• Online: 1.778

Sun Nov 12 12:22:25 CET 2017    |    Trottel2011    |    Kommentare (59)    |   Stichworte: Jaguar, X300, X308), XJ308, XJ Mark II (XJ40

Welche Felgen gefallen euch besser?

Hallo Motor-Talker!

 

16" Dimple, passend zum Auto in deckig16" Dimple, passend zum Auto in deckigHeute gibt es ein "mega Quickie". Sprich, ich will nicht viel herumlabern wie sonst immer :D

 

Um meine Winterreifen einfacher aufziehen zu können, habe ich meine angedachten aber noch nicht meinem Geschmack angepassten Alufelgen angebracht. Die liegen ja schon seit fast 2 Jahren herum. Irgendwann muss man dann mal fertig werden :D

 

Dimple-Mutter vs. Sport-MutterDimple-Mutter vs. Sport-MutterEs sind hier die Felgen vom Typ "Sport". Ja, einfallsreiche Namensgebung oder? :D Es sind 8x17" mit einem Lochkreis von 5x120.65 (ja, .65! Weil 4.75"x25.4=120.65 :rolleyes:), wie bei allen Jaguar vor der Fordplattformära (5x108) üblich.

 

Auf den Felgen sind Reifen die "eigentlich" zu klein sind. 235/45 R17. Man kann sie fahren, jedoch empfiehlt Jaguar, so wie ich auch gehen will, 255/50 R17. Damit mehr "Ballon" vorhanden ist ;)

 

Etwas gesetzt und mit NabendeckelEtwas gesetzt und mit NabendeckelMeine Meinung mit den Felgen: DEUTLICH angenehmer, obwohl eine Felge anders ausschaut weil poliert statt lackiert :D Aber egal! Sieht sportlicher aus und die häßlichen Dimple (die 8x16" Vorgänger) sind weg! Ist aber immer noch zu hochbeinig und zu bunt von der Karosserie her! Da muss sich etwas tun! :D Ein Hinweis versteckt sich in der Bildergalerie... :D :D :D Die Felgen werden entsprechend angepasst. Jetzt naht der Winter und damit verbunden die Möglichkeit am Auto zu arbeiten dank Urrrrlaaaaaaaub :D

 

16" Dimple, passend zum Auto in deckig 16" Dimple, passend zum Auto in deckig

 

Nur noch ein Ölwechsel, Getriebeölstand nachprüfen und korrigieren sowie ein paar "Entklapperungsarbeiten" im Innenraum machen und Dienstag geht die Reise los...! :)


Wed Nov 15 18:25:39 CET 2017    |    Trennschleifer134328

#Trottel

 

"So, halbe Strecke nach Berlin ist geschafft. Bisher erstaunlich relaxt..."

 

Hmm, das ist ja fast eine Fahrt zu Freunden, Prentzlauerberg usw.

Da wird sich Rusty bestimmt wohl fühlen, da sehen die Menschen (artige) und die Autos aus wie er.

Wed Nov 15 19:25:06 CET 2017    |    Trottel2011

Wenn du nichts Positives mehr sagen willst, musst du nicht mein Auto runter machen... Danke.

Wed Nov 15 19:28:36 CET 2017    |    Goify

Trottel, das ist nicht nötig bei dem Titelbild. :D :p

Wed Nov 15 19:50:03 CET 2017    |    Trottel2011

Komme gerade nicht mit... :confused:

Wed Nov 15 22:28:35 CET 2017    |    Achsmanschette51801

Das Titelbild ist ein sehr schönes Bild der Iron Lady, dagegen kann Rusty ja nur abstinken, selbst wenn er noch so perfekt wäre - und weil er das optisch eben nicht ist, wird der Kontrast entsprechend größer -> Rusty ist deutlich weiter unten angesiedelt.

Wed Nov 15 22:33:16 CET 2017    |    PIPD black

Und kommt noch tiefer.:D

Thu Nov 16 06:37:08 CET 2017    |    Goify

Ich meine das Titelbild vom Blogeintrag, nicht deines Gesamtblogs. Da sieht man einen verdellten, bunten XJ.

Thu Nov 16 14:15:46 CET 2017    |    Trennschleifer134328

#Goify

 

Delle - kleine Einkerbung, z.B. durch fahrlässiges öffnen einer Tür.

Beule - große Einbuchtung durch massive Fremdeinwirkung, wie z.B. durch einen Unfall.

Wir wollen ja hier nichts verharmlosen.

Der XJ ist nicht bunt, er hat einen roten Ring um den Kühler. Eine Homage an den legendären Testa Rossa von Ferrari. Ein Zeichen britisch - italienischer Freundschaft und Verbundenheit.

 

Viel wichtiger ist aber, ob der XJ auf eigener Achse wieder zurück in den Westen kommt, und ob das Gas-Problem behoben wurde.

Thu Nov 16 14:36:47 CET 2017    |    Trottel2011

Klar kommt er auf eigener Achse zurück. Und wenn ich dir auf dem Kopf haue, bekommst du eine Beule oder eine Delle? Ich vermUte eine Beule... Beulen gehen nach Aussen. Dellen nach Innen. So ist es und so bleibt es. Schade dass ein Engländer die deutsche Sprache erklären muss. ;)

Thu Nov 16 14:43:09 CET 2017    |    Trennschleifer134328

#Trottel

 

Hahaha, wir reden von einem Kotflügel und nicht von einem Kopf.

