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Wed Jul 03 22:49:03 CEST 2013    |    dodo32    |    Kommentare (6731)    |   Stichworte: Golf, VW

Hallo Zusammen!

Nach telefonischer Rücksprache mit einem MT-User entstand die Idee, einen Technikstammtisch ins Leben zu rufen. Hintergrund ist die die von mir vorgenommene Schließung des "Laberblogs" und dem damit verbundenen Verlust technischer Informationen rund um Motoren, Getriebe, Elektrik und Fahrwerke.

Dieser Artikel soll uns die Möglichkeit bieten, sich auch weiterhin über technische Details rund um den Golf 1, 2 und 3, sowie anderer Hersteller auszutauschen. Selbstverständlich sind auch Spezialisten andere Marken willkommen die Ihre Projekte vorstellen, oder generelle technische Details erfragen möchten.

Natürlich sollen auch die Themen Gemischaufbereitung, Elektronik, Elektrik, Spezialwerkzeuge und Motorsport Gegenstand der Diskussion sein.

Ihr baut gerade ein Auto auf und kommt in irgendeinem Punkt nicht weiter? Hier, seit Ihr richtig! Ambitionierte Hobbyschrauber teilen gerne Ihr Wissen und helfen online hier im Blog mit Rat und Tat.
Wir wollen voneinander lernen, Erfahrungen austauschen und uns nicht aus der Anonymität heraus profilieren.

Natürlich darf auch das zwischenmenschliche nicht auf der Strecke bleiben. Der Fokus sollte allerdings auf Dingen liegen, die man geschaffen hat und es ist ausdrücklich erwünscht, diese zu teilen. Bilder und Berichte über das was Ihr gerade schraubt, sollen eine sachliche und fachliche Debatte ins Leben rufen.

Na dann, Feuer frei!

-dodo-

Schrauben!Schrauben!

Wed Feb 12 18:15:25 CET 2014    |    sony8v

Zitat:

Ok, vielleicht bei den RS. Aber die Investition lohnt sich imho, weil man die Schüsseln tauschen kann. Das ist eine zukunftssichere Investition, sonst hätte ich es auch nicht gemacht.

das mit dem umschüsseln ist schon richtig bei den RS da gibt es auch gutachten dafür 😉

bei den RM´s siehts anders aus da gibt es keine gutachten für eine umschüsselung 😰

Wed Feb 12 18:17:44 CET 2014    |    dodo32

...Du brauchst doch noch vernünftige Räder für den Renngolf....: => *sony, fass* 😁

Wed Feb 12 18:18:50 CET 2014    |    Provaider

LK 4*108, der hat doch kein Audi oder Ford^^

Wed Feb 12 18:20:48 CET 2014    |    sony8v

ja die da dodo sponsorst du die mir 😁😁😁😁😁😁

http://www.bbs-racing.de/bbs30-4-13.html

Wed Feb 12 18:25:14 CET 2014    |    dodo32

Zitat:

LK 4*108, der hat doch kein Audi oder Ford^^

Natürlich nicht. Ich hab nur auf die schnelle keinen anderen Satz gefunden. Dann muss er halt Lochkreisadapter kaufen 😁😁😁

Wed Feb 12 18:27:40 CET 2014    |    dodo32

Lol, sony. Mit den Felgen bekommste dann sicher ein Wertgutachten über 7000 Euro für den Golf. 500 der Golf, und 6.500 die Räder 😁😁😁😁😁

Wed Feb 12 18:29:25 CET 2014    |    sony8v

Zitat:

Lol, sony. Mit den Felgen bekommste dann sicher ein Wertgutachten über 7000 Euro für den Golf. 500 der Golf, und 6.500 die Räder 😁😁😁😁😁

so ein satz felgen bekommst du für 3000 ist doch ein schnapper 😁

Wed Feb 12 18:38:25 CET 2014    |    dodo32

Hmmm, dann fällt halt auch das Wertgutachten niedriger aus: 3.500 mit, und 500 ohne Felgen 😁

Wed Feb 12 18:39:12 CET 2014    |    sony8v

richtig

Wed Feb 12 19:06:12 CET 2014    |    Anarchie-99

Die preise für die bbs e30 felgen gehen eigentlich. 🙂

http://www.rs-felgen.de/typ7.html

Wie wäre es noch mit ein paar echte retro felgen? 😁😁

Geile felgen

Wed Feb 12 19:11:30 CET 2014    |    dodo32

Zitat:

Wie wäre es noch mit ein paar echte retro felgen?

die fährt sony auf'm Cabrio 😁😁😁

Wed Feb 12 19:36:05 CET 2014    |    Martin GT

Zitat:

Wie wäre es noch mit ein paar echte retro felgen? 😁😁

Ein Freund hat die mal gehabt. Aus mir völlig unerklärlichen Gründen wollte er nicht damit rumfahren😁😁

Wed Feb 12 19:38:24 CET 2014    |    Martin GT

@lies: Was für Felgen hast du denn?

