andyrx

Gebrauchtwagenmarkt—>> Preise auf Höhenflug

[andyrx]

Gebrauchtwagen derzeit ein teurer Spaß

HHallo Motortalker ,

Wer meinen Blog kennt …weiß es schon länger in meinem Fuhrpark ist immer irgendwie Bewegung

Dazu gehört halt auch viel Zeit beim stöbern und recherchieren zu verbringen ….und dabei bekommt man ein ganz gutes Gespür für Preise und Strukturen am Markt für Gebrauchtwagen.

Die Preise für gebrauchte Fahrzeuge kennen im Augenblick nur eine Richtung ….deutlich nach oben gehts.

Erstaunlich wenn man bedenkt dass Corona eigentlich auf die Kaufstimmung drücken könnte.

Besonders fällt das auf bei Coupes der Premiummarken ….selbst 10-12 Jahre alte Audi A5 oder BMW 3er Coupes sind gemessen an Laufleistung und Alter irrsinnig hoch gehandelt oder angeboten

Auch SUV aller Kategorien haben eben sehr kleinen Wertverlust ….habe gerade mein Dacia Duster DCI 4x4 Prestige verkauft nach fast 8 Jahren und 106.000km noch 45% vom Neupreis erlöst und ich konnte mich vor Nachfrage kaum retten….abends inseriert und am nächsten Morgen schon verkauft

Derzeit muss man schon sehr gut recherchieren wenn man gebraucht kaufen und schneller sein als die Händler die immer auf der Lauer liegen und binnen Sekunden als erste anrufen.

Die interessiert es gar nicht ob man reinschreibt keine Händleranfragen......kann auch verstehen das sich Privatleute kaum noch trauen ihr Auto selbst zu verkaufen .....weil sie diese zum Teil dubiosen Ankäufer nicht auf dem Hof haben wollen.

Wer sein Auto selbst verkauft kann durchaus gutes Geld erlösen derzeit ....sofern man die Nerven dazu hat

Die älteren Leute von denen ich mein Peugeot 307cc mit 32.000km gekauft hatte —} https://www.motor-talk.de/.../...c-2-0-mit-erst-32-000km-t7207246.html

Haben da auch vor zurück geschreckt so dass sich der Sohn drum gekümmert hat ....er sagte mir auch das bei Inzahlungnahme für Neuwagen ( Mini countyman) kein Interesse am Peugeot bestand und die 70 Jahre alten Besitzer dann den Sohn fragten ob er ne Idee hat....nun am Ende hab ich ihn gekauft.

Grüße Andy

[PIPD black]

Es muss ja nicht unbrauchbar sein, damit es wertlos wird.

Wenn jüngere Fahrzeuge alles viel besser können (und angeblich sollen ja die Preise für die E-Karren langfristig sinken, wenn sie dann in Massen gebaut werden), dann will doch keiner mehr den alten Müll.

Ein iPhone 11 ist auch noch nicht unbrauchbar, trotzdem wird das 13er gekauft. Weil man muss ja auf Stand bleiben. Und die Preise für das alte gehen in den Keller.

Was bei modernen Autos immer wichtiger wird: die update-Funktionen. Wie lange wird ein Modell unterstützt? Wie lange gibt es Sicherheitspatches etc......dieser ganze Vernetzungsscheiß ist dann auch nochmal ein Thema, was da einschlägt.

[Goify]

Das iPhone 11 kostet bei Apple neu ab 579 €. Also in den Keller ist da gar nichts gegangen.

Ich hoffe, dass es bei Autos ähnlich lang Updates gibt wie bei manchen Computern und Smartphones. Also ca. 10 Jahre bei Computern und 6 Jahren bei Smartphones. Mein Computer kam raus, da war Windows Vista das neueste Betriebssystem. Jetzt läuft eins drauf, das wurde vor zwei Jahren vorgestellt und bekam letztes Jahr ein großes Update.

Gestern habe ich mit meinem Subaru-Händler gesprochen und wir haben festgestellt, dass ein Neuwagen sinnvoller ist als ein 5-jähriger Gebrauchter, da der Preisunterschied zu klein ist. Dafür habe ich aber 8 Jahre Garantie bis 200.000 km und meine mir wichtigen Extras verbaut. Da lohnt es sich nicht, 7.000 € zu sparen.

[castor2]

Ich habe mich nach längerer GW suche nun auch für eine Neuwagen Bestellung entschieden. Die Preise sind zu hoch geworden. Die leistbaren Gebrauchten hatten auch oft Macken. Oft waren Fahrzeuge innerhalb von Stunden verkauft. Der Neuwagenpreis mit Rabatt hatte sich hingegen nicht groß vom Sommer geändert.

