Wed Jul 03 22:49:03 CEST 2013
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dodo32
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Kommentare (6680)
| Stichworte:
Golf, VW
 Schrauben!
Hallo Zusammen!
Nach telefonischer Rücksprache mit einem MT-User entstand die Idee, einen Technikstammtisch ins Leben zu rufen. Hintergrund ist die die von mir vorgenommene Schließung des "Laberblogs" und dem damit verbundenen Verlust technischer Informationen rund um Motoren, Getriebe, Elektrik und Fahrwerke.
Dieser Artikel soll uns die Möglichkeit bieten, sich auch weiterhin über technische Details rund um den Golf 1, 2 und 3, sowie anderer Hersteller auszutauschen. Selbstverständlich sind auch Spezialisten andere Marken willkommen die Ihre Projekte vorstellen, oder generelle technische Details erfragen möchten.
Natürlich sollen auch die Themen Gemischaufbereitung, Elektronik, Elektrik, Spezialwerkzeuge und Motorsport Gegenstand der Diskussion sein.
Ihr baut gerade ein Auto auf und kommt in irgendeinem Punkt nicht weiter? Hier, seit Ihr richtig! Ambitionierte Hobbyschrauber teilen gerne Ihr Wissen und helfen online hier im Blog mit Rat und Tat. Wir wollen voneinander lernen, Erfahrungen austauschen und uns nicht aus der Anonymität heraus profilieren.
Natürlich darf auch das zwischenmenschliche nicht auf der Strecke bleiben. Der Fokus sollte allerdings auf Dingen liegen, die man geschaffen hat und es ist ausdrücklich erwünscht, diese zu teilen. Bilder und Berichte über das was Ihr gerade schraubt, sollen eine sachliche und fachliche Debatte ins Leben rufen.
Na dann, Feuer frei!
-dodo- |
Fri Jun 24 21:24:26 CEST 2022 |
Martin GT
Weiß jemand was ein Euro 4 Einzel-Abgasgutachten kostet?
Da die Mehrfach-Gutachten so teuer sind lohnt es sich aufgrund der geringen Stückzahl für keinen der Tuner eins machen zu lassen. Da sind die Golf V GTI-Fahrer ganz klar im Vorteil - aber die sind ja auch gestraft genug...
Sat Jun 25 14:41:34 CEST 2022 |
Anarchie-99
Ja und nein, man kann die Schubabschaltung ganz deaktivieren aber auch zeitlich einstellen in Millisekunden.
Die Launchcontrol macht da wohl mehr krach.
Von solchen Chinakats sollte man abstand nehmen, es gibt da keine Papiere dafür und sie halten oft auch ihre Abgasnormen nicht ein.
Polizei suchen auch gezielt nach solchen Chinakats, da ist es besser man fährt einen original kat.
Wenn man einen legalen Austauschkat möchte dann kauft man einen HJS Kat. Die sind zwar deutlich teuerer aber Eintragbar.
Für deinen ST gibt es von HJS sogar eine passende Downpipe mit papieren.
https://hjs-motorsport.de/products/downpipes/90-81-5010
Euro 4 wird deutlich teuerer sein wie euro 2.
Um ein Chip und eine Downpipe/kat einzutragen lohnt sich ein Abgasgutachten nicht.
Downpipe und Software bekommt man im Handel mit papieren.
Sat Jun 25 18:18:14 CEST 2022 |
Martin GT
Ein Originalkat kostet 1.238,52 Euro - und räumt sich in kürzester Zeit selbst leer.
Zinram ist keine China-Bude sondern ein deutscher Hersteller. Auch wenn sie nicht den besten Ruf haben - hatte da mal einen Kat mit Materialgutachten bestellt - dieses war ein einfacher Zettel ausm Tintenstrahl-Drucker - kein Gutachten.
Ich hatte einen 100-Zeller unterm 2er - war beim TÜV kein Problem. Und auch die Rennleitung hatte nix zu mäkeln....
AFAIK gibt es keine Software mit Papieren für mein Auto. Falls du einen Anbieter kennst - immer her damit!!
Sat Jun 25 19:30:02 CEST 2022 |
Anarchie-99
Es geht nicht darum ob es ein China Kat ist oder Made in Germany.
Wenn du einen Kat verbaust musst du nachweisen dass dieser genauso funktioniert wie dein Kat ab werk.
Du brauchst das Schriftlich vom Hersteller.
Genau darum geht es, du brauchst was offizielles. Mit dem Zinram Zettel wischt sich der Prüfer sehr wahrscheinlich den Hintern ab und schmeisst dich dann vom Hof.
Bei einem HJS Kat sieht das anders aus, es gibt Dokumente die nachweisen dass der Kat funktioniert.
