andyrx

mein Auto ist wetterfühlig oder jetzt richtig eingefahren...

[andyrx]

Moin Motortalker,

bin gerade von einem Trip nach Frankfurt zurückgekehrt und hab heute die 500km in die Abendstunden verlegt

da ich ein paar Sachen mitzunehmen hatte und gestern nacht gefahren bin hab ich meinen Audi 2.0 TDi mitgenommen und das Cabrio zuhause gelassen

nun der Audi den ich seit Januar habe ist im Vergleich zu meinen anderen Autos und auch zum vorherigen A4 2,5 TDI jetzt nicht gerade der Überflieger was die Leistung angeht....und bisher ist er mit den montierten 19 Zoll Sommerrädern auch nur schwer auf die angegebenen 208km/h Vmax gekommen oder manchmal auch gar nicht

...ich habe ein mobiles Navi und da kann man das immer sehr schön sehen

gestern und heute jedoch ist der gerannt wie der Teufel und trotz Gegenwindes (die Windräder waren gen Norden ausgerichtet) war ich meist bei Tacho 215-220km/h was nach GPS dann 210-215km/h sind (mit den 19 Zoll Rädern ist der Tacho sehr genau) ...er hat heute die 20.000km überschritten und ist somit für einen Diesel gerade mal eingefahren...

entweder hat gegen abend die sauerstoffreichere Luft ihm Flügel verliehen oder der Wagen hatte Heimweh....jedenfalls ist der mit den 19 Zöllern flott gewesen wie nie

so richtig erklären kann ich es mir selbst nicht,aber ich hatte das Gefühl als ob ich einen 20PS stärkeren Motor drin hätte

Wetterfühlig..??

kann jemand ähnliches berichten

bei meinen Wankel RX-7 oder auch dem BMW 325 Cabrio hab ich das so ausgeprägt noch nicht nachvollziehen können

mfg Andy

gut verhandelt--> 152 Millionen für 12 Frauen

[andyrx]

darf es ein bisserl mehr sein..??

Moin Motortalker,

in den USA ist alles etwas anders...man schüttet sich zu heissen Kaffee übers Knie und bekommt 3 Millionen Dollar (McDonalds musste das mal zahlen) oder man betätigt bei einem Auto das Gas statt der Bremse und bekommt trotzdem Recht

aber das was ich da eben gelesen hab ist noch mal eine andere Dimension

Zitat:

Der Schweizer Pharmakonzern Novartis zahlt in einem Vergleichsverfahren 152,5 Millionen Dollar an Mitarbeiterinnen in den USA, die sich diskriminiert fühlen. Das berichtete das Unternehmen auf seiner Website. Es geht dabei um Mitarbeiterinnen und ehemalige Angestellte der Tochter Pharmaceuticals Corporation (NPC).

Ein Gericht in New York hatte das Unternehmen im Mai verurteilt, 250 Millionen Dollar an die Frauen zu zahlen. Diese hatten den Konzern beschuldigt, sie wegen ihres Geschlechts systematisch zu benachteiligen.

Zwölf Frauen hatten eine Klage eingereicht: NPC habe sie bei Beförderungen übergangen, habe für die gleiche Arbeit nicht den gleichen Lohn bezahlt und Schwangere benachteiligt. Eine neunköpfige Jury in Manhattan gab ihnen Recht.

Quelle und ganzer Artikel-->http://wirtschaft.t-online.de/.../index

was soll man dazu sagen.....da stimmt das Verhältnis doch irgendwie nicht mehr....

Glückwunsch an die Damen,arbeiten braucht jetzt sicher keine mehr von Ihnen....abzüglich des sicherlich fürstlichen (wohl erfolgsabhängigen) Honorars für die cleveren Anwälte bleibt noch genug übrig für ein sorgenfreies Leben

mfg Andy

Modellautos und driften-->so etwas hab ich noch nie gesehen....

[andyrx]

Drift Modell 1/10 als Rx-7

Moin Motortalker,

das Thema driften ist ja durchaus interessant und ist immer mal wieder Thema hier auf Motortalk....aber so etwas wie es die Japaner mit ihren rasanten Modellautos machen hab ich noch nie gesehen.....das ist ja besser als in echt

das muss man sich im Video mal angesehen haben.....es muss es Kunst sein dies an der Fernbedienung so steuern zu können

das in diesem Video vorallem Rx-7 im Einsatz sind ist aber reiner Zufall

mfg Andy

Tour de France......durch Doping ins Abseits

[andyrx]

tour-de-france oder Tour de Dope??

