andyrx

Haltbarkeit--> Diesel vs. Benziner

[andyrx]

us-cars-hamburg-204

Moin Motortalker,

wer früher ein Auto haben wollte wo der Motor als unzerstörbar galt musste zum Diesel greifen....heavy metal damals,lahm aber eben sehr robust

ist sicherlich schon eine Weile her dieses Klischee

Heute sind die Diesel wahre Hochleistungsmotoren,fahren mit einem Ladedruck und VTG Ladern oder BiTurbo das einem schwindelig wird.

Gilt die alte Legende noch das der Diesel länger hält??

Wie seht ihr das....sind die Benziner heute auf Augenhöhe in Sachen Haltbarkeit oder sogar die problemlosere Variante des Antriebs..??

Eure Meinung oder Erfahrungen dazu interessieren mich...mal ganz unabhängig welche Antriebsart man vom Charakter bevorzugt.

BTW: als wir im Sommer mal das E36 Cabrio mit dem 2,5 Liter Motor (Automatik) und 192PS in die Oldtimerhalle überführten fuhr meine Frau mit dem 318d und 143PS (ebenfalls Automatik) vorneweg und setzte zum Überholen mal den Kickdown und erstaunlicherweise konnte ich gerade so mithalten....trotz 50PS des E36 Cabrio mehr war da nix mit aufschliessen und Abstand verkürzen...

hab gestern gesehen dass mein E36 325i Cabrio jetzt auch schon 217.000km auf der Uhr hat und sich noch putzmunter anfühlt

mfg Andy

Präsentation des neuen Audi TT in Frankfurt.....

[andyrx]

der neue Audi TT gefällt mir..??

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• nein

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Moin Motortalker,

Audi hat in Frankfurt/Main den neuen TT seinen Händlern vorgestellt und ich war am 18.10.2014 auf Einladung der Audi AG dabei...

Der Audi TT ist ein Sportwagen der Emotionen wecken soll und entsprechend aufwendig war die Präsentation in Frankfurt....eine Halle am Messegelände wurde dafür extra erbaut und ca. 400 geladene Gästen sollte eindrucksvoll das neue Modell präsentiert werden....ein sehr aufwendiges und leckeres Catering sorgte für das leibliche Wohl....bis dann um ca. 20.30 eine tolle Präsentation auf einer Panorama Leinwand,untermahlt von aufwendigen Sound und Lichteffekten die Besucher auf den neuen TT einstimmte.

nach der rund 20 minütigen Show wurde dann der Hauptdarsteller (der Audi TT ) über eine Steilwand Kurve fahrend in Szene gesetzt....sehr effektvoll fürs Gemüt muss ich sagen,Audi versteht es gutes Marketing zu machen.

Der neue Audi TT bedeutet eher Evolution statt Revolution..sprich die Optik lehnt sich deutlich am Vorgänger an (was keine Fehler ist ,denn das Design war schon immer klasse) aber es wurde unter dem Blech und auch innen viel verändert.....der neue TT hat einen deutlich längeren Radstand und so sind die Proportionen noch stimmiger.

Das Cockpit hat völlig neue Instrumente und die Bedienung der der Klimanlage erfolgt direkt an den Austrittsöffnungen.....das Ambiente wirkt sehr stimmig und wertig,viele liebevolle Details unterstreichen den Premiumcharakter der Marke Audi.

zum Abschluss des Event durfte jeder Teilnehmer 3 Runden mit durch die Steilwand fahren....da es in der Halle war natürlich nur mit maximal 65km/h.....aber dennoch eine nette Idee.

um ca. 24.00 Uhr war für mich Feierabend und ich fuhr wieder ins Hotel....Audi war ein supernetter Gastgeber und hat sich viel Mühe gegeben den Gästen ein Erlebnis anzubieten.

