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Heute mal wieder was aus der Kategorie Probefahrt. Dieses Mal gab sich Benda bei uns die Ehre. Benda? Wasn das? Benda als Marke ist noch relativ jung und Sie kommt, wie sich einige jetzt sicherlich schon denken, aus China. Im Zweiradbereich hat sich die Marke auf Chopper spezialisiert ohne dabei 1:1 bei Harley abzukupfern. Alleine die Motorkonzepte sind nicht selten untypisch für Chopper nach US-Rezept. Schon mal eine Harley mit einem V4 oder einem R4 aus einem Sportler gesehen? Ich auch nicht 😉

....man bestellt beim selben Hersteller wieder. DonSilencioso aus Spanien

Alt und neu jeweils mit EG Genehmigung aber sehr unterschiedlich auch wenn die Bauform gleich ist.

Früher hieß es auf Nachfrage welcher Rohrdurchmesser mit Tüv möglich ist nur, wie Serie.

Jetzt sind es fast 2cm mehr. Bauart alt und neu: Reflexionsdämpfer

Man sagt ja das ein größerer Durchmesser den Ton tiefer werden lässt. Ja das stimmt. Hört sich ganz anders an.

Dazu kommt die extreme Wertstabilität. Liegt sicher auch an der mangelnden Konkurrenz und an der Tatsache, dass Suzuki den GJ relativ schnell durch den etwas weniger begehrten HJ ersetzt und später sogar komplett eingestellt hat.

Jetzt also: 50.000 km!

Läuft wie am ersten Tag. Keine Macken, keine Zicken, keine Überraschungen. Nix rappelt, nix fällt ab, nix sieht verschlissen aus – und das nicht grad bei Premiummaterial, um es mal so zu sagen. Einfach nur fahren, freuen und tanken.

Hallo an alle meine Mitleser und natürlich auch Stammgäste.🙂

Für alle die eventuell neu dazu gekommen sind, mein Electra hat 2023 von der Partnerwerkstatt des Händlers von dem ich meinen Electra gekauft hatte, vor der Auslieferung noch "neue" Stoßdämpfer hinten bekommen. Daher hatte ich es nicht für nötig befunden diese bei der aktuellen Revision des Fahrwerks mit zu tauschen.

Diese sind heute angekommen und da ich Zeit hatte auch gleich noch verbaut.

Schweren Herzens habe ich mich am Samstag von meinem ST getrennt. Nach 217.000 km war Schluss. Der Verkauf lief privat – glücklicherweise noch ein paar Euro mehr bekommen als beim Export, der wohl als letzte Option im Raum stand.

Was ich sagen kann: Der Wagen hat mich nie hängen lassen. Motor und Fahrwerk waren bis zum Schluss top. Kein Rost, nichts Dramatisches – einfach zuverlässig. Ich wusste aber, dass früher oder später größere Baustellen anstehen würden. Wann genau, war schwer abzuschätzen. Deshalb habe ich den Moment jetzt genutzt, bevor es zu spät ist.

Hallo zusammen,

Zusätzlich gibt es aber auch noch Lenkfunktionen, die ab Werk leider nicht freigeschaltet sind, sich aber freischalten lassen:

2. Rangierunterstützung: fährt man z.B. rückwärts aus einer Quer-Parklücke nach links auf die Straße, um danach vorwärts nach rechts der Straße zu folgen, bietet der Assistent beim Rechtslenken erhöhte Unterstützung, um den Lenkvorgang zu erleichtern und zu beschleunigen.
Ähnlich beim hin-und-her Rangieren in einer engen Längs-Parklücke.

Leben ist das, was passiert, während man beschäftigt ist, andere Pläne zu machen.

Tja, nachdem Bodo nun langsam in den letzten Zügen ist, kann man sich ja etwas zurücklehnen und genießen sich gleich wieder in ein neues Abenteuer stürzen. Und wie Bilbo Beutlin hatte ich das Abenteuer nicht gesucht, sondern klopfte dieses ungefragt an. Wenigstens fraß meins nicht meine Speisekammer leer 😉. Diesmal also Vergaserkrempel.

Moin Leute,

das Leben spielt manchmal anders, als man es sich gewünscht hätte.

Mein Leben ist völlig aus den Fugen geraten und man glaubt es kaum, aber ich bin aktuell wieder "Altwagenfahrer".

Diesmal ist es ein Golf 4, Bj. 1998, 1.6 SR 100 PS, keine Klima, aber el. SD. 95.000 km gelaufen.

So long...

Euer Daniel