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andyrx

Alles was Spass macht rund ums Auto wie z.B.Youngtimer,Bike,Motortalk RX7,Wankel,Sportwagen,Reisen,Italien,Pasta,Motorrad,Off Topic

Tue May 08 15:15:44 CEST 2018    |    andyrx    |    Kommentare (10)    |   Stichworte: Bike, Eliminator, Honda, Kawasaki, Mopeds, Shadow

Moin Motortalker,

 

 

 

 

Nachdem ich meinen Bestand an Mopeds 2016 auf Null reduziert hatte wurde jetzt mal wieder was neues (altes) geholt.....beide via EBay gekauft.

 

 

Das blaue Bike ist eine 1991 er Honda Shadow VT 600 mit original erst 10.300Km und 2 Vorbesitzern.

 

 

und die rote Maschine ist eine Kawasaki EL 250 mit 34PS aus 250ccm eine echte Drehorgel mit 38.000km und 2 Jahren TÜV für kleines Geld.

 

Beiden gemeinsam ist eine niedrige Sitzhöhe und recht einfaches Handling.

 

Vom Motor gelten beide als sehr robust und haltbar ,der Honda Shadow Motor ist fast der Gleiche wie in der Honda AfricaTwin wurde dabei etwas angepasst an das Chopper Lay Out der Shadow und überrascht mit einem für die Hubraumgrösse fülligen und kernigen Sound .

 

Die Kawasaki hingegen ist ein Drehorgel die Drehzahlen braucht ,wenn es sein muss bis 12.000RPM und hat dann auch im Rahmen ihrer 34PS Temperament.

 

Gut beide brauchen rund 8 Sekunden auf 100km/h.....damit gewinnt man keine Sprintrennen heutzutage mehr ,aber dafür sind die beiden auch nicht gedacht.

 

Geht eher darum sich bei schönem Wetter mal den Wind um die Nase wehen zu lassen und zu cruisen....und viele Freunde von uns haben auch Motorräder so dass man sich ( sofern wir in Deutschland sind ) auch mal wieder anschließen kann.

 

 

Beide waren abgemeldet und hab sie deshalb mit einem gemieteten Anhänger abgeholt ....ist preiswerter und einfacher als extra ein Kurzzeitkennzeichen zu besorgen,mit der Tandemachse hinter dem Citroen c4 Coupé ging das einfach und schnell ( dank 100er Zulassung des Hängers) und auch sparsam ....der Citroen 1,6 VTi Benziner begnügte sich dabei mit 7 Liter im Schnitt.

 

Die nächsten Tage werde ich sie zulassen und weiter berichten ....

 

Grüße Andy

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Sat Oct 19 18:15:01 CEST 2013    |    andyrx    |    Kommentare (35)    |   Stichworte: BMW, Crash, Ducati, Honda, Kawasaki, Motorrad, Suzuki, Unfall, Yamaha

was zeigt dein Tacho auf der Landstrassewas zeigt dein Tacho auf der Landstrasse

Moin Motortalker,

 

einige Speed Biker wie der verstorbene Turborider aus Deutschland oder der Ghostrider aus Schweden sind aufgrund ihrer Videos auf Youtube fast so etwas wie Idole bei jungen Bikern.....und mitunter endet diese Selbstdarstellung mit dem Tode....denn wer rechnet auf einer Bundes oder Landstrasse mit einem 200 oder gar 300km/h schnellen Motorrad.

 

gerade erst ist einem jungen Biker der ebenfalls diese Speed Videos bei Youtube zeigte auch zum Verhängnis geworden....:eek:

 

Zitat:

 

Ein Motorradausflug dreier Freunde endete bei Ansbach am Donnerstagabend tödlich...

 

+++++

 

..... Der 19-jährige war bekannt für seine riskante Fahrweise, denn er hatte viele riskante Überholmanöver mit einer Onboard-Kamera aufgenommen und ins Internet gestellt

Quelle-->http://www.nonstopnews.de/meldung/17742

 

mal Hand aufs Herz....wie schnell fahrt ihr auf der Bundes und Landstrasse..??

 

beim Überholen drehe ich sicherlich auch mal kurz am Hahn....aber solche irrwitzigen Geschwindigkeiten wie in den Videos auf einer Land oder Bundestrasse sind schon Kamikaze aus meiner Sicht....niemand rechnet dort mit einem solchen Geschoss.