Der neue Audi TT sieht schick aus und wird so auch weiterhin seine Fans haben und neue für Audi gewinnen....ohne den bisherigen TT völlig abzuwerten,so macht man clevere Modellpolitik

Die Preise des neuen TT beginnen bei rund 35.000.- Euro....schnell ist man aber je nach Modell dabei deutlich mehr auszugeben,die Fahrzeuge auf der Show addierten dann auf rund 55.000.- Euro....volle Hütte und 20 Zoll Räder haben halt ihren Preis

da der TT schon immer ein Fahrzeug war welches beim Design Akzente setzt und durchaus auch polarisiert...hab ich mal eine Umfrage eingebaut

Präsentiert wurde erstmal nur das Coupe,der Roadster wird später hinzukommen und dann ist das Programm wieder komplett

BTW: ich fand beim Audi TT schon immer das Coupe wesentlich hübscher als den Roadster...ganz besonders beim ersten Modell wirkte der Roadster nicht so harmonisch und sportlich wie das Coupe...mal sehen wie das Audi beim neuen Modell hinbekommt

mfg Andy

Seitenwind--> bringt das dein Auto aus der Ruhe...??

[andyrx]

ist dein Auto bei Seitenwind sicher...??

Moin,

gestern war ein stürmischer Tag....

sicherlich eine besondere Ausnahmesituation zum Autofahren weil auch allerlei Aste oder gar Bäume auf der Strasse lagen....man musste schon aufpassen hier im Norden....

Schön wenn ein Auto dann auch irgendwie Geborgenheit und Sicherheit vermitteln kann

Aber man merkt auch wie die Boen (bei Windstärke 10-12 kein Wunder) am Fahrzeug rütteln und mitunter es auch aus der Spur bringen wollen...bei dem einen Auto mehr und bei anderen weniger

Früher wurde in Fahrzeug Tests (besonders im TV) mit einem großen Gebläse die Seitenwindabweichung noch ermittelt....heute lese ich davon gar nix mehr

Durch breitere Reifen und bessere/straffere Fahrwerke der modernen Autos ist das wohl auch nicht mehr so dramatisch wie früher.

Wie fährt sich euer Auto bei solchen Bedingungen...??

der heckgetriebene BMW fährt sich erstaunlich ruhig....besser als ich dachte was wohl auch am M-Fahrwerk und der breiten Bereifung liegt....der vorige Audi war da kaum besser

Grüße Andy

stehen Frauen auf M�nner mit tollen Autos...??

[andyrx]

Kleider machen Leute..??

Moin Motortalker,

hab da gerade ein geiles Video gefunden....

der nette junge Mann in dem Video spricht die junge Frau an auf ein Date oder ihre Telefonnummer und sie gibt ihm einen Korb....als er Sekunden später in seinen Lamborghini Spider einsteigt ist alles ganz anders und sie möchte natürlich mit ihm ein Date....man nennt diese Frauen auch *Goldgräber/Gold Digger* und genau mit diesem Spruch serviert er sie dann auch ab.....witzig gemacht das Video

stehen Frauen auch heute noch auf Statussymbole und teure Autos..??

Männer ohne Status/Symbole....ein hoffnungsloser Fall

was meint ihr....

gespannte Grüße Andy

Statt Audi fahre ich nun BMW....

[andyrx]

Moin Motortalker,

heute war es nun soweit....ich habe mein neues Auto bei BMW in Frankfurt/Main abgeholt,damit habe ich nun nach 20 Jahren Audi.....die Marke gewechselt.

ein BMW 318D ersetzt den Audi 2.0TDi....auf dem Papier sind diese Fahrzeuge sehr nah beieinander...

Ich war mit dem Audi nicht unzufrieden....nach 150.000km in 3,5 Jahren fühlte sich der Wagen keineswegs verschlissen an oder häuften sich irgendwelche Defekte...nein das war ein gutes Auto und auf die gesamte Distanz mussten nur 2 Radlager vorne gewechselt werden.....aber ich wollte Automatik und diese gab den Ausschlag zum Markenwechsel.....die famose 8 Gang Box des BMW macht den Unterschied,der Audi hätte hier nur mit der Multitronic aufwarten können und diese wollte ich nicht haben.

