Sun Mar 07 00:26:26 CET 2021 | andyrx | Kommentare (135) | Stichworte: 607, 9, Allrad, BMW, Dacia, Honda, Kia, Offroad, Peugeot, Renault, Schmäppchen, Umfrage, Youngtimer
Schon mal ein Auto unter 2000.- Euro gekauft ??Auto kaufen unter 2000.- Euro ??
Warum nicht
Ich hab ja ein paar Autos mehr in meiner Sammlung die meisten natürlich nicht in der Kategorie unter 2000.- Euro aber dennoch einige sehr preiswerte waren oder sind da schon dabei und auch ganz unterschiedliche Erfahrungen damit gemacht.
Ich hab unten mal die Käufe der jüngeren Zeit aufgelistet ....mehr als ich dachte
Warum kaufe ich solche Autos obwohl ich ja auch recht jungfräuliche Fahrzeuge habe...??
Ich probiere gern mal was aus oder möchte ein Modell einfach mal haben ohne dafür Unsummen Geld auszugeben ....und nehm dafür auch Risiko in Kauf
In der Preislage unter 2000.- Euro ist es natürlich immer auch zocken und man muss damit rechnen den Invest komplett abschreiben zu dürfen weil ein größerer Defekt oder unwirtschaftliche / unerwartete Reparatur den Spaß beendet ....es sei denn man ist Selbstschrauber ( der ich nicht bin )
Bedingt durch mein Feriendomizil in Ungarn hab ich natürlich immer auch überlegt was ich dort dauerhaft platzieren bzw. dort stehen lassen kann .....oder ein Auto hat mich einfach gereizt es für kleines Geld auszuprobieren und mir einfach dachte ....geht gut oder schreibe das investierte Geld in den Wind.
Als ich noch in Norddeutschland gelebt habe ( jetzt Bayern ) hatte ich eine freie Werkstatt mit fairen Preisen wo man auch bei den ollen Kisten mit einem blauen Auge davon kommt oder ich hab fällige Reparaturen in Ungarn erledigt.
Mal hab ich in die Schnäppchenautos noch investiert und manchmal früh die Reissleine gezogen und nichts mehr investiert ....ist halt Hobby
Derzeit sind meine Schnäppchen Autos für unter 2000.- die ich im Bestand habe
Der Peugeot 607 V6 3,0 —} https://www.motor-talk.de/.../...asse-peugeot-607-v6-3-0-t7050798.html
Für 1550.- mit zwei Jahren TÜV und 190.000km auf der Uhr gekauft
Fährt sich Klasse und wirkt noch sehr gut erhalten ....ok erst 500km gefahren natürlich noch kein Urteil möglich zu Zuverlässigkeit oder ungeplante Kosten.
Ist aber derzeit mein Lieblingsauto zum fahren ....bisher völlig begeistert von dem Kauf
Desweiteren der Kia Sorento 2,5 CRDI aus 2004 mit jetzt 340.000km —} https://www.motor-talk.de/.../...n-alter-kia-sorento-2-5-t6723633.html
Preis 1700.-
Gekauft in 2019 mit fast 2 Jahren TÜV und rund 330.000km und reichlich Gebrauchsspuren....aber technisch soweit OK.
Gedacht für Wald und Flur /Offroad fahren deshalb hat mich der Zustand innen und außen nicht weiter gestört.
Was war dran zu machen ??
Verteilergetriebe war verschlissen ( Kette gesprungen ) und mit gebrauchten aus EBay für 80.- plus Einbau 400.- Euro das Problem behoben .....Bremse hinten überholt ( Sättel,Scheiben ,Klötze ) und neue Batterie das war es in den bisher 18 Monaten gewesen ....guter Kauf den ich nicht bereut hab.
Was ich zum nächsten TÜV im Juni 2021 mache weiß ich noch nicht
Der Honda HRV 4x4 aus 2002 mit 100.000km —} https://www.motor-talk.de/.../...nd-wiese-mit-allrad-4x4-t6907031.html
Gekauft für 1500.- mit 2 Jahren TÜV und einigen Gebrauchsspuren die aber nicht weiter stören weil in Ungarn als Wald und Wiesenauto Im Einsatz ....fährt zuverlässig und ohne Probleme.
