Wed Jul 03 22:49:03 CEST 2013
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dodo32
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Kommentare (6732)
| Stichworte:
Golf, VW
Hallo Zusammen! Nach telefonischer Rücksprache mit einem MT-User entstand die Idee, einen Technikstammtisch ins Leben zu rufen. Hintergrund ist die die von mir vorgenommene Schließung des "Laberblogs" und dem damit verbundenen Verlust technischer Informationen rund um Motoren, Getriebe, Elektrik und Fahrwerke. Dieser Artikel soll uns die Möglichkeit bieten, sich auch weiterhin über technische Details rund um den Golf 1, 2 und 3, sowie anderer Hersteller auszutauschen. Selbstverständlich sind auch Spezialisten andere Marken willkommen die Ihre Projekte vorstellen, oder generelle technische Details erfragen möchten. Natürlich sollen auch die Themen Gemischaufbereitung, Elektronik, Elektrik, Spezialwerkzeuge und Motorsport Gegenstand der Diskussion sein. Ihr baut gerade ein Auto auf und kommt in irgendeinem Punkt nicht weiter? Hier, seit Ihr richtig! Ambitionierte Hobbyschrauber teilen gerne Ihr Wissen und helfen online hier im Blog mit Rat und Tat. Natürlich darf auch das zwischenmenschliche nicht auf der Strecke bleiben. Der Fokus sollte allerdings auf Dingen liegen, die man geschaffen hat und es ist ausdrücklich erwünscht, diese zu teilen. Bilder und Berichte über das was Ihr gerade schraubt, sollen eine sachliche und fachliche Debatte ins Leben rufen. Na dann, Feuer frei! -dodo-  Schrauben!
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Tue Oct 07 22:42:13 CEST 2014 |
dodo32
Wo wohnst Du?
Tue Oct 07 22:46:29 CEST 2014 |
Künne
Nahe Dortmund
Tue Oct 07 23:00:29 CEST 2014 |
dodo32
Ok. Wenn alle Stricke reißen komme ich darauf zurück. Danke bis dahin! Sehr geil! Ich möchte an dieser Stelle auch erwähnen, dass mich die konstruktive Beteiligung hier am Laberblog außerordentlich freut! Weiter so!
Thu Oct 09 09:07:44 CEST 2014 |
Batterietester47956
Hey Leute,
ich hab mal wieder ein Anliegen an euch.
Und zwar will ich mein neues Winter"dienst"fahrzeug mit der Rolle und Kunstharzlack lackieren. Damit es halbwegs ordentlich wird, will ich vorher die Roststellen abschleifen und dann mit Brantho Korrux 3in1 behandeln.
Wie sind eure Erfahrungen so? Spricht etwas gegen das Brantho Korrux? Das Zeug ist ja nicht ganz billig und wird am Ende eh überlackiert, ist es da vielleicht sinnvoller, eine einfache Metallgrundierung zu verwenden?
Thu Oct 09 19:42:17 CEST 2014 |
dodo32
Kannst das Brantho nehmen. Ich finde das klasse! Aber nimm Nitrofest, sonst ist es nicht überlackierbar
Thu Oct 09 20:09:46 CEST 2014 |
Antriebswelle11718
Ich habe auch schon das Normale überlackiert und keine Probleme damit bekommen.
Aber generel muß, wie dodo sagt, auf Verträglichkeit der Lacksysteme geachtet werden.
Wenn´s eh überlackiert wird, würde ich lieber einen 2K EP Primer verwenden.
Thu Oct 09 21:06:35 CEST 2014 |
dodo32
...so wie ich das verstanden habe, will er die Karosse damit lackieren. Vom optischen her gesehen ist das nitrofeste da eindeutig die bessere Wahl.
Thu Oct 09 21:10:01 CEST 2014 |
sony8v
ja so hab ich das auch verstanden dodo 😉
mein lackierer hat ganz schön geflucht beim glattkriegen im schwellerbereich mit dem 3 in 1 das zeug schleift sich wie gummi 😰
Thu Oct 09 21:14:56 CEST 2014 |
dodo32
So war und ist auch mein Stand der Dinge. Ich würde das 3 in 1 für den Unterboden empfehlen und für den Rest, das andere.
Thu Oct 09 21:15:53 CEST 2014 |
sony8v
da stimme ich zu 😉
Fri Oct 10 07:28:46 CEST 2014 |
Antriebswelle11718
ich kenne nur das normale und das auch nur vom Unterboden.
Fri Oct 10 07:33:14 CEST 2014 |
dodo32
Mimer, das nitrofeste lässt sich "besser" verarbeiten und gibt eine glattere Oberfläche. Allerdings scheint es auch nicht so flexibel zu bleiben, wie das andere. Ich arbeite wie gesagt mit beiden.
