Wed Jul 03 22:49:03 CEST 2013
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dodo32
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Kommentare (6681)
| Stichworte:
Golf, VW
 Schrauben!
Hallo Zusammen!
Nach telefonischer Rücksprache mit einem MT-User entstand die Idee, einen Technikstammtisch ins Leben zu rufen. Hintergrund ist die die von mir vorgenommene Schließung des "Laberblogs" und dem damit verbundenen Verlust technischer Informationen rund um Motoren, Getriebe, Elektrik und Fahrwerke.
Dieser Artikel soll uns die Möglichkeit bieten, sich auch weiterhin über technische Details rund um den Golf 1, 2 und 3, sowie anderer Hersteller auszutauschen. Selbstverständlich sind auch Spezialisten andere Marken willkommen die Ihre Projekte vorstellen, oder generelle technische Details erfragen möchten.
Natürlich sollen auch die Themen Gemischaufbereitung, Elektronik, Elektrik, Spezialwerkzeuge und Motorsport Gegenstand der Diskussion sein.
Ihr baut gerade ein Auto auf und kommt in irgendeinem Punkt nicht weiter? Hier, seit Ihr richtig! Ambitionierte Hobbyschrauber teilen gerne Ihr Wissen und helfen online hier im Blog mit Rat und Tat. Wir wollen voneinander lernen, Erfahrungen austauschen und uns nicht aus der Anonymität heraus profilieren.
Natürlich darf auch das zwischenmenschliche nicht auf der Strecke bleiben. Der Fokus sollte allerdings auf Dingen liegen, die man geschaffen hat und es ist ausdrücklich erwünscht, diese zu teilen. Bilder und Berichte über das was Ihr gerade schraubt, sollen eine sachliche und fachliche Debatte ins Leben rufen.
Na dann, Feuer frei!
-dodo- |
Sat Jul 02 01:33:30 CEST 2016 |
sony8v
hier dodo:
http://www.motorsportoel.de/.../?...
Thu Jul 07 00:30:49 CEST 2016 |
dodo32
https://www.youtube.com/watch?v=Sr8HDMvvEW0
Thu Jul 07 15:53:09 CEST 2016 |
Ascender
Adrenalin?
Da war doch was...
https://www.youtube.com/watch?v=aUn-6fae5Y4
Mon Jul 11 20:40:23 CEST 2016 |
dodo32
was ist davon zu halten? http://www.ebay.de/.../311225810054?...
Mon Jul 11 20:43:00 CEST 2016 |
wellental
Die Plastikrädchen mit diesen Zahnstocher-Achsen machen auf mich keinen so vertrauenserweckenden Eindruck...Mag aber täuschen...
Mon Jul 11 20:44:34 CEST 2016 |
dodo32
http://www.ebay.de/.../230694280517?...
Mon Jul 11 20:51:28 CEST 2016 |
dodo32
http://www.ebay.de/.../121864084181?...
Mon Jul 11 20:57:07 CEST 2016 |
max.tom
Dodo kann des sein das du viel stress hast zurzeit ???
Mon Jul 11 22:39:48 CEST 2016 |
dodo32
Ja,
. Umzug, Rennen fahren..., ist halt manchmal bissi viel 
. Und nun ist die gute Werkzeugkiste auch noch kaputt. 
. Steinschlag in der Scheibe, vor dem Pannoniaring musste ich einen neuen Reifen ersetzen weil er eine Blase geschoben hatte und so weiter 
Mon Jul 11 22:58:25 CEST 2016 |
max.tom
Ohhjehh zum Glück hab ich des ned Soo stressig
Tue Jul 12 07:39:10 CEST 2016 |
sony8v
Dodo den hab ich fürn tom hergerichtet
(760 mal aufgerufen)
Tue Jul 12 07:47:21 CEST 2016 |
sony8v
Hier gibts den kasten : http://www.werkzeugwagen-online.de/werkzeugtrolley/
Da kannst du den zusammenstellen wie du den brauchst und schau in das werkzeugforum nei dem fred " nussorganiser" da hab ich den kasten vom tom verlinkt
Tue Jul 12 07:54:02 CEST 2016 |
sony8v
http://www.motor-talk.de/forum/werkzeug-b863.html
Den fred meine ich die letzten seiten
Tue Jul 12 16:22:37 CEST 2016 |
sony8v
hier der richtige link mit dem Handy hats nicht geklappt :
http://www.motor-talk.de/.../...twagen-nussorganizer-t5542943.html?...
