andyrx

Wertverlust —>> was die Farbe des Fahrzeugs ausmacht ….

[andyrx]

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Braun metallic beim Dacia Duster 4x4 ist recht häufig

Hallo Motortalker,

Hab gerade einen interessanten Artikel gelesen —} https://www.t-online.de/.../...rben-vernichten-den-fahrzeug-wert-.html

Wie stark die Farbe des KFZ den Wertverlust beeinflusst …..

Da ich selten Neuwagen kaufe und schon beim Kauf darauf achte mit Schnäppchenkäufen den Posten Wertverlust klein zu halten betrifft mich das weniger ….beim Neuwagenksuf hingegen ist das durchaus ein Faktor …..Hat man da falsch gewählt kriegt man das Ding mitunter mangels Interesse oft erst gar nicht los bzw. wenn überhaupt nur mit heftigen Abschlag.

Ich für meinen Teil kaufe in erster Linie aber danach ob mir der Wagen gefällt und die Farbe gefällt und ob der Zustand passt.

So richtig daneben lag ich da aber bisher noch nicht ….

Grenzwertig war sicherlich das braun metallic meines Dacia Duster 4x4 oder das Gold meines Honda HRV….

Bei meinen Firmenwagen war in der Car Policy vermerkt das gängige/dezente Farben zu wählen sind da diese wohl den Restwert beim Leasing beeinflussen ….hab damals bei meinem BMW F31 dennoch das schicke Estorilblau durch gesetzt was eher keine gewöhnliche Farbe ist aber zum M Paket natürlich perfekt passte.

Der Dacia war dennoch binnen 12 Stunden verkauft …..

Meine anderen Fahrzeuge sind farblich unkritisch Mainstream ….und beim 2002 er Peugeot 607 V6 ist das Himmelblau metallic nicht mehr ausschlaggebend da größerer Wertverlust bei dem Fahrzeug ohnehin kein Thema mehr ist.

Welche Rolle spielt die Farbwahl bei euch ….grundsätzlich die Farbe die gefällt oder in Hinblick auf Wiederverkauf durchaus ein Faktor ??

[andyrx]

Dies bunten und teils sehr schrägen / skurrilen Sondermodelle sind ein echtes Phänomen der 90

Ganz gut gelaufen damals die VW Golf Editionen wie Bistro/ Memphis / Pasadena usw.

Da hatte man das Gefühl dass mehr Sonderserie verkauft wurde als normale Fahrzeuge ….

[Gravitar]

Ich finde Farben eigentlich ganz gut und würde gerne die eine oder andere Farbe wählen, wenn es die nun gäbe. Dabei spielt für mich als ausschließlichen Neuwagenkäufer der Aufpreis natürlich eine gewichtige Rolle. Es ist einfach nicht einsehbar, dass einige wenige Farben bereits Aufpreise von 200-400Euro verursachen, Metallic zwischen 500 und 1.200Euro Aufpreis kostet, Perleffekte dann nochmals teurer um 800-1.500Euro bepreist werden und wirklich aufwändige Individuallackierungen schon zwischen 1.500 und 3.000Euro liegen. Bei uns sind zwei große Zulieferer für Autolacke in der Umgebung, einer der Entscheidungsträger dort teilt mein Hobby. Er sagt, unterschiedliche Farben rechtfertigen keine Aufpreise, teilweise sei das Serienweiß mit dem Farbpigment Titanoxid sogar das teuerste, je nach Rohstoffpigment. Das sei alles Geldschneiderei.....

Meist mache ich es mir also leicht und wähle einfach die Farbe, die aufpreisfrei zu erhalten ist, falls das nicht wirklich Augenschmerzen verursacht. Einen moderaten Aufpreis würde ich für eine sehr gefällige Farbe berappen, das gegenwärtige Preisgefüge ist unverständlich und maßlos überzogen, mein sauer verdientes Geld bekommen die für soooo wenig Mehrleistung nicht! Weiterverkauf ist unwichtig, ich fahre meine Fahrzeuge so lange (8-15Jahre), dass die Farbe in Relation zum Erhaltungszustand beim Weiterverkauf irrelevant ist....

