Thu Apr 15 02:31:59 CEST 2021
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andyrx
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Dacia, Duster, Ganzjahresreifen, M S, Reifen, SD, Umfrage, Winterreifen
Ganzjahresreifen ja oder nein ??Hallo Motortalker , Der Winter 2020/ 2021 war tatsächlich mal in unseren Graden ein Winter der den Namen verdient ....kalt und mitunter reichlich Schnee 😉 Die Kinder freut es und die Autofahrer oft weniger .... Wintertaugliche Bereifung ist da unabdingbar und bei den Reifenhändlern ist zum Herbst und Frühjahr reichlich traffic angesagt wenn Wechselsaison ist. Das lästige wechseln umgehen viele Autofahrer mit Ganzjahresreifen oder All Season Reifen ....ein Reifen für alles. Wenn man nicht zu hohe Jahresfahrleistungen hat ein nachvollziehbarer Gedanke ....😎 Da ich mehrere Fahrzeuge habe und sich meine jährliche Fahrleistungen für jedes einzelne KFZ damit reduziert bzw. verteilt kommen Ganzjahresreifen für mich auch in frage ....und ja ich hab sie auf einigen Fahrzeugen. Ganzjahresreifen : Renault Laguna 3 ( hankok kinergy 4s) Dacia Duster DCI 4x4 ( maxtrek Relamax 4s) Citroen Pluriel 1,6 ( goodyear vector) Honda HRV ( King Meiler NF3) Fahren auf Ganzjahresreifen Mit Winter/ Sommerreifen unterwegs sind : Kia Sorento 2,5CRDi ( Cooper WSC M+S und Bridgestone Dueller ) Renault Fluence 2.0 ( Michelin Primacy und Fulda Kristall M+S) BMW E36 Cabrio 328i ( Falken Sommerreifen ) Mazda RX7 Cabrio ( Firestone Sommerreifen ) Peugeot 607 V6 3.0 ( Pirelli Winter Sottozero ) Die beiden Cabrio sehen nur Sommer bzw. Schönes Wetter ....hier stellt sich die Frage nicht. Wie sehen meine Erfahrungen aus ?? Die modernen Ganzjahresreifen sind optisch und technisch näher am Winterreifen in Optik und Profilgestaltung aber nicht so weich. Am besten vergleichen lässt sich das beim Renault Laguna und dem Renault Fluence..... Die Eigenschaften im Schnee erscheinen mir gleichwertig und ich fühle mich da mit dem Laguna und den Hankok Ganzjahresreifen nicht schlechter als der Fluence mit den richtigen Winterreifen Fulda Kristall. Die Michelin Sommerreifen des Fluence sind 205/55r17 und fahren sich im Sommer in schnellen Kurven etwas griffiger und direkter als die Hankok 4s des Laguna aber ist nicht so gravierend. Überrascht haben mich die preiswerten Maxtrek Relamax 4s in 215/65r16auf dem Dacia Duster mit Allrad und vorher schon auf meinem ehemaligen Subaru Outback 2,5.....ein sehr guter Allrounder der sowohl im Schnee sicheres Gefühl gibt ( Traktion durch 4x4 ohnehin genug ) als auch bei Nässe kurze Bremswege und sichere kurvenhaltung gibt....Verschleiß etwas höher als beim teureren Hankok des Laguna aber besser bei Nässe. Die Hankok sind sehr Verschleißfest beim Abrieb für einen GJR aber sind im Alter dann wohl ausgehärtet und bei Nässe sehr rutschig ..... Die Cooper WSC sind Winterreifen mit recht groben Profil auf dem Kia Sorento in 245/70r16 und finde ich im Schnee eher enttäuschend ....recht wenig Traktion auf dem schweren SUV trotz Allrad 😮 Der Cooper WSC verschleißt recht zügig. Bei Nässe und im Schlamm ( Offroad ) beim Kia hingegen sehr ordentlich. Der Bridgestone Dueller 805 Sommerreifen in 245/70r16 auf dem Kia ist ein guter komfortabler Sommerreifen aber für Offroad eher untauglich aufgrund des eher feinen Profils. Die Reifen Goodyear Vector in 185/65r15 auf den Citroen Pluriel kann ich aufgrund zu geringer Laufleistung nichts zu sagen. Auf dem Honda HRV hab ich waschechte Winterreifen ( den NF3 von KingMeiler) in 205/60r16 umfunktioniert zu Offroad Reifen weil mit satten 11mm Profil ( nornale Reifen haben 8mm) und groben Profil ideal geeignet denn in der Größe des Honda gibt es keine AT Offroadreifen ...top im Schnee