Sun Jul 17 12:35:23 CEST 2016 |
dodo32
sony, kurze Frage zum angehängten Bild: wo steht, dass die Abstützung nach unten auf den "Getriebetunnel" zulässig ist? Im Artikel 253 ist keine Zeichnung zu finden oder gilt das nicht als Strebe, sondern als Verbindung mit der Karosserie?
(745 mal aufgerufen)
Sun Jul 17 14:13:07 CEST 2016 |
sony8v
es gilt als Verbindung zur karosse
Sun Jul 17 14:15:45 CEST 2016 |
dodo32
Ok, danke. Ich finde im Anhang K auch keinerlei Hinweise zu den Sitzkonsolen. Kannst Du die Mindestmaße nennen?
Sun Jul 17 14:22:01 CEST 2016 |
sony8v
35mmx35mm vierkant wandstärke des rohrs 2mm
Sun Jul 17 14:26:25 CEST 2016 |
sony8v
und nicht vergessen in den sitzstreben buchsen einschweißen für die 8mm schrauben wo der sitz festgeschraubt wird das es das rohr nicht zusammenpresst
Sun Jul 17 14:27:57 CEST 2016 |
dodo32
Top! Die Karosse steht gerade samt Käfig beim Lackierer. Nächste Woche kommt der Spengler und guckt sich das an. Dann fährt der Lackierer das Teil dort hin. Wenn sie zurück ist, schweiße ich den Käfig und die Konsolen ein. Dann noch ein wenig hier und da und wir können im Grunde Farbe drauf tun. Könnten..., schau mer mal
Sun Jul 17 14:30:41 CEST 2016 |
sony8v
und verstärkungsplatten bei den streben nicht vergessen wie damals bei meinen
die sollten auch 2mm dicke haben
Sun Jul 17 14:32:51 CEST 2016 |
dodo32
...ich bräuchte auch bitte noch einen Link zu den Schaumstoffplatten für die Werkzeugkist, da der andere Link abgelaufen ist
Sun Jul 17 14:39:00 CEST 2016 |
sony8v
http://www.ebay.de/.../121908148795?hash=item1c624aba3b
Sun Jul 17 14:44:42 CEST 2016 |
dodo32
...der Trolleyverkäufer ist auch ein Witzbold. Nix lieferbar..
Sun Jul 17 14:45:19 CEST 2016 |
sony8v
und der dremelfräsaufsatz:
http://www.ebay.de/.../222088554633?hash=item33b5826889
Sun Jul 17 16:27:17 CEST 2016 |
dodo32
Sach mal sony..., mein Inhaltsmanometer der Schutzgasflasche zeigt nichts an aber es kommt dennoch Gas und auch der eingestellte Wert auf der zweiten Uhr stimmt. Wie kann das sein? Flasche fast leer?
Sun Jul 17 17:27:14 CEST 2016 |
sony8v
ja flasche leer
Sun Jul 17 18:06:56 CEST 2016 |
dodo32
Ok. Schaut Euch doch bitte kurz auf meiner Website um. Ich habe das ein wenig geändert. Meinungen? Vorschläge?
http://www.sequentur-motorsport.de/
Sun Jul 17 19:01:29 CEST 2016 |
PIPD black
Wie kommt's, dass ich die Seite noch nicht kenne?
Egal
Sieht gut aus.
Sun Jul 17 23:48:59 CEST 2016 |
dodo32
..Du hast den Artikel "Aller guten Dinge, sind drei", nicht aufmerksam gelesen
Danke! Ich bin an den Details drann. Wird schon
Mon Jul 18 00:03:40 CEST 2016 |
PIPD black
Nee nee nee mein Lieber, so leicht kommst du mir nicht davon.....gelesen habe ich alle Artikel ganz aufmerksam.