Bisher nur in neue Reifen für Offroad investiert sonst nix.
Bin ich zufrieden mit dem Honda ( die Tour nach Ungarn völlig unproblematisch gemeistert ) wobei viel weniger genutzt als erhofft da ich mein Ferienhaus in Ungarn dank Corona seit September 2020 nicht mehr besuchen konnte
Was gab es noch so für Kandidaten unter 2000.- Euro diese Fahrzeuge hier unten habe ich nicht mehr ....
Weniger Glück hatte ich mit dem Kia Sportage 2,0 —} https://www.motor-talk.de/.../...-wald-und-wiese-offroad-t6803329.html
Da waren nach Kauf einige Dinge dran wie Kupplung ( trennte öfter mal nicht ) und anderes wo ich mich nicht getraut hab damit nach Ungarn zu fahren .....hat 700.- Euro gekostet und die hab ich beim Verkauf nach kurzer Zeit auch wieder bekommen.
Dann gab es da den Subaru Outback 2,5 LPG —} https://www.motor-talk.de/.../...-2-5i-aut-4x4-im-alltag-t6490656.html
Gekauft 2018 für 1750.- Euro mit 320.000km und TÜV knapp 1 Jahr
Auch deutliche Gebrauchsspuren innen wie außen aber technisch in Ordnung trotz der hohen Laufleistung....20.000km drauf gefahren ohne Probleme. Dank der LPG Anlage auch ein sehr wirtschaftlicher Kauf bzw. günstiges fahren bei 60cent der Liter.
Mal einen Satz gebrauchte Felgen und neue Maxtrek Ganzjahresreifen ( die sehr gut sind ) und sonst nichts investiert ....sehr dankbares Auto....zum TÜV war aber einiges zu machen und deshalb an Bastler für 1000.- weitergereicht ....war ein prima Auto und ich hätte auch nochmal so einen gekauft....fand sich aber nix
Der Renault RX4 —} https://www.motor-talk.de/.../...orester-2-5-turbo-crash-t6112999.html
Hat seinerzeit 1200.- Euro gekostet und war auch für Ungarn gedacht.....kurz nach Kauf ereilte den RX4 ein Zahnriemenriss und ich hab ihn verkauft nachdem ich gerade neu getüvt hatte ....sehr ärgerlich gewesen Hab ihn dann von Schrauber zurück gekauft nachdem Motor überholt war und bin oft damit nach Ungarn gefahren....zum nächste. TüV war mir dann Zuviel dran zu machen und für 1700.- Euro verkauft .....ein gutes Geschäft war der RX4 nicht ,aber ich bin den Wagen sehr gern gefahren und Rost war da auch kein Thema.
Was gab es noch unter 2000.-Euro ??
Der Honda HRV 4x4 Gold —} https://www.motor-talk.de/.../...matik-spassauto-im-wald-t6143380.html
Gekauft mit 2 Jahren TÜV und 200.000km auf der Uhr für schmale 700.- Euro (jaulende Geräusche Hinterachse bei Kauf mit Ölwechsel für 70.- Euro behoben ) deutliche Gebrauchsspuren und keine Schönheit halt als Gebrauchsauto für die ungarische Puszta gedacht ....da war er auch gut für und immer zuverlässig gelaufen....bei mir ca. 10.000km zusammen gekommen. Die Anfahrkupplung der CVT Automatik rupfte beim anfahren und er brauchte 1 Liter Öl auf 1000km aber er lief immer.....hab ihn dann an Freund in Ungarn verschenkt als absehbar dass Ungarn durch schwere Erkrankung meiner ( dann verstorbenen Frau ) 2018/2019 kaum genutzt wird....dort ist der Honda dann noch 1 Jahr zuverlässig gelaufen...bis tüv runter war
War für den Zweck und den Preis von 700.- Euro völlig OK.