Das nächste was auffällig bei den Zinram kats ist der Preis: 135euro für einen Kat in dem seltene Rohstoffe Platin drin sind?
Um den Preis zu realisieren und gewinn zu machen wie wenig Platin ect muss da wohl drin sein?
Zu wenig Edelmetall > der Kat kann nicht funktionieren.
Das ist eine Ankaufsliste von einem Kat Schrotthändler, schau dir im vergleich mal die Preise an was da gezahlt wird und der Händler macht ja dann noch gewinn.
https://www.i-s-t-gmbh.com/data/preisinformation_kat.pdf
Daher kostet ein HJS KAT auch mit papieren runde 600 euro.
Sat Jun 25 20:20:04 CEST 2022 |
dodo32
Das mit den Billigkats hab' ich auch schon gelesen. Für alte Autos sollte das passen wenn noch 1 x HU und dann Schrotti ansteht. Erfahrungswerte hab' ich allerdings keine. Das Aftermarketzeug hält häufig nur 2 Jahre
Sun Jun 26 18:06:45 CEST 2022 |
Martin GT
Einen neuen Kat aus dem Zubehör habe ich liegen - die Qualität wird wohl genau so mies sein wie bei einem Originalteil - mit selbsttätiger Leerräum-Funktion.
Bei der Kat-Ankauf-Bude muss ich mal fragen was sie für einen OEM-ABF Kat zahlen - mit heilem Monolith.
Unterm 2er hatte ich einen 100 Zeller von Lindo-Gobex, natürlich ohne Papiere. Ist übrigens eine Polnisch-Russische Firma die überwiegend Original-Ersatz herstellen. Hat die AU bestanden, allerdings erst als er richtig heiß war. Ist laut Prüfer normal bei Metallkats. Das keine Papiere dabei waren hat ihn nicht gejuckt.
Sun Jun 26 18:40:02 CEST 2022 |
Martin GT
Für 1070 Euro gibt es eine neue Bull-X 3" DP+Sportkat mit Papieren. Günstiger komme ich da wohl nicht dran.
Ich habe ja noch den Motor von ST Nr.1 - 2400€ kann der bringen.
Fri Jul 01 11:46:38 CEST 2022 |
Anarchie-99
vielleicht für den einen oder anderen Interessant.
https://www.motor-talk.de/.../...tan-tankenstellen-sprit-t7306828.html
Fri Jul 01 12:03:03 CEST 2022 |
PIPD black
https://www.trackdayforum.com/index.php?...
Das ist dann nicht das "normale" Super+ sondern das ultimate.....richtig?
Viel Auswahl gibt es bei der Sorte ja nicht. Aral, Shell und Total glaube ich haben da was im Angebot.
Fri Jul 01 12:28:33 CEST 2022 |
Anarchie-99
Gute frage, keine Ahnung wo die Team überall getankt haben, bekannt ist nur Getankt wurde in Deutschland an verschiedenen Tanksäulen, das Ergebnis ist halt grausam und sehr teuer für die Teams.
Schlimmer kann es kommen wenn einem mit Vergaser Motorrad und an 102 Oktan angepasster Zündung, der Motor Hoch geht und sich auf den Asphalt legt.
Fri Jul 01 12:32:41 CEST 2022 |
PIPD black
Jepp. Bei Motorrädern sind die Folgen meist verheerender.
Fri Jul 01 12:56:45 CEST 2022 |
dodo32
Ich werde den 323 - unabhängig von diesem Vorfall - auf Super Plus abstimmen lassen. Vor längeren Autobahnetappen kann man dann Ultimate oder ähnliches tanken. Unser E 30 ist übrigens seit gestern offiziell ein Oldtimer.
Heute kamen die H Tafeln. Blogartikel folgt dann demnächst. 
Morgen geht's erstmal am E 21 weiter. Letztes WE kam Motor und Getriebe rein und jetzt kann man endlich zusammenbauen.
Fri Jul 01 13:04:55 CEST 2022 |
PIPD black
Geht ja bei dir Schlach auf Schlach.
Fri Jul 01 13:07:30 CEST 2022 |
dodo32
Eher geht so
. Hab 2 Monate wegen der Lackierung verloren. Da ging was schief und musste nochmal gemacht werden 
Fri Jul 01 13:11:05 CEST 2022 |
PIPD black
Das ist natürlich blöd. Hoffentlich gab's da trotzdem noch ein gutes Auskommen auf beiden Seiten der Lackierrpistole.
Fri Jul 01 13:17:58 CEST 2022 |
dodo32
Na klar, man kennt sich schließlich. Ist halt blöd gelaufen. Und da ich bekanntlich aus solchen Projekten keine Lebenswerke machen möchte schlicht ärgerlich
Fri Jul 01 13:21:06 CEST 2022 |
Anarchie-99
@dodo
Der e21 323i wird top aussehen wenn er mal fertig ist. Lackierung ist immer so ne Sache, manche Farben verzeihen einem keine Fehler wie Silber.