Moin

ich bin eigentlich jemand der sich grundsätzlich für Sport interessiert und so etwas auch mal im Fernsehen ansieht....die Tour de France ist ja aktuell im Gange und ich muss sagen das dieser Event trotz starker Medienpräsenz mich nicht für 5 Pfennig mehr interessiert.

http://www.zeit.de/.../tour-de-france-contador-armstrong-schleck?...

die ganzen Doping Geschichten der letzten Jahre und die Zweifel an den Siegern der letzten Jahre haben das zu einer Wettfahrt der ''Pharmaberater'' werden lassen und jeglicher sportliche Wert ist dahin....jetzt auch noch die Diskussion um das verbotene Hybrid Fahrrad bei Radrennen....

Zitat:

Deutlich besorgter äußert sich Marco Bognetti, ehemaliges Mitglied der UCI-Materialkommissionen, und Berater des derzeitigen Kommissionsleiters Jean Wauthier. „Es stimmt, wir haben einen Verdacht, dass es Teams und Fahrer gibt, die ‚pedalunterstützende’ Räder benutzen ", sagte er L'Avvenire. Erste Informationen darüber habe man schon während der vergangenen Tour de France erhalten. Damals hätten bei der Materialkommission „alle Alarmglocken geschrillt.“

Wie Bognetti weiter erklärte, könne ein Fahrer mit einem derart manipulierten Rad zwischen 60 und 100 Watt sparen, "was einen enormen Vorteil bedeutet". Entsprechende Überprüfungen würden bei verschiedenen Rennen schon vorgenommen, weitere seien geplant. „Unsere Techniker arbeiten an einem speziellen Scanner, der Motoren entdecken soll, die im Rahmeninneren versteckt sind. In den großen Rennen werden künftig alle Räder daraufhin untersucht“, so Bognetti gegenüber der italienischen Zeitung Il Giornale. Die hatte am vergangenen Mittwoch berichtet, dass Rennmaschinen bereits bei den beiden Klassikern Flandern-Rundfahrt und Paris-Roubaix unter die Lupe genommen worden seien.

Wer Profirennen in letzter Zeit häufiger verfolgt hat, dem dürfte aufgefallen sein, dass manche Fahrer um 50 Kilometer vor dem Ziel relativ unmotiviert die Räder wechseln. "Das könnte ein Hinweis sein, dass mit den Maschinen etwas nicht regelkonform ist", glaubt der belgische Radsport-Journalist Francois Genette: "So entzieht man die Räder der späteren Kontrolle." Namen will Genette keine nennen, aber: "Passen Sie bei den nächsten Rennen einfach mal ein wenig auf, wer vor dem Ziel noch das Material wechselt - und warum."

Quelle--> http://www.radsport-news.com/sport/sportnews_62876.htm

was hat das eigentlich noch mit Sport zu tun.....wenn man jede Spitzenleistung sofort anzweifelt oder hinterfragt??

was für Sportarten im Fernsehen finden bei euch denn Zuspruch...??

mfg Andy

enthauptet-->ein Albtraum für Ersthelfer bzw. Schock fürs Leben

[andyrx]

nothelfer-283361

Hallo Motortalker,

habe gerade diesen Artikel unten gelesen....und mir gedacht ob dort nicht einige Autofahrer verschreckt vorbeigefahren sind ohne anzuhalten weil sie geschockt waren oder an einen Scherz glaubten.....ich weiss selbst nicht was ich gemacht hätte

jedenfalls muss das ein Wahnsinns Schock bzw. extrem bedrückend sein zu realisieren was da tatsächlich passiert ist....denn einen abgetrennten Kopf auf der Strasse zu sehen ist weder alltäglich noch besonders erbauend..

