Motor Motorbauart Reihen-4-Zylinder, Ottomotor mit Benzindirekteinspritzung, Massenausgleichsgetriebe, Vierventil-Technik, zwei oben liegende Nockenwellen (DOHC), kontinuierliche Einlassnockenwellenverstellung, Schaltsaugrohr, K&N Filter Leistung Hubraum 1984 cm3 Max. Leistung 110 (150)/6000 kW (PS) bei min -1 Max. Drehmoment 200/3500 Nm bei min -1 Motormanagement Vollelektronisch mit E-Gas, Bosch MED9 Abgasreinigungssystem Motornaher 2-stufiger Metallkatalysator, NOX-Adsorber im Unterboden, Abgasrückführung, Oettinger Edelstahl Endschalldämpfer 2 x 76mm, abgeschrägt mit Siebeinsatz Kraftübertragung Antriebsart Vorderradantrieb, Elektronische Differentialsperre EDS über Bremseingriff an allen angetriebenen Rädern, Antriebs-Schlupf-Regelung ASR, Elektronisches Stabilisierungsprogramm ESP mit Bremsassistent Kupplung Hydraulischer Drehmomentwandler mit geregelter Überbrückungskupplung Getriebeart 6-stufige tiptronic mit Dynamischem Schaltprogramm DSP, Schaltwippen am Lenkrad Fahrwerk Vorderachse McPherson-Federbeinvorderachse mit unteren Dreiecksquerlenkern, Aluminium-Hilfsrahmen, Rohrstabilisator, S Line Sportfahrwerk Hinterachse Vierlenker-Hinterachse mit getrennter Feder-Dämpfer-Anordnung, Hilfsrahmen, Rohrstabilisator, S Line Sportfahrwerk RäderSommerAluminium-Gussräder 7,5 J x 18" ET 54 5 Arm Design (quattro GmbH)WinterAluminium-Gussräder 7,5 X 17" ET 56 AmbitionSommerReifen 225/40 R 18" Michelin Pilot Sport IIWinterReifen 225/45 R 17" Dunlop M3 WintersportSpurverbreiterungenH&R System DR 20mm vorne + H&R System DRA 40mm hinten Bremssystem Bremssystem Zweikreisbremsanlage mit diagonaler Aufteilung, Anti-Blockier-System ABS mit Elektronischer Bremskraftverteilung EBV, hydraulischer Bremsassistent, zweistufige Kennlinie des Bremskraftverstärkers (Dual Rate), Scheibenbremsen vorn/hinten, vorn innenbelüftet, green stuff Sportbremsbelege Lenkung Lenkung Elektromechanisch, geschwindigkeitsabhängige Lenkunterstützung, aktive Rückstellunterstützung, automatische Geradeauslaufkorrektur, Lenkrollradius spurstabilisierend, Wendekreis ca. 10,7 m Gewicht Leergewicht 1305 kg Zul. Gesamtgewicht 1865 kg Zul. Dachlast/Stützlast 75/75 kg ungebremst 690 kg bei 12% Steigung 1400 kg bei 8% Steigung 1700 kg Volumen Gepäckraumvolumen 350 l Tankinhalt, ca. 55 ca. l Fahrleistung Höchstgeschwindigkeit 214km/h Beschleunigung 0-100 km/h 9,3 s Verbrauch Kraftstoffart SuperPlus bleifrei 98 ROZ städtisch 11,5 l außerstädtisch 6,0 l insgesamt 8,0 l CO2-Emissionen 192 g/km Emissionsklasse (94/12/EG) EU4 Versicherungsklassen Haftpflicht 15 Vollkasko 18 TeilkaskoZusatzausstattungDiebstahlwarnanlage mit Abschleppschutz durch Neigungswinkelsensor (abschaltbar), inklusive Innenraumüberwachung (abschaltbar), bordspannungsunabhängiges Signalhorn (Back-up-Horn), zur Überwachung von Türen, Front und Gepäckraumklappe Radioanlage concert mit Lautsprechern vorn und hinten; mit CD-Laufwerk, 12 Stationsspeicher, Empfangsbereich FM (UKW) und AM (MW, LW), Softkey-Bedienkonzept und zweizeiliges Display, Gesamtleistung 140 Watt, 8 Lautsprecher inklusive Centerspeaker und Bassreflexbox, CD-Wechsler-Steuerung, Antennendiversity BOSE Soundsystem 10 Hochleistungslautsprecher, 6-Kanal-Verstärker mit einer Gesamtleistung von 195 Watt und dynamischer Fahrgeräuschkompensation; das System ist auf die Akustik des Innenraums abgestimmtGlasschiebedachAusstattungslinie : Ambition + S-Line plus (quattro GmbH)S-Line Dachkantenspoiler (quattro Gmbh)Licht und GepächraumpaketXenon-ScheinwerferNotradRaucherausführung
01.05.2011 10:49 | quattroA3
Sehr schön!
01.05.2011 11:06 | Trennschleifer4123
Dankeschön
Viele Grüße
g-j
01.05.2011 11:18 | Multimeter37665
g-j, durch den Artikel hast du mir klar gemacht, dass ich mal wieder nach Kühlungsborn muss
Ich steh auf alte Dampfloks...
01.05.2011 11:33 | Trennschleifer4123
Ich glaub durch den Exkurs auf dem Gelände, bin ich auch auf den Geschmack in Sachen "Bahn" gekommen. Werde wohl demnächst die Augen in Bereich Schiene noch offener halten
Viele Grüße
g-j
01.05.2011 16:45 | Antriebswelle135730
Interessantes Objekt und schöne Bilder, P1100062 ist mein Favorit.