Schwarz ist auch schwer zu lackieren, man sieht wirklich alles.
Fri Jul 01 13:56:01 CEST 2022 |
dodo32
Das hoffe ich, Anarchie.
Und ja, Schwarz und Silber. Meiner ist Saphirblau. Das gleiche Spielchen. Aber es sieht nicht schlecht aus. Nächste Woche bekomme ich Haube, Heckdeckel, Kotflügel und Spoiler. Je nach dem wie viel Zeit ich aufwenden kann sollte bzw. möchte ich binnen der nächsten 4 Wochen fertig werden und auf den Prüfstand.
Tue Jul 05 10:29:32 CEST 2022 |
Martin GT
Die Tage muss ich mir erstmal einen guten Lacker suchen - Ford Pantherschwarz ist keine Kleinigkeit.
Aber erst muss mein Blechmann ran - der Wagen ist rückwärts am Hang in die Leitplanke gerollt. Das Seitenteil hinten links hat das Meiste abbekommen - die Heckklappe hat auch was abbekommen und die Schürze ist sogar gerissen. Die habe ich gestern gegen die vom Unfaller getauscht. Die hat zwar auch Kampfspuren aber halt nicht ganz so schlimm.
Tue Jul 05 10:55:52 CEST 2022 |
dodo32
Da gibt es reichlich. Wenn's ordentlich gemacht sein soll kostets allerdings richtig Knete. Spengler genau so.
Tue Jul 05 11:21:00 CEST 2022 |
Martin GT
@dodo32 Japp - wobei der Sche-pengler (Mundstuhl) finanziell nicht so reinhaut - ich habe zwei sehr gute an der Hand. Einer von den Beiden schuldet mir noch mehr als einen Gefallen da ich ihm über Jahre hinweg geholfen habe. Die Tage mache ich ihm noch einen USB-Stick mit Musik fertig da er mit Computer&Co. keine Verträge hat.
Und auch Karosseriebauer Nummer Zwo würde - wenn überhaupt - nur kleines Geld verlangen.
Beim Lacker bin ich halt auf einen Unbekannten angewiesen. Ich hoffe ja noch dass er nicht das komplette Seitenteil lackieren muss - aber bei der Farbe wird das sehr schwierig. Pantherschwarz ist halt ein Perleffekt-Lack mit gelben und blauen Flakes drin - glitzert in der Sonne wie eine Disco-Kugel.
Fri Jul 08 18:11:09 CEST 2022 |
dodo32
Nabend - kurze Frage: es gibt doch Auspuffschellen mit denen man Rohre verbinden kann die abdichten. Ich finde nur keine? Hat jemand einen Link?
Fri Jul 08 18:27:03 CEST 2022 |
Anarchie-99
v-band schellen.
https://www.youtube.com/watch?v=FJSXBfQFHjg
Fri Jul 08 19:08:53 CEST 2022 |
dodo32
Danke, die waren das - genau. Hattest Du schon einmal verlinkt daher erinnerte ich mich
Fri Jul 08 19:13:08 CEST 2022 |
sony8v
hier bitte:
https://www.hjs.com/produkte/rohrverbinder/
5s googeln
ach du meinst die v- band verbinder
Fri Jul 08 19:15:28 CEST 2022 |
sony8v
na dann v-bandschelle :
https://www.ebay.de/itm/373455206505?...
Fri Jul 08 19:16:27 CEST 2022 |
dodo32
...sony, die werden auch dicht, wenn man die Rohre auf Stoß damit verbindet?
Fri Jul 08 19:17:48 CEST 2022 |
sony8v
was für ein system meinst du jetzt
Fri Jul 08 19:19:22 CEST 2022 |
dodo32
Die HJS. Bei den anderen ist es klar - da wird aufgeschweißt und dann mit der Schelle verbunden
Fri Jul 08 19:26:48 CEST 2022 |
sony8v
klar werden die hjs dicht aber ich verwende zusätzlich noch diese paste:
https://www.ebay.de/itm/292683137278?...
durch die paste brennen sich die rohre nicht mit der schelle fest und die sache lässt sich wieder lösen
nimm aber nur welche von hjs die sind zwar teurer aber von der qualität am besten da
die schellen und rohrverbinder aus edelstahl sind und nicht gammeln
also die paste schön satt auf das rohr ringsrum auftragen verbinder drüber
auspuffanlage ausrichten und dann erst festziehen
Fri Jul 08 19:44:05 CEST 2022 |
dodo32
Danke!! Dann werde ich sehen, was ich mache. Morgen geht's weiter. Heute habe ich erstmal geschaut, ob die Endtöpfe vernünftig passen bzw. sich vernünftig ausrichten lassen. Sieht bislang ganz gut aus. Sogar die Blenden passen relativ gut mit etwas Nacharbeit. Originale gab bzw. gibt es nicht mehr. Jetzt noch das X-Rohr an den Mitteltopf hinbekommen und dann sehen wir weiter.