Wed Feb 12 19:47:30 CET 2014    |    Anarchie-99

Hier wären richtig schöne felgen die man nicht so oft sieht..

http://www.ebay.de/.../201020184121?...

Wed Feb 12 20:05:52 CET 2014    |    dodo32

Sehr geil! 😎 Vor allem die Beschreibung:

Zitat:

SANDVERSTRAHLT

😁😁

Sun Feb 16 20:25:14 CET 2014    |    Standspurpirat12116

Ganz Interessant. Geht auch ganz gut die Kiste von Kwl
http://www.youtube.com/watch?v=QDeyIBiHIyY

Mon Feb 17 12:10:35 CET 2014    |    stahlwerk

@klaus: Der KWL baut schon starke und vor allem haltbare Motoren weil nur erstklassiges und erprobtes (aufeinander passendes) Material da drin steckt! Deshalb verlangen die auch "ihre Preise"...zurecht.
Die wissen um die alte VW-Technik von der Pieke auf und bis in`s Detail.
Ich kenne ja den 1,6er 8V KWL-Motor mit 178 PS im Golf meines Clubkollegen...das Ding geht wie `ne wildgewordene Hornisse und dreht bis 8500 U/min...UND HÄLT !
Der hat einen treuen Kundenstamm und verleiht seine Miet-Renner auch nur an Profis...

Wed Feb 19 21:32:51 CET 2014    |    dodo32

Sat Feb 22 22:35:56 CET 2014    |    _Plattfuss_

Nabend ihr luschen 🙂

Sat Feb 22 23:03:45 CET 2014    |    dodo32

Nabend Platti 🙂

Sat Feb 22 23:17:35 CET 2014    |    _Plattfuss_

Nabend Bernd 🙂

Sat Feb 22 23:35:33 CET 2014    |    dodo32

Heute hab ich die Löschanlage verlegt und den Löscher montiert. 🙂 Innenraum fast fertig 🙂

Sat Feb 22 23:45:53 CET 2014    |    _Plattfuss_

Wieviel Kilo (Klischtko😁)Löschvoloumen und vorrauf sind die Löschdüsen gerichtet?

Sun Feb 23 00:26:19 CET 2014    |    dodo32

Ich glaub 6 Klitschko hat der Behälter 😁, 2 Düsen im Innenraum und 4 draußen. Pics folgen 😉

Sun Feb 23 13:39:26 CET 2014    |    Anarchie-99

Zitat:

Ich glaub 6 Klitschko hat der Behälter , 2 Düsen im Innenraum und 4 draußen. Pics folgen

Sieht nach betätigen dann so aus 😁

http://www.merkur-online.de/.../1540440030-6140684_542-1p09.jpg

Sun Feb 23 14:21:08 CET 2014    |    Arnimon

😁

Sun Feb 23 14:26:44 CET 2014    |    dodo32

lol 😁

Sun Feb 23 19:11:45 CET 2014    |    dodo32

So, die Arbeiten im Innenraum sind so gut wie abgeschlossen. Löschanlage verlegt, Lüftung angeschlossen, Armatureneinsatz lackiert etc.pp


Sun Feb 23 19:15:10 CET 2014    |    Pingback

Sun Feb 23 20:35:20 CET 2014    |    Batterietester47956

Ist das wirklich so ne gute Idee mit den Löschdüsen, die auf den Fahrer gerichtet sind?
Angenommen es brennt im Motorraum und du löst die Anlage aus, während du noch im Auto sitzt; dass ist doch dann auch nicht ganz gesund.

Sun Feb 23 20:41:28 CET 2014    |    dodo32

Ja, da hast Du recht. Nur wird man ja nicht bei 200 km/h am Bowdenzug ziehen. 😉 Ich habe dieses mal lange überlegt, wie ich es mache. Ob ich alle in den Motorraum legen soll oder wie oder was. Dann hab ich gesagt, wenn ich das Teil tatsächlich auslösen sollte, ist es dann auch vollends egal ob ich Nass bin und der Sitz - dann ist das Rennwochende warscheinlich eh gelaufen. Gehen wir einfach mal davon aus, dass ich sie nicht brauche. Ich hab auch überlegt, wenn irgendwo einschlägt oder sich überschlägt, dann zieht man einfach. Die Karre ist ja dann sowieso Schrott. Fazit: hoffen wir einfach, dass ich sie nicht brauchen werde 🙂

Sun Feb 23 20:47:10 CET 2014    |    Batterietester47956

Ist das nen Schaum- oder Pulverlöscher?

