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27.11.2011 08:15    |    Trennschleifer4123    |    Kommentare (4)    |   Stichworte: History, Lost Places, RS3, Urban Explorer, Urban Exploring

buch3
Buch3

Hallo liebe Leser,

 

ja er lebt noch. Auch sind die Ubran Exploring-Projekte nicht auf Eis gelegt. Wir sind kräftig am "schleichen und entdecken". Nur fehlt momentan einfach die Zeit für Bild und Videobearbeitung. Prioritäten haben sich verlagert, das private und berufliche Leben hat sich verändert. Aber die "Lost Places"-Reihe wird definitiv weitergehen.

 

Heute habe ich was für Euch, was schon länger auf der Platte schlummert....

 

Es fing an mit einem 873 seitigen Bildband aus dem Jahr 1964 an, was ich für eine Hand voll Euros auf dem Flohmarkt erstanden habe. Aus diesem Buch habe ich einfach mal wahllos und sinnfrei ein Paar Bilder abfotografiert, das Ganze in Videoform gepresst und musikalisch vertont. Und was will er uns damit sagen ? Eigentlich nichts........ Dies ist nicht mehr oder weniger ein Lebenszeichen und das Versprechen, das es mit dem Block weitergeht (wenn auch in einem veränderten Zyklus).

 

Viele Grüße

 

g-j:)

 


27.11.2011 14:00    |    Andi2011

Moin,

 

ich hatte das vor kurzem noch in meinem Blogbeitrag Damnation and Deliverance, da kriegte ich sogar einige PN`s weil manche Leser meinten ich habe doch bitteschön dabei zu erklären worum es mir geht...nö, sich zu eigenen Gedanken inspirieren lassen oder auch nicht, nicht mehr nicht weniger...

 

Jedenfalls dies hier g-j:) - - -gefällt mir sehr gut!Daumen hoch!

 

Grüße

Andi

27.11.2011 14:29    |    Trennschleifer4123

Danke Andi,

 

genau diese Freiheit nehme ich mir auch. Was man darin sehen mag, liegt im Auge des Betrachters;)

 

Viele Grüße

 

g-j:)

06.12.2011 09:37    |    fabe123

Alles ist gut g-j! Prioritäten verlagern sich nun mal und so lange man sie "richtig" setzt, ist alles OK! :)

Ich kenn das momentan nur zu gut!

 

Alles Gute, bis bald! :p

fabE

23.12.2011 22:33    |    vidaman

Man ließt sich ;)

 

Frohes Fest

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Mein Blog hat am 09.02.2008 die Auszeichnung "Blogempfehlung" erhalten.

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Mein S Line Audi A38P 04

Motor Motorbauart Reihen-4-Zylinder, Ottomotor mit Benzindirekteinspritzung, Massenausgleichsgetriebe, Vierventil-Technik, zwei oben liegende Nockenwellen (DOHC), kontinuierliche Einlassnockenwellenverstellung, Schaltsaugrohr, K&N Filter Leistung Hubraum 1984 cm3 Max. Leistung 110 (150)/6000 kW (PS) bei min -1 Max. Drehmoment 200/3500 Nm bei min -1 Motormanagement Vollelektronisch mit E-Gas, Bosch MED9 Abgasreinigungssystem Motornaher 2-stufiger Metallkatalysator, NOX-Adsorber im Unterboden, Abgasrückführung, Oettinger Edelstahl Endschalldämpfer 2 x 76mm, abgeschrägt mit Siebeinsatz Kraftübertragung Antriebsart Vorderradantrieb, Elektronische Differentialsperre EDS über Bremseingriff an allen angetriebenen Rädern, Antriebs-Schlupf-Regelung ASR, Elektronisches Stabilisierungsprogramm ESP mit Bremsassistent Kupplung Hydraulischer Drehmomentwandler mit geregelter Überbrückungskupplung Getriebeart 6-stufige tiptronic mit Dynamischem Schaltprogramm DSP, Schaltwippen am Lenkrad Fahrwerk Vorderachse McPherson-Federbeinvorderachse mit unteren Dreiecksquerlenkern, Aluminium-Hilfsrahmen, Rohrstabilisator, S Line Sportfahrwerk Hinterachse Vierlenker-Hinterachse mit getrennter Feder-Dämpfer-Anordnung, Hilfsrahmen, Rohrstabilisator, S Line Sportfahrwerk RäderSommerAluminium-Gussräder 7,5 J x 18" ET 54 5 Arm Design (quattro GmbH)WinterAluminium-Gussräder 7,5 X 17" ET 56 AmbitionSommerReifen 225/40 R 18" Michelin Pilot Sport IIWinterReifen 225/45 R 17" Dunlop M3 WintersportSpurverbreiterungenH&R System DR 20mm vorne + H&R System DRA 40mm hinten Bremssystem Bremssystem Zweikreisbremsanlage mit diagonaler Aufteilung, Anti-Blockier-System ABS mit Elektronischer Bremskraftverteilung EBV, hydraulischer Bremsassistent, zweistufige Kennlinie des Bremskraftverstärkers (Dual Rate), Scheibenbremsen vorn/hinten, vorn innenbelüftet, green stuff Sportbremsbelege Lenkung Lenkung Elektromechanisch, geschwindigkeitsabhängige Lenkunterstützung, aktive Rückstellunterstützung, automatische Geradeauslaufkorrektur, Lenkrollradius spurstabilisierend, Wendekreis ca. 10,7 m Gewicht Leergewicht 1305 kg Zul. Gesamtgewicht 1865 kg Zul. Dachlast/Stützlast 75/75 kg ungebremst 690 kg bei 12% Steigung 1400 kg bei 8% Steigung 1700 kg Volumen Gepäckraumvolumen 350 l Tankinhalt, ca. 55 ca. l Fahrleistung Höchstgeschwindigkeit 214km/h Beschleunigung 0-100 km/h 9,3 s Verbrauch Kraftstoffart SuperPlus bleifrei 98 ROZ städtisch 11,5 l außerstädtisch 6,0 l insgesamt 8,0 l CO2-Emissionen 192 g/km Emissionsklasse (94/12/EG) EU4 Versicherungsklassen Haftpflicht 15 Vollkasko 18 TeilkaskoZusatzausstattungDiebstahlwarnanlage mit Abschleppschutz durch Neigungswinkelsensor (abschaltbar), inklusive Innenraumüberwachung (abschaltbar), bordspannungsunabhängiges Signalhorn (Back-up-Horn), zur Überwachung von Türen, Front und Gepäckraumklappe Radioanlage concert mit Lautsprechern vorn und hinten; mit CD-Laufwerk, 12 Stationsspeicher, Empfangsbereich FM (UKW) und AM (MW, LW), Softkey-Bedienkonzept und zweizeiliges Display, Gesamtleistung 140 Watt, 8 Lautsprecher inklusive Centerspeaker und Bassreflexbox, CD-Wechsler-Steuerung, Antennendiversity BOSE Soundsystem 10 Hochleistungslautsprecher, 6-Kanal-Verstärker mit einer Gesamtleistung von 195 Watt und dynamischer Fahrgeräuschkompensation; das System ist auf die Akustik des Innenraums abgestimmtGlasschiebedachAusstattungslinie : Ambition + S-Line plus (quattro GmbH)S-Line Dachkantenspoiler (quattro Gmbh)Licht und GepächraumpaketXenon-ScheinwerferNotradRaucherausführung