Es war ne geile Zeit...

[Trottel2011]

Hallo Motor-Talker!

Vordere Stoßdämpfer erneuertJa, es war eine geile Zeit. Es war schon klasse V8 zu fahren. Und es machte immer Spass. Es gab Höhen als auch Tiefen. Aber der grösste Tiefschlag ist jetzt passiert: Rusty ist durchgefault. Bevor die ersten hier sagen, dass man es reparieren kann: klar kann man das. Man kann alles reparieren. Aber hier lohnt es sich nicht.

Rusty ist mittlerweile 21 Jahre alt. Er hat viel gesehen bei den 216tkm, die er sich bewegen durfte. Davon 145tkm in andere Hände. Er ist mehrmals umgezogen. Aus dem Süden bei Frankfurt in den Norden nach Kiel. In Hamburg hat er auf mich gewartet, um dann nach Verden zu kommen.

Hinten links erneuertHach, welche Höhen und Tiefen ich mit diesem Wagen durchlaufen habe. Meinen ersten Auffahrunfall. Meinen zweiten Auffahrunfall. Getriebeschaden. Polizeikontrollen. Alles. Und dann die ganzen Reparaturen. Mal hier ein Bauteil wieder zum Funktionieren bringen. Da dann die Steuerketten erneuern. Die Klimaanlage zum Laufen bekommen. Lichtmaschine erneuern. Die Wasserpumpe austauschen. Die Automatik überholen...

Es floss ziemlich viel Geld in dieses Auto, bevor ich 2016 meinte, eine Gasanlage würde gut tun. Das tat es auch! Meiner Geldbörse, damit ich noch mehr Geld für Ersatzteile hatte.

Oh, RostOh, noch mehr RostJetzt ist aber auch das vorbei. Den Schlussstrich hat sich Rusty letzten Samstag, dem 28.4., selbst gesetzt. Es war ein wunderschöner Tag. Ich dachte "Hey, machst du mal die hinteren Stoßdämpfer, dann bekommst du den 2. Teil der Fahrwerksoptimierungsartikel fertig". Also fing ich an. Vorne hatte ich schon vor 2 Wochen gemacht. Also, hinten links gemacht. Alles funktionierte wie geplant. Dann ging es an die Beifahrerseite, also hinten rechts. Als ich eine Schraube drehte, drehte auch gleich die eingeschweisste Aufnahme mit. Oha! Ein Blick unter die Stelle zeigte was das Problem war: ROST. Und zwar nicht wenig.

Oh, ein RostlochOh, da ist ja absolut nix hinter!Okay, pieksen wir da mal dran herum. Was kommt raus? Gleich durch den Schweller durch. Alles klar, es ist Rost. Aber bis wohin reicht der Rost? Und dann klopfte ich mehrmals vorsichtig mit einem kleinen Hammer. Immer beim 2. oder 3. Schlag bracht ein Stück raus. Und dann noch eins. Und noch eins. Zum Schluss hin war aus einem kleinen Rostloch ein Totalschaden entstanden. Das Ergebnis: Rusty, du fährst keinen einzigen Meter mehr auf öffentlichen Straßen!

Abgemeldet und bereit zum ausschlachtenDas war's. Dies ist keine Drohung. Rusty ist jetzt abgemeldet und erwartet seine Zerlegung in der nächsten Woche. Jupp. Alles kommt raus. Alles wird verwertet. Die Karosserie wird dann abgeholt und verschrottet... Der Rest ist zu gut um es zu entsorgen.

Bevor die nächsten schon schreien "Da kann man ja schweissen!" -> klar kann man das. Aber wer zahlt mir das? Und es ist nicht nur die Stelle. Es geht auf der Fahrerseite unterm Sitz weiter. Und der Schweller ist von vorne bis hinten durchgefault auf der Beifahrerseite. Und im Motorraum gibt es auch einiges zu schweissen. Darum: Ende im Gelände.

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

                   

Vordere Stoßdämpfer erneuert

Sollte jemand Interesse an einem V8 haben, ich hätte eins über - sowie noch einige Hundert Euro an Teilen die jetzt alle obsolet sind, weil ich jetzt für den Alltag die Marke wechsele Jetzt wird verkleinert!

[Trottel2011]

Naja, wir können schon sowas machen.

Übrigens, die Concorde war bei Vollgas sparsamer als bei Unterschlupf Und die Russen schafften es nicht da mitzuhalten...

Aber Themawechsel... Ist schon lustig, wie manch Jaguarfahrer einen ausnehmen will. Ich preise meine Teile so ein, dass ich sie verkaufen kann. Ich weiss was z.B. ein Innenspiegel kostet. Gebraucht liegen die im guten Zustand bei 100 EUR. Meins ist neuwertig und ich habe den bei 75 EUR eingepreist. Wenn er bei mir im Regal liegt wird er ja auch nicht besser. Dann kommen Angebote wie '60 EUR inkl. Versand' klar... Hier, ich schenke dir noch das Getriebe dazu... Oder lieber den Motor noch? Sag nur was ich dir sonst machen kann? Soll ich dir, lieber Käufer, lieber die 75 EUR geben UND noch das Teil?