So bin ich dann zu BMW gewechselt...

an wichtigen Extras habe ich mir folgendes gegönnt....

8 Gang Automatik

M-Paket mit 18 Zoll

Panoramadach

große Bremse M

Xenon

Tempomat

Sitzheizung

als Farbe hab ich die Traditionsfarbe aus dem BMW Motorsport ***Estorilblau*** gewählt.....wer erinnert sich noch an die ersten BMW M3 E36 die hatten zumeist diese Farbe

die ersten 500km gefahren und die waren angenehm und flott abgespult....so soll es sein

die Automatik ist einfach klasse...seidenweich und dank der 8 Gänge immer eine passende Übersetzung parat...was dem Motor gefühlt einfach eine ganz andere Souveränität verleiht da er fast immer im Bereich des besten Drehmoments gehalten werden kann....nur im Bereich der Vmax bzw. overhalb von 200km/h wird es dann etwas zäh...nun ist es halt auch nur ein 4 Zylinder Diesel

BTW: ich hab als Extra noch den Auspuff mit 2 Endrohren bestellt....der war aber nicht aktuell verfügbar und wird noch nachträglich montiert....ich finde beim M-Paket sieht das mit dem einen Endrohr etwas verloren aus....

mfg Andy

Retro Design--> wo ist das gut gemacht und wo nicht..??

[andyrx]

Moin Motortalker,

Retrodesign und Anleihen in der Tradition oder bei Vormodellen werden ja immer wieder gerne von fast allen Herstellern ausprobiert...mal mehr Erfolgreich (z.b. Fiat 500) oder auch weniger erfolgreich

Mein Jaguar S-Type ist ja auch so eine Anleihe aus der Firmengeschichte und find das eigentlich ganz gut umgesetzt....nachdem ich die ganz alten S-Modelle beim Oldtimer Treffen in HH Duvenstedt abgelichtet hatte und mir die Bilder so ansehe

auch der Mercedes SLS ist ja im weitesten Sinne eine Anleihe an den legendären 300SL und was dabei rausgekommen ist....kann sich sehen lassen

wie denkt ihr über Retrodesign allgemein und bei welchen Autos seht ihr das gut umgesetzt und bei welchen ist das eher als misslungen zu betrachten..??

mfg Andy

250km/h Crash auf A44--> Bodenwelle auf Autobahn schuld..??

[andyrx]

Unfall mit Audi R8 auf BAB 44

Moin Motortalker,

deutsche Autobahnen sind in der Regel dafür ausgelegt auch mit Geschwindigkeiten von 250km/h und mehr fahren zu können....wenn nicht weil Verkehrsdichte oder Sterckenverlauf/Zustand dies meist nicht zulassen steht doch schon meist ein Verkehrszeichen mit einer Geschwindigkeitsbegrenzung....ein moderner Audi R8 ist auch kein Fahrzeug welches bei High Speed als unsicher zu gelten hat....im Gegenteil,ein sehr fahrsicheres Auto ist der Audi R8 wie ich bei den Michelin Reifentests in Dubai selbst erfahren konnte....

Nun es gab einen High Speed Crash mit tödlichen Folgen für den Fahrer da ein Audi R8 wegen einer Bodenwelle auf der Autobahn A44 abgeflogen sein soll.....für mich eigentlich unglaublich und nicht recht nach vollziehbar,denn ich ich kenne den Audi R8 und den baugleichen Lamborghini Gallardo recht gut....was muss das für eine Bodenwelle sein..??

Zitat:

Tödlicher Raser-Unfall:

Super-Sportwagen Audi R8 rast mit über 250 km/h über Autobahn, schanzt über Bodenwelle und fliegt in Waldstück - Luxuswagen geht sofort in Flammen auf, Fahrer verbrennt in den Trümmern!