Gruß

Gravitar

[der_Derk]

Zitat:

@andyrx schrieb am 11. Januar 2022 um 13:07:15 Uhr:

Dies bunten und teils sehr schrägen / skurrilen Sondermodelle sind ein echtes Phänomen der 90

Stoff für den nächsten Blogartikel?

[andyrx]

Zitat:

@der_Derk schrieb am 11. Januar 2022 um 13:37:40 Uhr:

Zitat:

@andyrx schrieb am 11. Januar 2022 um 13:07:15 Uhr:

Dies bunten und teils sehr schrägen / skurrilen Sondermodelle sind ein echtes Phänomen der 90

Stoff für den nächsten Blogartikel?

Hatte ich schon 2x

https://www.motor-talk.de/.../...-welche-sind-highlights-t6279275.html

https://www.motor-talk.de/.../...welche-waren-die-besten-t3883908.html

Wenn an schon so lange einen Blog betreibt muss man ein gutes Gedächtnis haben damit das keine Wiederholungen gibt

[Rostlöser52177]

Zitat:

@AustriaMI schrieb am 7. Januar 2022 um 13:50:18 Uhr:

ich mag gerne autos mit farbe, mein problem dabei ist nur, dass viele hersteller keine wirklich schönen farben mehr im programm haben.

ich kann mich erinnern, als ich 2009 meinen A3 bestellt habe konnte ich aus gut 20 Tönen wählen, darunter verschiedene, rot, blau aber auch grautöne. dann 2017 beim Tiguan gab es nur noch eine handvoll farben als option und von jeder sorte auch nur eine und zumeist sahen die auch recht trist aus. das rot stumpf und langweilig, das blaue ebenso, braun nein danke usw.

heute habe ich einen bmw bestellt und siehe da, ähnliches problem. es gibt nur 7 Farben zur Auswahl: schwarz, weiß und grau sowieso und dazu noch ein blau, ein dunkles rot, ein grün und ein orange. machte das ganze wieder so schwierig (insbesondere mit meiner innenraumwahl in cognac) dass ich wieder bei grau gelandet bin, da sonst nichts wirklich für mich in der kombi passte. einziger ausweg wäre individual gewesen.

dieses schöne rot von @dynamix seinem ford, mega, dass hätte mir auch am bmw gefallen, aber leider findet man solche farben zu selten. volvo hat am xc60 mMn auch so ein schönes rot drauf.

Das sehe ich ähnlich, ich mag Farben an Autos, das einzige Auto, das ich bisher neu kaufte, war daher auch in der schönen Farbe 'Signalrot'. Ansonsten kaufe ich üblicherweise eher Gebrauchtwagen und da ist es mittlerweile schwierig bis unmöglich ein Auto <25 Jahre zu finden, das nicht silber, grau oder schwarz ist. Vom Innenraum ganz zu schweigen, der ist unabhängig von der Außenfarbe bei nahezu allen jüngeren Autos schwarz, bestenfalls noch in einem hellen grau oder beige. So schöne blaue, rote, braune oder grüne Innenräume wie früher gibt es heute leider nicht mehr (außer vielleicht in der Luxusklasse oder gegen heftigen Aufpreis über Individual und Co.).

Was mich in dem verlinkten Artikel allerdings überrascht, ist der Umstand, daß silber zu 25% Abschlag führt. Hätte gedacht, daß es nach wie vor gefragt ist (auch wenn ich es selbst nicht mehr sehen kann). Ebenso überraschend, daß grelle Farben wie gelb oder orange zu einem Preisaufschlag führen, ich vermute aber, daß gilt eher für hochwertige, sportliche Fahrzeuge mit denen sich die Besitzer bewusst von der Masse abheben wollen und eher weniger für 08/15 Kleinwagen.

Ich wäre persönlich durchaus bereit, für meine Wunschfarbkombi einen gewissen Aufschlag zu zahlen oder weitere Strecken zu fahren, leider mangelt es üblicherweise überhaupt an solchen Angeboten und wenn mal einer auftaucht, ist der nicht selten schnell wieder weg.