Zitat:

Am heutigen Morgen machten Verkehrsteilnehmer auf der B27 bei Pliezhausen (Kreis Reutlingen) eine grauenhafte Entdeckung auf der Straße; sie sahen einen Kopf auf der Fahrbahn liegen. Sekunden später bemerkten die Augenzeugen einen Unfall. Sofort setzten sie den Notruf ab, kurz danach trafen die Helfer von Rettungsdienst und Feuerwehr ein. Das Bild, das sich ihnen bot ist vermutlich nicht in Worte zu fassen: Ein enthaupteter Mensch war noch im völlig zerstörten Auto, eine weitere Person war im Wrack eingeklemmt. Die Rettungskräfte befreiten beide Menschen, doch trotz aller Mühe verstarb auch die zweite Person im Krankenhaus. Die B 27 wurde für Stunden voll gesperrt, die Polizei hat Ermittlungen zur Unfallursache aufgenommen.

Quelle-->http://www.nonstopnews.de/meldung/11428

und auch hier-->http://www.express.de/.../index.html

ich bin sonst kein ängstlicher Mensch,aber ob ich da richtig reagiert hätte und sofort nach dem rechten gesehen hätte weiss ich auch nicht

....wie sieht das bei euch aus??

etwas ähnliches gab es kürzlich im Italien-->http://www.shortnews.de/.../...-ab-Abgetrennter-Kopf-loeste-Unfall-aus

da hatte sich ein nachfolgender Autofahrer so erschrocken das er ein Unfall baute...

mfg Andy

Fussball WM 2010--> und ein paar Gedanken/Fazit dazu

[andyrx]

so einfach kann Fussball sein!!

Moin,

nun ist es geschafft und die WM 2010 hat ihren (verdienten) Weltmeister gekürt....der ist nicht ganz unerwartet Spanien geworden

Fussball ist ein Mannschaftssport und die Mannschaft(en) die dieses am konsequentesten umsetzen konnten haben für positive Akzente gesorgt.

Nach lahmen Beginn des Turniers wurde es besser und spannender und ich habe viele Spiele mir angesehen,einige lebten nur von der Spannung und andere vom feinen Spiel und vielen Toren zum Glück sorgte gerade die deutsche Mannschaft für Schwung zu Beginn des Turniers und hielt das Interesse nicht nur hierzulande hoch.

Gegenüber dem Kick der letzten Jahre waren wir bei der Ergebnis Betrachtung bzw. Platzierung zwar nicht signifikant besser.....aber an Sympathie und spielerischen Elementen/Offensivgeist war das die beste (deutsche) Mannschaft der letzten Jahre.

schaue ich mir da mein Fazit zur Euro 2008 von vor 2 Jahren an--> Klick fällt es mir wesentlich leichter hier den Hut zu ziehen und einfach mal Danke zu sagen für kurzweilige und spannende Momente die mich auch mal von Motortalk abhielten.....das war einfach Klasse

Ich werde zwar nie so recht verstehen was man der Mannschaft in den Kaffee getan hat um so einen schlappen Kick im Halbfinale hinzulegen,aber nun gut.....darüber werden die jungen Burschen sicherlich noch manches mal selbst drüber grübeln was da wohl schief gelaufen ist....

denn gegen die Holländer wäre zu bestehen gewesen,da habe ich wenig Zweifel.....spielerische Substanz und mannschaftliche Geschlossenheit der jungen DFB Elf wären allemal ausreichend gewesen um das verpasste Finale auch gewinnen zu können.

ein bisserl Glück gehört aber aber auch dazu und so haben wir dann eben im kleinen Finale die WM mit einem Sieg verlassen können und ohne finale Katerstimmung wie die Holländer...

... man muss sich das halt immer auch von der positiven Seite ansehen

frisch,frech und gekonnt wurde von den Jungs Fussball gespielt und das ist das an was ich in 12 oder auch 24 Jahren noch denken werde wenn es mal wieder heisst Anstoss zur WM....und das ist doch schon mal was

Nebenbei möchte ich den Spaniern auch zum Fairplay Pokal gratulieren,denn wer ohne Klopperei und Hackerei Weltmeister wird,der muss schon spielerisch was drauf haben.....und das haben sie heute mit dem Pokal in den Händen der ganzen Welt anschaulich gemacht.....Fussball ist ein Mannschaftssport und diese Truppe hat das am besten umgesetzt....Chapeau Espana

sehr gut gefallen hat mir auch die Elf von Uruguay die mit Kampfkraft aber auch teilweise feinem und schnellen Spiel bewiesen hat zurecht ins kleine Finale eingezogen zu sein

der Supergau der WM war Frankreich,eine Blamage wie eine hochbezahlte Truppe arrogant in einen Streik tritt und ein überheblicher Trainer Domenech dem Kollegen von Südafrika den Handschlag verweigert......diese ganze Truppe will ich nie wieder sehen müssen...

was ist euer Fazit nach den vielen Wochen Fussball...??

mfg Andy

die 10 wichtigsten Macho Autos......

