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Wed Jul 03 22:49:03 CEST 2013    |    dodo32    |    Kommentare (6685)    |   Stichworte: Golf, VW

Schrauben!Schrauben!

Hallo Zusammen!

 

Nach telefonischer Rücksprache mit einem MT-User entstand die Idee, einen Technikstammtisch ins Leben zu rufen. Hintergrund ist die die von mir vorgenommene Schließung des "Laberblogs" und dem damit verbundenen Verlust technischer Informationen rund um Motoren, Getriebe, Elektrik und Fahrwerke.

 

Dieser Artikel soll uns die Möglichkeit bieten, sich auch weiterhin über technische Details rund um den Golf 1, 2 und 3, sowie anderer Hersteller auszutauschen. Selbstverständlich sind auch Spezialisten andere Marken willkommen die Ihre Projekte vorstellen, oder generelle technische Details erfragen möchten.

 

Natürlich sollen auch die Themen Gemischaufbereitung, Elektronik, Elektrik, Spezialwerkzeuge und Motorsport Gegenstand der Diskussion sein.

 

Ihr baut gerade ein Auto auf und kommt in irgendeinem Punkt nicht weiter? Hier, seit Ihr richtig! Ambitionierte Hobbyschrauber teilen gerne Ihr Wissen und helfen online hier im Blog mit Rat und Tat.

Wir wollen voneinander lernen, Erfahrungen austauschen und uns nicht aus der Anonymität heraus profilieren.

 

Natürlich darf auch das zwischenmenschliche nicht auf der Strecke bleiben. Der Fokus sollte allerdings auf Dingen liegen, die man geschaffen hat und es ist ausdrücklich erwünscht, diese zu teilen. Bilder und Berichte über das was Ihr gerade schraubt, sollen eine sachliche und fachliche Debatte ins Leben rufen.

 

Na dann, Feuer frei!

 

-dodo-


Wed Jan 27 22:17:08 CET 2016    |    Blackgolf84

Unsere sind mit 650 -700 Nm angeknallt

Wed Jan 27 22:18:10 CET 2016    |    sony8v

ohha da könnte sich der schrauber mal beweisen :D

Wed Jan 27 22:24:44 CET 2016    |    Blackgolf84

In meiner Lehrzeit war mal an einem Radlader Reifen wechseln angesagt, pro Rad 32 Muttern und jede mit 1200 Nm anziehen

 

 

 

Das war ne Schinderei

Wed Jan 27 22:25:19 CET 2016    |    sony8v

:eek::eek::eek::eek::eek::eek:

Wed Jan 27 22:29:18 CET 2016    |    Blackgolf84

Und das draussen im Sommer bei 30°

Wed Jan 27 22:30:04 CET 2016    |    sony8v

dann ist es ja nicht so schlimm ich dachte im winter :p:p:p:p:p

Wed Jan 27 22:32:01 CET 2016    |    Provaider

Für sowas hat man doch Schlagschrauber erfunden^^ Oder Lehrlinge

Wed Jan 27 22:33:36 CET 2016    |    sony8v

:D:D:D:D:D:D

 

wo du recht hast hast du recht

 

:D:D:D:D:D:D

Wed Jan 27 22:36:36 CET 2016    |    Blackgolf84

Schlagschrauber ja, aber Nachziehen mitm Drehmo

 

 

 

 

Und der Schlagschrauber hatte fast 30 Kg

Wed Jan 27 22:38:52 CET 2016    |    sony8v

jetzt sind die schrauber leichter da auch die Lehrlinge schwächer sind :D:D:D

Wed Jan 27 22:44:19 CET 2016    |    Blackgolf84

:D:D:D:D

Wed Jan 27 23:15:38 CET 2016    |    sony8v

:cool::cool::cool::cool:

 

die fahren auf kontakt:

 

https://www.youtube.com/watch?v=mFvbV4r2GzQ

 

:cool::cool::cool::cool:

Thu Jan 28 12:23:54 CET 2016    |    Batterietester47956

Ich hab auch so nen Schlauch, wie sony verlinkt hat, für meinen Schlagschrauber. Bin aber nicht so zufrieden damit, der Schlauch ist viel zu steif, dass macht das ganze immer ziemlich unhandlich.

Außerdem hast du bei Meterware-Schlauch ja auch immer noch die Schlauchschellen an den Enden dran. So ne Schlauchschelle hat mich mal angesprungen und in die Hand gebissen, als ich den Schlauch am Kompressor abstecken wollte. War ne ziemliche Sauerei, hat ziemlich viel getropft.

Ich will mir bei Gelegenheit mal nen fertig konfektionierten Druckluftschlauch zulegen. Nen Kollege hat einen, der ist aus irgend nem anderen Material, der ist schön flexibel.