 

sehe auch hier--> http://www.youtube.com/watch?v=5rDV4dF6EQM

 

ich mag das Video im Link nicht unbedingt,aber das was der Biker dort von sich gibt ist schon haarsträubend....:eek:

 

nicht das wir uns falsch verstehen....ich fahre auf der Autobahn auch sehr schnell (mit dem Auto auch schon mal 270km/h) und bin kein Fan eines Tempolimits.

 

also Hand aufs Herz...wie schnell bist du auf Land und Bundesstrasse unterwegs..??

 

 

Grüße Andy


Sat Jan 26 15:44:52 CET 2013    |    andyrx    |    Kommentare (94)    |   Stichworte: Abt, Audi, Autobahn, Bike, Kawasaki, Motorrad, Sicherheit

hätte auch gerne 700PS in meinem Audi!!hätte auch gerne 700PS in meinem Audi!!

Moin Motortalker,

 

ein Video wie man es nicht alle Tage sieht und was auch wohl nur in Deutschland entstehen kann...;)

 

eine Kaswasaki ZX-10R fährt mit rund 300km/h über die Autobahn und findet in einem unscheinbaren Audi Avant ihren Meister....denn dieser 700PS Audi von Abt schafft eine Vmax von 340km/h.

 

das selbst ist jetzt nichts sonderlich aufregendes....nur aus meiner Sicht ist die Autobahn für solche Spielchen wie in dem Video etwas zu voll....ich fahre auch gerne Vmax (bis Tacho 280km/h im Jaguar XKR) aber mir wäre das in dem Video doch zu heikel...wie seht ihr das??

 

BTW:in der Beschleunigung wäre die Kawasaki aber letztendlich doch schneller als der Audi....denn diese Bikes schaffen das in rund 7-8 Sekunden von auf 0-200km/h...nur ein Bugatti Veyron schafft das ähnlich fix:)

 

der User hat noch ein paar mehr ähnliche Videos eingestellt--> http://www.youtube.com/user/endschalldaempfer?feature=watch

 

 

Grüße Andy


Sun Aug 05 20:52:59 CEST 2012    |    andyrx    |    Kommentare (87)    |   Stichworte: Auto, Biker, BMW, Ducati, Gesetz, Honda, Italien, Kawasaki, KTM, Motorrad, Roller, Sicherheit, STVO, Suzuki, Umfrage, Verkehr, Yamaha

mit dem Zweirad....

rome-trafficrome-traffic

Moin Motortalker und Biker,

 

wer oft in Italien unterwegs ist wird es dort am besten kennen...alles was zwei Räder hat steht an der Ampel immer vorne bzw. wurschelt sich in die Pool Position....die Autofahrer dort nehmen das locker und wissen,in der Stadt sind die Scooter und Biker die Könige und immer vorneweg;)

 

Hierzulande ist das durchaus etwas anders....viele Biker verharren geduldig in der Schlange und andere fahren wieder eher ''italienisch'' und pirschen sich nach vorne....wohl wissend das die Zweiräder in der Beschleunigung fast immer die Nase vorne haben an der Ampel....aber nicht jeder Autofahrer mag oder toleriert das gelassen;)

 

hoffnungslos einseitige Ampelduelle können die Folge sein oder auch ein böser Blick....oder es wird auch mal die Hupe betätigt;)

 

wie seht ihr das...??

 

alles cool oder der große Aufreger...??

 

@Biker,

 

wer fährt an der Ampel bis vorne durch um schnell wegzukommen...;)

 

was sagt die Obrigkeit in der Regel dazu...:o

 

mfg Andy


Fri May 25 10:22:09 CEST 2012    |    andyrx    |    Kommentare (99)    |   Stichworte: Autofahrer, Auto Union, Biker, BMW, Ducati, Kawasaki, KTM, Organspende, sicherheit, Suzuki, umfrage, Unfall, Yamaha

Würdest Du deine Organe spenden....??

der Ausweis ist wichtig...der Ausweis ist wichtig...