Nachtrag: Habe auch schon Autos nicht gekauft, weil nicht in der gewünschten Farbkombi lieferbar. Noch abstruser wird es ja, wenn ein Hersteller seine Autos in anderen Ländern mit anderen/zusätzlichen Farben anbietet, aber für den deutschen Markt absichtlich das Angebot ausdünnt. Da kann ja eigentlich nur die Kalkulation der Leasingangebote bzw. die vermeintlich bessere Vermarktbarkeit der Rückläufer für die Händler dahinter stecken, denn von der Logistik her, macht es ja keinen Sinn, einen produzierten Artikel in einem Land nicht anzubieten.

[andyrx]

@KombiSucher23

Der verlinkte Artikel hat einige Ungereimtheiten….Silber führt zu Abschlag aber grau zu Aufschlag

Erscheint nicht so ganz logisch ….das Grundthema fand ich dennoch spannend und deshalb hab ich den Artikel ,sl als Grundlage genommen

[Rostlöser52177]

Ich glaube zwar schon, daß grau silber mittlerweile den Rang in der Beliebtheit deutlich abgelaufen hat, daß es aber dermaßen unbeliebt ist, daß es lila den letzten Rang streitig macht, überrascht doch sehr.

Ebenso wunderlich, daß grün beliebter als blau ist. Ich würde mir nie freiwillig einen Neuwagen in grün kaufen und gebraucht auch allenfalls dann wenn die Farbe gut zum Auto passt und der Rest auch und der Preis obendrein günstig ist.

[Dynamix]

Ich finde diesen grau Trend ja eher bedenklich. Vor allem weil es dann so ein taubengrau uni ist, welches dann immer so wirkt als ob man den Wagen mit 10kg Grundierung eingesprüht hat und danach aus Faulheit einfach Klarlack drüber gesprüht hat. Finde ich eine fürchterlich langweilige und trostlose Farbe.

Genauso wie dieses Graublau von Hyundai bei seinen N-Modellen. Da hätte ich mir für so emotional aufgeladene Autos doch was peppigeres gewünscht. So wirkt es dann doch was langweilig. Da hätte man sich doch was schöneres ausdenken können

[Rostlöser52177]

Ich finde dieses 'veilchenblau' an den Hyundai N-Modellen eigentlich ganz schick und vor allem unverwechselbar.

Ich hätte aber auch kein Problem mit braun-Tönen, hätte um Haaresbreite mal einen Mercedes S123 in maroonbraun gekauft. Es scheiterte dann allerdings nicht an der Farbe sondern an den vorhandenen Mängeln gepaart mit der Preisvorstellung des Verkäufers. Noch schicker hätte ich allerdings milanbraun(met) gefunden.

Auch einen BMW E24 in zobelbraun oder brasilbraun würde ich nicht aus der Einfahrt verbannen.

Bei neueren Modellen gefiele mir ein Porsche Cayenne in macadamiabraun oder ein V90 von Volvo in maple brown.

[fehlzündung]

Zitat:

@andyrx schrieb am 11. Januar 2022 um 13:07:15 Uhr:

Dies bunten und teils sehr schrägen / skurrilen Sondermodelle sind ein echtes Phänomen der 90

Ganz gut gelaufen damals die VW Golf Editionen wie Bistro/ Memphis / Pasadena usw.

Da hatte man das Gefühl dass mehr Sonderserie verkauft wurde als normale Fahrzeuge ….

Wobei die ja von der Lackierung her recht unauffällig waren. Außer dem jeweiligen Schriftzug war da ja nichts weiter. Da gabs dann eher ein Schiebedach oder ein Vier-Speichen-Sportlenkrad dazu.

Gerade VW hat aber in den 90ern auch Sondermodelle rausgehauen ohne Ende. Allein von Polo und Golf gibt es da unendlich viele.

