andyrx

deutschen Autobahnen --> und was man im Ausland darüber spricht

[andyrx]

wo fährst Du lieber..??

• auf deutschen Autobahnen
• bevorzuge die im Ausland

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die A2 bei Tacho 230km/h

jaja die deutschen Autobahnen und ihre Betrachtung im Ausland

hab ich doch eben gerade diese Videos entdeckt...

so mancher Bürger in den eingebremsten Ländern kann sich das nicht so recht vorstellen

dazu auch dieses Video-->http://www.youtube.com/watch?v=P8PQUTiBNyw&feature=fvw

der Kommentar zu dem Video mit dem Audi RS6 ist schon witzig...oder auch nicht

Zitat:

No where else in the world are you allowed to drive as fast as on the German autobahn. But driving fast is something that has to be learned! High speed driving calls the utmost concentration and energy on the part of the driver. Each year, more than two million accidents occur on the German autobahn.

witzig wie da von ''abnormaler Konzentration'' gesprochen wird

nun einige reiche ausländische Bürger kommen extra nach Deutschland sich mal diese ''driving experience'' für teuer Geld im Mietwagen zu gönnen...

...und dennoch sind unsere Autobahnen sehr sicher und gerade in den USA muss man sich nicht beweihräuchern denn dort sind die Opferzahlen weit höher als auf unseren so berüchtigten Autobahnen

jedenfalls fand ich die Berichte zu den ''german autobahns'' ganz interessant und auch witzig...

was sind eure Erfahrungen im Ausland im Vergleich zu unseren Autobahnen..??

mfg Andy

Maybach Exelero & Neid/Missgunst --> interpretiert von Carsten van Ryssen...geil!

[andyrx]

maybach-exelero-24

Hallo

eigentlich hatte ich ja was zu dem wunderschönen Maybach Exelero gesucht und dabei obiges Video gefunden (made by Carsten von Ryssen ) ....Neid und Missgunst in der typisch deutschen Reihenhaus Siedlung mal richtig auf Korn genommen....und Hochwürden war dann auch nicht besser

Das muss man sich einfach mal angesehen haben....

achso der Maybach Exelero über den ich eigentlich schreiben wollte ist dennoch ein geiles Auto....

mfg Andy

Gumball 3000 Event 2010 --> Blick in die Garage mit den Boliden ..

[andyrx]

manche Exoten sieht man sonst nie...

Hallo Motortalker

der Gumball 3000 ist umstritten und gilt nicht zu unrecht als Spielwiese exzentrischer reicher Autofreaks,unbestritten ist aber eine gewisse Faszination davon ausgehend.... Video vom Start in London die auch viele Schaulustige mobilisierte....einen Lamborghini mit Dachträger hatte ich im übrigen auch noch nie gesehen.

in Deutschland wird der Tross nicht zu sehen sein da die Durchreise verboten wurde--> an der Grenze gestoppt --> Gumball 3000 Tross

Die Besitzer der Fahrzeuge und das rücksichtslose fahren haben kein gutes Image,die exclusiven Autos aber so zu sehen natürlich schon geil,denn einen SLR oder Z8 und diverse rare Ferrari oder Lamborghini bekommt man halt selten zu sehen

mfg Andy

mein neuer Audi A4 Avant 2.0 TDI--> erstes Fazit nach 3 Monaten

[andyrx]

Hallo Motortalker,

hab meinen Audi nun seit etwas über 3 Monaten und es stehen jetzt 10.000km auf der Uhr

Zeit mal meine ersten Eindrücke aufzuschreiben....nachdem ich vorher 3x 2,5 TDI gefahren bin und nun den CR 143PS Motor habe.

Das neue Modell ist dem vorigen in fast allen Belangen gegenüber verbessert worden.....was ich in dieser gravierenden Form nicht erwartet hätte.