und auch Offroad gut zu gebrauchen....Nachteil ist das er recht laut abrollt durch das grobe Profil was ich aber indem Fall in Kauf nehme. Der Peugeot 607 V6 3.0:fährt auf neuen Pirelli Sottozero Winter in 225/56r16H und sind reine Winterreifen die beim Kauf montiert waren .....laufruhig auf trockener Fahrbahn aber habe den Wagen ( den ich als künftigen Youngtimer betrachte ) nicht im Schnee gefahren. Zu den Falken Reifen auf dem BMW Cabrio und den Firestone auf dem RX7 kann ich nicht viel sagen da ich da nur sehr wenig Laufleistung bei schönen Wetter habe. Fazit ....für mich sind die Ganzjahresreifen völlig Ok ( obwohl schneereiche Gegend in der Rhön ) und ich erspare mir das lästige wechseln.Sie sind bei Schnee und Eis näher am echten Winterreifen als gedacht und im Sommer ist der Verschleiß geringer als erwartet. Beim im Dezember gekauften Peugeot 607 hab ich noch keine Sommerreifen ( Winterreifen sind aber neuwertig) und überlege was ich bei dem Wagen bezüglich Umrüstung zum Sommef hin mache ....immerhin ist der Wagen mit Vmax 240km/ eingetragen. Ganzjahresreifen werden oft kritisiert weil viele sagen die können nichts richtig gut....ich finde sie machen aber auch nix richtig schlecht und kann damit gut leben. Edit: Habe mal eine Umfrage hinzugefügt .....find es interessant wie sich das verteilt 😉 Mehrfachauswahl ist möglich da oft nicht nur ein Fahrzeug existiert 😉 |
Wed Feb 14 14:04:20 CET 2018
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andyrx
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4x4, Allrad, Honda, Opel, Puszta, Reifen, Renault, Schnee, Ungarn, Winter
Moin Motortalker , Ich mag den Schnee....schon immer fand ich es schön wenn innerhalb von kurzer Zeit die Landschaft ein anderes Gesicht bekommt und es abend schön hell bleibt durch die weisse Pracht. Noch mehr mag ich den Schnee seit ich Fahrzeuge mit Allrad habe....😛 heute morgen war es wiedermal soweit und alles war über Nacht eingeschneit....herrlich auch wenn es leider kein feiner Pulverschnee mehr ist...und es schneit weiter😰 Wer einen Allrad hat wird es nachvollziehen können,macht einfach Spass damit im Schnee zu fahren...wobei auch mit Allrad gute Reifen wichtig sind,denn beim Bremsen sind alle gleich. von den 3 Allradlern nutze ich bei solch einem Wetter am liebsten den leichten Honda HR-V der simple HangOn Allrad reicht völlig aus und die Traktion ist dank guter Reifen sehr ordentlich....das geringe Gewicht und die handlichen Abmasse sind vorteilhaft. Die geringe Leistung des Honda von nur 105PS aus 1,6 Liter ist im Schnee anders als Offroad völlig ausreichend...die aufgezogenen KingMeiler NF 3 M+S Reifen in 205/60r16 H haben 11 mm Profil (normale Winterreifen haben zwischen 8-9mm) und sind hierfür ideal. Der Renault RX4 ist im Schnee sicherlich auch sehr gut hat aber auch Allterrain Reifen drauf ...und ist deutlich schwerer als der flinke Honda. Klar auf der Autobahn wenn alle stehen und nix mehr geht ....hat man auch mit Allrad seine Probleme und kommt nicht mehr weiter weil alles zugestellt ist ,eine Freude ist es dann auch mit 4x4 nicht . Aber da wo Platz ist und man fahren kann ist es schön auf Schnee zu fahren ....hatte ich schon immer Spaß daran auch ohne 4x4 immer vorausgesetzt auch taugliche Bereifung drauf zu haben fahrt ihr gerne im Schnee...?? Grüße Andy |
Sun Nov 19 20:58:48 CET 2017
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andyrx
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A, Frontera, Offroad, Opel, Panne, Plattfuss, Reifen, Reifenpanne
 völlig Platt der 235/70r16 am Opel Frontera