Aber auch wieder alles so nichtssagende Namen wie Memphis, Pasadena, Manhattan. Sagt rein nichts darüber aus, ob eher sportlich, edel oder komfortabel ausgestattet.

Beim Kadett B gab es mal ein Sondermodell, dass im Gegensatz zur Basis abgespeckt war, das nannte sich schlicht und einfach "Preis-Boxer".

[AgilaNJOY]

... ich mag grün als Farbe...

In den 80ern und 90ern gab es schon viele schöne Sondermodell von VW: Polo 2 Genesis, Golf 1 Cabrio Etienne Aigner, Golf 2 Fire&Ice, Golf 2 GTI Edition Blue,... Oft waren auch die Innenräume entsprechend edel oder farbig.

Bilder

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[Dynamix]

Letztes Jahr habe ich bei einer Ausfahrt mal ein Golf Cabrio Genesis gesehen. Zustand war 1A, die Farbe war der Hammer. Irgendein Mix aus Lila und Weinrot Metallic.

[Brot-Herr]

Zitat:

@Dynamix schrieb am 11. Januar 2022 um 20:57:45 Uhr:

Letztes Jahr habe ich bei einer Ausfahrt mal ein Golf Cabrio Genesis gesehen. Zustand war 1A, die Farbe war der Hammer. Irgendein Mix aus Lila und Weinrot Metallic.

Ja, die Farbe ist Hammer.

[Dynamix]

Vor allem weil das in der Sonne so kräftig leuchtet. Gab generell coole Farben in den 90ern, dass ist ja mit dem Anspruch von VW in den 00er Jahren immer mehr Richtung Premium zu gehen auch gestorben. Genauso wie die 9 Millionen Sondermodelle die ja auch oftmals echt bunt daher kamen. Am Schluss waren es dann nur noch eine Million Sondermodelle

[_RGTech]

VW treibt immer noch jedes Jahr (oder Modelljahr) ein "Jahres-Sondermodell" durchs Dorf, piepegal ob das nun Tour, Goal, Joy, Trend, oder einen anderen nichtssagenden Einsilbernamen hat - das ist das "beliebteste-Extras-zusammengefasst" Paket im Einheitslook zum Einheitspreis, das du dann aber auch bei fast jedem Händlöer sofort mitnehmen kannst das war in den 80ern so, das ist heute noch so...

Echte Sondermodelle, die es nur einem Anlass entsprechend und nicht das ganze Jahr bis zum Ersatz durch ein anderes, ähnliches Sondermodell gab, sind dafür rar (da denke ich an die Genesis/Bon Jovi/Pink Floyd Editionen, Golf Carat, Scirocco Scala, also besonders solche die auch äußerlich was zu bieten hatten und nicht nur an dem Aufkleberchen erkennbar waren!).

Zitat:

@Dynamix schrieb am 11. Januar 2022 um 11:16:21 Uhr:

Zitat:

@5sitzer schrieb am 11. Januar 2022 um 10:00:37 Uhr:

Aus welcher Zeit kommen denn deine Eltern? Ich erinnere mich noch gut an einen weißen E30 mit blauen Sitzen, den wir neben einem weißen Golf 2 GTI in den 80ern bestellten. Mit beiden hatte ich nie das Gefühl als Handwerker erkannt zu werden.

https://www.lacke-und-farben.de/.../autofarben_dekade_gross.jpg

Als meine Eltern Ihren Führerschein bekommen hatten gab es noch keinen 3er BMW und was ein Golf sein sollte wusste man noch nicht da VW damals nur Käfer und T1 produziert hat Ich denke das beantwortet die Frage

ja,... ich glaube ich verstehe.

Weiß mit Sonderlackierung "vertikale braune Streifen"

Bilder

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[Swissbob]

Beim Bulli lässt es VW seit dem T6 ordentlich krachen.

Knallige Farben und sogar 2 Farben Lackierung.

[Rostlöser52177]

Zitat:

@Dynamix schrieb am 11. Januar 2022 um 20:57:45 Uhr:

Letztes Jahr habe ich bei einer Ausfahrt mal ein Golf Cabrio Genesis gesehen. Zustand war 1A, die Farbe war der Hammer. Irgendein Mix aus Lila und Weinrot Metallic.

