner Lehre bei nem MB Vertragspartner
. Beruflich bin ich mit MB Vario und Setra U415 unterwegs. -
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Ursprünglich Baujahr 1982 und leidlich gepflegt im Stand der Technik verblieben. Vom Vorbesitzer abgelegt allerdings nach geraumer Zeit in gute Hände gekommen und seit dem als Einzelstück gehegt und gepflegt. Benötigt etwas mehr Aufmerksamkeit, reagiert andernfalls etwas zickig aber dennoch trotz allem mit etwas Geduld gut fahrbar.
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Meine Marie - ja, ich will
Besieg den schwarzen Ritter, und wenn er liegt im Staub,
dann reiche ihm die Hände,und hilf ihm wieder auf.
Verbinde seine Wunden, er wird dich lieben heiß,
denn ohne ihren Panzer, sind schwarze Ritter weiß.
MOTOR-TALK Team
Unsere Forenpaten sind wie die Heinzelmännchen: Man sieht sie meist nicht und doch sorgen sie fleißig für Ordnung.
Bei Problemen mit der Auswahl eines Fahrzeugs, bzw. bei fehlenden oder fehlerhaften Angaben zu Fahrzeugen wendet Ihr Euch an unsere Fahrzeugdatenbank-Administratoren.
Wenn Ihr darüber hinaus organisatorische Fragen habt, oder Hilfe im Umgang mit den Funktionen benötigt, könnt Ihr Euch auch direkt an die Werkstatt wenden.
Moderatoren
Forenpaten
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aktuelle veiculos:
- Käfer 1302 LS Cabrio / Baujahr 05/71 @ 150TKM
- Ford Focus Turnier Baujahr 2000
- Fiat Grande Punto Baujahr 09/2009 EZ 03/2010 (Neuwagen Reimport aus Polen)
vorher:
- Fiat Punto 176 / 55 PS / Baujahr 02/99 @ 60TKM
- Passat 35i / 90 PS MKB ABS / Baujahr 10/9
- Audi A6 2,8
- VW-Porsche 914/4 2.0 und 914/6 2.4
- Fiat 850 spider
- Renault R4
- Citroen BX/Xantia
- BMW 318
- .....
und:
Ein Bayer in Berlin
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Hallo
Ich heisse Robby,bin 34 Jahre alt,verheitatet und habe einen Sohn.Ich bin gelernter Bau und Möbeltischler,habe mich aber mittlerweile auf das Ausfahren und Aufbauen von Möbeln und Küchen spezialisiert.Meine Hobbys sind unsere Dauerbaustelle,das Haus
Familie und an Autos schrauben.Meine bisherigen Fahrzeuge waren ein Opel Corsa A Bj.87 45PS ,2x Ford Escort,1x Bj.92 mit 105PS und einmal Bj.93 mit 90PS und 3x Vectra B,1x Vectra B Sport VFL Sth,Bj.98 115PS,1x Vectra B Caravan FL DTI Bj.00 mit 125PS und ein Vectra B Caravan Sport Bj.01 mit 147PS.Mein derzeiges Fahrzeug ist ein VW Passat Variant Highline Bj.98 1,8T mit 150PS,bis jetzt bin ich ganz zufrieden
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Biete VCDS Unterstützung ----> Codierung & Freischaltung versteckter Funktionen! <----
Umpinnen am Bordnetz STG/MMI Update 5570/TVFree (2G+3G)/Drive Select/Injektorenmessung+Anpassung/GRA /AAS Tieferlegung/Batteriecodierung/Fehlerführende Diagnose/Servicerückstellung / Steuergeräteupdate für Bordnetz, AAS, KI und "vieles mehr" für AUDI/VW/SEAT/SKODA !! Raum OS, Münster, GT, BI, HF, Vlotho, MI und Umgebung!! -------> Bei Interesse PN bitte an mich

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KFZ-Mechaniker als Fertigungsfachkraft in der Audi AG der gerne kompetente Antwort gibt und auch Umbauten auf Anfragen macht. OP-Com vorhanden und Fehlerspeicherauslesegerät vorhanden.
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Auf der Ebene der Vereinten Nationen ist die Meinungsfreiheit in Art. 19 der Allgemeinen Erklärung der Menschenrechte gewährleistet:
Jeder Mensch hat das Recht auf freie Meinungsäußerung; dieses Recht umfasst die Freiheit, Meinungen unangefochten anzuhängen und
Informationen und Ideen mit allen Verständigungsmitteln ohne Rücksicht auf Grenzen zu suchen, zu empfangen und zu verbreiten.
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Interessiere mich für Autos, meine Familie und Oldies aus den 50er, 60er, 70ern... überwiegend Soul aus Amerika :-)
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Nüchtern sein ist eine Illusion, die durch den Nichtgebrauch von Alkohol entsteht.