Dann war da noch der Renault 19 —} https://www.motor-talk.de/fahrzeuge/883176/renault-r-19-b-c-53
Ein EBay Kauf für 800.- Euro mit gerade 38.000km und 2 Jahren TÜV in Berlin gekauft ....2 Jahre hat den meist meine Frau gefahren rund 20.000km ....ein sparsames und bequemes Auto was gab es dran zu machen ....ein Anlasser und der Auspuff sowie die völlig ausgehärteten Reifen ersetzt....alles nicht teuer gewesen.
Nach abgelaufenen TÜV für 600.- Euro verkauft weil keine Verwendung mehr für....schade eigentlich
Dann war da noch der Kia Sportage 2,0 Allrad von 1997 mit 2 Jahren TÜV und 160.000km—} https://www.motor-talk.de/fahrzeuge/1016940/kia-sportage-1-ja
Gekauft für 1500.- Euro für Karpaten Offroad Tour mal eben in kurzer Zeit 6000km drauf gefahren ....dafür war er richtig gut im Gelände aber er war für so etwas zu klein vom Platz und deshalb direkt danach für 1300.- verkauft ....stellte sich im Nachhinein beim Käufer heraus dass der Rahmen völlig marode war durch Rost....mechanisch aber zuverlässiger und durstiger kleiner Offroader.
War für den Zweck ein guter Kauf um Geschmack am Offroad fahren zu bekommen.....
Fazit:
So eine richtige Niete war bei meinen Schnäppchenkäufen nicht dabei ....der Zahnriemenriss bei RX4 war halt Pech ( wollte den fälligen Wechsel in Ungarn machen lassen hat er aber nicht mehr geschafft )
Warum soviel Autos unter 2000.- ??
Einmal weil ich das Ferienhaus in Ungarn habe ( mitten im Wald gelegen ) und dort dauerhaft keine wertvollen Fahrzeuge platzieren möchte....der andere Grund ( z.B. beim Peugeot 607 ) ist dass ich mitunter einfach mal Lust auf was neues ( altes) habe aber ungern aus meinem Bestand etwas verkaufe.....und ich hab jetzt eine Scheune wo ich Platz habe Fahrzeuge unterzustellen....das verführt natürlich zu solchen Käufen....
Ganz besonders Freude hat mir der Peugeot gemacht ....bei solch einem kleinen Kurs hab ich schon damit gerechnet dass im verborgenen doch ein Haken lauert und ich den Kauf bereue,aber der ist ja mal in richtig guten Zustand ....einfach geil und macht echt Freude mit dem sahnigen V6 Motor.
Da ich immer gerne mal in den einschlägigen Portalen stöbere bin ich natürlich anfällig für solche Angebote....
Natürlich hab ich mittlerweile Routine bei Besichtigung und Probefahrt und weiß auf was ich zu achten habe ....kaufe auch nur Fahrzeuge mit recht frischen TÜV und Kaufenicht um jeden Preis ...sprich ich hab einen Preis im Kopf und entweder ich kann den bei Verhandlung erzielen oder ich lasse es....beim Peugeot war es natürlich auch Corona geschuldet dass der so billig war.
Peugeot 607 und Honda HRV Silber und der Kia Sportage waren von Händler ...die anderen Fahrzeuge von privat
Hast du auch schon mal unter 2000.- Euro gekauft und Erfahrungen gemacht .....dann schreib es auf |
Sun Mar 14 13:13:12 CET 2021 | Damir_1210
Und was die Reparaturen betrifft, ich plane bei meinen Youngtimern das doppelte jährliche Summe von Servicekosten was der Neuwagen gekostet hat und das passt so.
Es kommt noch dazu dass wir in Wien sehr gutes Angebot an Autoverwerter haben und man vieles gebraucht kaufen, was nicht unbedingt neu sein muss...
