Wed Jun 16 18:50:02 CEST 2010 | Faltenbalg1233 | Kommentare (3) | Stichworte: Barcelona, Flowmaster, Formel 1
Hallo liebe Leser,
der ein oder andere wird es wissen – ich habe ein paar sehr gute Freunde in den USA die mindestens genauso Autovernarrt sind wie Herr Flowmaster selbst. Wie so immer sieht man sich nicht all zu oft.
Es war Januar. Irgendwann hatte ich mal wieder eine Email aus Dallas im Kasten. Es wurde angekündigt, dass man Spanien besuchen wolle und bei der Gelegenheit den Spanischen Grand Prix besuchen. Ob ich nicht mitkommen mag. Was für eine Frage. Das Wochenende erstmal komplett geblockt. Um die Kosten zu drücken einigten wir uns auf Back to the roots Stehplatz karten. Was solls das Gesamtevent zählte- Also schnell Karten für 88 € gekauft, Hotel und Flug gebucht. Am nächsten Morgen noch schnell in der Firma bescheid gesagt, das ich im Mai einen Tag Urlaub brauche. Jetzt hieß es zurück lehnen und sich freuen.
Irgendwann war es dann soweit. Das Wochende kam. Freitag um 19 Uhr aus dem Büro und zack zum Müncher Flughafen und ab nach Barcelona. Knapp nach Mitternacht am Hotel gewesen und noch kurz aber herzlich meine Amis begrüßt. Kurz den Plan fürs Wochenende besprochen. Dann wurde mir das große Highlight offenbart. Meine amerikanischen Freunden kennen eine bestimmte PR Chefin von Bridgestone Motorsport. Sie hatte sich bereit erklärt uns Einlass in das Allerheilligste der Formel 1 zu lassen. . .
Früh Samstag morgens ab zur Strecke. Um 9 waren wir also mit unserer Türöffnerin verabredet.
Was dann folgte ist immer noch schwer in Worte zu fassen. In Begleitung durften wir mit Ihr in das Formel 1 Fahrerlager. Was ein Gefühl. Zwischen den ganzen gigantischen Motorhomes, Teamtrucks, all diesen ganzen Dingen die man sonst nur aus dem Fernsehen kennt. Andächtig folgten wir Frau Bridgestone. Sie erzählte uns unheimlich viel. Die Frau wusste wovon Sie sprach. Sie macht das im übrigen seit 13 Jahren. Immer wieder kamen Leute zu ihr um sie zu begrüßen.
Dort standen wir also und aus dem Nichts kam ein gewisser Rubens und Jenson um Ihr kurz Hallo zu sagen und wir grad daneben. Ein unglaublicher Moment für ein Motorsport Fan. Diesen beiden Herrschaften folgten noch diverse andere bekannte Formel 1 Gesichter. Unsere „Gönnerin“ fragte uns noch ganz beiläufig ob wir Lust hätten auch mal die Mercedes Box sehen zu wollen. Was für eine Frage.
Im nächsten Moment öffnete Sie die nächste Tür und wir standen in der Box des englischen Teams. Wow. Einfach absolut unglaublich. Edel und absolut steril. Ein fesselnder Augenblick. Da stand der Flowmaster in der Boxengasse und war dort wo Renngeschichte geschrieben wird und es war alles zum Angreifen nahe. Wir bewegten uns so vorsichtig wie in einer Seifenblase um den Traum nicht platzen zu lassen.
Ein leitender Ingenieur des Teams gesellte sich zu uns um uns 20 , 30 Minuten Frage und Antworten zu stehen. Auch das ein oder andere „Geheimnis“ wurde hinter vorgehaltener Hand gelüftet.