Moin Motortalkerm einen Plattfuss hatte ich schon sehr lange nicht mehr.....heute war es mal soweit😰 Beim Offroad fahren mit Hänger hat es meinen Opel Frontera erwischt,als ich zurück auf dem Grundstück war und den Frontera kurz abgestellt hab und nach 20 Minuten wieder zum Fahrzeug zurück kehrte....sah ich das Malheur, Platt und zwar komplett....könnte sein das die dicken Dornen eines Akazienzweiges dafür verantwortlich sind oder abgeschnittene Stumpf (kurz über dem Boden) die Ursache war. morgen zum Reifenservice fahren und schauen ob ich ihn flicken lassen kann....bei einem Offroader ist das grundsätzlich kein Problem. hatte schon sehr lange keinen direkten Plattfuss mehr.....beim Chrysler Stratus Cabrio hatte ich letztes Jahr mal einen schleichenden Platten,aber so direkt ist das sicherlich schon 15 Jahre her. Wann habt ihr das letzte mal einen Plattfuss gehabt..?? jetzt muss ich halt sehen dass ich den gleichen Reifen wieder bekomme (die sind noch so gut wie neu) falls er nicht mehr zu flicken ist....ärgerlich so etwas🙁 Grüße Andy |
Fri Nov 03 19:21:08 CET 2017
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andyrx
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GH1, Honda, HR-V, KingMeiler, M S, NF3, Offroad, Reifen, Winterreifen
Moin Motortalker, habe kürzlich einen Artikel zum Honda HR-V erste Serie geschrieben--> https://www.motor-talk.de/.../...matik-spassauto-im-wald-t6143380.html ein preiswertes 4x4 Auto mit einigen Macken aber 2 Jahren TÜV und im Kern noch für unsere Zwecke brauchbar...sprich fahren im ungarischen Wald und Puszta auch wenn es mal geregnet hat oder einfach die Wege schlecht zu befahren sind....für ganz Grobe haben wir ja noch den Opel Frontera--> https://www.motor-talk.de/.../...000er-kia-sportage-kurz-t6115053.html den Frontera hab ich auch schon umbereift um im Gelände das richtige Schuhwerk zu haben--> https://www.motor-talk.de/.../...-frontera-torque-at-701-t6143740.html beim Honda HR-V etwas schwieriger....denn die Größe 205/60r16 die aktuell verbaut ist gibt es nicht in Offroad Ausführung...🙄 auch 195/70 r15 sind eingetragen aber da hab ich keine Felgen für... Die aktuell montierten Reifen sind Goodyêar Ultragrip in 205/60r16 mit ca. 5mm Profil....geht so damit ist aber nicht das was ich als ideal ansehe....bei der Suche nach Ersatz kam ich auf runderneuerte Winterreifen von King Meiler mit Profil NF3 (Gislaved Frost) die mit 11mm PROFIL aufwarten können...ein normaler neuer Winterreifen hat meist zwischen 8-9mm. 11mm haben auch die meisten Allterrain Reifen wie auch die Reifen für den Frontera. Der Reifen ist eigentlich vorgesehen für hochwinterliche Gegenden mit viel Tiefschnee....es wird darauf hingewiesen...das Laufruhe und Spurtreue abweichen können von dem was man sonst gewohnt ist....wie bei echten Offroad Reifen auch. alle 4 Reifen zusammen waren mit 150,- Euro recht preiswert....als sie eingetroffen sind erst mal gestaunt.....der Negativanteil des Profils ist imposant. also mit nach Ungarn genommen und neben die aktuellen Pellen gehalten...ist schon ein Unterschied😉 am Dienstag werden sie montiert....bin mal gespannt auf meine ''umfunktionierten'' runderneuerten Winterreifen wenn es im Wald auch mal etwas unwegsamer wird. um es vorweg zu nehmen...der Honda ist mit Vmax 152km/h eingetragen und auch die Traglast ist weit höher ist benötigt...Runderneuerte sind in dem Fall für meine Zwecke völlig in Ordnung😉 Ich weiss...runderneuerte Reifen sind ein heisses Thema,auch wenn bei LKW oder Offroad Reifen oft und gerne verwendet. Grüße Andy |
Sun Sep 17 13:55:40 CEST 2017
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andyrx
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4x4, A, Allrad, All Terrain, Frontera, Offroad, Opel, Reifen, Torque