Dusty mauve? Herrlich zeitgenössische 90er-Farbe. Bei BMW gab es z.B. daytona und techno violett, bei Opel aubergine und bei Mercedes violan.

[Dynamix]

Nee, Google sagt das die Farbe Violet Touch metallic heisst.

[_RGTech]

Wurscht, gegen meine favorisierten Mercedesfarben der 90er stinkt auch das ab (OK, das Rot im Innenraum ist doch ein bisschen TOO much...)

Bilder

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[Rostlöser52177]

Der rote Innenraum von der C-Klasse sieht doch genial aus, da könnte ich mich gar nicht satt dran sehen. Gab es aber afaik nur bei der Limo, nicht mehr beim Kombi. Bei meinem W211 musste ich mich mit dem blauen Innenraum begnügen, aber immerhin Ton in Ton mit der Außenfarbe (tealitblau).

[miko-edv]

Zitat:

@Brot-Herr schrieb am 11. Januar 2022 um 21:02:37 Uhr:

Zitat:

@Dynamix schrieb am 11. Januar 2022 um 20:57:45 Uhr:

Letztes Jahr habe ich bei einer Ausfahrt mal ein Golf Cabrio Genesis gesehen. Zustand war 1A, die Farbe war der Hammer. Irgendein Mix aus Lila und Weinrot Metallic.

Ja, die Farbe ist Hammer.

für alle, die es noch nicht gegoogelt haben:

https://www.kdjansen.de/dev/1500000.html

[Px200ELusso]

Hallo,

den Wiederverkauf habe ich bei der Farbwahl schon mit im Blick.

Ein großes Problem ist das für mich nicht, da mir grelle Farben ohnehin nciht so gut gefallen.

Beim Autokauf achte ich auf Metallicfarben in Schwarz, Grau, Silber, Blau, Grün. Das beleidigt dann auch nach ein paar Jahren das Auge nicht.

Die Familienkutsche ist dann auch dunkelgrau, wie gefühlt 80% der anderen Vertreter dieser Modellreihe auch. War eine TZ. Egal.

Es gab auch orange. Wäre nur eine Alternativ gewesen mit einem satten Abschlag auf den Kaufpreis. Weshalb sollte ich mir beim Verkauf selbst das Leben schwer machen?

Das Cabrio meiner Frau ist wunschgemäß altweiß. Kann man bei Kleinwagen schon machen. Die Rallyestreifen sind in gedecktem Mattschwarz gehalten. Passt schon.

Frauen legen mehr Wert auf das Thema Farbe, nehme ich an. Ich hätte lieber 400 PS gehabt... ;-)

Was mich mehr stört ist, dass es so wenig schön gestaltete Innenräume von Autos gibt. Zumindest unterhalb der Luxusklasse. Die schwarzen Plastikwüsten finde ich furchtbar.

US-Autos haben manchmal Kontraste wie schwarz-grau oder schwarz-beige. Gefällt mir gut, ist aber hierzulande selten zu finden.

die PX

[unpaved]

Dunkelgrau, Dunkelgrün, Schwarz, eventuell noch matt gehen gar nicht. Außer bei Leichenwagen! Ältere Fahrzeuge in den Farben ohne Tagfahrlicht sind bei nicht optimalen Sichtverhältnissen aufgrund der Tarnfarbe zusätzlich noch ein erhebliches Unfallrisiko.

Meine Lieblingsfarbe fürs Auto wäre ein Rot, gerne auch Metallic, Richtung Bordeaux, das gibt es aber kaum, soll angeblich auch die Verkaufspreise drücken. Vor Jahrzehnten, am Peugeot 504, war das eine Standardfarbe, dunkelte allerdings nach und war nach ein paar Jahren ohne wöchentliches Wachsen und Polieren auch nicht mehr abriebfest.

Blau Metallic gefällt mir auch gut.