Andere Frage, wozu ist die Schlauch zum Heck?

Sun Feb 23 20:48:45 CET 2014    |    Provaider

Pulver ist doch ganz Schlecht wegen der Elektronik. Am besten wäre Argon, aber das will man dem Piloten bestimmt nicht zumuten.^^

Sun Feb 23 20:57:59 CET 2014    |    Batterietester47956

Fehlt da nicht auch noch ein wichtiges Pedal?😁

Sun Feb 23 21:00:53 CET 2014    |    Provaider

Nein Dodo hat echte Rennfahrerschuhe, die werden direkt daran fest geclipst, wie bei Fahrrad. Und Bremsen kann man auch mit links^^
Stell mir das gerade lustig vor.

Sun Feb 23 21:00:56 CET 2014    |    dodo32

Zitat:

Ist das nen Schaum- oder Pulverlöscher?

Keine Ahnung 😁

Zitat:

Andere Frage, wozu ist die Schlauch zum Heck?

An der linken Heckscheibe hole ich die Luft von draußen. Das war vorher rechts. Aber dort ist es unvorteilhaft weil es die Sicht versperrt

Zitat:

Fehlt da nicht auch noch ein wichtiges Pedal?

Nein, das gehört so. Ich mach das wie Chuck Norris: ich starre die Vergaser solange an, bis sie freiwillig das tun, was ich von ihnen verlange 😁

Mon Feb 24 06:18:04 CET 2014    |    sony8v

Zitat:

Ist das nen Schaum- oder Pulverlöscher?

AFFF Schaumlöschmittel 😉

Zitat:

Fehlt da nicht auch noch ein wichtiges Pedal?

Dodo hat handgas wie beim trecker 😁😁😁

dodo sieht gut aus was du gemacht hast 😎

das mit den löscherdüsen geht schon so denn wie du angemerkt hast wenn du sie brauchst ist eh einiges im argen und da ist es wurscht wo die dinger dich einsauen 😉

ich hätte sie im fußraum angebracht denn die spritzen ganz schön mit druck raus und da will ich die pampe nicht in der fresse haben 😉

gruß sony

Mon Feb 24 07:35:52 CET 2014    |    PIPD black

Hat dodo den ersten Cumshot-Feuerlöscher der Welt?😕😎

Wie die Ärzte schon sangen: ".....immer mitten in die Fresse rein...."😁😁😁

Mon Feb 24 08:01:12 CET 2014    |    dodo32

Zitat:

Dodo hat handgas wie beim trecker

😁😁😁

Zitat:

dodo sieht gut aus was du gemacht hast

Danke, war auch wie immer reichlich Arbeit. 🙂

Zitat:

ich hätte sie im fußraum angebracht denn die spritzen ganz schön mit druck raus und da will ich die pampe nicht in der fresse haben

Wollte ich auch zuerst. Jedoch hätte ich dann wieder bohren müssen etc. Die linke lässt sich nach unten drehen, das werde ich dann warscheinlich auch tun. Die Recht ist vom Winkel auch eher nach unten eingestellt.

Mon Feb 24 09:30:17 CET 2014    |    Ascender

Ui! Cool! 🙂 Sieht sehr gut aus. Bin schon ziemlich neidisch. 🙁
Aber es freut mich für dich.^^

Deine Antwort auf "Technikstammtisch! Motoren, Getriebe, Elektronik, Teilenummern..."

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Herzlich Willkommen in meinem Blog!

Als ich meinen 2er Golf GTI im Jahre 2008 kaufte ahnte ich nicht, wo mich die Reise mit diesem Wagen hinführen würde. Relativ schnell entstand der Wunsch nach 2 Doppelvergasern und damit beginnt auch die Geschichte dieses Blogs.

Über das Forum lernte ich sony8V kennen. Viele Telefonate und Treffen später stand dann irgendwann einmal fest: ich hätte gerne ein Rennauto!

Hier findet Ihr die Geschichte meines Golf und wie er vom Youngtimer zum Rennwagen wurde. Überdies Artikel zu meinem E 21, der den Ursprung meiner Leidenschaft bildete. Das wusste ich allerdings erst, als er fertig war. Viel Spaß beim schmökern im Blog!

-dodo-

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