Moin Motortalker, Ich habe einen recht ordentlichen 97er Opel Frontera gekauft um einen echten Offroader zu haben der bei unserem Haus in Ungarn,was ja mitten im Wald liegt,ein wenig Spass zu haben und bei schlechter Witterung mobil zu bleiben--> https://www.motor-talk.de/.../...000er-kia-sportage-kurz-t6115053.html die aktuell montierten Ganzjahresreifen sind eher als waschechte Strassenreifen zu bezeichnen...es sind Vredestein Quadrac montiert. Ich suchte einen preiswerten All Terrain Reifen in der Basisgröße 235/70r16 (255/65r16 wäre auch möglich gewesen) ...denn in dieser Größe gibt es mehr Auswahl. Meine Wahl fiel auf den Torque AT 701....guter Preis bei meinem Reifenhöker vor Ort mit 65.- Euro je Stück und ein anständig grobes Profil mit 1,1cm Profiltiefe verheissen erstmal ordentlich Traktion. Die Reifen sind in England entwickelt aber in China gefertigt....Da ich da recht schmerzfrei bin auch mal was auszuprobieren hab mich davon nicht beeindrucken lassen....und die Dinger in den Honda HR-V eingepackt und nach Ungarn mitgenommen. erster Eindruck...sie sind deutlich höher als die jetzt montierten Reifen (wie das nach der Montage aussieht weiss ich aber noch nicht) und das Profil ist weit gröber. Längsrillen wie beim Vredestein Quadrac sind gut für Laufruhe und geringen Verbrauch...aber eben nicht für Traktion im Gelände....und da der Frontera nicht viele Kilometer fahren wird ist der Verbrauchsnachteil der All Terrain Reifen nicht der Rede wert. habe bisher auf dem Nissan Pathfinder und dem ersten Kia Sportage den Insa Turbo Dakar drauf gehabt...welcher ein wachechter Mud Terrian (MT) Reifen ist,der im Gelände wirklich was kann aber eben recht rumpelig auf der Strasse war,auf dem letzten Kia Sportage (der Blaue) waren All Terrain Goodyear Wrangler AT in 205/75r15 montiert die einen guten Kompromiss darstellten...und auch durchaus laufruhig waren....deshalb hab ich diesmal All Terrain gewählt. nächste Woche werden sie montiert bin mal gespannt...😉 Ich werde berichten😎 Grüße Andy |
Tue Apr 19 13:32:07 CEST 2016
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andyrx
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Chevrolet, Cruze, Felgen, KL1J, Reifen
Moin Motortalker, hab mich gestern dazu aufgerafft bei dem Citroen C4 Coupe und dem Chevrolet Cruze die Winterräder gegen die Sommerräder zu tauschen....😉 mit einem großen Rangierwagenheber geht das ganz zügig....ist aber doch eine Arbeit die man gerne vor sich her schiebt. Beim Citroen sind nun 7,5x16 Rondell Aluräder mit 205/55r16 drauf und beim Chevrolet Cruze Irmscher Felgen in 8x18 mit 225/45r18 Nun denn als ich fertig war und mir das Werk betrachtet...fiel es mir auf---> hinten rechts ist der Reifen gegen die Laufrichtung montiert....alle anderen sind richtig nur der eine ist falsch auf die Felge gezogen worden. Da jemand beim montieren der Reifen auf die Felge 1x nicht auf den Hinweis auf der Reifenflanke geachtet ....denn dies war jetzt natürlich innen und somit nicht mehr sichtbar. Ein seltener Amateurfehler bei dem Reifenhändler der das mal gemacht hat....die Felgen waren ja dabei als ich das Auto gekauft habe.....😎 meine Frau sagte das wäre ihr niemals aufgefallen😁😁 Nun denn ich denke mal das dies wohl vielen nicht aufgefallen wäre wobei das V Profil ja schon auffälliger ist als ein Blockprofil. Nun gut,ich habe gleich Termin beim Reifenspezie und lass das korrigieren..... a🙂 weil es mich stört b.) weil das für den Reifen nicht gut ist c.) weil das Profil damit bei Regen das Wasser nicht ableitet. es gibt sicherlich genug Autofahrer die würden sich da keinen Kopf machen....denke ich mal😛 mfg Andy |
Tue Apr 08 18:20:19 CEST 2014
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andyrx
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Cabrio, Chrysler, Felgen, Reifen, Stratus, V6