Als wir noch so weiter durch das Paddock schlenderten wurde es plötzlich lauter. Polizeisirenen. Am Ende des Fahrerlager geht ein Tor auf und zwei spanische Polizei Motorrad und eine S-Klasse kommt reingeschossen. Sie hält am FIA Pavilon und der große und doch kleine Formel 1 Chef steigt aus. Dieser Mensch hat eine irgendwie beeindruckende Aura. Es gibt auch nur ein PKW im Paddock. Seine Limosine. Unser Formel 1 Insider offenbarte uns das Bernie nur noch mit Polizei Escorte mit Blaulich zur Strecke bringen lässt. Steuergelder verbrennen macht Spass
Es war einfach ein unbeschreibliches Wochenende. Soviele beeindruckende Dinge gesehen, die ich hier gar nicht alle so wieder geben kann. Einfach einer dieser „ Once in a life time moment“ Einen Affen haben wir auch noch gesehen. Mal schauen wer Ihn bei den Bildern findet.
Ich wünsche euch viel Spass mit den Bildern. Viele Grüße aus München Flowmaster.
P.S. Ach so für alle Verschwörungstheoretiker: Bernies S Klasse hat Daimler Werkskennzeichen… |
Fri Jun 11 13:00:10 CEST 2010 | Trennschleifer4123 | Kommentare (12) | Stichworte: Porsche, Porsche 911 (965), Porsche 911 Turbo, Porsche GT2, Porsche GT3
Thu Jun 03 14:00:24 CEST 2010 | Trennschleifer4123 | Kommentare (2) | Stichworte: 1967, 1968, Baader Meinhof, g-j´s TV-Tipps, Uschi Obermaier
Fri May 28 10:15:18 CEST 2010 | Trennschleifer4123 | Kommentare (50) | Stichworte: A3 8P, A3 8PA, Audi, Extrem A3, Sportback, TS Racing
Tue May 25 20:47:08 CEST 2010 | Trennschleifer4123 | Kommentare (8) | Stichworte: Audi, Ford, markenfrei, Opel, Treffen, VW
Hallo liebe Leser,
heute ein kleines Sammelsurium an Fahrzeugen auf dem markenoffenen Tagestreffen der Opelfreunde Angersbach. Ich mag diese Art von Treffen, Fahrzeuge jeglicher Art, verschiedene Stile und Baujahre. Ein Mix der rockt ! Obwohl ich für mich feststellen muss, Du hast mal wieder recht "VAG-lastig" fotografiert ! Ich hoffe ihr habt trotzdem Spass mit den Bildern !
Viele Grüße
g-j |
Sun May 23 09:00:25 CEST 2010 | Trennschleifer4123 | Kommentare (9) | Stichworte: Käfer, VW, VW Boxer, VW Bus, VW Treffen
Hallo liebe Leser,
hier für ein Paar Impressionen von diesjährigen VW Boxer Treffen in Limeshain (Hessen). Da ich schon wieder auf dem Sprung zum nächsten Treffen (Markenfreies Treffen der Opel Freunde) bin, heute mal noch weniger Text als sonst. Falls ihr Fragen habt, nur zu ! Bilder des "Opel-Treffen" gibt es dann die Tage !
Viele Grüße, ein wunderschönes Pfingstfest und viel Spass mit den Bildern
g-j |
Fri May 21 17:00:19 CEST 2010 | Trennschleifer4123 | Kommentare (47) | Stichworte: 1/4 Meile, Illegal, Straßenrennen, Streetracing
Mon May 17 20:45:16 CEST 2010 | Trennschleifer4123 | Kommentare (30) | Stichworte: Black Sabbath, Metal. Dio, Musik, Rainbow, Rock, Ronnie James Dio
Hallo liebe Leser,
die Rockband oben bei Jimi H. und Co ist um ein Mitglied reicher. Wir verabschieden uns von Ronnie James Dio der gestern im Alter von 67 Jahren an Magenkrebs starb.
Rest in Peace & Rock hard Ronnie !
Viele Grüße
g-j
|
Sun May 02 19:30:16 CEST 2010 | Trennschleifer4123 | Kommentare (26) | Stichworte: Muscle Cars, Oldtimer, Treffen, US Cars, Youngtimer
Hallo liebe Leser,
gestern am 01.05.10 war es mal wieder soweit, PEP Cars Frankfurt rief zum US Car und Oldtimer-Treffen auf. Musik, tolle Autos und leckere Hamburger standen auf dem Programm. Der Marktplatz in Frankfurt (Bergen Enkheim) war bis zum letzten Platz gefüllt. Circa 350 Fahrzeugen waren am Start.