Der Motor ist laufruhiger als meine 2,5 TDI zuvor was doch überraschend ist oder für mich war....die Leistungsentfaltung ist gleichmässiger und nicht so explosiv aber sehr angenehm,

Natürlich fehlt ab 180km/h etwas die Spritzigkeit wo mein Vormodell bis zur (deutlich höheren Vmax) dann seine Vorteile hatte.

da ich die 19 Zoll Räder drauf habe schafft er die Vmax von 208km/h nur sehr zäh aber der Tacho geht extrem genau und max. 1% Abweichung zum GPS sind selten und suggeriert das er nicht so gut geht.

der größte Fortschritt gegenüber dem Vormodell sind als erstes das Fahrwerk,weit neutraler und ohne das nervige massive Untersteuern des Vorgängers geht es ums Ecke oder durch schnelle Autobahnkurven.

die Sitze der S-Line Variante sind ein Traum und mit das Beste was ich ich jemals im Auto hatte...man fühlt sich insgesamt weit besser ins Auto integriert.

Die neue Optik im S-Line Outfit ist grandios,dieser Audi ist optisch ein echter gelungener Wurf.

Der Verbrauch ist in Ordnung und liegt rund 1 Liter unter dem 2,5er Modell,da würde sicher der ein andere sagen das ist enttäuschend....ich brauch halt stets meine 7,5 Liter und fahre jetzt auch nicht bewusst ökonomisch und so manche schnelle Autobahnetappe wird auch mal mit Vollast gefahren.

der Motor imponiert mir mit seinem harmonischen Antritt und mustergültigen Laufruhe für einen Diesel....bis 160km/h fühlt sich das sicherlich nicht nach Basismotor an,darüber fehlt dann natürlich etwas Souveränität....aber mit genug Anlauf ist man dann auch zügig unterwegs

was mich an dem Wagen nervt ist die fummelige Laderaumabdeckung....

die Start/Stopp Automatik nervt mich und wird oft abgestellt....kann ich mich schlecht dran gewöhnen

seltsamerweise mussten nach 8000km die total riefigen Bremsscheiben auf GARANTIE getauscht werden was beim Wechsel der Winterräder aufgefallen war.....der Grund dafür ist unbekannt und mir auch egal,denn es wurde auf Garantie druch einen Tausch der Klötze und Scheiben vorne erledigt noch am gleichen Tag

ein optischer Glücksfall sind die 19 Zoll Räder die optisch wirklich was her machen und dem Wagen eine enorm gute Kurvenlage geben.

insgesamt bin ich sehr zufrieden und bereue meine Wahl in keinster Weise....ein echt toller Reisewagen mit optischen Chic

Chapeau Audi das Modell ist ein Volltreffer...

im Link meine Audi A4 Erfahrungen bisher--> http://www.motor-talk.de/blogs/andyrx?tag=A4

mfg Andy

Gebrauchtwagen Kauf--> wenig Kilometer oder junges Alter..??

[andyrx]

Kilometer versus Alter.....was ist der entscheidende Faktor??

• wenig Kilometer,dafür schon älter
• jung an Jahren,dafür ein paar KM mehr
• abweichende Meinung,ich schreibs auf

Abstimmen

Hallo Motortalker,

ein Gebrauchtwagenkauf stellt immer einen Kompromiss dar.....wenig Kilometer oder jung an Jahren

ist halt oft eine Frage der Philosophie und von gemachten Erfahrungen nach der Käufer handeln....

100.000km auf der Uhr aber erst 2 Jahre alt oder 50.000km auf der Uhr und 5 Jahre alt bei gleichem Preis....was oder wie entscheidet ihr??

gespannte Grüße

mfg Andy

''Marken und Rivalität''--> welche Marke mag welche Marke nicht..??

[andyrx]

Hallo Motortalker,

es gibt verschiedene Marken und deren Besitzer die kommen wunderbar untereinander aus und pflegen kaum eine Rivalität...

bei anderen Marken hört man es immer knistern und es ist ein Spannungsfeld von Rivalität spürbar...

welche Marken können weshalb und warum nicht einander ab bzw. pflegen die User ein ordentliche Prise Wettbewerb und Seitenhiebe untereinander ein

aus meiner Betrachtung gibt es da zwei Schwerpunkte

a. die Premium Marken

b. Opel und VW

was ist da anders als bei anderen Marken wo zum Teil ein fast freundschaftlicher Wettbewerb existiert

auf euer feedback bin ich gespannt

mfg Andy

Schicksal Prototyp/Studie-> Modelle die nie in Serie gingen...