Moin

 

Organe spenden ist in Deutschland ein Thema was eher gemieden wird bzw. könnten viele Menschen die eine Organspende brauchen überleben wenn das besser geregelt bzw. organisert wäre;)

 

Da wir so gut wie alle im tägiichen Verkehrsgeschehen mit der Gefahr konfrontiert werden zufällig selbst darauf angewiesen zu sein...oder auch selbst ein potentieller Spender zu werden durchaus eine Diskussion wert:eek:

 

heute wird eine Reform dazu im Parlament besprochen;)

 

Zitat:

 

Nach jahrelangen Debatten will der Bundestag heute eine grundlegende Reform bei der Organspende in Deutschland beschließen. Eine breite Mehrheit zur Einführung der Entscheidungslösung gilt als sicher. Alle Fraktionen haben den Gesetzentwurf gemeinsam vorgelegt. Bei einem weiteren Koalitionsentwurf zur Änderung des Transplantationsgesetzes wollen Grüne und Linke ihre Zustimmung hingegen verweigern.

 

Alle Bürger in Deutschland sollen künftig regelmäßig Post von den Krankenkassen - gesetzlich wie privat - mit der Frage nach ihrer Bereitschaft zur Organspende bekommen. Informationen und ein Spenderausweis sollen beiliegen. "Die Regelung akzeptiert, wenn Menschen sich zu einem bestimmten Zeitpunkt nicht entscheiden wollen", sagte Gesundheitsminister Daniel Bahr (FDP). "Aber es wird nicht lockergelassen." Der Minister sprach von einem nachhaltigen Schritt.

Quelle und ganzer Artikel-->http://www.stern.de/.../...lfe-fuer-entscheidungsschwache-1832115.html

 

so mancher Biker wird im Volksmund ja aufgrund seines Fahrstil ja als potentieller ''Organspender'' bezeichnet......zu Recht??

 

Eure Meinung dazu interessiert mich:cool:

 

würdest Du Organe spenden wenn der der worst case eintritt..??

 

mfg Andy


Mon May 21 16:54:09 CEST 2012    |    andyrx    |    Kommentare (59)    |   Stichworte: Biker, BMW, Ducati, Harley Davidson, Honda, Kawasaki, KTM, Motorrad, Sicherheit, Suzuki, Umfrage, Yamaha

mit oder ohne Warnweste auf dem Bike unterwegs..??

Bildquelle-->http://up.picr.de/7102137qtBildquelle-->http://up.picr.de/7102137qt

Moin Motortalker und Biker,

 

 

gestern war ich einige Kilometer (ca .500km) unterwegs und bei dem Wetter entsprechend viele Biker zu sehen...;)

 

Was mir aufgefallen ist...sind die Pannen Warnwesten (auffallen sollen sie ja auch) die sich viele Motorradfahrer übergezogen haben und das gefühlt damit rund 1/3 aller Biker unterwegs waren;)

 

Sieht halt irgendwie immer ein wenig nach Panne oder Havarie aus....andererseits sieht man die Dinger natürlich wirklich extrem gut.

 

Einen Harley Fahrer mit Warnweste hab ich allerdings noch nicht gesichtet:p:cool:

 

wie handhabt ihr Biker das..??

 

mit Warnweste oder ohne unterwegs??

 

Eure Meinung dazu interessiert mich...:cool:

 

mfg Andy


Sun May 06 12:00:44 CEST 2012    |    andyrx    |    Kommentare (56)    |   Stichworte: Biker, BMW, Ducati, Hobby, Honda, Kawasaki, KTM, Motorrad, Quad, Suzuki, Trike, Umfrage, Yamaha, ZL 600

ich grüße andere Biker...??

Bildquelle-->http://www.motorradonline.dBildquelle-->http://www.motorradonline.d

Moin Motortalker,

 

Biker grüßt Biker mit kurz gehobener Hand ist ganz normal....Autofahrer machen das ja nicht:D:D

 

Aber es wird scheinbar weniger,gestern war ich mit meinem Wankel Youngtimer unterwegs und hatte einen Biker vor mir....als uns ein anderer Biker entgegenkam grüßte er wie man es kennt und beim Motorrad vor mir gab es keine Reaktion:eek:

 

Nein,er war nicht mit schalten beschäftigt oder ähnlichem....:cool:

 