Thu Jan 28 12:34:36 CET 2016    |    PIPD black

Das mit den Schlauchschellen hab ich auch befürchtet und hab mir deshalb diese 2-Ohr-Schellen bestellt. Hoffe, dass die nicht so angriffslustig sind.:p

Thu Jan 28 20:42:20 CET 2016    |    dodo32

Zitat:

Schellen

Kann man sich bei Bedarf auch bei mir abholen. Kostenlos :D:D

Thu Jan 28 21:25:29 CET 2016    |    PIPD black

Im Doppelpack günstiger?:confused::p

Wed Feb 03 11:15:16 CET 2016    |    Batterietester47956

Ich hab mir jetzt den Schlauch für meinen Schlagschrauber bestellt.

http://www.ebay.de/itm/231748375726

Ich werde berichten, ob er hält, was er verspricht. Ist ja auch nicht gerade nen Schnäppchen.

Wed Feb 03 11:27:51 CET 2016    |    PIPD black

Hab gestern mal 2 10-m-Schläuche gebastelt.

Der Kompressor ist leider noch immer nicht da.

Zuerst war DHL als Lieferdienst angegeben, dann bekam ich von ner Spedition ne UPS-Trackingnr., nach der gestern Lieferung sein sollte. Spät abends wurde dann auf heute geändert, der Status sagt jetzt: on Vehicle for Delivery Today. Na mal gucken, heute ist natürlich keiner zuhause.:mad:

Wozu gibt man eigentlich seine Telefonnummer beim Kauf an.:confused:

Wed Feb 03 12:26:21 CET 2016    |    Provaider

Du kannst bei UPS doch den Zustellort ändern, z.b. auf die Arbeit.

Wed Feb 03 12:34:28 CET 2016    |    dodo32

Ich versuche wenn irgendwie möglich, mit DHL versenden zu lassen. Mein Nachbar ist Postbote. :D Und selbst wenn er einmal krank sein sollte oder Urlaub hat, kann man die Pakete i.d.R. an einem nahegelegenen Stützpunkt abholen

Wed Feb 03 12:50:20 CET 2016    |    PIPD black

Nix mit ändern.....außerdem will ich das Ding nicht hier im Büro stehen haben, kommt ja nicht umsonst nicht mit DHL-Paket sondern mi Spedition/UPS.

 

Bis jetzt noch nix gehört....

Wed Feb 03 12:52:33 CET 2016    |    PIPD black

Na da haben wir's doch schon.....11:59 The receiver was not available at the time of the first dilivery attempt. A second attempt will be made.

Na das wird ja spannend.....:rolleyes:

Fri Feb 05 09:48:13 CET 2016    |    PIPD black

Geht spannend weiter.....gestern sollte nun die Übergabe erfolgen. Kurz vor Feierabend meldet sich meine Frau: der Fahrer war da, ABER: das Paket ist so zerfleddert, dass er es wohl nicht im Ganzen aus dem Auto bekommen würde. Sie solle entscheiden. Seiner Meinung nach würde er die Annahme verweigern, er hätte auch schon im System vermerkt, dass er es beschädigt aufgenommen hat. Also hat Frauchchen zugestimmt und der Kompi ist unterwegs zum Absender. Das kann ja heiter werden.:mad:

Da verschickt man so ein 44-kg-Teil in nem labberigen Pappkarton und als Kunde bezahlst du für so einen Scheiß 33,95 €.....für nen Paketversand???? Merken die's noch? Das Ding gehört auf ne Palette oder ne stabilere Sperrholzkiste......man bin ich stinkig....

Fri Feb 05 10:40:08 CET 2016    |    Batterietester47956

Ne Sperrholzkiste macht dir in der Preisregion keiner. Ne Sauerei ists trotzdem, vor allem bei den Versandkosten :eek:.

Ich hab so nen ähnlichen Kompressor, der war in nem ordentlichen Karton mit dreilagiger Wellpappe verpackt. Den hab ich aber auch aus dem Baumarkt.

Fri Feb 05 10:53:56 CET 2016    |    sony8v

Das ist sehr ärgerlich:(

Fri Feb 05 11:44:27 CET 2016    |    PIPD black

Sperrholzkiste war vllt. falsch ausgedrückt. Es gibt ja solche Kartons, wo ne dünne Lage Spanplatte (0,5 - 1cm) aufgeklebt ist. Kenn ich so vom Rasenmäher.

 

Zum Hinstellen und Verkauf ab Laden ist ja ein Karton OK. Da bekommen die das palettenweise und mit Folie umwickelt geliefert. Bis zum Auto und nach Hause schafft man das damit auch. Aber mit nem Paketversand?:confused:

 

Und dann auch noch 30 € zus. für Stückgut?:confused:

Dann hätten auch 10 € gereicht.

 

Mich beschleicht das Gefühl, dass der Versanddienstleister (von dem ich auch die mail mit dem UPS-Link bekam) sich da nen ganz schnellen Euro verdienen wollte und das Ding so durchgeschoben hat. Kann ja auch gut gehen.....:rolleyes:

Fri Feb 05 11:50:20 CET 2016    |    dodo32

Mein Schweißgerät wurde seinerzeit auf einer Palette angeliefert. Alles sauber und ordentlich in Folie eingewickelt. Schon eine kleine Frechheit, Pipd, wenn die Dir dafür auch noch knapp 40 Euro berechnet haben...