[andyrx]

Hallo Motortalker,

gerade bei meinen Artikel zu den Wankelmodellen verschiedener Hersteller die ich beschrieben habe stolpert man immer wieder über faszinierende Prototypen/Studien/Kleinserien die leider niemals realisiert wurden bzw. in Serie gingen....der bekannteste Entwurf ist dabei sicherlich der Mercedes C 111.

Aber auch der Mazda Furai oder der RX-500 darf man dazu zählen

in der Autogeschichte gab es aber unzählige weitere Prototypen und Studien die es niemals in die Serie schafften,selbst dann nicht als kaufwillige Kunden schon die Blankoschecks ausfüllten

was sind so unter den Prototypen und Studien die Modelle die euch am meisten faszinierten oder nachhaltig in Erinnerung geblieben sind...??

mal zum Appetit machen ein Pics oben....aber ich denke ihr werdet noch einige weitere hinzufügen,wenn es geht mit Bildern damit man mal so einen Überblick bekommt oder auch mal welche kennenlernt die man noch gar nicht auf dem Schirm hatte...

mfg Andy

Mein Audi--> von 16 auf 19 Zoll getauscht....und wie neugeboren

[andyrx]

Hallo Motortalker,

habe heute bei meinem Händler die eingelagerten und noch nie auf meinem neuen Audi montierten (da im Januar 2010 übernommen) 19 Zoll Räder mit 255/35r19 Pirelli Zero Rosso montieren lassen.....und die 16 Zoll Winterpellen mit 225/55r16 Conti M&S einlagern lassen.

Ist mir eigentlich noch ein wenig früh zum wechseln,aber mein Reifenhöker sagte mir besser jetzt als dann 14 Tage auf einen Termin zu warten wenn sie alle kommen und wechseln wollen....also heute morgen gleich um 9Uhr angetreten

Wenn man das Auto zwar mit diesen Rädern bestellt hat,diese aber noch darauf gesehen hat weil die Winteralus montiert waren,erscheint das Auto für einen selbst wie neugeboren

satte Optik und stimmige Proportionen sowie straffes und direktes Fahrverhalten lassen den Invest in das S-Line Paket und die schicken Räder samt der üppigen Bereifung als gut angelegtes Geld erscheinen

habe bei der Gelegenheit das BMW Cabrio auch umrüsten lassen und die 7x16 Rial LeMans mit den Conti M&S in 205/55r16H gegen die Rondell 0058 Sommerräder in 8x17 mit 225/45r17 Michelin Pilot getauscht.

falls es doch nochmal winterlich werden sollte,stehen noch 2 RX-7 in der Garage wo ich die Umrüstung erst an Ostern machen werde

zeigt mal eure vorher nachher Bilder

mfg Andy

Todesangst und ''Lebensfilm'' -->schon mal erlebt...??

[andyrx]

Hallo Motortalker,

keine leichte Kost heute,aber dennoch interessant und auch spannend

habe gestern eine Sendung im ZDF gesehen (37 Grad) die zum Thema hatte traumatische Folgen bei Soldaten

nach Afghanistan Einsatz---> ein Soldat hatte sein Bein verloren war aber mental noch gut beisammen,der andere Soldat hatte echte psychische Folgen und Probleme...war aber körperlich unversehrt.

um letzteren geht es hier

er beschrieb Todesangst im Rahmen seiner Therapie,wenn die Raketen in unmittelbarer Nähe einschlugen oder ein Selbstmord Attentäter sich in der Nähe in die Luft sprengte das quasi ein ''Lebensfilm'' ablief in ungeheuren Tempo....und er diese Bilder nicht mehr aus dem Kopf bekommt.

diesen ''Lebens Film ablaufen sehen'' habe ich auch schon erlebt,als ich vor ca. 14 Jahren mit meinem damaligen AUDI einen schweren Autounfall hatte...