Laut Polizei war der Fahrer mit stark überhöhter Geschwindigkeit unterwegs - Fahrer offenbar sofort tot - Sportwagen nach Brand kaum noch zu erkennen

Quelle und ganzer Artikel-->http://www.nonstopnews.de/meldung/17138

was meint ihr....reicht eine Bodenwelle auf einer Bundesautobahn um den Audi tatsächlich auszuhebeln....und ins Off zu befördern??

mfg Andy

auf Reisen--> nachts fahren....??

[andyrx]

fahrt ihr gerne nachts..??

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• nein
• ist mir egal

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Nachtfahrt= schnelle Fahrt..??

Moin Motortalker,

wenn ich auf längere Fahrt gehe und größere Reisen mit dem Auto mache...dann fahre ich gerne in der Nacht bzw. am späten abend...freie Fahrt und wenig Verkehr sind dann meist ein großer Vorteil.

die Strecke Hamburg-Frankfurt lässt sich dann meist in weniger als 4 Stunden machen (500km) auch meine Italien Reisen starte ich meist abends....

meist klappt das recht gut

am vergangenen Donnerstag hatte ich aber ausgesprochenes Pech.....da waren es 8 Stunden

2,5 Stunden in im Stau wegen Vollsperrung (Unfall) auf der A5 bei Homberg und dazu nicht genug später da Gleiche auf der A7 bei Seesen mit 1,5 Stunden Stillstand....um 20 Uhr losgefahren und um 4.15 Zuhause...die Vögel waren schon am zwitschern.....aber das ist die Ausnahme,meist geht das abends wunderbar um ich bin dann um Mitternacht am Ziel auf dieser Route.

Wie sieht das bei euch aus....macht ihr längere Reisen auch gerne nachts??

mfg Andy

unterwegs im Sixt Mietwagen Audi A3 2,0 TDI

[andyrx]

Moin Motortalker,

gestern musste beruflich einen Geschäftstermin in Regensburg wahrnehmen.....das sind rund 700km von Hamburg,mein Navi sagte mir rund 5,30 Stunden wenn ich mit dem Auto fahre....OK das Navi traut mir ja ein flottes Tempo zu und hin und her überlegt

aber es war Freitag und bei einem solchen Shitwetter wie gestern macht das mit dem Auto keinen rechten Spass zu mal an einem Freitag die Rückfahrt dann ziemlich sicher mit vielen Staus zu erwarten ist...

Dann also doch den Flieger genommen und via Air Berlin von Hamburg nach München geflogen und zuvor dort bei Sixt einen Audi A3 TDi als Mietwagen gebucht....in München erstmal der Kälteschock von nur 5° Grad am morgen....zügig quer durch den Flughafen zur Sixt Station am Airport und das gebuchte Auto klar gemacht....wieder ein langer Fussweg in die Airport Garage und dort stand dann der silberfarbene Audi A3,chic dachte ich mir,aber warum hat er französische Kennzeichen...??

Nun gut,das war wohl eine one way Miete und dann fahr ich halt mal....erster Eindruck,der ist gut ausgestattet und hatte 19.000km auf der Uhr....im Übergabeprotokoll waren diverse Vorschäden eingetragen (Kratzer,Beulen und defekter Heckwischer) aber das die Reifen keine Luft haben sollen stand nicht drin....

denn als ich die Zündung anmachte poppte im Display auf ***Druckverlust alle Reifen*** bitte prüfen....??

Kurz ums Auto gelaufen und die Reifen hatten Luft zumindest war keiner Platt....wieder Zündung an und das Signal poppte wieder auf.....kurz die Sixt Hotline angerufen (denn auf der Parkebene war niemand) und gefragt was ich machen solle.....der (freundliche) Gegenüber am Telefon dazu--> ich möge doch einen Sixt Mitarbeiter auf der Ebene ansprechen....da war aber niemand

Dann wollte er mich mit dem Six Counter/Büro im Airport verbinden damit ich einen neuen Wagen bekomme....und konnte dort auch niemanden erreichen.....