[andyrx]

Moin,

das Auto und der Mann ist eine Beziehung die meist von weit mehr geprägt ist als von praktischen Überlegungen....hab dazu einen netten Artikel gefunden

Autos sind ein Statussymbol. Je dicker und schwerer das Auto, desto dicker und schwerer zumindest auch das Ego des Fahrers. Auch wenn zwischen PS-Zahl, Hubraum, Benzinverbrauch und der Männlichkeit des Halters nicht zwangsläufig eine direkte Beziehung besteht, hält sich bei den Herren der Schöpfung doch fest der Glaube, dass man mit großen Autos den größten Eindruck macht - vor allem bei der holden Weiblichkeit. Darum hier die (rein subjektive) Bestenliste der zehn größten und mächtigsten Macho-Schlitten...aller Zeiten!

Quelle und die 10 Bilder/Ranking-->http://auto.de.msn.com/.../bilder.aspx?cp-documentid=149951674

wie seht ihr das....welche Auto sind eurer Meinung nach reif für eine Berufung in den Macho Olymp...

wobei ich sagen muss,ich mag diese Autos durchaus auch

mfg Andy

Schweisstreibendes Wetter--> was macht ihr an so einem Tag ...??

[andyrx]

temperatur

Moin Motortalker,

es ist jetzt erst 11.39 Uhr und das Thermometer zeigt nun schon 32 Grad in Hamburg an....

was macht man an so einem Tag wo bei fast jeder Bewegung der Schweiss aus den Poren quillt...

hab eben Getränke geholt und eingekauft da ist beim Kisten schleppen schonmal der Durst gewachsen

nun ich werde jetzt mal eben das Rover Cabrio durch die Waschstrasse schicken um das Baumharz runter zu bekommen und mich dann leicht bekleidet mal aufs Motorrad setzen und eine Runde fahren

wie siehts bei euch aus...??

...und was zeigt das Thermometer bei euch...

mfg Andy

Octopus Paul-->> das Orakel wird weltberühmt....

[andyrx]

paul-the-octopus-picks-spain-over-german

Moin,

Der Tintenfisch Paul aus Oberhausen ist mit seinem Orakel mittlerweile eine echte Berühmtheit geworden...für das Finale hat er sich auch schon festgelegt und Spanien ausgewählt

so manchen Wissenschaftler hat er schon zur Verzweiflung gebracht....

Paul hat einen neuen Feind: David Spiegelhalter, Professor für Wahrscheinlichkeitsberechnungen, hat schwere Vorwurfe gegen den Kraken erhoben, der bei WM-Spielen in Südafrika die richtigen Sieger orakelte. "Verflucht sei dieser Octopus - er hat mich der Lächerlichkeit preisgegeben", überschrieb der Experte von der Universität Cambridge einen Beitrag in der britischen "Times". Spiegelhalter ist einer der bekanntesten Statistiker Großbritanniens.

"Dieser Tintenfisch ist dabei, mein Lebenswerk zu zerstören", klagte er an. "Es ist wirklich Zeit, in Rente zu gehen - zusammen mit meiner ganzen Wissenschaft." Eine seiner Hauptaufgaben sei es bisher gewesen, vor allem Schüler über die Risiken des Glücksspiels aufzuklären. Nun aber erwiesen sich Pauls Vorhersagen "ohne irgendeine Form von Nostradamischer Zweideutigkeit" jedes Mal als richtig. So viel Glück könne man einfach nicht haben. Er werde sich damit abfinden müssen, dass er nun künftig bei jedem Vortrag den Einwand bekomme: "Ok, Professor, aber wie erklären Sie sich dann den Kraken?"