Moin Motortalker, mein im Oktober erworbenes Chrysler Stratus Cabrio....mit jungfräulichen 25.000km auf der Uhr habe ich schicke (BlingBling) Felgen und neue Reifen gegönnt🙂 eigentlich bin ich kein Freund von diesen Chromrädern...in diesem Fall MAM8 in 7,5x17ET35😉 aber bei einem Ami Cruiser wie dem Chrylser Stratus Cabrio passt das irgendwie doch finde ich....die Bereifung hab ich mit 225/45r17 rundum moderat gewählt und so passt das ganz gut finde ich...hatte jedoch einige Irrwege wegen der Eintragung....anders als eine ABE ist so ein Teilgutachten noch lange keine Garantie das am Ende alles passt. die Felgen waren bestückt mit 225/45r17 vorne (nagelneue neue Barum Reifen) und hinten 245/45r17 mit neuwertigen Barum Reifen ( 7mm) im Gutachten stehen aber nur 225/45r17 oder 235/45r17....dies aber mit einigen Auflagen,die 245er waren etwas zu breit um auf eine Einzelabnahme zu vertrauen...also vorne die 225/45r17 belassen und hinten die 235/45r17 als Michelin Primacy bestellt und montiert....in meiner freien Werkstatt hat der Dekra Mann die jedoch Eintragung mit den 235er hinten abgelehnt,das wäre immer noch zu breit....dann bin ich zum TÜV Nord gefahren....der hatte Einwände wegen dem ABS und dem Abrollumfang vorne und hinten (Differenz) aber die Reifen waren von der Breite OK....lange Räder kurzer Sinn,ich hab jetzt auch hinten 225/45r17 montieren lassen und fertig....habe keine Lust mehr auf Rennerei😮 Die Serienfelgen waren bestückt übrigens mit 215/55r16 und StarPerformer Reifen.....gruselig bei Nässe diese Reifen,trotz fast neuem Profil haben diese Billigreifen so gut wie keinen Grip,bei Nässe in Kurven ein Ritt wie auf rohen Eiern..... Ich finde das Chrysler Cabrio sieht so doch ganz anders aus und für den anstehenden Urlaub nach Italien gut gerüstet. Grüße Andy |
Tue Dec 24 14:27:06 CET 2013
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andyrx
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Alus, Cabrio, Chrysler, Felgen, Reifen, Stratus, V6
Moin Motortalker, hab mir was zu Weihnachten gegönnt....ein paar schicke MAM Felgen in 8x17 ET35 mit fast neuen Reifen für das Chrysler Stratus Cabrio es sind neue Reifen drauf in 225/45r17 (vorne) und 245/40r17 (hinten) dank Ebay hat mich der ganze Satz keine 400,. Euro gekostet. mal sehen ob die 245er hinten drunter passen....Serie sind 215/60r16 montiert auf 6x16 ET45 die unter dem großen Auto doch etwas sparsam aussehen....ich mag zwar nicht unbedingt diese verchromten Felgen,aber bei einem US Cruiser passt das doch ganz gut. Ich bin mal gespannt wie das dann im Frühjahr am Chrysler Stratus Cabrio aussieht und ob ich die 245er drauf lassen kann (ohne Änderungen am Auto) oder auch hinten auf 225/45er (die passen 100% drunter) wechseln muss. Ansonsten wünsche ich allen meinen treuen Bloglesern aber auch den Gelegenheitsbesuchern hier...schöne Weihnachtstage und viele schöne Geschenke.....😎 Grüße Andy |
Sun Oct 13 20:48:38 CEST 2013
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andyrx
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M&S, Opel, Räder, Reifen, Tigra, TwinTop, Winter;Alufelgen
