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Sat Jan 25 15:24:14 CET 2014    |    Trottel2011    |    Kommentare (54)    |   Stichworte: Jaguar, XJS

Hallo Motor-Talker!

 

Da hat man ein paar Wochenenden keine Zeit um etwas am Auto zu machen und freut sich auf den nächsten Freien... Und dann passiert es: in der norddeutschen Tiefebene zieht der Winter ein und macht sich breit.

 

Auch demoliert eine Schönheit!Auch demoliert eine Schönheit!Sicher, nur -3°C draußen wären nicht schlimm... Das ist auszuhalten und kann mit warmem Tee und guter Kleidung ausgehalten werden. In der Garage kann man zur Not auch mit dem Heizgebläse heizen. Aber nicht wenn draußen plötzlich Schneefall herscht, die Temperatur auf -10°C sinkt und die gesamte Umgebung in einer dichten, kalten Eiszeit verfällt. Dann herschen auch -10°C in der Garage und die Heizung ist dann nichts anderes, als ein Fön im Bad. Damit kann man nicht heizen... Somit geht das Schlachten nicht weiter :(

 

Im Schnee...Im Schnee...Da der Wagen aber die Garage kurzzeitig verlassen musste (der Motor wird zum Anfang der kommenden Woche endlich abgeholt und geht auf Reise in einen neuen Körper), konnte ich zumindest bei neutralem Licht zeigen, wie es momentan ausschaut - auch mit etwas Abstand! :)

 

In der Zwischenzeit nach Motorausbau ist aber auch einiges passiert - naja, nicht am Jaguar aber in der Geldbörse! Und zwar tauchten Teile auf, die ich gebrauchen konnte und kaufen musste! :D

 

In der Regel kaufe ich gerne Originalteile. Da kann man sich sicher sein, dass die Teile passen. Andere Teile (etwa Leuchtobst aka Glühbirnen) kann man natürlich anderweitig beschaffen... Aber fangen wir an! :)

 

US-Scheinwerfer falschUS-Scheinwerfer falschScheinwerfer! Jawohl, ich habe Scheinwerfer erworben! Leider nicht die originalen Cibie (die ovalen) Scheinwerfer, da sie sonst um die 800€ (!!!!) für einen (!!!!) kosten würden - gebraucht wohl gemerkt! Nein, das war mir zu blöde. Stattdessen habe ich mir die Doppelscheinwerfer gekauft. Ich finde das passt zur Front irgendwie besser. Mir fehlen zwar noch die Chromzierringe die um beide Scheinwerfer herum gehen, aber die kann ich mir auch später kaufen. Das gehört zum Bereich "Optik" ;)

 

US-Scheinwerfer richtigUS-Scheinwerfer richtigLeider habe ich zuerst falsche Scheinwerfer erhalten... Ich denke den Unterschied sieht man sofort, wenn ich ein Bild von einem richtigen und einem falschen Scheinwerfer zeige... Zum Glück habe ich keine Hemmungen mir Scheinwerfer aus den USA kommen zu lassen. $149 + Versand (Gesamt: ~160€) und schon sind sie da... Diesmal mit Kabel! Zum Zeitpunkt dieses Artikels hängen die Scheinwerfer aus den USA seit 4 Tagen (!) in Frankfurt Main herum... Super wenn man für einen Expressversand zahlt und die Behörden sich dafür ewig Zeit lassen! Mal schauen wann die dann doch hier sind...

 

Seit Längerem überlege ich, wie ich mein Heckdeckelgriff wieder schick machen könnte. Das matte Plastik ist vergilbt/ausgeblichen und die Buchstaben sind abgenutzt. Lackieren wäre sehr einfach gewesen aber das Ergebnis würde nicht auf Dauer halten. Die einzige Möglichkeit war den Griff komplett zu tauschen. Nun, die Griffe sind jetzt minimum 23 Jahre alt (ab 1992 gab es ein Facelift welches auch am Heck durchgeführt wurde) und sehen entsprechend aus. Und ob sie auf Dauer halten ist auch eine Sache. Neu gibt es sie gar nicht mehr - was tun?