Sun Mar 21 20:59:26 CET 2021 | helmut_berlin
1980 einen Ford Taunus 12m P4 für 500,00 DM. ALLES TOPP
Sun Mar 21 21:29:56 CET 2021 | andyrx
Wenn du ihn heute noch hast dann gut drauf aufpassen
Sun Mar 21 21:43:57 CET 2021 | rhuehn
Hallo Talker,
ich habe mir mal ein Auto für 500€ gekauft. Das war ein Golf2 oder 3. Den habe ich gute 2 Jahre gefahren. Mit dem bin ich sogar in 30 Wochen, jedes Wochenende zu einem Lehrgang gue 350 Km gefahren. Der lief und lief. Nur dann kam die Wasserpumpe. Die Reparaturkosten hätten alles überschritten und somit habe ich den dann nach 2,5 Jahren entsorgt. Aber bis dahin war er sehr treu :-)
Sun Mar 21 22:06:13 CET 2021 | andyrx
@rhuehn
Wenn man etwas Glück hat können solche günstige Kisten sehr treue Kameraden sein ....wenn die in ihrem Vorleben ein wenig Aufmerksamkeit und Zuwendung bekommen haben ....dann können die noch lange halten
Kann man natürlich auch Pech haben und nach dem Kauf offenbart sich teurer Wartungsstau oder verdeckte Schäden wie erhöhter Ölverbrauch oder Wasserverlust und ähnliches ....ein wenig Zocken ist das letztendlich immer und man muss auch mal einkalkulieren einen Totalverlust zu erleiden weil Reparaturen oft nur für Selbstschrauber lohnend sind
Mon Mar 22 02:31:50 CET 2021 | Jule62
Wir brauchten vor einigen Jahren ein "Überbrückungsauto" für 2 Monate. Aussehen und Zustand war ziemlich egal, solange er fahrbereit war. Haben dann einen alten Renault Twingo von einem Studenten gekauft, der das Auto soweit in Ordnung gebracht hatte, um die Heimfahrten am Wochenende von der Uni in Kassel nach Bonn zu unternehmen. Er hat dann aber einen Studienplatz in der Nähe bekommen und brauchte das Auto doch nicht. Kaufpreis waren 350€ ! Was soll ich sagen.... ohne große Reparaturen (nur Verschleißteile) läuft das Auto bis heute. Hat inzwischen 2 mal TÜV bekommen und ist nach wie vor stets zuverlässig. Wird in der Familie hin und her gereicht nach Bedarf. Auf dem Tacho sind inzwischen 293 000 KM.
Mon Mar 22 08:05:49 CET 2021 | lesmusmudo
Guten Morgen Zusammen,
auch ich möchte Mal meine positive Erfahrung dazu schreiben. Habe mir zur Wintersaison Mal nen 535i gekauft. Mit M Paket, Leder, Tempomat, etc. Eigentlich zu viel des guten für ein Winterauto.
Preis damals 2000 Eur. Alufelgen Sommer wurden gleich verkauft für 200 Eur. Fazit 1800 Eur BMW 2 Jahre TÜV also 2 Winter.
Dachte ich! :-)
Soweit so gut, kurz darauf baute ich Haus und wollte mit meinen Neuwägelchen nicht die ganzen Materialien transportieren. Noch dazu war die AHK Last bei den Neuen nicht mehr so hoch
Moment da war doch der 5er in der Scheune für'n Winter?
Siehe da er war anschließend der Lastesel zum Hausbau.
Nach rund 4 -5 Jahren bin ich 4 Jahre ausgewandert ins Ausland. Neuwägen waren alle weg. Winterbaustelle Auto im Stall :-)
Als ich dann 2015 nach D zurück kam wollte ich meine alten Laster, CBR, Autos weiterhaben.
Siehe da, durch die Abwrackprämien war der jetzt gesucht.
1000 Euro erhalten und würde in Polen auf Classic original aufgebaut.
War ein ehrliches und treues Auto mein BMW.
Gruss
Smudo
Mon Mar 22 08:41:19 CET 2021 | Krebserl
Mein billigstes Schnäppchen war ein A6 Quattro mit 250tkm auf der Uhr und 1,5 Jahren TÜV für 600€. Optisch keine Augenweide aber technisch ok, 1.Hand und scheckheftgepflegt. Sprang nicht an wegen leerer Batterie. Nach Laden (wie einfach??) lief der. . Dann fuhr mir nach 1Monat einer in die Seite und ich bekam 1200€. War nur die Tür hab ich natürlich nix gemacht. Für 20€ habe ich das defekte Radio getauscht, sonst nix. Als Baustellenauto erfüllte er brav seinen Dienst, bekam viele weiteren Beulen und ging nach rd. 2 Jahren für 300€ ohne TÜV. Den hat einer für Schlammrennen gekauft und war begeistert von der guten Basis. In Teilen hätte er ein Vielfaches gebracht aber ich wollte ihn vom Hof haben, stand nur im Weg.