Es gab wirklich eine Menge zu sehen, alte Schätze und neue Muscle Cars, deutsche Old und Youngtimer. Eine Mischung die fasziniert und begeistert. Die Stimmung war gut und wir hatten eine Menge Spass. Ich freue mich schon auf das Event im September (an gleicher Stelle). Danke an die Stelle an das Orga-Team für den tollen Nachmittag.
Viele Grüße und viel Spass mit den knapp 350 Bilder
g-j |
Thu Jul 08 20:26:35 CEST 2010 | Trennschleifer4123 | Kommentare (23) | Stichworte: 8P/8PA, A/S3, audi, Audi A3 8P/8PA, sippel
Hallo liebe Leser,
Februar 2004 – damals rollte einer der bekanntesten Audi A3 8P überhaupt vom Band in Ingolstadt.
In den vergangenen gut 6 Jahren hatte Hobby-Schrauber Julian Sippel (Username sippel) seinen A3 einmal komplett auseinander- und wieder zusammengebaut.
Viele innovative Ideen sind über die Jahre entstanden und umgesetzt worden, was den A3 zu seinem Status verholfen hat. Dabei wird stets höchste Qualität und Liebe bis ins Detail mit dem Wagen verbunden – egal ob Lack, Leder oder Edelmetall, das Beste war Perfektionist Julian gerade gut genug für sein Hobby.
Mit seinem Kumpel Helge Busemann (Username smhb0310), welcher dem gleichen Fluch verfallen ist, hielt er seine Erfahrungen und Tipps unter anderem in dem Buch „Audi A3 – Der Weg zur Vollausstattung“ fest. Ein Buch im „So wird’s gemacht“-Stil – nur auf das Nachrüsten von Mehrausstattungen bezogen. *Klick* .
Nun ist es an der Zeit eine Ära zu beenden – der A3 wird, so gut dies noch möglich ist, auf Originalzustand zurückgebaut, sehr viele interessante Teile werden verkauft.
Die letzte Fotostrecke des Wagens könnt ihr hier begutachten
Klick
Seit gestern Abend steht nun „das halbe Auto“ bei ebay drin. Schaut doch einfach mal rein, sicherlich ist auch etwas für euch dabei. Sofortkauf-Vorschläge oder Sammelangebote leite ich sehr gern direkt an Julian weiter.
Unter anderem stehen zum Verkauf
- großes Kompressorkit mit bis zu knappen 420PS Endleistung
- Fächerkrümmer und Abgasanlage
- Wasser-/Methanoleinspritzanlage
- RS4 Schalensitze, klappbar, in hellgrauem Leder
- Beledertes Armaturenbrett im S3 Stil
- Hochglanzverdichtete AMG Felgen
- Komplett beledere Türverkleidungen im S3 Stil
- Komplett belederter Dachhimmel mit allen Verkleidungen
- Beledertes Handschuhfach
- Belederter Mitteltunnel mit TT Designparts Armlehne
- Belederter Kofferraum
- Lackierte Kofferraumteile Klavierlack Schwarz
- Kirschrote Rückleuchten
- H&R Gewindefahrwerk Einzelanfertigung (nicht bei ebay, einzeln anfragen!)
- Eigenbau US S6 SFG passend für A3 (S3 Optik ohne Spalt unten)
- AMG Hochleistung Bremsanlage passend für A3
- Diffusor mit 2 CLS Endrohrblenden im RS Stil (nicht bei ebay, einzeln anfragen!)
- TTS Lenkrad mit Airbag und weißen Nähten (nicht bei ebay, einzeln anfragen!)
- US S-line Stoßstange, gecleant
- Verbreiterte Kotflügel mit Originalkante, Seitenblinker gecleant
- … viele kleine Details…
*Klick* zu den Auktionen *Klick*
Ich wünsche Julian viel Glück bei dem Verkauf seines „Werkes“ und bin schon gespannt auf einen sicherlich wieder ähnlich spektakulären Nachfolger. Fest steht noch nichts, aber wer Julian kennt, weiß dass er seinem Hobby nicht den Rücken kehren kann…
Viele Grüße
smhb0310