Das Kraken-Orakel hatte einen Sieg von Deutschland gegen Uruguay am Samstag im WM-Spiel um Platz 3 und für Sonntag einen spanischen Triumph im Finale über die Niederlande "vorhergeschmeckt". Bei der Fußball-WM in Südafrika hatte sich das Tier als bisher unfehlbar bei seinen Tipps gezeigt.

Quelle--> http://www.n-tv.de/.../Paul-zerstoert-Lebenswerk-article1025296.html

was meint ihr,wird Paul diesmal wieder richtig liegen...??

mfg Andy

mein Trackday auf dem Contidrom bei Hannover....was für toller Tag!!

[andyrx]

Moin Motortalker,

nun die Tage rief mich der MT-Tom mal mittags an und offerierte mir eine ganz besondere Einladung wie ich später feststellen sollte....ich sagte zwar zu,wusste aber auch nicht genau ob ich das zeitlich mit meinen eigentlichen Job unter einen Hut bekomme

Die Idee zum Reifen Forum stammte seinerzeit vor mir und deshalb war das Band zu Conti schnell geknüpft

Ich hab es aber dann doch mit meinem Zeitmanagement hinbekommen und reiste am Montagabend nach Hannover so trafen wir uns dann im Maritim Airport Hotel und so mancher Motor und Reifen Talk bis in die Nacht blieben dann nicht aus

Spyro der nette Marketing Kollege von Continental wies uns darauf hin das es ein ereignisreicher und kurzweiliger Tag werden wird und er sollte recht behalten....warum hatte Continental eingeladen..??

die Vorstellung des neuen Continentals Sportcontakt 5P (P für Performance) war der Grund,ein neuer Premiumreifen für sportlich,schnelle und/oder große leistungsstarke Fahrzeuge......und um die Fähigkeiten des neuen Produktes auch unter Beweis zu stellen hatte man sich einiges einfallen lassen.

In einem großen Festzelt waren die Bewirtungen und der Treffpunkt für die Gäste und alles stand unter dem Motto ''african summer'' da Conti Sponsor der Fifa WM 2010 ist.....sehr schön gemacht und nett arrangiert

Das Gelände,der Contidrom liegt etwas abseits der Autobahn A7 beo der Abfahrt Schwarmstedt und ist ein riesiges Arreal mit allerlei Teststrecken darunter auch einem großen Rundkurs mit Steilwand für extreme Hochgeschwindigkeitsfahrten....die hier aber keine Rolle spielten

es standen andere Punkte auf der Agenda die entweder hoch interessant und teilweise auch rasant waren oder kurzweiligen Spass bereiteten...

wir begannen mit dem Thema Nasshandling und dort standen einige sehr sportliche Fahrzeuge bereit um sich auf diesem Kurs an die (sehr hoch) liegenden Grenzen des neuen Conti SC5P heranzutasten....BMW M3,Mercdes C63 AMG,Ford Fous RS,VW Scrirocco R und BMW Z4 waren z.B. die Fahrzeuge die es zum testen gab.....der Instruktor fuhr einen Audi TTS und das sehr zügig

unglaublich wie diese Autos auf dem bewässerten Kurs zu fahren waren,die neuen Reifen sind in Verbindung mit den elektronischen Regelsystemen trotz reichlich PS schnell zu bewegen...schneller als ich gedacht hätte,ich fuhr meine Runden im BMW M3 und im Ford Focus RS,der Ford war einfacher schnell zu fahren,der BMW wirkte nervöser und man brauchte mit ihm länger zum warm werden....aber beide Autos vermitteln ein hohes Gefühl von Sicherheit und wurden stets rechtzeitig via ESP im Zaum gehalten.

Spektakulär war das Renntaxi auf diesem Kurs welches von einem Rallye Profi (der Name ist mir leider entfallen) in Form eines Audi TTRS in einem Tempo über diesen nassen Kurs getrieben wurde das einem Angst und Bange wurde.