 

Du wirst als Inseleuropäer nie deutsch können, guggst Du hier:

https://de.wikipedia.org/wiki/Beule

 

Gruss

Thu Nov 16 14:56:55 CET 2017    |    PIPD black

Und bei Wikipedia ist immer alles richtig.:D

 

Nur weil etwas umgangs- oder alltagssprachlich (immer wieder falsch) verwendet wird, macht es das noch lange nicht richtig......aber ich will diese Beulen- und Dellendiskussion nicht führen....

Thu Nov 16 15:09:33 CET 2017    |    Trennschleifer134328

PIPD black

 

Duden besser oder auch falsch?

 

>durch Stoß, Aufprall o.?Ä. hervorgerufene Vorwölbung oder Vertiefung an einem Gegenstand

Thu Nov 16 15:29:45 CET 2017    |    chrisdash

Nimm einfache Stahlfelgen, das würde dann wenigstens eine klare Sprache sprechen: Optik egal, auf's Fahren kommt es an.

Thu Nov 16 15:31:57 CET 2017    |    PIPD black

Warum Stahl, wo er zwei Sätze Alus parat hat?:confused:

Thu Nov 16 16:03:57 CET 2017    |    Trottel2011

@winnerl

 

Und du dich dann wohl nicht so gut mit Autos auskennen (technisch) wie Inseleuropäer... Oder ist an deiner Logik etwas dumm? ;)

Thu Nov 16 16:38:10 CET 2017    |    Trennschleifer134328

#Trottel

 

Das stimmt vermutlich, ich mich dann nicht so gut technisch auskennen wie (einige) Inseleuropäer.

Muss ich auch nicht, ich bin ja kein Mechaniker, und ich will auch keiner werden.

Hat jetzt aber nicht unbedingt was mit einer Beule im Kotflügel zu tun.

An meiner Logik ist gar nichts dumm, dein Vergleich ist es! :)

Thu Nov 16 18:52:33 CET 2017    |    Goify

Keine Ahnung, was mit winnerl los ist, aber Beule - Delle ist das genaue Gegenteil und da hat der Insulaner auch recht damit. Eine ausgebeulte Hose ist eben nicht eingedellt. :D

Thu Nov 16 19:30:39 CET 2017    |    Trottel2011

Richtig. Glaube kaum dass MANN eine eingedellte Hose trägt :D

Fri Nov 17 10:45:57 CET 2017    |    Federspanner26

Irgendwie mag ich diesen abgefu#+ten, unheimlichen Look. Das ist schon fast Kunst :D Ich würds lassen, So lang der Innenraum sauber und hygienisch(kein Schimmel) ist... Karren auf die man nicht aufpassen "muss", machen mehr Spaß als dann jedes mal bei einer neuen Schramme/Delle/Beule zu verzweifeln.

Sat Nov 18 10:31:40 CET 2017    |    jackknife

Als der Lack vom MX im Eimer war hab ich auch ne Kabine gemietet und mal Plastidip drübergedieselt. Gesamtkosten waren unter 400€ inkl. Kabine für nen ganzen Tag (fürs Dippen braucht man die im Sommer nicht heizen, war sogar fast schon zu warm)

12 Schichten Dip sind da jetzt drauf, mit Effektpigmenten. Wenn ich die Menge mal auf den XJ hochrechne kämst Du da vermutlich mit nem Hunni mehr hin.

Sehe das Problem nicht, Alltagsfahrzeuge soll man ruhig so gestalten wie sie einem gefallen :) Und wenn Aufwand und Kosten in Relation zum Fahrzeugwert stehen - umso besser :)

Deine Antwort auf "Zeit für ein Upgrade!"

Blog Recommendation, the

Mein Blog hat am 08.10.2020 die Auszeichnung "Blogempfehlung" erhalten.

Man Behind The Scenes, the

Trottel2011 Trottel2011

Best of Britain

Volvo

 

Vehicles, the

Current Vehicle:

The Daily Driver:

Öwes

Hersteller: Volvo Cars

Auto: V70 (Typ B/III)

Motor: R5, D5244T10 (2.4l R5, 205 BHP)

 

Former Vehicles:

The Depressing Daily Driver:

Mister FU

Hersteller: Stellantis (Fiat)

Auto: Tipo (Typ 356)

Motor: R3 Firefly (1.0l, 100 BHP)

 

The Former Daily Driver:

Lusysan

Hersteller: FCA (by Mazda)

Auto: 124 Spider (Typ 348 bzw. NF)

Motor: R4 Multiair (1.4l R4, 140 BHP)

 

The Former Crown Juwel:

Die Iron Lady

Hersteller: Jaguar Cars Ltd.

Auto: XJ-S (XJ27)

Modelljahr: 1989.5

Motor: V12 (5.3l V12, 295 BHP)

 

A Former Daily Driver:

Toni

Hersteller: FCA (Fiat)

Auto: 500 (312) "Lounge"

Modelljahr: 2018

Motor: R4 (1.2l R4, 69 BHP)

 

Another Former Daily Driver:

Rusty Jag

Hersteller: Jaguar Cars Ltd.

Auto: XJ8 Executive (X308)

Modelljahr: 1997

Motor: V8 (3.2l V8, 237 BHP)

 

Yet Another Former Daily Driver:

The Jaguar Formerly Known As "Jag"

Hersteller: Jaguar Cars Ltd.

Auto: XJ6 SPORT (X300)

Modelljahr: 1995

Motor: R6 (3.2l R6, 211 BHP)

XJ-S in Teilen und Modellen

Visitors, the

  • anonym
  • Trottel2011
  • Alpha008
  • caddymaddydaddy
  • sengewald
  • Thilo T.
  • Desastermasterchen
  • SeeQ
  • Belehm
  • ElMaestro83

Repeating Vistors, my (378)

Archives, the