Weil helle Farben das Infrarotlicht der Sonne wesentlich besser reflektieren, werde ich beim nächsten Fahrzeug auch über Weiß nachdenken, vielleicht auch mit Perlmutt Effekt, falls lieferbar.

Die letzten beiden Pickups habe ich in Silber Metallic genommen. Das ist nicht schön, aber auch nicht häßlich, reflektiert gut und beim Verkauf ist es auch keine Problemfarbe, die Kaufinteressenten abschreckt.

Besonders daneben fand ich die VW Harlekin Modelle. Die sahen aus, als wären sie mit Teilen vom Schrottplatz verkleidet. Ähnlich wie die gebrauchten Kotflügel meines VW Käfer in den 1970ern, bei denen ich mir erst kurz vorm Verkauf die Zeit genommen habe, sie in Wagenfarbe zu lackieren.

Was den Innenraum betrifft: Warum müssen die Sitzbezüge bei fast allen Fahrzeugen Schwarz oder Dunkelgrau sein? Trist, langweilig, einfallslos.

Im Heck wünsche ich mir strapazierfähige, leicht zu reinigende Oberflächen statt Plastikflor an Boden und Seiten. Wenn überhaupt, wohnt da hinten der Hund und der braucht alles andere als schmutzempfindliche Deko. Von mir aus kann auch gerne ehrliches, lackiertes Blech im Innenraum sichtbar sein, das ist wenigstens leicht zu reinigen.

[tobse1005]

Die Farbe spielt bei mir eher die zweite Geige. Bei mir müssen die Motorisierung und die Ausstattung passen. Ich hatte schon so einige Farben durch. Silber,Rot, Blaumetallic, Schwarz, Türkisblau (nannte sich misty Morning bei Opel) und jetzt habe ich ein weißes Auto. Fast wäre es einer in braun Metallic geworden.

Die schönste und auch auffälligste Farbe war das oben genanne Misty Morning.

[63er-joerg]

Zitat:

@KombiSucher23 schrieb am 11. Januar 2022 um 14:41:13 Uhr:

...

Auch einen BMW E24 in zobelbraun oder brasilbraun würde ich nicht aus der Einfahrt verbannen.

Ich hatte einen E12 in diesem Brasilbraun.

Fand ich eine wunderschöne Farbe.

Auch mein jetziger Taunus ist braun

Einen Jeep GC V8 hatte ich in einem Dunkelgrün - auch sehr schön.

Selbst das Dunkelblau des jetzigen S203 finde ich eine tolle Farbe.

Ein Auto kann sooo viele schöne Farben haben, nur weiß, weiß geht nicht.

Leider wird wohl mein nächstes Auto ein schwarzes sein, bei gebrauchten kann man es sich oft nicht aussuchen. Aber mit braunem Leder innen, sieht auch ein schwarzes ganz gut aus. Ich glaube, wäre er weiß, hätte ich ihn nicht genommen - so beschissen die Situation auf dem Gebraucht-Markt auch ist...

Gruß Jörg.

[T5-Power]

Der Duster ist neben dem Dokker eines der begehrtesten und preisstabilsten Fahrzeuge überhaupt.

Es gab damals Wartelisten und gebrauchte Dokker gingen mit fast Null Wertverlust an den Zweitbesitzer.

Ich mochte das Adria-Blau-Metallic bei Dacia sehr gerne.

Mein aktueller AMG ist im Übrigen auch Braun Metallic,extrem unauffällig und dezent.

Ein klassisches Rot mag ich eher nicht,dunkelblau käme auch nicht in Frage.