Ich war in einer hellen Mondnacht und eisigen -10 Grad aber klaren trockenen Wetter auf der BAB -A29 unterwegs und mir lief nachts ein 40 Kilo Hund vor Auto (der war von einem Bauernhof geflüchtet und unter dem Autobahnzahn geschlüpft) der Hund war auf der rechten Fahrbahn und ich wechselte nach links auf die Überholspur,der Hund auch...und bumm

Das Auto (damals ein Audi A4 erste Generation) drehte sich darauf hin 3x über 25 Meter an der Leitplanke entlang und als er wieder auf geradeaus zeigte steuerte ich ihn auf den Standstreifen und stellte den Trümmerhaufen ab und alarmierte die Polizei via Handy.

Ja und auch ich hatte via Kopfkino den Lebensfilm gesehen,in rasender Geschwindigkeit spulte sich mein ganzes Leben ab,Kindheitserlebnisse,Ärger,Freude,Freunde,Beruf,Menschen,Dinge die ich noch vor hatte,die Geburt meiner Tochter so ziemlich alles was einen in den aufgelaufenen 35 Jahren damals so beschäftigt hat lief wie ein Kurzfilm in rasender Geschwindigkeit ab,unglaublich was das Gehirn in kürzester Zeit von der Festplatte abrufen kann.

Dinge die man wohl nur unter dem Adrenalinstoß zusammen bekommt,hätte ich diese Erinnungen bewusst aneinandereihen wollen hätte ich wohl eine Woche Meditation oder Trance gebraucht,hier dauerte es eventuell nur 5-10 Sekunden (ich weiss nicht genau wie lange diese 3 Umdrehungen des Auto gedauert haben) ....Ich war körperlich völlig unversehrt,das Auto Totalschaden vorne und hinten 1 Meter kürzer und alles Scheiben sind zerborsten gewesen.

am nächsten Tag bin ich mit einem Leihwagen (BMW 320i) dort an der Stelle ebenfalls mit 200km/h vorbeigefahren um eben keine Traumafolgen zu riskieren und es war für mich auch kein Problem,auch der Unfall hat mich nicht weiter belastet oder tangiert....er war aus meiner Sicht auch unvermeidlich und könnte jeden Tag wieder passieren.

Der beschriebene ''Lebensfilm'' erschreckte mich auch nicht sehr oder war jetzt extrem unangenehm,es war aber für mich ein seltsames Gefühl unterbewusst (ohne eigene Steuerung) soviel Informationen und Datenfluss in kürzester Zeit zu durchlaufen,und ich stellte mir die Frage warum ich gerade dies alles vorgespielt bekam

Ich hoffe ich hab das jetzt anschaulich beschrieben und bin einfach mal neugierig ob ihr ähnliches kennt oder erlebt habt wo man diesen ''Lebensfilm'' auch schon gesehen oder erlebt hat....??

wie gesagt blieb das für mich mental folgenlos und ich bin eine Frohnatur davor gewesen und bin es auch heute noch....

Der Hund war im übrigen in 1000 Stücken verteilt im Motorraum zu finden (ich dachte damals es wäre ein Reh gewesen) bis der Polizist sagte er habe Stücke eines massiven Gliederkettenhalsbandes befunden und eine Pfote die nicht von einem Reh stammte....die Steuermarke war abr nicht zu finden,der Bauer meldete seinen Hund aber 3 Tage später vermisst und so wurde der Schaden von damals 60.000.- DM über die Haftpflicht des Hundehalters reguliert

Autofahren bedingt nun mal auch dem Risiko eine Unfalls ausgesetzt zu sein,deshalb ist es gut wenn einen diese Erlebnisse nicht auf Dauer belasten....und ich denke ich habe das Glück gehabt weder körperlich noch seelisch irgendwelche Folgen zu beklagen haben,wer das nicht mehr los wird steigt wahrscheinlich nicht mehr gerne in ein Auto.

feedback oder Erfahrungen dazu..??