01.05.2011 17:51 | fabe123
geile Bilder, die werden echt immer besser !! Super !
01.05.2011 17:55 | Trennschleifer4123
Danke Euch beiden
Definitiv ja und das war nur ein Teil des Objekts, der zweite Teil geht in eine andere Richtung und spiegel eine andere Zeit wider. Werde den bald hier veröffentlichen.
Viele Grüße
g-j
01.05.2011 21:24 | AustriaMI
lässig, mehr muss ich dazu nicht sagen.
mein favorite picture=>P1100102
01.05.2011 21:37 | Trennschleifer4123
Das Motiv hat mir schon beim fotografieren richtig Spass gemacht und gefallen. Das Pic ist übrigens in einem fast zusammgefallenen Stellwerk entstanden.
Viele Grüße
g-j
01.05.2011 22:14 | vidaman
Super Tolles Thema
Wenn Dir mal die Objekte ausgehen, dann komm nach Wuppertal
01.05.2011 22:32 | Trennschleifer4123
Veranstaltest Du eine Führung
Schufines Seite ist schon weltklasse.... alein die Bunkerbilder und Videos sind schon
Wuppertal scheint wirklich einiges zu bieten zu haben.
Viele Grüße
g-j
01.05.2011 22:45 | SpyGe
Sauber, g-j, der Sound passt perfekt zum Video. Besser geht's nicht.
Grüße
01.05.2011 23:04 | vidaman
kann ich gerne machen, doch alles habe ich selber noch nicht abgelaufen (wenns um die Trasse und die Tunnel in W geht)
Die "Bonker" hat ja der XC70D5 schon am mann. Ich mach dann die Schienen und Tunnel
Zu den Seiten von Schlufine, kann ich nur zustimmen.
LG
PS:man findet aber auch noch andere Wege in "W" (Sorry für die schlechten Foto´s)
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02.05.2011 14:35 | Trennschleifer4123
Was ist das auf den Fotos ?
Viele Grüße
g-j
02.05.2011 19:57 | XC70D5
Die Hardthöhlen???
Wer mal Lust auf 'ne Dampflok hat, bei mir um die Ecke gibt's http://www.hespertalbahn.de/
Gruß
Martin
02.05.2011 21:47 | vidaman
Ich bin doch Barmer
Die Fotos habe ich im Vorwerk-Park gemacht
03.05.2011 13:22 | Trennschleifer4123
Uih, für einen Park sieht das aber mächtig "Lost" aus......
Was sieht das für Gebäude und welche Funktion haben/hatten sie ?
Viele Grüße
g-j
03.05.2011 13:23 | XC70D5
Sieh an, kenne ich gar nicht.
...aber ich bin ja weder Barmer noch Wuppertaler
Gruß
Martin
03.05.2011 21:30 | vidaman
@g-j: Was die Gebäude für Aufgaben hatten, kann ich nicht genau sagen. Bei Bild eins ist es auf jeden Fall ein Durchgang unter einem Waldweg lang. Das Gebäude auf Bild zwei zeigt vermutlich alte Lagerstätten oder einen Geräteschuppen. Leider wollte meine Tochter (9) nicht weiter ran an die Mauern. (Auch Ich durfte nicht)
Hier noch der Link zu weiteren Fotos (nicht von mir)
http://commons.wikimedia.org/.../Category:Parkanlage_Vorwerk?...
@Martin: ... aber die Hardthöhlen kennen
LG
04.05.2011 12:15 | XC70D5
Das sind bestimmt die geheimen Staubsauger-Labore von Vorwerk, in denen im 2. Weltkrieg Menschenversuche gemacht wurden.
"Es saugt und bläst der Heinzelmann, wo Mutti sonst nur saugen kann"
Upps, ich weiche ab
Gruß aus Wuppertal vom Nicht-Wuppertaler
Martin
04.05.2011 22:33 | vidaman
ich korregiere: ..., in denen im 2. Weltkrieg Männerversuche gemacht ... .
Könnte stimmen.
LG
PS: Schlage ein Treffen vor Ort vor. (bringe aber keinen Kobold mit )
05.05.2011 10:54 | XC70D5
Treffen im Vorwerk-Park? Für einen romantischen Spaziergang oder kann man in die Labore???
Gruß
Martin
05.05.2011 23:14 | Fensterheber26803
Wahnsinns Bilder! Wie immer schön anzusehen
Grüße
Samsara
05.05.2011 23:28 | Trennschleifer4123
Vielen Dank Samsara
Viele Grüße
g-j
06.05.2011 15:50 | Federspanner31422
Gamie hat das eigentlich nen Grund warum die dich so oft in Thüringen rumdrückst?
Mfg, Gecko
06.05.2011 17:21 | Trennschleifer4123
Ja klar Gecko,
ich bin Bratwoarscht-Abhängiger und hier gibts den feinsten Stoff günstig an jeder Ecke
Außerdem gibts in Hessen nicht so wundervoll marode und geschichtsträchtige Orte
Zusätzlich bin ich auf der Suche nach der deutschen Atombombe in Jonastal
Viele Grüße
g-j
06.05.2011 17:25 | XC70D5
3 Gründe auf einmal, wenn sich da nicht mal die Gamie-Überraschung hinter versteckt
Gruß
Martin
Hätte da eher auf was zweibeiniges getippt...
06.05.2011 18:12 | Trennschleifer4123
Viele Grüße
g-j
05.06.2011 21:54 | vidaman
Habe heute die Festplatte mit den Fotos aufgeräumt
Wenn Du dann doch mal einen Fremdenführer in "W" brauchst
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