Aktuell habe ich einen A2 1.6 FSI s-line plus mit OSS und viel Extras mit 190tkm für 1800€ in Pflege. Der Vorbesitzer hat gerade 1500€ für neuen ZR, Reifen und große Inspektion hingelegt. TÜV noch 3Monate. Jetzt Zündaussetzer, da müssen u.a. die Einspritzdüsen gemacht werden. Muss da ca. 700€! reinstecken um alles so zu machen, dass er wieder gut dasteht und ich zufrieden bin. Der gibt dann aber erstmal ein gutes Alltagsauto und in 2-3 Jahren verkaufe ich ihn dann mit gutem Gewinn.
Wenn man selbst schrauben kann, lohnt sich das im Regelfalle fast immer. Oft sind die Vorbesitzer genervt, weil sie schon viel Geld reingesteckt haben aber dann kommt nochmals ein Fehler und es fehlt dann der Mut nochmals Geld reinzustecken. Da bekommt man dann ein fast durchrepariertes Auto für lau.
Mon Mar 22 11:42:20 CET 2021 | bsa11
Einmal, nach meinem ausgedienten Volvo 144 erwarb ich einen Volvo 245 für ca. 2100 DEM mit 180 tkm in einer Lebensphase, wo "hauptsache es fährt" reichte. Fuhr ich dann ca. 80 tkm problemlos damit. Ein Autoverwerter gab mir danach noch 1300 DEM dafür. Als ich noch Gebrauchtfahrzeuge aus eigenem Budget fuhr, nahm ich NUR und BEWUSST Volvos der 200 Reihe. Den Ruf "unkaputtbar" kann ich bestätigen, allerdings man kannte dann auch die typischen Roststellen, die aber mit Fürsorge nie hinderlich waren.
Mon Mar 22 13:01:17 CET 2021 | andyrx
Das schöne ist bei den Schnäppchen dass der Posten Wertverlust keine Rolle mehr spielt .....immerhin bei Neuwagen der mit Abstand größte Kostenfaktor
Dem gegenüber steht eventuell erhöhter Aufwand für Reparaturen und weniger Sicherheit ( wenn schon Youngtimer ) und man darf nicht dünnhäutig sein wenn mitleidige Blicke ob der alten Karre einen treffen
Wobei ich ich mich mit dem Peugeot 607 immer noch gut angezogen fühle .....bzw. Mir das ohnehin nix ausmacht
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Mon Mar 22 18:17:15 CET 2021 | FUSCHES OFFICINA
Habe mir im August 2019 einen Lancia Lybra 2,4 JTD mit 175.000 km gekauft außer einem Zahnriemensatz und zwei neue Dämpfer vorne hatte ich keine Probleme und letzten TÜV im Dezember ohne Mängel ach ja eine Batterie kam noch dazu jetzt habe ich 185.000 drauf??
Mon Mar 22 18:18:48 CET 2021 | FUSCHES OFFICINA
Ach ja und der Preis hat im Auto waren 400
Mon Mar 22 20:12:15 CET 2021 | andyrx
@FUSCHES OFFICINA
Der 2,4 JTD ist ein sehr haltbarer und auch angenehmer Motor
Der Lybra ist ähnlich wie der Peugeot 607 eine echte Rarität und ein durchaus attraktiver Youngtimer ....individuelles Design und schicke Inneneinrichtung
Einzig die hohe Dieselsteuer tut weh ??
Mon Mar 22 20:38:30 CET 2021 | HerrLehmann
@FUSCHES OFFICINA
Den 2.4 JTD gab es in vielen interessanten Autos bei Alfa und Lancia.