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der mit dem LKW motor
meint ich fuhr tatsaechlich einen 4,4L V8 diesel,
die LKW tauglichen 750NM (ab 1900 drehungen) bewegen allerdings eine PKW karosse. (e65 FL oder besser bekannt als BMW 745d)
Danach kam ein downgrade auf einen 3L diesel (passend zu meinem nick
) Als reihen 6 zylinder. Mit leider fast 100PS weniger als beim vorgaenger. Allerdings ist der F02 (im volksmund 730ld) deutlich moderner was man auch merkt und ein trost ist. 
Aber auch der ist inzwischen wieder zurueckgegeben (leasing) und als diesel folgte ein 2L mini R60 (hoert auf den namen "countryman") Nur noch 4 zylinder und nochmal 100PS weniger...
Ihr merkt also es geht bergab, wenn ich beim naechsten wagen nochmals 100PS verliere, waere ich bei 43PS. Dann wird's eng.

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Ritter der Landstrasse...Gut' Nacht, liebe Welt!
...Süß' Lieb, guten Tag!
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OPEL ASTRA-H-Caravan 1.4 Twinport
Fahrzeugdatenbank Administratoren
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Baujahr 84`und das erste Wort war Auto - ich liebe italienische Motorräder und Autos aus Wolfsburg, stehe aber allem was mobil ist offen gegenüber - für alle Tipps rund um unsere Fahrzeugdatenbank bin ich dankbar - niemand ist allwissend

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April 2012 erster Werkstattaufenthalt. Erlangung des TÜV-Siegels im April 2013. Seitdem Ausbau zum Kleinwagen in der Werkstattabteilung Backend,
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Ich bin 24 Jahre alt und studiere momentan Fahrzeugtechnik.
Seit 2012 bin ich im Motor-Talk-Team dabei.
Hier beschäftige ich mich hauptsächlich mit der Fahrzeugdatenbank.
Durch meine Ausbildung zum Kfz-mechatroniker stehe ich euch gern mit Rat und Tat zu technischen Problemen und Ängste eurer Flitzer zur Seite.
Zu meinen Hobbies gehört hauptsächlich alles das, was mit zwei Rädern zu tun hat, dem Motorrad- und Fahrradfahren.
Wenn eine Tour in und um Berlin stattfindet, könnt ihr mir gern bescheid geben

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Sorgen, Ängste oder Nöte?
Soll ja vorkommen! Speziell in Bezug auf unsere Datenbank kann ich euch, bei Bedarf, helfen. Sollten Probleme bei der Neuanlage eures Kfz`s entstehen oder sollten euch inhaltliche Mängel auffallen, dann raus damit! 
Desweiteren kann ich mit Rat und Tat zur Seite stehen, wenn es um technische Probleme rund ums Kfz geht...
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1987 geboren, sammelte ich meine ersten Eindrücke von der Kohl-Republik der 80er- und 90er-Jahre durch die Font-Verglasung rostiger Käfer, altersschwacher Passat 32A und diesel-lahmer Golf IIs.
Wenig verwunderlich daher, dass die Wahl meines ersten eigenen Autos auf einen T3-Bus (mit wieselflinken 70 Turbodiesel-PS) fiel, den einer der Vorbesitzer liebevoll zum voll ausgestatteten Camping-Mobil ausgebaut hatte.
Mein T3-Camper war für mich der Brückenschlag von meiner Vorliebe fürs vierrädrige Blech zu meiner zweiten großen Leidenschaft: Der Musik. Gemeinsam erlebten der marsalrote Hochdach-Bulli und ich so manchen legendären Festivalsommer, doch mit dem Beginn meines Studiums (Musikwissenschaft!) und einer hässlichen Steuererhöhung trennten sich unsere Wege in gegenseitiger Freundschaft und Wertschätzung.
Nachfolger wurde ein atlasgrauer Golf II, mittlerweile ebenso verkauft – die Gier nach Raum verlangte nach Größerem. Die Wahl fiel auf einen royalblauen Passat 35i B3. Leider mit kaum überschaubaren elektrischen Macken mein erstes echtes Sorgenkind.
Neben rostigen Wolfsburgern wecken meine Aufmerksamkeit außerdem verschmähte Rentnerautos, Japaner und Kleinwagen. Nicht zu vergessen allerlei französische Bootsautos mit hydropneumatischer Federung.
Hier bei MOTOR-TALK.de kümmere ich mich vornehmlich um die Pflege der Fahrzeugdatenbank – Eure Alarme sind mir Befehl!