schreib es auf:

mfg Andy

Audi A1 e-tron--> Comeback des Wankelmotors

[andyrx]

Hallo Motortalker,

meine letzten Artikel haben zuletzt das Thema Wankelmotor in den älteren Autos und anderen Fahrzeugen gehabt

Heute freue ich mich umso mehr das der kommende und in Genf auf dem Autosaloon präsentierte Audi A1 etron auch wieder dieses Motor haben wird

Angetrieben wird der Audi A1 e-tron von einem Elektromotor mit einer Maximalleistung von 75 KW/102 PS und 240 Nm maximalem Drehmoment. Im Dauerbetrieb reduziert sich die Leistung auf 45 KW/61 PS. Den Spurt von null auf 100 km/h soll das Citymobil in 10,2 Sekunden schaffen; die Höchstgeschwindigkeit liegt jedoch bei 130 km/h. Die Kraftübertragung erfolgt mit einem einstufigen Getriebe. Die A1-Reichweite im reinen Elektrobetrieb: 50 Kilometer. Ist der vor der Hinterachse positionierte Lithium-Ionen-Akku leer, bewegt sich der kleinste Audi ähnlich wie Opel Ampera oder Chevrolet Volt mit einem kleinen Verbrennungsmotor. Der sogenannte Range-Extender lädt den Akku während der Fahrt wieder auf und schraubt so die Reichweite auf ein praktikables Maß hoch.

Der Wankel kommt zurück!!

Überraschung: Das Mini-Triebwerk ist dabei kein konventioneller Verbrenner oder ein Dieseltriebwerk mit Turboaufladung, sondern ein Einscheiben-Wankelmotor mit einer Leistung von 15 Kilowatt, der unterhalb des Kofferraums untergebracht ist. Durch den so aufgeladenen Akku erhöht sich die Reichweite um weitere 200 Kilometer. Der mittlere Verbrauch des A1 e-tron würde bei knapp unter zwei Liter Super auf 100 Kilometern liegen. Der Tank für den Wankelmotor fasst zwölf Liter Kraftstoff. Der Akku lässt sich per Plug-in-Anschluss an einem 380-Volt-Netz in drei Stunden wieder komplett laden. Hinter den Ringen im Singleframe des Audi A1 e-tron liegt die Buchse für den Einheitsladestecker. Ein Display zeigt den aktuellen Ladezustand und die Restladezeit.

Der Lithium-Ionen-Akku ist in der Bodengruppe vor der Hinterachse angeordnet, um die Gewichtsverteilung und den Schwerpunkt des 1,2 Tonnen schweren A1 e-tron zu verbessern. Die Batterie-Einheit in Form eines „T“ füllt den hinteren Teil des Mitteltunnels und den Bereich vor der Hinterachse, der sonst dem Kraftstofftank gehört. Der 150 Kilogramm schwere Lithium-Ionen-Akku hat einen Energieinhalt von zwölf Kilowattstunden.

Quelle--> http://www.focus.de/.../audi-a1-e-tron-e-tron-iii-_aid_485675.html

Das was ich schon lange so gesehen habe wird nun durchaus greifbare Realität,denn gerade bei den kleinen E-Autos wo die Batterie und der elektrische Antrieb Platz und Gewicht kosten,kommt die geringe Größe und die hohe Leistung des Wankels sowie seine phänomenale Laufruhe voll zum tragen....hinzu kommt der geringe Wartungsaufwand da weder Ventile,Zahnriemen,Nockenwellen vorhanden sind,der turbinenartige Lauf des Triebwerks kommt einem E-Motor durchaus näher als ein Hubkolbenmotor

und nicht nur Audi sieht dieses Konzept vorne-->http://www.heise.de/.../...ren-bringen-Elektroautos-weiter-448779.html

http://www.aixro.de/wp/allgemein/range-extender/

http://auto.pege.org/2009-muenchen/wankelmotor.htm

was meint ihr zu dem Thema..??

Ist diese Kombination gerade bei den kleinen Autos zukunftsfähig..??

mfg Andy