Gut bei Harleyfahrern kenne ich das auch...die grüßen selten bis nie;)

 

Dazu mal folgenden Bericht--> http://harleyfamily.de.to/bikergruss.html

 

aber rein vom Gesetz ist es sogar verboten--> http://www.motorradonline.de/.../365263?seite=3

 

:eek:

 

Sachen gibt es...verboten??..:confused:tstststs:o

 

Wie handhabt ihr das...wird noch gegrüßt oder ist das eher old fashioned und wird nicht mehr gelebt:o

 

Dazu gibt es eine nette Anekdote....als ich meine jetzige Frau kennenlernte vor rund 14 Jahren und wir auf dem Motorrad damals noch in Bremen unterwegs waren (da hab ich erst 3 Monate in Bremen gewohnt) und viele Biker grüßten und ich zurück grüßte fragte sie mich irgendwann....woher ich denn soviele Leute kennen würde wo ich doch noch gar nicht so lange in Bremen wohnen würde...:D:D:D

 

Als ihr dann sagte ich kenne die alle nicht....man macht das so unter Bikern fiel es ihr wie Schuppen von den Augen:D:D

 

nein sie ist nicht blond,sie hat das einfach nicht gewusst:eek::p

 

also...wie siehts aus,grüßt ihr oder nicht??

 

Bildquelle oben--> http://www.motorradonline.de/

 

mfg Andy


Fri Apr 20 09:51:31 CEST 2012    |    andyrx    |    Kommentare (24)    |   Stichworte: BMW, Honda, Kawasaki, Motorrad, Suzuki, Turbo, Yamaha, Youngtimer

1985-gpz-750-turbo1985-gpz-750-turbo

Moin Motortalker,

 

ja,das gab es auch mal und war im Prinzip ein Megaflop....Motorräder mit Turboaufladung blieben eine kurze Episode;)

 

Das was beim Auto sich wunderbar umsetzen liess scheiterte beim Motorrad....und wurde auch nicht mehr aufgegriffen,Turbo oder Kompressor Aufladung beim Motorrad ist bis heute kein Thema mehr;)

 

Diese seltenen Vögel der Motorradgeschichte sind heute allerdings Raritäten und unter Youngtimer Aspekten sicherlich interessante Motorräder.

 

Zitat:

Vor 30 Jahren sollte neue Motorrad-Technik eine neue Ära einläuten – doch der Turbolader entwickelte sich zu einem grandiosen Flop. In Deutschland wollte kaum jemand die leistungsstarken Maschinen von Yamaha und Honda fahren. Zu teuer, zu schwer, zu durstig.

 

+++

Keiner wollte das Turbolader-Motorrad

Hondas CX 500 Turbo verkaufte sich in Deutschland 379 mal, von der größeren Schwester CX 650 Turbo brachten die Händler ganze 56 Exemplare an den Biker. Yamaha ging es mit der XJ 650 Turbo nicht anders: 315 Stück rollten in die heimischen Garagen. Suzuki indes importierte die XN 85 erst gar nicht nach Deutschland. Einzig Kawasaki brachte es mit 1.502 verkauften Exemplaren der Z 750 Turbo auf eine ansatzweise nennenswerte Zahl. BMW hat die Turbo-Ära bereits im Versuchsstadium wieder beendet – und sparte nach den Verkaufsflops der Japaner nicht mit Spott und Häme.

Quelle und ganzer Artikel-->http://www.driver.de/.../index

 

Beim Motorrad gelten halt andere Gesetze....eine gleichmässige Leistungsenfaltung und dennoch hohe Leistung war und ist heute auch ohne Turbolader möglich....;)

 

Der Turbobumms versaut die Linie und kann sogar den Fahrer vor echte Probleme stellen wenn die Gashand nicht sensibel ist;)

 

Oft kommen ja Technologien nach einigen Jahren wieder und schaffen später den Durchbruch....bei dem Thema Turbo im Bike würde ich das aber eher nicht annehmen:cool:

 

Um absolute Höchstleistungen zu erzielen gibt es aber diverse legendäre Umbauten wie die die Suzuki Hayabusa Turbo die auf 300km/h schneller ist als ein Bugatti Veyron;)

 

Zitat:

 

Die MAB-Hayabusa ist das am schnellsten beschleunigende Landfahrzeug mit Straßenzulassung. MAB-Power aus Itzehoe versieht die Maschine mit einem großen IHI-Turbolader, der 0,8 bar Überdruck produziert. Der Umbau kostet 7.950 Euro.