[max.tom]

Trottel solche Typen einfach ignorieren ,und da des bei dir ja kein Notverkauf iss muss man da nix dennen des schenken ...

[Trottel2011]

Ich will verkaufen aber ich verkaufe nicht extrem unterpreisig. Etwas stört mich nicht. Und wenn man Teile bpndelt, gehe ich auch noch gerne weiter runter. Aber so? Nö.

[ToledoDriver82]

Das es nicht ohne die Geier geht,war wohl klar

[max.tom]

Des meine ich ja zu unterpreisig nicht verkaufen

Und wenn ich im Meinem Fuhrpark ne Katze = Auto ( 2 Stubentigers habe ich selber )hätte ,hätte ich mit Sicherheit schon ein paar Teile geordert

[Trottel2011]

Man muss sich das einfach vorstellen. Es wollte einer nur den äußeren linken Scheinwerfer.

Ich: nur paarweise. Nicht einzeln.

Interessent: ich brauche aber nur aussen.

Ich: wer kauft mir einen inneren Scheinwerfer ab? Eben.

Interessent: schöne, nette Antwort aus Beleidigungen bestehend

Am nächsten Tag:

Interessent: verkaufst du jetzt?

Ich: an deine Person nicht mehr.

Interessent: wieder beleidigend geworden.

Sorry, vom Beleidigen wird es nicht besser.

[max.tom]

Ja so Sachen kenne ich auch

[Goify]

Der 2CV neigt zwar zum Rostfraß, da dort aber kaum Bleche zweilagig verlaufen, kann man da auch mit geringen Fähgikeiten den Rost rausschneiden und neue Bleche einsetzen. Gibt sogar neue komplette Bodengruppen aus Edelstahl. Also ich würde ja mal darüber nachdenken.

So ein Jaguar ist nichts dagegen, denn kann man mit dem über ein Feld fahren? Nein. Würden dann deine Eier heil bleiben? Auch nein. Das Teil ist einfach ne Todesfalle für Eier, besonders mit den von dir vorgenommenen Fahwerksmodifikationen. Der ist nun knüppelhart!

[Trottel2011]

Hmm, und was mache ich mit meinem Baguette und den Gummistiefeln? Kann ich die auch im 2CV mitnehmen?

[Goify]

Baguette geht in jedem Renault (ich erinnere an die Megane- oder Laguna-Werbung, wo die bayerische Wurst gegen die Wand platzte, aber das Baguette sich kontrolliert verformte.

Und Gummistiefel, äh, sammelst du Schnecken und isst diese anschließend? Oder noch schlimmer, bist du ein Frog-Eater geworden?

[Trottel2011]

Na, als Landadel trage ich nicht nur meine Schrotflinte für meine Jagd auf Füchse, Kinder und Babby Rehe bei mir, sondern mache das in Gummistiefeln. Da läst sich das Blut besser abwaschen!

[Federspanner26]

Wer ernsthaft Richtung 2CV gehen möchte: Citroen C1. Billiger kann man in Europa nicht Auto fahren bzw. Rennen fahren. Siehe C1 Racing, ein Haufen verrückter Briten, die mehrere 24h Rennen fahren, zB 24H2CV. Son Kübel kriegt man in gutem Zustand für 3000€, 1L 69 PS, fast keine Steuern, billige Versicherung, 6L Verbrauch im Flachen(15L auf Spa-Francorchamps ), Motor wiegt 60kg und kostet gebraucht 600€, Reifen in 14". Als Arbeitsschlampe eine Idee wert, Innenraum bis auf Fahrersitz raus knapp 700kg, da reicht die Leistung, und hey der 3.Gang geht bis 130km/h. Bei den Briten gibts noch verbreiterte Achsen, Käfig, ....

[Trennschleifer134328]

Trottel,

ich weiß ja Du willst nicht hören, aber komm nach Spanien und hol Dir für einen Appel und ein Ei einen rostfreien.

Genau den gleichen Bock, und dann hast auch schon jede Menge Ersatzteile von Rosty.

Und glaub mir, die sind hier rostfrei. Wir haben ja hier kaum wo Salz auf der Straße, wir haben ja nicht mal Schneepflüge in den meisten Gegenden.

Vergiss die abgefuckten, angefressenen Autos aus Deutschland, ich seh doch hier unten wie die aussehen wenn sie in der Werkstatt auf der Bühne sind. Da brauch ich gar nicht aufs KZ gucken.

RIP RUSTY !