 

Neuer HeckklappengriffNeuer HeckklappengriffBingo! ebay zeigte etwas ganz Neues... Und zwar richtig neu! Ein Griff, nagelneu aber unverpackt! Restbestand aus dem Jaguarlager. Es müsste das letzte nagelneue Griffchen sein, welches zum Kauf anstand. Ich bin eigentlich kein fanatischer Bieter, habe aber mir gedacht: sowas kann man sicherlich auch weiterverkaufen wenn es dringend ist. 160€ (also £125) später, ist der Griff meins! Ich habe viiiiel zu viel bezahlt, aber mir ist es das wert. Ich mag neue Griffe und schließlich soll der hinter mir fahrende Jungspund auch wissen, welches Auto er vor sich hat! ;)

 

Haubendämpfer und GaszugrollendingensHaubendämpfer und GaszugrollendingensZeitgleich sah ich bei eBay etwas ganz Tolles... Drosselklappenverbindungsstangen oder wie man sie nennen möchte. Diese kleinen Stahlstangen verbinden die Gaszugrollen mit den Drosselklappen. Da ich eine Grundeinstellung an meinem V12 noch durchführen muss, sind diese Stangen eigentlich ein Muss. Und für £9 (inkl. Versand!) kann man sich nicht beschweren... Zudem sind sie Originalteile.

 

Die Motorhaubendämpfer habe ich neugebraucht, nachdem meine Haube nicht mehr aufgehalten werden konnte. Mit 11€/Stück (ja, es sind keine Originalteile jedoch bessere Qualität und empfohlen von XJ-S Fahrern) bin ich nicht schlechter dran ;)

 

Sanmmelsurium an sonstige TeileSanmmelsurium an sonstige TeileHmm, was wurde noch erworben? Nun, eigentlich nur noch Kleinteile... Wie eine neue Deckenleuchte (wo ich das Schreibe sind sie wohl irgendwo bei Köln laut Hermes...) nachdem meine defekt ist (Kabel abgebrochen und es ist mit dem alten Himmel - natürlich - verklebt! Grrrr!

 

Da mein Auto für mich erst dann perfekt ist, wenn es fast neu ist, habe ich mich weiter um neue Teile bemüht. Wie neue Lautsprecher (Original Lautsprecher! Altbestand aber neu!), eine neue Zündschlossblende, neue Lühlampen, neue Rückfahrleuchtenkappen (Original Lucas!), neue Kennzeichenleuchten (Ebenfalls original Lucas!), und co.

 

Auch demoliert eine Schönheit! Auch demoliert eine Schönheit!

 

Hoffentlich taut es bald auf, da mein Ziel, der 1. Mai, immer näher rückt. Langsam wird es "kritisch" und ich habe so viel zu tun und so wenig Zeit...


Sun Jan 26 15:17:40 CET 2014    |    Trottel2011

Da habe ich kein Problem mit... Habe ausreichend Familie in GB. Mir stößt aber "Security Code" auf... Nach Rückfrage hat er keins mehr.

Sun Jan 26 16:56:05 CET 2014    |    VolkerIZ

Was das Radio angeht, stimme ich Dir zu. Der Anblick und die Bedienbarkeit der Blink-und Piepgeräte der letzten 20 Jahre ist unzumutbar. Sowas landet bei mir auch immer sofort in der Flohmarktskiste. Vielleicht findet sich ja noch ein Doofer, der dafür einen Euro gibt.

Setz Dich mal mit Mercedes-Schraubern in Verbindung. Die besseren Becker-Radios aus den 80ern sind genau das, was Du suchst. 4 Lautsprecher und Antennenanschluss sind bei Mercedes fast normal. Und die sind auch optisch noch erträglich, von guter Qualität und immer wieder reparierbar, dafür gibt es sogar Fachbetriebe. Und häufig eins der letzten Teile, was von einem verfaulten 123er noch gut ist. Sollte von daher für bezahlbare Kurse zu bekommen sein. Sterne sind auch nicht drauf, wenn ich mich recht irre.

Sun Jan 26 17:04:19 CET 2014    |    nosdriver

@Volker

Nicht alle Becker sind ohne Stern.

Wie das gehandhabt wurde weiss ich nicht.

 

Ich finde die Becker optisch nicht so pralle...

Irgendwie sehn die Dinger fast immer so richtig hässlich 80er aus :D

Aber allemal besser als nen "Flip-Down-Fullscreen-Bling-Bling-HD-DVD-DVBT-Allesmist" Receiver,das stimmt wohl.

 

Die alten Blaupünkte haben es mir besonders angetan muss ich sagen.

Die Technik von den Dingern

(speziell die Stromversorgungsblöcke sind recht anfällig) ist zwar nicht so der Hit.

Aber doch finde das nen Oldschool Blaupunkt in fast jeden europäischen Young/Oldtimer passt.