Moin Motortalker, meine Tochter fährt den Opel Tigra 1,8 und es waren dort beim Kauf damals 185/55r15 M&S Räder montiert auf Stahlfelgen mit Blenden....nun beim letzten ummontieren--> neue Sommerräder für den Opel Tigra hab ich gesehen...da ist nicht mehr viel drauf und die Räder sind auch nicht mehr sonderlich schön...und zu schmal sind diese auch😉 im übrigen hatten auch diese Sommerräder im Mai 2013 komplett 150.- Euro gekostet...bei Ebay😎 also mal nachgesehen was sich bei Ebay so findet---wobei die Größe 205/50r16 selten ist und dadurch auch teuer ist.Ich wollte ursprünglich nur nach Reifen sehen und diese auf die Original Alus (die jetzt über sind) montieren und war überrascht wie teuer die Reifen einzeln sind...also mal die Rubrik erweitert auf Kompletträder.....und siehe da einen Satz Aluräder mit Conti TS 790 in 205/50r16 H und 2x 5,5 mm und 2x7mm in guten Zustand für 150.- Euro Sofortkaufen zu haben.....waren Original auf Opel Tigra montiert mit Radschrauben und Papieren....wenn ich bedenke das die Ummontage auf die anderen Felgen selbst schon 60.- Euro kostet ein gutes Angebot. Die Räder standen bei Hannover abholbereit....und heute mittag abgeholt,netter Kontakt und die Ware war wie beschrieben....einwandfrei und in Tüten verpackt. nächste Woche werde ich diese dann auf den Opel Tigra meiner Tochter bauen und da die Einpresstiefe ET35 ist werden diese Räder auch etwas weiter aussen stehen als die Originalräder....Fazit: für kleines Geld hat sie nun auch im Winter ein schönes Auto😎 Da meine Tochter sehr wenig fährt war der Deal genau richtig....für die 3000km die sie im Winter fährt passt das wunderbar😮 Auf Ebay wird zwar auch mancher Schrott angeboten...aber das war ein echt guter Deal😉 mfg Andy |
Tue May 28 12:43:32 CEST 2013
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andyrx
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Regen, Reifen, Scheibenwischer, Sicherheit, STVO, Tempolimit, Wetter
 es regnet in Deutschland...
Moin Motortalker, in ganz Deutschland regnet es wohl die letzten Tage...was man so liesst. mal eine spannende Frage.....es regnet und die Scheibenwischer sind eingeschaltet,aber es steht kein Wasser auf der Strasse was Aquaplaning bedeutet😰 einfach ein ganz normaler Landregen.... Hatte eine lebhafte Diskussion von zwei Reisenden am Nachbartisch an der Raststätte gestern mitbekommen....wo es sich um dieses Thema drehte. die Autobahn ist aber recht gut befahrbar mit wenig Verkehr...was ist dein Tempo was Du dann maximal auf dem Tacho siehst..?? ein Limit existiert nicht und Du darfst/kannst deine Geschwindigkeit frei wählen....😛 alle die über 100 fahren potentielle Selbstmörder..?? wurde gestern so am Nebentisch fotmuliert....hätte gerne weiter zugehört,musste dann aber weiter...😎 mfg Andy |
Mon May 27 02:13:24 CEST 2013
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andyrx
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Felgen, Opel, Opel.Tigra, Räder, Reifen, Sommerreifen, Tigra, TwinTop, Winterreifen
Moin Motortalker, meine Tochter ist bis heute auf ihren Winterreifen unterwegs gewesen,ihre Originalräder sind noch eingelagert beim Händler und es wären zwei neue Reifen notwendig gewesen in 205/50r16.....da ich diese Räder nicht sonderlich schön fand und zwei der noch guten Reifen unterschiedliche Marken waren....hab ich mal geschaut was es so gibt. Bei Ebay hab ich dann einen Satz Reifen Uniroyal 205/50r16 erst 1500km gelaufen gefunden nicht mal weit weg von mir in Rendsburg,die Reifen waren montiert auf Alurädern wo ich erst nach dem Kauf feststellte das diese auf den Tigra passen (waren vorher auf einem Vectra montiert) und haben sogar eine ABE für den Tigra dabei....mit 7,5x16 ET35 sind diese Aluet Felgen etwas breiter als die Originalräder und so diese den Radkasten gut ausfüllen ohne übertrieben zu wirken.....nachdem ich die Räder heute montiert habe war ich gut zufrieden,statt der schmächtigen M&S Reifen in 185/55r15 sieht das Auto viel erwachsener aus....für 150.- Euro ein guter Kauf😎 Grüße Andy |
Thu Mar 21 12:06:15 CET 2013
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andyrx
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Audi, Eis, M&S, Reifen, Schnee, Winter, Winterreifen
 immer noch Winter...??