 

Ab 5000/min reißt die Maschine derart an, dass man in den ersten vier Gängen kein Vollgas geben kann, weil sonst ein Überschlag ansteht. Erst im fünften kann man mit einem heftig tänzelnden Vorderrad die volle Beschleunigung auskosten. Nominell leistet die MAB-Hayabusa-Turbo "nur" 299 PS, auf dem Prüfstand waren es aber deren 316. Die Beschleunigung von 0 auf 300 km/h entspricht der von Valentino Rossi auf seiner 2004er MotoGP-Suzuki - und das mit Straßenreifen. Mit 13,5 Sekunden für diese Disziplin ist die MAB-Hayabusa ganze 3,3 Sekunden schneller auf 300 als der 1001 PS starke Bugatti Veyron 16.4 (Test in ams 19/2005).

 

Die Reifen sind nur bis 300 km/h zugelassen, deswegen macht die MAB-Hayabusa bei 305 km/h dicht. Bei entsprechender Übersetzung wären laut Hersteller bis zu 380 km/h drin - das klingt übertrieben, aber 340 sollte die Maschine schon schaffen.

 

Die Testmaschine hielt 9.000 km ohne Defekte durch, auch sommerliche Temperaturen machten ihr nichts aus. Bei Vollgas verbrauchte sie aber über 20 Liter.

Quelle und Messwerte--> http://www.einszweidrei.de/zzbikes/mabsuzahytu2004-1.htm

 

der Tacho im Video ist ein Meilentacho und 120mp/h entsprechen rund 200km/h...nur damit es keine Missverständnisse gibt:D:D

 

Ein Höllengerät mit 316PS für mutige Längsdynamiker:cool:

 

mfg Andy


Wed Feb 08 10:20:51 CET 2012    |    andyrx    |    Kommentare (41)    |   Stichworte: Biker, BMW, Ducati, Eis, Frost, Harley, Honda, Kawasaki, Motorrad, Schnee, Suzuki, Winter, Yamaha

ist doch gar nicht kalt....ist doch gar nicht kalt....

Moin Motortalker,

 

aktuell ist es kalt wie selten und das letzte an was ich denke ist derzeit mein Motorrad....:cool:

 

allerdings bin ich auch ein bekennender Schönwetter Fahrer:D:D

 

umso größer mein Erstaunen als ich gestern morgen einen unerschrockenen Biker auf seiner BMW sah bei rund -15° Grad....alleine der Anblick liess mich frösteln:o

 

mal in die Runde gefragt....Motorradfahren für euch vorstellbar bis zu welcher Temperatur..??

 

bei unter 10° Grad hab ich keine Lust mehr auf Motorrad...mag aber auch daran liegen das ich mir nie die richtige Funktionskleidung gekauft hab...sicherlich geht da heute einiges mehr als früher;)

 

frostige Grüße Andy


Mon Jul 11 11:52:46 CEST 2011    |    andyrx    |    Kommentare (15)    |   Stichworte: Bike, Ducati, Harley Davidson, Kawasaki, KTM, Motorrad, Sicherheit, Suzuki, Yamaha

mal ein Beispiel..auf dem Bikemal ein Beispiel..auf dem Bike

Moin

 

nun es ist Sommer und die Motorräder haben Saison....was gibt es schöneres als sich den Wind um die Nase wehen zu lassen:cool:

 

Uneinigkeit besteht aber oft darin was denn so die richtige Bekleidung ist....der eine fährt auch bei 35°C in Leder bzw. voller Ausrüstung und andere sind da eher sehr leicht bekleidet unterwegs;)

 

ist man in Italien oder Frankreich unterwegs sind auch Badeschlappen oder Shorts nichts ungewöhnliches auf dem Motorrad...:D:D

 

wie handhabt ihr das....??

 

was habt ihr an wenn ihr euch aufs Bike setzt und den Anlasser betätigt..??

 

mfg Andy


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Mein Blog hat am 09.01.2009 die Auszeichnung "Blogempfehlung" erhalten.

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