Aber wenn du unter den Blog ne Danksagung mit Sponsoren-Links aufführst, kommt man ja nicht darauf, dass ein Link zu dir selbst bzw. dein Team führt.
Ich klicke ja nicht irgendwelche Links an.
(726 mal aufgerufen)
Mon Jul 18 00:11:47 CEST 2016 |
dodo32
Das ist auch löblich..., aber es sind genügend Bilder dabei, die darauf hinweisen
. Alles gut. 
Das ist auch so gewollt. MT bzw. der Blog ist eine Sache, die Homepage eine andere. Freilich müssen wir in den Links auch noch MT verlinken etc. Viel Arbeit und man wird wohl nie fertig. Sieht man an diesem Blog.
Mon Jul 18 08:16:06 CEST 2016 |
PIPD black
Das Leben wäre ja auch langweilig, wenn es nix zu tun gäbe.
Also...weiter so, frohes Schaffen und unfallfreies Rennenfahren.
Mon Jul 18 19:58:53 CEST 2016 |
dodo32
So, noch ein paar Detailverbesserungen. Wir haben jetzt "News". Dann muss man sich nicht immer durch die ganze Seite klicken. Ein paar andere Kleinigkeiten habe ich auch noch angepasst bzw. aufgenommen. Der Hinweis von sony mit den Bildern wird auch umgesetzt. Allerdings erst nach dem Slovakiaring, da machen wir neue. http://www.sequentur-motorsport.de/
Sun Jul 24 01:18:49 CEST 2016 |
dodo32
Was wäre denn, wenn ich einen Absorptionsschalldämpfer direkt nach dem Krümmer montiere. Also 2 Abgänge in einen Dämpfer mit 2 Abgängen und X-Rohr im inneren. Dann mit 2 getrennten Rohren nach draußen. Mir will kein plausibler Grund einfallen, warum man den Dämpfer weiter nach hinten setzen sollte. Außer vielleicht Geräusch. Aber mit einem Dämpfer der rund 450mm lang ist, sollte auch das passen
Sun Jul 24 11:53:17 CEST 2016 |
Rostlöser15
Das kommt auf den Charakter deines Motors an. Je höher die Leistungsdrehzahl, desto länger sollte der Weg sein, die die Gassäule zum schwingen hat.
Sun Jul 24 12:02:56 CEST 2016 |
dodo32
Das heißt also, den Dämpfer so weit wie möglich vom Krümmer weg, weil dieser das Schwingen unterbricht? Egal ob dieser ein X-Rohr hat, oder nicht.
Sun Jul 24 12:08:09 CEST 2016 |
Rostlöser15
Ansich braucht ein hoch drehender Motor auch das X-Rphr nicht. Das macht man nur um das Drehmoment im mittleren und unteren Drehzahlbereich zu verstärken. Gibt da diesen Test mit dem "Hotspot" am Auspuffrohr (kann man aber auch berechnen).
Ein Schalldämpfer so früh in der Abgasführung ist aber immer kontraproduktiv...
Ich schau mal, ob ich die Formel zum idealen Punkt einer Zusammenführung finde.
Sun Jul 24 12:16:40 CEST 2016 |
wellental
Warum? Mit höherer Drehzahl nimmt die Frequenz der Schwingung zu und deren Wellenlänge ab. Um also Resonanzen nutzbar zu nachen müsste die Länge der Anlage mit zunehmender Drehzahl also ebenfalls abnehmen.
Zumal das aber ohnehin egal sein dürfte, da die Länge der Anlage bis zum Kreuzungspunkt ja nur der Lambda/4-Bedingung (oder wie war das bei Reflektion am offenen Ende? Weiß nicht mehr genau...Der Provaider weiß das mit Sicherheit noch auswendig...) genügen muss. Sprich sie muss nur ein ganzzahliges Vielfaches eines Viertels der Wellenlänge betragen, bei der man den Füllgrad steigern will.
Oder überseh ich da was?
Sun Jul 24 12:50:00 CEST 2016 |
dodo32
Ok, das habe ich mir fast gedacht. Die Remus Challenge Anlagen für den 325i haben alle das X nach dem Krümmer. Angeblich soll das bei 6 Zylindern notwendig sein. Danach getrennte Rohrführung bis hinten.
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