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Euer Werkstatt-Team
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Du hast eine Frage, weißt nicht genau, wie Du Sie formulieren sollst? - Ich versteh Dich trotzdem!
Du hast Anregungen und Verbesserungsvorschläge? - Her damit!
Du ärgerst Dich über etwas? - Ich will es wissen!
Ich bin Bianca, Community Manager, arbeite bei MOTOR-TALK und bin für Dich da! Egal, ob du Hilfe benötigst beim Erstellen eines Themas oder aber Du Dich kritisch äußern möchtest - meine Finger sind an der Tastatur!
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Ich bin einer der Community Manager hier bei MOTOR-TALK. Baujahr 76, aber noch relativ gut in Schuss.
Wenn du Hilfe brauchst, weil du hier die falsche Abbiegung genommen hast, dann zögere nicht und nutz mich als Navigationsgerät ;-)
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Hallo Leute,
ich bin Mike, Baujahr 84. Du hast Probleme mit der Darstellung unserer Webseite? oder hast ein Fehler gefunden, dann bin ich dein Ansprechpartner.
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Hey Freunde der motorisierten Fortbewegung!! Ich bin Testfahrer für Webdesigns und Funktionen auf MOTOR-TALK.de. Bei Fragen und Problemen mit unserer Website, stehe ich euch gerne zur Verfügung.
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Seit Mai 2012 bin ich für die redaktionellen Inhalte bei MOTOR TALK verantwortlich und damit Euer erster Ansprechpartner für Kritik und Anregungen. Vorher habe ich mehr als 10 Jahre lang bei der BILD am SONNTAG im Autoressort gearbeitet und das GOLDENE LENKRAD betreut.
Und davor noch für ein paar andere Zeitschriften wie Fernfahrer, Auto Magazin, FourWheelFun und Auto Test. Und wer mich googelt, sieht schnell, dass ich neben Autothemen auch über Israel sehr viel geschrieben habe.
Insgesamt bin ich wahrscheinlich mehr als 1000 verschiedene Autos gefahren. Wer hätte das angesichts des Volvo 343 GL gedacht, mit dem alles anfing.
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Ich bin Redakteurin bei MOTOR-TALK und somit Eure Ansprechpartnerin für alle redaktionellen Themen auf MOTOR-TALK.de, wie z.B. die News oder die Magazinartikel. Wenn Ihr Fragen habt oder Feedback an die Redaktion geben wollt - immer zu mir!
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Rock ´n Roll und olle Fords.
Bj. 77 und bislang kaum Kantenrost aber gelegentliche Zündaussetzer.
Frühkindliche fatale irreversible Prägung auf altes Ford Blech aus Köln dank Onkel aus Tegel der uns in Ost-Berlin mit seinem Ford Taunus besuchen kam.
Bis 1995 von Eltern Werkstattgepflegt seitdem nur noch in freien Werkstätten gewartet.
Ab 1999 schrittweise Nachrüstung von Bordcomputer und seit 2007 tagsüber in der MOTOR-TALK Werkstatt zu finden.
Im originalen Blaupunkt Coburg knistern im Monosound - > Motorhead, Dick Dale. Chuck Berry und Led Zep und Black Sabbath.
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An- und Umbauten oder Reparaturen am Auto sind kaum mein Ding. Um so lieber schraub ich dafür schon seit 2007 an unserem MOTOR-TALK. Ihr habt einen Fehler, findet ein neues Feature toll oder habt Vorschläge für Verbesserungen? Dann nur her damit.
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Für das Frontend von MOTOR-TALK bin ich zuständig. Will heißen, für alles was der Browser braucht um die Seite anzuzeigen hab ich meine Finger im Spiel. Sollte ein Knopf verrutscht sein, ein Text nicht lesbar sein weil er die falsche Farbe hat oder es treten Javascriptfehler auf, dann bin ich die richtige Ansprechperson.
Baujahr 75 und noch keine Straßenzulassung. Ich bin das schwarze Schaf im Werkstattteam -> hab noch nie eine Fahrerlaubnis oder ein motorisiertes Fahrzeug gehabt.