Fri Feb 05 12:27:59 CET 2016    |    PIPD black

So sehe ich das auch.

Wer weiß, wie wo was gemacht wird.

 

Hab damals nen Satz Räder von nem befreundeten Caddy-Fahrer gekauft. Der hat die Teile alle einzeln verpackt, mit Felgenschutzringen und fett Folie ringsum den gesamten Reifenstapel, hat die Gegend nach ner Einwegpalette abgeklappert und schlußendlich gefunden. Alles draufgebunden und idiotensicher verpackt......und bei mir kam das Ding als "Rolle" an. Wie ich ihm das schilderte, ist der ausgeflippt und den Spediteur angerufen: Ja, das nahm zuviel Platz weg.......er hat dann den Versand nicht bezahlt und ich hab die Felgenschlösser als "Entschädigung" on top bekommen.

Sun Feb 07 00:00:44 CET 2016    |    dodo32

http://www.procontec.com/aspenkraftstoffe/plus___racing.html

 

Ich lese bitte Meinungen :D. Und nein, das will ich nicht dauerhaft verwenden. Der Tipp kam aus dem Ölthread: http://www.motor-talk.de/.../welches-motoroel-t230315.html?...

Sun Feb 07 09:33:14 CET 2016    |    sony8v

Fichtenmoppedsprit ??

Sun Feb 07 12:21:38 CET 2016    |    dodo32

Nicht ganz, Sony. ;) guck mal den Link an zur Herstellerseite

Sun Feb 07 18:37:41 CET 2016    |    sony8v

was erhoffst du dir mit dem biosprit :confused:

 

bleib beim ultimate von aral das ist billiger ;)

 

ich verwende das aspen bzw. stihlsprit im meinen Gartengeräten der Vorteil was ich davon hab ist das ich nicht mehr mischen ( 2takt geräte ) muss und der sprit kippt nicht mehr um der ist sehr lange lagerfähig bis zu 5 jahre

Sun Feb 07 20:01:38 CET 2016    |    Provaider

Das ist kein Bio sprit, das ist Alkylatbenzin und wird aus Erdöl hergestellt. Ist sehr hochwertig und d.h. teuer. Wird in den normalen Sprit und in kleinen Mengen verwendet. Für Geräte ist das super weil man ewig lager kann und nicht verharzt. Ob es wirklich so gut reinigt kann ich dir leider nicht sagen, aber versuch macht klug.

Sun Feb 07 20:32:44 CET 2016    |    dodo32

Sony, wie Prov bereits geschrieben hat: das ist kein Bio. Ich habe im Grunde keine Bedenken das einzufüllen. Die im oben verlinkten Thread angesprochene Reinigungswirkung halte ich für interessant. Das Zeug könnte auch grundsätzlich für Oldtimerfahrer interessant sein, die ihr Fahrzeug wenig bewegen bzw. als letzte Tankfüllung der Saison. Also nicht das ganze Jahr damit herumfahren aber in meinem Fall halt 1 x pro Saison zum durchputzen :D

Mon Feb 08 20:17:51 CET 2016    |    dodo32

Es ist eine Varta geworden: http://www.varta-automotive.de/.../

 

Und ein Paco: https://www.autobatterienbilliger.de/...fen-Automatik-Paco-MBC1212?...

Mon Feb 08 20:19:43 CET 2016    |    sony8v

um die 20kg :D

Mon Feb 08 20:24:15 CET 2016    |    dodo32

Wirst lachen, die wiegt nur minimal mehr, als die Red Top. Ich hab das schon vorher gecheckt ;)

Mon Feb 08 20:25:43 CET 2016    |    sony8v

gut ;)

Mon Feb 08 20:27:38 CET 2016    |    dodo32

Hätte ich auch nicht gedacht. Ich vermute das liegt am extrem robusten Aufbau der Optima. Ich habe letztere übrigens vorhin nachgemessen: 12,75 Volt Ruhespannung. Es ist unglaublich, wie lange die halten unter diesen Umständen.

Mon Feb 08 20:29:05 CET 2016    |    sony8v

die sind schon top ;)

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Über mich

Herzlich Willkommen in meinem Blog!

 

Als ich meinen 2er Golf GTI im Jahre 2008 kaufte ahnte ich nicht, wo mich die Reise mit diesem Wagen hinführen würde. Relativ schnell entstand der Wunsch nach 2 Doppelvergasern und damit beginnt auch die Geschichte dieses Blogs.

 

Über das Forum lernte ich sony8V kennen. Viele Telefonate und Treffen später stand dann irgendwann einmal fest: ich hätte gerne ein Rennauto! Auf öffentlichen Straßen kann ich das Auto weder so fahren noch verändern, wie ich mir das vorstelle.

 

Hier findet Ihr die Geschichte meines Golf und wie er vom Youngtimer zum Rennwagen wurde. Überdies Artikel zu meinem E 21, der den Ursprung meiner Leidenschaft bildete. Das wusste ich allerdings erst, als er fertig war. Viel Spaß beim schmökern im Blog!

 

-dodo-

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