Ich hätte es nicht für möglich gehalten das dieser Kurs so schnell befahrbar sein könnte...

dann ging es zu den Brems und Ausweichmanövern die mit Opel Insignia 1,9 CDTI 118KW gefahren wurden....dort sind jeweils 20 Zoll Räder montiert gewesen....einmal der neue Conti SC5P und ein Triangle Pneu gleicher Größe.....vom Profil her hatte der Chinese optisch schon mal gewonnen mit seinem V Profil

aber auch nur optisch

dann wurde das Ausweichmanöver auf bewässerter Poste gefahren und der Bremspunkt bis zum Stillstand gemessen....nun gut ich fuhr zuerst den Triangle und auch bei 100km/h dachte ich OK es hat zwar einigen fahrerischen Aufwand gekostet aber ich hab die Karre bei den letzten Hütchen zum stehen gebracht.

Dann fuhr ich die gleichen Manöver mit dem Conti SC5P und musste doch überrascht feststellen wie leicht das Manöver zu fahren ist und dass so ich so gerüstet rund 5-7 Meter vor den Hütchen zum stehen kam....der Unterschied ist mehr als gravierend.

Der Opel Insignia ist ein sehr fahrsicheres Auto welches sich gut kontrollieren lässt,auf der rund 300 Meter langen Anlaufstrecke musste man den Motor aber schon ausquetschen um auf die georderten 100km/h zu kommen.....innen ist der Wagen schön gemacht,aber angesichts der äusseren Größe überrascht wie wenig Platz innen vorhanden ist

Dann gingen wir zu 2 Spass Übungen,es standen bereit ein umgebauter Wartburg bei dem 4 Leute mitfahren müssen damit da was geht,denn Bremse,Gas,Kupplung und Lenkung sind separat gebaut und jeder der Mitfahrer übernimmt einen Part....das zu syncronisieren ist gar nicht so einfach und der ausgesteckte kleine Parcours eine echte Herausforderung....die wir auch irgendwie meisterten

Dann ging es zu einem kleinen Toyoyta IQ dem man die Hinterhufe hochgebunden hatte und diese durch ein Rollbrett mit 4 kleinen in Richtung drehbaren Rollen versehen hatte....das fahren damit ist abenteuerlich und anspruchsvoll,wer mal erleben wie sich ein ausbrechendes Auto auf Glatteis anfühlt kann hier fündig werden......echt geil damit den kleinen Parcours zu fahren und irgendwie doch ins Ziel zu kommen.

als nächstes stand auf dem Programm eine Vergleichsfahrt bei simulierten Aquaplaning mit 8mm Profil und 3mm Profil auf der großen Kreisbahn....Auto dafür waren Mercedes E Klasse 350 CDI mit 255 er Reifen vorne und 285er hinten....bei 60km/h war die 1cm Tiefe große Pfütze kein Problem,bei 70km/h ging ein leichtes Zucken beim 3mm Profil Auto was vom ESp aber schnell eingedämmt wurde,bei 80km/h aber war der Sidestep des 3mm Autos schon um die 2 Meter zu Seite und ein Schlingern spürbar....das 8mm Auto blieb davon ungerührt,sehr beeindruckend diese Demo

nach dem Mittagessen (sehr lecker) ging es zum Höhepunkt des Events....dem Trockenhandling,dort waren schon einige Renntaxis unterwegs die einen Endruck vermitteln was man auf dieser Strecke als Könner so alles anstellen kann.....die Renntaxis waren 2 Porsche 911er und ein Audi R8 sowie ein VW Touran

der VW Touran war eine Sensation,der Wagen wurde aufgebaut von Studenten/Azubis der Motorsportabteilung von Volkswagen und Conti zur Verfügung gestellt....rund 520Nm aus einem handelsüblichen 2,0TDI Motor und das Fahrzeug völlig gestrippt aber mit Käfig und vier Schalensitzen ausgerüstet hatte reichlich Dampf,ein erfahrener Rennfahrer (er fährt auch 24h Le Mans Rennen) machten das zu einer explosiven Mischung.....unglaublich wie rasant dieser Touran über die Strecke geprügelt wurde....

die Gruppen die mit einem Instruktor vorneweg in 2 Porsche 911 und 4 Mercedes SL 63 AMG auf der Strecke fuhren liesen die Renntaxis auch stets freundlich passieren....