Moin Motortalker, der Winter will nicht weichen...wir haben März und Frühlingsanfang und in Hamburg liegen weiterhin Schneemengen wie man sie eher in den Alpen antrifft😉 die letzten Tage bin ich durch die verschneite Kreisstrassen gefahren und hab manches Auto verlassen im Graben stehen sehen....ob das schlechte Reifen oder unaufmerksame Fahrer waren weiss ich natürlich nicht. jedenfalls ist mein Audi A4 TDI 2.0 aus BJ 01.2010 mit den Conti Winterreifen sehr gut fahrbar bei diesen Verhältnissen....auch der Citroen C4 Coupe mit den Avon Winterreifen in 205/55r16 lässt sich im Schnee sehr gut fahren. Den Jaguar S-Type 4.0 V8 mit seinen schon älteren Kleber Winterreifen in 225/55r16 hingegen lass ich besser bei Schnee und Eis stehen....hab mich hier schon im Hof fast fest gefahren damit,wo ich mit den anderen beiden noch ohne jedes Problem durchkomme.... wie sieht das bei euch aus...gute Kombination im Winter?? mfg Andy |
Sun Nov 14 22:48:17 CET 2021 |
andyrx
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407, 6, Felgen, Peugeot, Querschnitt, Reifen, Umfrage, Zoll
Meine Felgen/Reifen in Zoll ....??
Moin Motortalker ,
Reifen und Felgen bei PKW haben in den letzten Jahren ein rasantes Wachstum hingelegt.....😉
Als ich die Tage mir ein Peugeot 407 Coupe V6 3.0 gekauft habe —} https://www.motor-talk.de/.../...v6-3-0-seltene-raritaet-t7189641.html
War das für ein 2007er Modell ab Werk schon recht üppig bereift mit 235/45r18 ....heute eine Größe die eher belächelt wird und dabei ist es nun mein Fahrzeug mit den größten Schuhen 😉
Mein Peugeot 607 V3.0 aus 2002 ist da bescheidener unterwegs und rollt auf komfortablen 225/55r16
Mein Citroen c4 1,6 VTI Coupe BJ 2010 rollt auf volkstümlichen 205/55r16 wie auch das Audi A4 2,5 TDi aus 2003.
Das Mercedes CLK 230 K Cabrio Evo aus 2002 rollt auf 225/45r17 was ihm ganz gut steht....es ginge aber auch 205/55r16
Der Honda HR-V 4x4 aus 2002 steht auf 205/60r16 und auch 195/70r15 wäre möglich
der Dacia Duster DCI 4x4 aus 2015 rollt auf 215/65r16
Der Mazda RX7 Turbo Cabrio aus 1989 hat 215/60r15 montiert ...
Wirkt fast wie ein nostalgischer Ausflug diese Reifengrößen....
Spannend wird sein welche Reifenformate sich mit der zunehmenden Elektromobilität durchsetzen werden ....
Aber noch sind wir im hier und jetzt und nich interessiert welche Zollgrössen derzeit so bei den Usern auf den Fahrzeugen ist ......siehe die Umfrage dazu.
In den Kommentaren wäre mal ganz interessant was an minimaler Größe un€ an maximaler Größe möglich ist bei euch und für welche Größe ihr euch entschieden habt.
Bin mal gespannt ...früher galt 195/65r15 mal als Topseller ....ich denke das ist heute 205/55r16 aber mal sehen was die Umfrage zeigt.
Mehrfachauswahl ist möglich da mancher mehr als ein Fahrzeug hat.
Es geht in der Umfrage darum welche Größe als Sommerbereifung bei euch verbaut ist 😉
Bei mir ist das heute so dass ich nach wie vor gerne breite / stämmige Reifen mag aber nicht die heute üblichen zum Teil extrem niedrigen Querschnitte....😉
Gespannte Grüße Andy