Was muss man für den ZR Wechsel kalkulieren?
Der Lybra hat einen sehr wertigen Innenraum mit Alcantara. Leider hat sich das nie herumgesprochen, weshalb Lancia ja auf der Intensivstation liegt... :-\
Tue Mar 23 12:17:28 CET 2021 | FUSCHES OFFICINA
Tue Mar 23 12:18:06 CET 2021 | FUSCHES OFFICINA
Tue Mar 23 12:18:58 CET 2021 | FUSCHES OFFICINA
Also Materialkosten waren es ca 86 € inklusive Wasserpumpe den Zahnriemen zu tauschen ist kein Hexenwerk kein Spezialwerkzeug vonnöten
Tue Mar 23 20:43:16 CET 2021 | andyrx
Wer selbst schraubt ist bei Fahrzeugen dieser Preislage ganz klar im Vorteil ....sonst ist der wirtschaftliche Totalschaden bei den Stundensätzen in den Werkstätten recht nah
Wed Mar 24 19:06:12 CET 2021 | FUSCHES OFFICINA
Wed Mar 24 19:09:08 CET 2021 | FUSCHES OFFICINA
Habe noch einen 2 Liter 20V Lybra SW denn ich mir vor ca 6 Jahren für 400 € gekauft habe da muss zum Zahnriemenwechsel der Motor raus weil du keinen Platz hast und du brauchst die nockenwellenfeststeller habe ich nächstes Jahr wieder vor mir??
Wed Mar 24 22:01:31 CET 2021 | andyrx
Zahnriemenwechsel bei Fiat 5 Zylinder ist gruselig .....
Fri Apr 09 12:57:43 CEST 2021 | _RGTech
Also mein erster, der Golf 2, wurde mir zwar geschenkt - war aber damals deutlich unter 2000€ Restwert (eher 2000 Mark). Gutes Auto - soff, fraß Auspüffe, hat die Hälfte seiner 90 PS im Dreigangwandler versacken lassen, aber sonst nix dran bis ich damit 'nen BMW abschoss...
Glaube wir bekamen noch 150 Mark dafür. Damals waren die Kat-Plünderer noch nicht so scharf drauf wie heute.
Der Käfer war auch ein 1350€-"Schnäppchen" - aber zum Restaurieren gekauft; gegenüber der orangen 1302-Leiche, die so um '94 bei uns im Hof stand, war die Basis nämlich okay (Napoleonhut und Rahmen gut...). Aktuell ist der sagen wir mal knapp über 11.000€ "wert"; ob sich das im Verkauf widerspiegelt ist egal, aber Teile- und Werkstattpreise aufsummiert kommt das so hin
Der größte Bock war der Scorpio anno 2009. Klar, es gab auch während der Abwrackperiode "gute" Winterautos, aber wenn man nicht auf 08/15 steht und keinen 60 PS Frontkratzer will, wird die Luft dünn... nun könnte man sagen, dass nach der Probefahrt noch beim Einparken auf den Verkäuferhof der Ölfilter abrostete, wäre ein schlechtes Omen gewesen und auch die daher ausgehandelten 700€ bar zu viel gewesen; aber im Unterschied zu den vorher gefahrenen Omega 2 Kombi (weiß, weil's ein Maler war auch innen - Stoßdämpfer schaukelig-durch und ABS-Lampe an) und 190E (Fahrersitz krummgesessen, 2 Schlüssel, optisch unansprechend) fuhr er, bremste, und lenkte. Mehr war nicht zu wollen um das Geld (wie gesagt, 2009!). Bremste sogar so gut, dass das aufgrund der zugeschweißten Ablauflöcher fürs Schiebedach in den Holmen schwappende Wasser direkt ins Genick floss.
Ich glaube, über 1600€ hat die Schüssel für das halbe Jahr gekostet, das die HU-Plakette noch hergab. Inklusive gerissenem Kupplungsseil im Berufsverkehr (Bahnstreik!) und stinkendem festem Bremssattel vorn rechts (hab ich nicht mehr gerichtet, es fuhr ja trotzdem). Abgezogen sind schon die recht guten Winterreifen, die danach auf Mercedes bzw. Audi weitergefahren wurden.