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Sat Jul 09 18:18:50 CEST 2022 |
Martin GT
Mit 70er Jahre Bördelkante
Beim ST werden die Endrohre auch gerne mal geklaut - neu gibt es die nur ivm. Schalldämpfer - für ~600 Euro.
Zum Glück hat ST Nr.2 welche. Nr.1 war blanko.
Sun Jul 10 09:30:03 CEST 2022 |
dodo32
So ist es. Original 323i
Sun Jul 17 15:18:16 CEST 2022 |
dodo32
https://www.motor-talk.de/.../...onischen-tacho-moeglich-t7314418.html
Jemand eine Idee oder Vorschläge? Google spuckt zu dem Thema wenig aus oder ich suche falsch....
Sun Jul 17 17:22:02 CEST 2022 |
Martin GT
@dodo32 Puh, gute Frage...
Wenn der Tacho aus zusammengesteckten Einzelbauteilen besteht und diese identisch mit dem E30 sind hast du eine Chance - aber ich vermute dass dem nicht so ist...
Und einfach einen ganzen E30-Tacho verbauen kommt nicht in Frage?
Ein elektronischer Fahrrad-Tacho oder eine GPS-Lösung stehen wohl auch nicht zur Wahl...
Brauchst du denn den Tacho überhaupt? Ich dachte immer Rennwagen kommen ohne aus...
Sun Jul 17 17:50:04 CEST 2022 |
dodo32
Der 323i wird ein Straßenauto.
Und das soll optisch so original wie eben möglich sein. Ein E 30 Tacho passt optisch leider überhaupt nicht. 
Sun Jul 17 17:50:57 CEST 2022 |
sony8v
dodo was ist an den zwei getrieben defekt
Thu Jul 21 11:32:03 CEST 2022 |
dodo32
Ich habe es sony glaub schon per PN geschrieben daher hier noch einmal für die Mitleser: das Viergang, hat Zahnausfall. Es hing ein Stück davon an der magnetischen Ablassschraube. Keine Ahnung von welchem Gang oder welche Relevanz dieses Stückchen in der Praxis haben könnte. Um auf Nummer sicher zu gehen habe ich mir ein 5 Gang Schongetriebe besorgt für teuer Geld. Problem: die Schaltstange hat sich zwar reindrücken lassen geht aber nicht mehr raus. Egal mit wieviel Kraft man daran zerrt. Leider ist das erst aufgefallen nachdem das Getriebe eingebaut war.
Nun gab es 3 Möglichkeiten:
1.) ein weiteres Getriebe kaufen und wieder eine Wundertüte bekommen
2.) ein generalüberholtes 5 Gang Schon vom Fachmann für 3.000,-- (!!!!) Euro
3.) ein noch lagerhaltiges 5 Gang Sportgetriebe (Dogleg) einbauen
Jetzt wird der eine oder andere sagen, wozu der Aufriss? Nimm einfach das Sport....
...wenn es nur so einfach wäre. Das Sport stammt aus einem E 30 hat also keinen Anschluss für die Tachowelle des E 21.
Daher der Gedanke den Tacho auf einen elektronischen umzubauen. Das ist grundsätzlich, wie Martin angemerkt hat, kein Problem. Schwierig wird es, wenn man die originale Tachoscheibe beibehalten möchte.
Ich habe nun einige Infos bekommen und das sollte mit relativem Aufwand möglich sein. Vorteil wäre eben auch, dass wenn wieder mal was wäre, man problemlos auf E 30 Getriebe zurückgreifen könnte. Und im Zweifel auf ein anderes Differential. Denn auch hier ist das Problem des mechanischen Tachoantriebs. Baut man z. Bsp. eine Achse vom 320 / 6 ein, braucht man auch dessen Kombiinstrument sonst stimmt die Geschwindigkeit nicht. Ich hab zwar eins liegen aber jedes mal das halbe Auto zerlegen wenn man ein anderes Diff einbaut...?
Das Sportgetriebe ist seit gestern eingebaut. Die Gänge lassen sich alle sauber einlegen. Für den Prüfstand reicht das erstmal. Alles weitere dann später..
Fri Jul 29 18:15:42 CEST 2022 |
Anarchie-99
Lol druck war definitiv da.
https://www.youtube.com/watch?v=ilXtllPnldA
Fri Jul 29 18:45:13 CEST 2022 |
PIPD black
Da war aber nicht der 102er Sprit Schuld oder?
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