[Gravitar]

Es gibt sie noch, die schönen farbigen Innenräume. leider oftmals nicht bei Fahrzeugen der Kompaktklasse. Mein MB CLA konnte ich in braunem Leder mit (kunst-) lederbezogenem Armaturenbrett für unter 30.000Euro neu erwerben. Ein Fahrzeug in einwohnermeldeamtseinheitsgrauschwarz in der Inneneinrichtung könnte ich nie kaufen, etwas Farbe ist absolutes Must have. Deshalb kommen auch viele asiatische Modelle ziemlich selten in Betracht. Die packen zwar einige Extras mit dabei so dass man gerne mit Vollausstattung im Vergleich zu europäischen Marken Stimmung macht, das Ganze ist dann aber optisch so dermaßen trist anzusehen, das die Zusatzfunktion keinerlei Begeisterung erbringen kann. Aus meiner Sicht dann lieber 100PS weniger, Handschaltung und H7-Licht als mich jeden Tag in der Monotonie und Einheitlichkeit von 0815-Innenräumen wiederzufinden. Ich habe deshalb schon einen KIA Stinger oder einen Opel Insignia einfach trotz sonstiger Qualitäten zu den Akten gelegt, weil eine erträgliche Innenausstattung nicht zu bekommen war oder, wie bei Opel, an die Topausstattung geknüpft war und das Fahrzeug so verteuert hat, das Mercedes schon wieder zu einem Schnäppchen geworden ist trotz schlechter Rabatte. Den Vogel schießt derzeit TESLA ab, Individualisierung ist dort scheinbar ein Fremdwort. Wer die Tristesse derer Innenräume zu exorbitanten Preisen nicht schätzt muss wohl woanders hin....

Ich kann nicht verstehen, dass es zahlreiche Außenfarben, unzählige Rad/Reifenkombinationen und überbordende Assistenzsysteme gibt aber der Ort, den man zu 99% ständig sieht und in dem man sich aufhält, der ist in einer tristen grau/schwarz Einheitsausstattung zu bekommen. Die Felgen sehe ich 5s, wenn ich das Fahrzeug betrete, danach sind sie vergessen, das schwarze Polster nervt mich die gesamte Fahrt....

Derzeit schauen wir uns den neuen ASTRA L als möglichen Zweitwagen an, wirklich toll gelungen unter Stellantis, die Möglichkeiten innen etwas anderes als schwarz zu bekommen liegen derzeit bei Null. Also wieder einen potentiellen Kunden vergrätzt....

Gruß

Gravitar

[andyrx]

Ja das ist bei Dacia mit dem Werterhaltungen schon ein Phänomen …..hätte sicherlich kaum jemand so vorher gesehen

Aber die Fahrzeuge sind haltbar und rosten kaum …..ich fand den Duster gut und bin den auf 30.000km ohne Wertverlust gefahren ….viel besser gehts nicht

[T5-Power]

Zitat:

@andyrx schrieb am 13. Januar 2022 um 10:14:55 Uhr:

Ja das ist bei Dacia mit dem Werterhaltungen schon ein Phänomen …..hätte sicherlich kaum jemand so vorher gesehen

Aber die Fahrzeuge sind haltbar und rosten kaum …..ich fand den Duster gut und bin den auf 30.000km ohne Wertverlust gefahren ….viel besser gehts nicht

Und die "Wiederkaufquote" von Dacia-Fahrern ist extrem hoch.

Wer ein preiswertes Neufahrzeug mit langer Garantie (6 Jahre! gegen lächerlichen Aufpreis) sucht,kommt um Dacia nicht herum.

[Maxi245]

Ich kaufe/Lease/Bestelle was mir gefällt!

Da ich keinen sehr ausgefallenen oder extrovertierten Geschmack habe, liege ich da doch recht gut und "sicher"... für manche Kunden ist eine besondere und auffällige Farbe jedoch auch wichtig udn da kan nes sein das sie lange suchen und dann finden sie einen Gebrauchten der genau in dieser "unverkäuflichen" Farbe da steht.

Ich hatte schon einige Farben, hatte aber nie Probleme beim Wiederverkauf aufgrund der Farbe, viel wichtiger ist da, das der Wagen top gepflegt ist, am besten frisch poliert und frei von groben Macken oder ähnliches ( alles nur wenn der Wagen wirklich noch einen "Wert" hat ).

[andyrx]

Sollte man sein Auto doch vorbeugend in braun bestellen ??