Sun Jan 26 17:09:32 CET 2014    |    motorina

Wenn du Qualität bei alten Autoradios suchst, dann musst du (ausser zu Becker) zu Grundig greifen - aber dann landen wir in den späten 70er Jahren. :rolleyes:

Mir gefallen auch die Blaupunkt am besten. Diese Marke war immer up-to-date und mit den neuesten Gimmicks erhältlich (und dafür oft einmal anfällig), während Grundig immer mindestens ein halbes Jahr hinterher hinkte, dafür aber weniger Ausfälle zu verzeichnen hatte.

Sun Jan 26 17:41:13 CET 2014    |    Trottel2011

Blaupunkt ist auch eher die Marke - abgesehen von JVC und Sony - die ich mir als Fremdradio vorstellen könnte. Becker hat irgendwie nicht so ganz die Wunschoptik drin. Sehen alle immernoch so altbacken aus. Mein XJ-S stammt aus einer Zeit, wo die Altbackenheit bei Radios gegen Digitales Unsinn ausgetauscht wurde... Aber kein Unsinn wie heute...

Sun Jan 26 18:03:51 CET 2014    |    Gorgeous188

Habe bei mir ein modernes Blaupunkt drin. Kommt zwar schon lange nicht mehr aus Hildesheim, finde ich persönlich aber wesentlich schlichter als andere Marken.

Sun Jan 26 21:38:29 CET 2014    |    Faltenbalg1137

Die "US-Scheinwerfer falsch" sind übrigens aus einem BMW E30 ;-)

Sun Jan 26 22:03:59 CET 2014    |    Trottel2011

Ich weiss... habe die Teilenummer mir ergoogelt ;)

Tue Jan 28 09:36:24 CET 2014    |    Gorgeous188

Ich liebe meine DashCam :D ganz links im Bild ;)

Was man unterwegs auf der Straße nicht so alles sieht ;) Blick aufs Thermometer hat -1 Grad gezeigt.


Tue Jan 28 09:47:31 CET 2014    |    Italo001

netter Wagen....

 

Hm deine Überschrift ist etwas missverständlich, eigentlich willst du den Wagen nicht schlachten sondern anscheinend neu Aufbauen. Was hast du denn so im Sinn.

Tue Jan 28 11:10:24 CET 2014    |    Antriebswelle48166

Eins der schönsten Autos. Mach weiter!

Tue Jan 28 12:36:37 CET 2014    |    Trottel2011

@ Italo

 

Schaue dir mal ein Blogartikel an... Dann erkennst warum geschlachtet wird...

 

2 fast identische XJS, einer nur für Teile ;) nämlich dieser ;)

Tue Jan 28 20:39:08 CET 2014    |    Trottel2011

So, ein kleines Updatechen! :D

 

Ein paar Teile gingen noch ein... Zwar oben aufgeführt aber:

 

die US-Scheinwerfer (kein E-Prüfzeichen aber passende Leuchtmittel gibt es hier en Masse) sind da (siehe Bilder) und mein Heckklappengriff ebenfalls. Es hat ein paar kleinere Spuren aber nichts, was sagen würde "Ich bin gebraucht". Zustand 1- würde ich sagen, dafür, dass es 25 Jahre im Lager war sage ich mal "ist in Ordnung!" ;)


Tue Jan 28 22:28:50 CET 2014    |    motorina

Die Buchstaben beim Hekklappengriff scheinen einer Behandlung zu bedürfen - aber das ist machbar!

... und eine "Katze" fährt auch im Winter, @Gorgeous188. Erinnere mich daran, dass bei uns (ein paar Strassen weiter) in den 90ern mehrere Jahre lang ein XJ-S als Ganzjahreswagen gefahren wurde (täglich!).

Tue Jan 28 22:32:30 CET 2014    |    Gorgeous188

Ich behaupte nichts Gegenteiliges. Nur die wenigstens Autofahrer kümmern sich im Frühling so im ihre Fahrzeuge, wie sie es verdient hätten. Irgendwann gewinnt der Rost. Ein neues Auto muss her, was nur der Industrie in die Hände spielt, je früher desto besser... :rolleyes:

Deine Antwort auf "Zu kalt um zu schlachten..."

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Auto: XJ8 Executive (X308)

Modelljahr: 1997

Motor: V8 (3.2l V8, 237 BHP)

 

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Hersteller: Jaguar Cars Ltd.

Auto: XJ6 SPORT (X300)

Modelljahr: 1995

Motor: R6 (3.2l R6, 211 BHP)

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