Da ich solch ein Event bei Porsche schonmal erleben durfte wählte ich diesmal den SL63 und fuhr einige schnelle Runden und das war durchaus beeindruckend,aber leider war das keine beosnders schnelle Gruppe so das der Instruktor öfter mal warten musste bis wieder alle beisammen waren....nach rund 2 Stunden lies mich das nicht ruhen und ich stellte mich mit MT Tom nochmals an und diesmal klappte das mit einem Platz im Auto direkt hinter dem Instruktor......und es waren dann schnelle,sehr schnelle Runden wo wir dem Instruktor am Hintern klebten....der Grenzbereich des SL 63 liegt hoch,aber in einer schnellen Wechselkurve waren wir so zügig unterwegs das uns das nicht abschaltbare ESP das Gas weg nahm...Vollgas gegeben und weggeregelt,ich hatte etwas zuviel Einschlag an den Vorderädern gewählt und das war dem ESP zuviel und so hatte das E Gas den kürzeren gezogen,erst als ich die Lenkung wieder etwas aufmachte und somit etwas Giermoment herausnahm nahm er wieder Gas und stürmte brüllend wie ein Löwe dem Instruktoren Auto hinterher.....dieser lachte amüsiert und sagte er habe im Rückspiegel gesehen das ich etwas aggressiv eingelenkt habe und ich kein Gas mehr bekomme.....das war der Moment wo er mir einen Moment entwischen konnte....

einfach geil und ich hätte noch einige Zeit so weiterfahren können...

aber irgendwann neigt sich das dem Ende zu und so führten wir noch ein paar Benzingespräche bei Kaffee und Kuchen....als sich Bert und Tom verabschieden mussten

Ich fuhr dann noch eine große Runde auf öffentlichen Strassen mit dem Passat CC 3,6 DSG wo eine gaz andere interessante Technik verbaut war...''symplify your driving'' war das Stichwort.....ein Passat der sich bedienen lässt wie ein I-Phone oder I-Pad....3 unterschiedliche Menüs zu fahren (Sport/Komfort/Eco) generieren ein ganz unterschiedliches Auto.

Im Modus Sport erscheint die Anzeige im Amaturenbrett sportlich mit allen Infos und Anzeigen....die kennlinien von Lenkung/Fahrwerk und Getriebe sind direkter und sportlicher ausgelegt,im Modus Komfort sind die Gangwechsel weicher und früher,die Lenkung leichter und das fahrwerk soft,die Anzeigen im Cockpit auf das notwendigste reduziert und alles darauf ausgerichtet möglichst entspannt und komfortabel ans Ziel zu kommen.....der Eco Modus erinnert an den Toyota Prius und ist in einem 300 PS Auto eigentlich eher albern,aber es sollte halt mal zeigen wie man das gestalten kann,im Cockpit sind die Anzeigen dann alle grün ausgelegt solange man ÖKO fährt und man kann quasi ''Miles and More'' mit einem Punktekonto sammeln......sehr interessant fand ich das Abstandradar welches auf der Autobahn ein sehr schöner Komfort ist.

Um ca. 17.30 war es Zeit Abschied zu nehmen und sich für diesen großartigen Tag beim Conti Team zu bedanken...das echt klasse gemacht und sehr anschaulich

Es ist beeindruckend mit welchen Aufwand dort Grundlagen Forschung und Entwicklung betrieben wird,auch die LKW drehten dort auf der Kreisbahn schnelle Runden....und die Ingenieure dort überlassen nichts zu dem Zufall.....nun Marketingeschwafel denkt man durchaus bei so mancher Werbeplattitüde in der Werbung dieser Branche....das hier war anders,denn man hat die Unterschiede mal selbst erfahren können und sich ein Bild davon machen können was ein Spitzenreifen wie der Conti Sportcontact 5P zu leisten vermag und wo die Unterschiede zu einem billigen Reifen liegen....wer auf Performance wert legt wird hier fündig und da ist auch der 2-3 fache Preis am Ende sekundär,denn nur wenn ein Produkt zu Ende entwickelt ist kommt am Ende auch ein Spitzenergebnis raus.....ich habe dies eindrucksvoll selbst erleben dürfen.

vielen Dank an das Conti Team und auch an Bert und Tom das sie an mich gedacht haben......ich denke Spass hat es allen gemacht und die Erfahrungen in dieser Intensität eine echte Bereicherung der Autofahrer Karriere

mfg Andy