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Sun May 13 13:38:25 CEST 2018    |    Trottel2011    |    Kommentare (44)    |   Stichworte: AJ26, Jaguar, Rusty, Rusty Jag, V8, X308, XJ300/305/306/308, XJ8, XSchrott, Zerlegung

Hallo Motor-Talker!

[bild=1]Rustys Abschied läuft auf Hochtouren. Nach dem Entschluss, dass die Reissleine zu ziehen ist, geht seine Zerlegung zügig vorwärts. Allem voran die Karosserie und die Trennung von Karosserie und brauchbarem Gut 😁 Als lustiger Ulk habe ich mir erlaubt die Zerlegung soweit wie möglich in Zeitraffer festzuhalten. Ich bin erstaunt, dass alles so zügig ging wobei ich auch sagen kann, dass es nur wenige Schrauben gab, die ich nicht angefasst hatte in den vergangenen 3 Jahren 😉

[bild=52][bild=57]Lehnt euch zurück und schaut mal zu wie ich, euer Trottel, Rusty zerlege. Ein paar Schritte habe ich nicht mitgefilmt, z.B. das Herausrollen der Hinterachse oder das Trennen von Kardanwelle und Auspuff (da würde man sowieso wenig sehen -> dunkel! 😁) aber mal schauen was ihr davon haltet... Vom Innenraum kommt noch ein gesondertes Videöchen wenn ich damit durch bin. Lacht, weint, mault, macht wonach euch ist 😁

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Und für die jenigen, die noch dazu alle Bilder sehen wollen, gibt es jetzt noch alle Bilder zum Schlachtfest. Es tut schon weh Rusty so zu sehen aber letzten Endes wird es andere XJ am Leben erhalten... Besser als nichts!

[galerie]

Teil 2 wird folgen, sobald der Innenraum zerlegt wurde. Das sollte nächste Woche erfolgen. Und dann ist Rust Geschichte... Schmerzhafte Geschichte... Aber vielleicht mit einem finanziellen Ausgleich!? 😁


Tue May 15 15:09:54 CEST 2018    |    kastenreiter

Ich wünsche frohes Schaffen beim Katze ausnehmen...

Ich hätte niemals gedacht, dass man bei so einer Nobelkarosse die braune Pest derart wüten lässt.
Bei "einfachen" Autos ist es ja nicht verwunderlich, wenn beim Rostschutz gespart oder gepfuscht wird und rasch entsprechende Folgeerscheinungen auftreten.
So war mein bei Santana mit halbem Arsch zusammengestecktes Jimny Cabrio nach 6 Jahren schon vorne links unterhalb des Lampentopfes durchgegammelt, über Kantenrost (Nahtabdichtung? Was ist das?) und erste braune Stellen an der Hecktür red ich mal nicht. Wie der Bock heute aussieht, will ich gar nicht wissen!

Würdest Du, wenn es an die endgültige Zerlegung geht, mal so ein ausgeschäumtes Karosserieteil aufsägen und ein paar Bilder davon machen? Ich würde gerne sehen, wie das ausschaut, bzw. was da für ein Zeug drin ist.

Mon Jun 04 19:56:33 CEST 2018    |    RainMan2

Ohjee… Selbst das Zerlegen ist ja bei der Karre eine Tortour … Mein Beileid und danke für das Time Lapse!

Eine gewisse Rache an der Kiste ist spürbar … Siehe Heckabschluss … so nach dem Motto "Was? Du Hure wehrst Dich?"

Ich hätte da eh nicht die Geduld. Ein Kilo TNT und die Sache wäre auch zerlegt. Muss man hat in einer Kiesgrube machen und Eintritt für die Gaffer verlangen.

Mon Jun 04 20:07:23 CEST 2018    |    Trottel2011

Hehe. Naja, jetzt wartet er auf die Abholung durch den Schrotti. War eigentlich für heute angedacht. Aber es gibt ja genug Schrottis die sowas mitnehmen...

Sun Jul 22 19:59:03 CEST 2018    |    Trackback

Kommentiert auf: Auch Trottel können richtig liegen...:

Ein Abschied in Stücken: Teil 2 von 2

[...] macht seinen Job soweit zufriedenstellend. Aber, ich bin noch ein Teil 2 des Abschieds schuldig, nachdem Teil 1 ja einfach mit dem Ausbau des Motors endete... Und das kommt jetzt. Ich habe hier KEINE separaturen [...]

Artikel lesen ...

Fri Dec 28 21:01:04 CET 2018    |    Trackback

Kommentiert auf: Auch Trottel können richtig liegen...:

Was für ein Jahr...

[...] eintrat.

Rusty war durch! So durch, dass eine Reparatur mit einer Komplettzerlegung und Kernsanierung verbunden wäre. Hier trennten sich unsere Wege. Rusty wurde zerlegt, ausgeweidet und dann entsorgt. Er lebt [...]

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Deine Antwort auf "Ein Abschied in Stücken: Teil 1 von 2"

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