Grauenhafte Büchse - man kann aber nicht behaupten, dass es keinen Spaß macht, so richtig schön rücksichtslos mit so 'nem ehemaligen Kölner Premiumgeschoss umzugehen (ich hab das Ding nach den ersten 10 Tagen garnicht mehr abgesperrt, wozu auch...) und dank Antrieb an der richtigen Achse im Schnee hemmungslos einen halben Tank zu verkreiseln
eBay-Verkaufspreis 121€, der Abholer hatte u.a. auch noch 'nen braunen Scorpio mit falscher Granada-Innenausstattung von einem anderen MTler erworben und wird schon wissen, worauf er sich einließ...
Thu Apr 29 09:36:18 CEST 2021 | andyrx
Interessantes Video wie so manche schnäppchenkarre manipuliert wird —} https://m.youtube.com/watch?v=U2mSY9SoAho
Deshalb lieber glaubhafte Kilometer wie bei meinem Peugeot ( 190.000km ) und trotzdem guter Zustand ....
Sat May 01 11:47:21 CEST 2021 | remarque4711
Seit dieser Blog erstellt wurde, habe vorgestern das erste Mal einen Peugeot 607 gesehen, schwarz, sah sehr gut aus. Ob es ein V6 war, weiß ich nicht, der ist mir in der Stadt entgegen gekommen. Wirklich ein seltenes Fahrzeug.
Sat May 01 12:39:53 CEST 2021 | andyrx
Ja in Deutschland wurden nur wenige verkauft und aufgrund des hohen Wertverlustes bzw. nach einigen Jahren nur noch wenig Restwert so das nicht mehr in die Fahrzeuge investiert wurde....und dieses schönen und durchaus soliden und zuverlässigen Auto frühzeitig aufgegeben wurden bzw. in den Export gingen.
Die teuren Ersatzteile und Tarife in den Werkstätten trugen ihren Teil dazu bei....
Mitunter ist es unglaublich zu welch niedrigen Preisen solch ein 607 zu finden ist ....Wenn man einen guten erwischt bzw. findet bekommt man viel Komfort und Auto fürs Geld
...und ja schick finde ich ihn auch vom Design
Sat May 01 12:42:21 CEST 2021 | andyrx
@remarque4711
Wird eher ein Diesel gewesen sein ....die waren deutlich beliebter und häufiger verkauft
Sun May 02 19:01:46 CEST 2021 | HerrLehmann
Det ist doch ein ziemlicher Schwätzer und die Sendung immer recht gestelzt und gestellt.
Da gefallen mir diese Beiträge auf Youtube deutlich besser, weil authentisch:
https://m.youtube.com/watch?v=WXO91FmrSc4
Lieblingsvideo zum Tipo :
https://m.youtube.com/watch?v=NYmGOTH-T0w
Zum Thema Renault :
https://m.youtube.com/watch?v=RmNBZzOEg4s
Sun May 02 23:42:57 CEST 2021 | andyrx
Das Renault Video ist ja cool
Erinnert mich an den Renault 19 seinerzeit —} https://www.motor-talk.de/.../...al-38-500km-auf-der-uhr-t5285731.html
Hat auch Spaß gemacht
Mon May 03 18:46:15 CEST 2021 | remarque4711
Der Renault 11 im Video erinnert mich an den R11 meines Vaters. Er hat das Fahrzeug am 23.05.1986 neu bekommen und bis zum 08.11.1991 gefahren, insgesamt 114.572 Km, auch ein Dreitürer aber GTS. Ich kann mich erinnern, dass er sich immer geärgert hat, keinen Fünftürer gekauft zu haben. Danach kam ein R19 GTS.
Ich fuhr zu der Zeit (Juli 1984 bis Januar 1991) einen R9 TSE mit nach hinten versetzter Sitzschiene, da ich sonst nicht darein passte. Die genauen Daten von wann bis wann der auf mich angemeldet war, weiß ich nicht mehr, meine Buchhaltung ist nicht so perfekt, wie die meines Vaters . Bei mir kam danach ein R19 TSE.