Grüße

[Trottel2011]

Winnerl, die Idee ist gut, aber mir langt es erstmal mit Jagar im Alltag. Ich fokussiere mich jetzt auf den XJ-S.

[LLaeufer]

Dein Beitrag animiert mich zu dazu, hier ein paar Worte zu meinem A6 zu verlieren. Wie Dein Jaguar ist er ebenfalls 21 Jahre alt. Ich habe ihn mal mit 10.000 km als Werksdienstwagen gekauft und bin heute bei 720.000 km angekommen. Trotz Vollverzinkung gibt es mittlerweileein paar Roststellen. Noch nicht besorgniserregend, stimmt aber trotzdem nachdenklich. Auch weil in Kürze wieder ein Zahriemenwechsel mit den notwendigen Zusatzarbeiten ansteht, denke ich darüber nach, ob ich ihn weiter fahren soll. Eines ist aber heute schon sicher: die Trennung wird schwerfallen! Ein Auto mit einer solch überzeugenden Zuverlässigkeit wird es heute kaum noch geben. Eine undichte Einsprizpumpe und ein defekter Wärmetauscher waren mit jeweils etwa 1.000 Euro die nennenswertesten Reparaturen.

[knolfi]

Oh nein, eine Katze muss zum Abdecker...mein Beleid!

Aber du hast ja noch eine sehr elegante Katze im Käfig. Daher wird der Schmerz nicht ganz so groß sein.

Was wird es denn nun als daily Driver? Sicherlich wieder was Britisches...

[Trottel2011]

Absolut beitisch! Denke Mini. Denke Austin. Denke Metro! Enthüllung kommt, sobald es da ist

[Trottel2011]

Achso, und für die Zwischenzeit... 25° und Sonne gepaart mit Urlaub bedeutet... SCHLACHTEN! Irgendwie geniesse ich es. Es ist schon fast eine Genugtuung! Aber auch das wird später nochmal näher erläutert.

Bild

• 20180507-151239
  (802 mal aufgerufen)

[Goify]

War das Teil eigentlich lebensgefährlich oder warum fährst du den Rest-TÜV nicht noch runter?

[Achsmanschette28179]

Schon. Gammelt ja an der Aufnahme der HA herum...

[Trottel2011]

Weil er kein Rest TÜV hat - seit Oktober schon nicht!

[ToledoDriver82]

[Trottel2011]

Darum war ich dabei alles fit zu machen Aber schlimm wenn man manche Roststellen jetzt sieht!

[ToledoDriver82]

Geht mir auch so,was ich schon für Stellen gefunden habe

[Trottel2011]

Erstaunlich was man sonst noch so an Rost findet...

Ich meine dass da früher Blech war...

Bild

• 20180507-170908
  (892 mal aufgerufen)

[Goify]

Ach so, die HU war schon über ein halbes Jahr überfällig.

Wenn das der TÜV nicht gemerkt hätte, hättest du ihn mit frischer HU am Stück verkaufen können.

[Turboschlumpf6]

Loch an Loch und hält doch

[Trottel2011]

Ich habe noch deutlich schlimmere Stellen gefunden. Aber jetzt alles zu zeigen lohnt nicht

[ToledoDriver82]

Du solltest vielleicht die guten Stellen zeigen,dürfte weniger Arbeit machen

[Turboschlumpf6]

[max.tom]

Wenn wollen wir alles sehen

[PIPD black]

Am Ende braucht er die Karosse gar nicht mehr zum Schrott bringen, da reicht ein Kehrblech und ne Mülltonne.

[ToledoDriver82]

Schon kompostiert und dem Kreislauf wieder zugeführt...perfekte Umweltbilanz

[max.tom]

[PIPD black]

Asche zu Asche

Staub zu Staub

Rusty zu Rostkrümel

[Goify]

Du könntest ihn für einen besseren Kreislauf in ein Eisenerzbergwerk stellen. Da dauert es dann nur wenige Monate und es ist nichts mehr davon da.

[Trottel2011]

Also, Rusty ist so alt geworden, er ist dahin errodiert! Das schaffen sonst nur Berge oder Küstenstreifen!

[max.tom]

Schicke doch mal ein paar Bilder zu dennen ins Werk und Frage mal nach wieso der so Rostet und warum ...

[Trottel2011]

Die Antwort kenne ich schon:

Sehr geehrter Trottel,

Wenn Sie eines unserer super neuen Autos kaufen, werden Sie kein Rost haben. Ansonsten haben Sie selbst Schuld. Was kaufen Sie sich einen Jaguar aus der Fordzeit?

Haha

JAGUAR Cars Ltd.

[max.tom]

Des sind doch echte Pfeifen die von Jaguar Werk

Wenn bei den bei den neuen Auto"s ned gleich ne Tonne Versiegelungszeugs draufnachst Rostet der Eimer auch weg wie nix