Das Thema Rost ist wohl wieder mehr Thema als man denkt —} https://www.motor-talk.de/.../...das-thema-heute-aus-t6554028.html?...

https://www.focus.de/.../...en-wieder-beim-rostschutz_id_38157367.html

Grüße Andy

[MarioE200]

Ich weiß nicht, ob man Audi Anfang der 90er Jahre schon als "Premiumhersteller" titulieren konnte,

aber:

mit Einführung des Audi 80 B4 gab es sehr tolle Grüntöne im Angebot

Top für mich: ein Audi 80 Cabriolet in gomera perleffekt oder ragusa metallic mit beigem Leder, Holzlenkrad und 5-Zylinder

[andyrx]

Zitat:

@MarioE200 schrieb am 14. Januar 2022 um 16:43:47 Uhr:

Ich weiß nicht, ob man Audi Anfang der 90er Jahre schon als "Premiumhersteller" titulieren konnte,

aber:

mit Einführung des Audi 80 B4 gab es sehr tolle Grüntöne im Angebot

Top für mich: ein Audi 80 Cabriolet in gomera perleffekt oder ragusa metallic mit beigem Leder, Holzlenkrad und 5-Zylinder

So eines hab ich gehabt —} https://www.motor-talk.de/.../...ten-am-91er-audi-cabrio-t3094898.html

Farbe außen wie innen war geil ….deshalb auch damals gekauft

War aber ein Blender und blieb deshalb nicht lange bei mir

[_RGTech]

Manchmal bin ich mir echt nicht sicher, ob die Lückenfüllerredakteure im Wochenblattstadtanzeigerschmierheft sich nicht einfach hier an Themen bedienen.

Bild

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[olli27721]

Das ist nur eine geschickt plazierte VW-Werbung.

[andyrx]

@_RGTech

Gibts ein besseres Kompliment??

[Antriebswelle133378]

Solche Beiträge helfen dem Laien ganz wenig. Wer eine Mercedes Limousine in gelb ordert, weil er gerade gelesen hat, das zahlt sich aus, wird eine böse Überraschung erleben. Will sagen: die Farbe und ihr Einfluss auf den Wert hängen stark vom jeweiligen Autotypen ab. Ich fahre ein Porsche Taycan und habe die Farbe weiß gewählt. Das lag daran, weil die Studie Mission eben auf der dieser Wagen beruht, auch in weiß gezeigt wurde. Es ist beim Taycan durchaus möglich, mit der Farbe Mut zu zeigen und das wird auch honoriert. Frozenblue ist gefragt, sogar Frozenberrymetallic ist ok und Kreide, ein sehr helles grau.

[Maxi245]

Zitat:

@BEV schrieb am 17. Januar 2022 um 07:33:46 Uhr:

Solche Beiträge helfen dem Laien ganz wenig. Wer eine Mercedes Limousine in gelb ordert, weil er gerade gelesen hat, das zahlt sich aus, wird eine böse Überraschung erleben. Will sagen: die Farbe und ihr Einfluss auf den Wert hängen stark vom jeweiligen Autotypen ab. Ich fahre ein Porsche Taycan und habe die Farbe weiß gewählt. Das lag daran, weil die Studie Mission eben auf der dieser Wagen beruht, auch in weiß gezeigt wurde. Es ist beim Taycan durchaus möglich, mit der Farbe Mut zu zeigen und das wird auch honoriert. Frozenblue ist gefragt, sogar Frozenberrymetallic ist ok und Kreide, ein sehr helles grau.

Meine Frau möchte Pink auf unserem nächsten Auto, erklär soetwas mal einen späteren potenziellem Käufer

Da kann man den Wagen nur anhand seiner Daten und Nachts bei Mondfinsternis im Tiefsten Wald verkaufen

[Badland]

Dafür wurde die Folierung erfunden

[miko-edv]

Zitat:

@Maxi245 schrieb am 17. Januar 2022 um 08:34:43 Uhr:

Meine Frau möchte Pink auf unserem nächsten Auto, ...

ganz einfach - es gibt kein nächstes Auto ...