Ich möchte evtl. nochmal einen R19 TSE oder TXE mein Eigen nennen, aber die Teile sind so gut wie ausgestorben. Für gut erhaltene Phase 2 werden Mondpreise aufgerufen R19 Baccara, R19 (wahrscheinlich) RT. Der Baccara steht mindestens seit Januar 2019 zu dem Preis auf meinem Parkplatz.
Mon May 03 20:05:46 CEST 2021 | andyrx
Der Renault 19 den ich seinerzeit via EBay ersteigert hatte war auch ein gutes Auto ....sparsam ,bequem und zuverlässig
kein Hingucker und nix zum posen .....und die bequemsten Sitze die ich in der Klasse je erleben dürfte
Mon May 03 20:56:59 CEST 2021 | ToledoDriver82
Mein 450€ R19 war auch nicht schlecht...bis auf den Rost dafür aus erster Hand,frischen TÜV,noch die ersten SR drauf und brauchbarer Ausstattung
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Mon May 03 21:23:49 CEST 2021 | andyrx
Ja bei der Rostvorsorge ging nix über den Golf 2 damals ...aber sonst war der Renault 19 mindestens auf Augenhöhe
Mon May 03 21:33:34 CEST 2021 | ToledoDriver82
Der war überall durch...Schweller, Scheibenrahmen, Wagenheberaufnahmen,...aber für 450€ mit frischen TÜV war mir das egal
Mon May 03 22:31:43 CEST 2021 | andyrx
@ToledoDriver82
Kaum zu glauben dass der so marode war wenn man sich die Bilder anschaut ....
Heute sind die Renaults vorbildlich gegen Rest geschützt ....der R19 profitierte davon noch nicht ansonsten in der Zeit ein klasse Fahrzeug in seiner Klasse
Mon May 03 22:34:01 CEST 2021 | ToledoDriver82
Was viel erstaunlicher war, das der so marode frischen TÜV hatte
Tue May 04 06:39:57 CEST 2021 | remarque4711
Mein R19 ist mit 17 Jahren und 235k Km fast rostfrei in die Presse gegangen
Tue May 04 08:16:34 CEST 2021 | Damir_1210
Wie ist es in Deutschland, da bei uns wenn dich Polizei mit frischem Pickerl/TÜV erwischt und dein Auto sieht nicht danach aus, du wirst zum zuständigen Magistrat geschickt d.h. Überprüfung durch die Landesregierung, und dort muss alles passen damit du weiterfahren kannst. Wenn nicht passt, kriegt die Prüfstelle massive Probleme.
Das gleiche passiert mit nichteingetragenen Tuningversuchen.
Tue May 04 08:21:58 CEST 2021 | ToledoDriver82
Das kann dir hier auch passieren, wobei das bei den Mängeln schon grobe sein müssen, dann können die dir das Auto aber auch stilllegen
Tue May 04 11:43:01 CEST 2021 | Dr. Shiwago
Es ist in Deutschland schon mysteriös was für marode Schrottkarren neue TÜV-Plaketten tragen können. Leider bekommt hier die Prüfstelle keinen Ärger, wenn ein Auto mit neuer Plakette wegen gravierender Mängel von der Polizei stillgelegt wird.
Tue May 04 11:51:53 CEST 2021 | Damir_1210
Ich kenne einen der die Lizenz, oder wie es heisst, verloren hat, weil ein Mitarbeiter es ausgenützt hat, und er kann es jetzt nicht machen, für 3 Jahre glaube ich, und er sagte mir dass er alleine damit 10000 im Monat gemacht hat. Es ist eine grosse Werkstatt mit 5 Hebebühnen die fast immer besetzt sind.
Im Österreich werden wir nicht enteignet durch die Unweltzonen aber die wollen schon das die alten Autos im guten Zustand sind und es wird rigoros kontrolliert, und allgemein sind die Betriebskosten viel höher als bei euch.
Deine Antwort auf "Schnäppchenautos unter 2000.- Euro —>> Erfahrungen"