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HT und L Experte
Administratoren
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Ich bin Baujahr 71, veheiratet und Vater von zwei kleinen Kindern. Derzeit fahre ich einen Mercedes B 200T - ein für kleine Familien und Berliner Parkverhältnisse bestens geeignetes Auto.
Bei MOTOR-TALK bin ich für die Technik verantwortlich. Das heißt ich kümmerere mich um einen Server, wenn dessen Getriebe komische Geräusche macht oder auch um technische Probleme der Nutzer. Schreibt mich ruhig an, wenn ihr diesbezüglich ein Anliegen habt.
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drive it like you stole it.
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Werksabholung in Berlin 1974, inklusive diverser Extras: Red-Line mit aufwendig gearbeitetem Curly-Style, Sprenkellook, Handbuch in Berliner Dialekt, ausgebauter Boardcomputer, Winterausstattung und Allrad passend zum umfangreichen Sportpaket und und und. Nach wie vor in 1. Hand, Scheckheft gepflegt, allerdings kein Garagenwagen, Nichtraucher und stolzer Nachwuchsbesitzer

inaktive Moderatoren
Ehemalige Moderatoren
- Shane77 (Mercedes)
- Jay-Kay (Car-Audio)
- slickrick (Audi)
- Nuri (VW)
- Ransom (Volvo)
- missingid (US-Cars)
- Cert (BMW)
- Moonricky (Audi)
- Arcanoid (Ford)
- Ezzey (Opel)
- balkes (Mercedes)
- vw-mechaniker (VW)
- AtzeC280 (Mercedes)
- Fabian (BMW)
- Biff (Mercedes)
- wa69 (BMW)
- pornobrille (Formel1)
- hustbaer (Car Audio)
- fbisnoopy (Weitere Hersteller)
- Necrite (VW)
- pfuscher ;-)
- Christian R. (VW)
- sk8flex (Honda)
- '67 barracuda (US Cars)
- gizzmo|bug (Ford)
- Totti-Amun (VW)
- Mickie (Audi)
- Fabius (Audi)
- m3ar (BMW)
- Angelus (Mercedes)
- Spacerider (Oldtimer)
- derWirrer81 (Car Audio)
- Crosskarotte (Motorrad)
- Schraubär 42 (Motorrad)
- twelferider (Motorrad)
- Dynator (VW)
- LUPF (VW)
- oli (Volvo)
- Potsdam Chrisi (VW)
- Johanno (VW)
- yochen (VW)
- miketdi (Volvo)
- thommen (VW)
- reni (Peugeot)
- Go}][{esZorN (US Cars)
- FallSoWireless (VW)
- wing2579 (VW)
- PhantomCivic (Honda)
- DottoreFranko (Audi)
- mcaudio (Mercedes)
- bigurbi (BMW)
- Sp!derm@n (VW)
- Mel-Maniac (VW)
- Jürgen2 (US Cars)
- boborola (Mercedes)
- Forddietunwas (Ford)
- AKL33 (Mercedes)
- Matze80 (VW)
- Crime (BMW)
- Halbgott (japanische und südkoreanische Hersteller)
- JJ_Rafael (Audi)
- Flieger1234 (Oldtimer)
- dieselschraube (Mercedes)
- GolVer (BMW)
- Mirco-S-H (Traktoren, Land Rover, Mercedes, Mietwagen)
- QPhalanx (Opel, Quad & ATV)
- MdN (Audi)
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