Fri Oct 10 08:08:08 CEST 2014 |
sony8v
genau so ist es dodo
das nitrofeste würde ich nicht am unterboden verwenden da es nicht so flexibel ist
aber das mit besser verarbeiten stimmt nur wenn du eine fast glatte oberfläche haben willst das 3in1 kannst du viel dicker auftragen und dadurch finde ich es besser zu verarbeiten denn pinsel rein und ohne groß nachzudenken draufklatschen besonders unterboden und innenradhäuser😉
Fri Oct 10 14:30:27 CEST 2014 |
Batterietester47956
Ich hab gerade auch nochmal nachgeschaut, das "nitrofest" ist eher das, was ich gesucht hab. Danke, Leute!
Ich werd das Zeug am Wochenende bestellen, dann kann ich nächstes WE anfangen. Mal schauen ob das was wird😁.
Hier mal meine Einkaufsliste, hab ich noch was vergessen?
- Schleifpapier
- Negerkeks für die Flex
- Kreppband
- Folie zum Abdecken
- Pinsel
- Schaumstoffwalzen
- Verdünnung
Fri Oct 10 19:45:06 CEST 2014 |
sony8v
@lies nimm aber das lackierer abdeckband nicht das malerkrepp denn das ist zu grob und dir läuft die farbe unter das band 😰
Fri Oct 10 19:50:12 CEST 2014 |
dodo32
Ich habe heute geholt: einen Hinterachsträger, eine vorderen Stabi, einen Motorträger und ein Lenkgetriebe für den "neuen". Hätte ich die Teile neu kaufen müssen, sprechen wir über einen Betrag von gut 900 Euro!
Fri Oct 10 19:57:03 CEST 2014 |
dodo32
Ja, jetzt fehlt nicht mehr allzu viel. Tank hab ich, Pedalerie hab ich, Scheinwerfer vorne vorhanden, Türen sind auch da. Also mal das gröbste. Das ging jetzt recht schnell also bin ich mal zuversichtlich, dass ich vielleicht noch Schwingen und vordere Federbeine finde.
Sat Oct 11 21:20:43 CEST 2014 |
dodo32
Leute, ich brauch ne schnelle Lösung was das Frästeil Schwingungsdämpfer betrifft. Wer hat Kontakte mir so etwas zu fertigen? Ich gebe zu bedenken dass das recht präzise gemacht werden muss
Sat Oct 11 21:53:45 CEST 2014 |
sony8v
ich würde dir gerne helfen aber ich suche auch schon lange einen fähigen fräser und dreher 🙁
Sun Oct 12 00:30:28 CEST 2014 |
Künne
Ich stehe immer noch zur Verfügung 🙂
Sun Oct 12 00:31:52 CEST 2014 |
dodo32
...also schicke ich Dir das Teil und Du sagst mir dann, ob Du das geregelt bekommst?
Sun Oct 12 10:23:10 CEST 2014 |
Künne
Am einfachsten wäre doch erstmal ein Foto. Dann kann ich es dir schon sagen. Am besten mit irgendwas zur Veranschaulichung der Größe mit auf dem Bild. Zigarettenpackung, Münze oder Hand oder sowas
Sun Oct 12 14:16:16 CEST 2014 |
dodo32
Hier mal ein Pic der Teile, die ich geholt habe.
@Künne: ich mach dieser Tage ein Pic
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Sun Oct 12 16:33:02 CEST 2014 |
dodo32
Ich war dieses WE nicht untätig. Habe die Hauptscheinwerfer auf LED umgebaut. Stromaufnahme wenn beide leuchten ca. 200 Milliampere! Spallüfter ist auch eingebaut. Die Stromaufnahme des alten betrug ziemlich genau 16 Ampere. Der Spal braucht weniger als die Hälfte. Andere Bremsscheiben habe ich auch besorgt und zum bohren angekörnt. Die Standardscheiben haben sich trotz der DS 3000 wacker geschlagen. Am Red-Bull Ring hat es sie allerdings verzogen. Das heißt, ich werde die Power Disc einbauen und die anderen abdrehen lassen. Gespannt bin ich, ob die Power Disc sich auch verziehen. Sind ja angeblich hochgekohlt...
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Sun Oct 12 19:27:47 CEST 2014 |
dodo32
😁
Danke! Und vor allem es erfüllt seine Zweck. Ich habe auch schon eine Idee, wie ich das anders lösen könnte. Preis / Leistung ist auf jeden Fall unschlagbar. 10 Euro hat mich der Spaß gekostet
Sun Oct 12 19:31:23 CEST 2014 |
Antriebswelle11718
Licht ist ja nur zum "sehen werden" da oder?
Sun Oct 12 19:36:33 CEST 2014 |
dodo32
So ist, mimer. Sonst könnte man das nicht bringen.
Sun Oct 12 19:40:45 CEST 2014 |
sony8v
dodo währe das nichts gewesen :
http://www.ebay.de/.../300908683321?...
😉
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