Mit Hinweis auf meinen engen Terminplan (ich hatte noch 120km zu fahren bis Regensburg) sagte ich dann ich fahr jetzt mit dem Audi los....und nehm das Risiko in Kauf.

Erstmal wollte ich das Navi programmieren....und bin fast verzweifelt,das MMI hat mich genervt und es dauerte ewig bis ich mich da durchwurschtelt hatte.....um dann an der ersten Tanke die ich antraf nach Luft zu sehen....bis auf einen Reifen,der 1,5 Bar hatte,waren alles in Ordnung.....aber auch als ich korrekt aufgefüllt hatte blieb die Fehlermeldung bestehen.....

Das Auto selbst überzeugte mich aber.....sehr leise und sehr bequem....antrittsstarker Motor und guter Durchzug sowie eine gute Strassenlage...mehr Auto braucht eigentlich kein Mensch

auf dem Rückweg zum Münchener Airport sah ich das ich richtig entschieden hatte....auf der Autobahn in der Gegenrichtung war ein fetter Stau von rund 10km Länge

Nun gut,gegen 18 Uhr war ich zurück am Airport und gab den Audi wieder ab....und erwischte noch rechtzeitig meinen Flieger nach Hamburg....

Ich frage mich nur wie der Audi bei Sixt durch die Abnahme kam bevor ihn der nächste Kunde bekommt,das Zeichen erscheint sofort wenn man die Zündung einschaltet und auch während der Fahrt bekommt man ein Warnsignal von Reifendruckkontrolle.....sehr nervig ist das

dieses System braucht kein Mensch und würde ich niemals mit bestellen.....das komplizierte Navi übrigen auch nicht....sonst ein feines Auto,von Sixt war ich dieses mal aber enttäuscht

Grüße Andy

Car Freitag--> ist das noch ein Thema...??

[andyrx]

Tuning in allen Formen am Car Freitag

Moin Motortalker,

Vor einigen Jahren noch war das Thema ***Car Freitag*** gefühlt noch irgendwie präsenter...auf den Autobahnen sah man allenthalben die getunten Autos die unterwegs zu irgendwelchen Veranstaltungen waren und es wurde viel berichtet dazu....diesmal sah ich nix und es war auch nichts weiter dazu zu lesen....bis ich gerade über diesen Artikel gestolpert bin...

Zitat:

rasante 175 km/h hatte ein Autofahrer in Hessen auf dem Tacho - obwohl nur 70 erlaubt waren. Die Polizei erwischte den 25-Jährigen an Karfreitag, als er 105 km/h zu schnell durch Weiterstadt raste, wie die Beamten mitteilten.

Quelle und ganzer Artikel-->http://www.t-online.de/.../...dt-raser-faehrt-105-km-h-zu-schnell.html

nun ich musste ein wenig schmunzeln,denn der Racer gehört zu einer ``Car Freitag Veranstaltung``und es dabei ein wenig übertrieben,so sagte mir,das gibt es doch noch...die junge Generation kennt also doch nicht nur PC Spiele und soziale Netzwerke

wie ist das bei euch,war da was los in der Gegend??

was macht die Tuning Szene immer noch so präsent wie früher..??

Mein traditionelles Ostertreffen von Wankel und Oldtimer Fahrzeugen im Sauerland am Diemelsee hab ich diesmal sausen gelassen und den sauberen Mazda RX-7 in der Garage gelassen....gestern hatte es in Hamburg noch reichlich Schnee gegeben und ich bin stattdessen mit dem Audi mal zu einem Ausflug nach Fehmarn gefahren...tiefster Winter war das gefühlt

mfg Andy