[miko-edv]

Zitat:

@Goify schrieb am 22. Dezember 2021 um 08:15:33 Uhr:

Das iPhone 11 kostet bei Apple neu ab 579 €. Also in den Keller ist da gar nichts gegangen.

...

nun, wenn 220€ (27,5%) nichts ist ... https://de.wikipedia.org/wiki/IPhone_11#Preisentwicklung

aber dieser Markt ist mit den Autos auch nur bedingt vergleichbar - du wirst keinen neuen Golf6 mehr beim VW-Händler finden.

Trotzdem sehe ich den E-Gebrauchtmarkt sehr verhalten. Schon der Neu-Markt ist schleppender in Gang gekommen als geplant (und brauchte einen heftigen Subventionsschub), weil die Kundschaft sich von mehreren Vorurteilen oder Negativ-Meldungen abhalten ließ.

Da wird der Gebrauchtmarkt mindestens genauso langsam anlaufen, wahrscheinlich sogar langsamer, da es a) keinen Subventions-Kick gibt und b) eben die Unwägbarkeit der Batterie-Alterung und Nicht-aktuellste Technologie dazu kommen. Immerhin liegt da die Überlieferung "wenn beim Prius die Batterie alle ist, hast du einen wirtschaftlichen Totalschaden" in der Luft, und ein technik-affiner Kunde (das ist schließlich noch die überwiegende Zielgruppe) wird ein Modell von vorgestern auch nicht ohne finanziellen Anreiz nehmen - genau wie ich meine "Neu"-Computer seit über 10 Jahren typischerweise als 3-Jahres-Leasingrückläufer zu 25% vom ehemaligen Listenpreis bekomme.

[Goify]

Da ist der Mildhybrid im Vorteil, ist die Batterie tot, fährt das Auto ja trotzdem noch. Bei einem Vollhybriden bin ich mir da nicht ganz so sicher, lässt sich aber sicherlich auch irgendwie machen. Bei einem E-Auto ist mit toter Batterie nicht mehr viel zu machen.

[PIPD black]

Zitat:

@miko-edv schrieb am 22. Dezember 2021 um 09:16:24 Uhr:

Trotzdem sehe ich den E-Gebrauchtmarkt sehr verhalten. Schon der Neu-Markt ist schleppender in Gang gekommen als geplant (und brauchte einen heftigen Subventionsschub), weil die Kundschaft sich von mehreren Vorurteilen oder Negativ-Meldungen abhalten ließ.

Genau dieser Subventionsschub führt(e) dazu, dass die Kisten mit ihren Phantasiepreisen (i. S. v. die wird kein Mensch freiwillig zahlen, da nicht marktgängig) auch überteuert auf dem GW-Markt landen und dort kaum Käufer finden werden. Erst wenn dort eine entsprechende Korrektur erfolgt, folgt ggfs. der Absatz. Vorausgesetzt die Akkuleistungen brechen nicht wie gerade jetzt um 2/3 ein und die Schnellladung funktioniert auch nur noch bedingt, weil der Akku nicht temperiert wird. (Gerade aktuell im Mokka-Forum gelesen und von anderer Seite bestätigt). Sowas zieht doch keine Käufer an und die Restwerte brechen ein. Da wird auch das Leasing teuer und die Karren stehen wie Blei bei den Händlern.

[_RGTech]

Zitat:

@Goify schrieb am 22. Dezember 2021 um 06:50:15 Uhr:

Ein Computer kann total überholt und damit wertlos sein, wenn kein halbwegs aktuelles Betriebssystem darauf installierbar ist und somit nicht mal mehr ein nutzbare Browser läuft.

Hm.

Ich bereite ja gerade gespendete Computer/Laptops für Bedürftige (Schüler im Hauptfokus) auf, und die "grenzwertige" Generation (intel Core 2 Duo, so um 2007) ist entweder aufzurüsten (4 GB RAM, min. 2x 2GHz x64-CPU) oder, wenn es nicht geht, verkaufen wir die Geräte (und finanzieren damit wiederum Ersatzteile für die besseren Geräte).

Geräte aus ~2006 laufen im Vergleich eher schlecht, auch wenn sogar Windows 10 noch möglich ist.

Für die älteren Büchsen mit XP oder sogar Win 98 dagegen ziehen die Preise wieder an - und dabei ist den meisten total Rille, ob der Akku nur noch 3 Minuten hält

Ob das bei einem Stromerfahrzeug im gleichen Alter mit einer ähnlichen Akkudegradation auch so sein wird? Denn da ist auch eine "nur" 40%ige Reduzierung der Kapazität nicht mehr für jede Strecke geeignet. Sowas hast du beim Verbrenner einfach nicht, dessen Tank schrumpft im Normalfall gar nicht und der Motor verbraucht allenfalls messbar mehr als früher, was die Reichweite nur marginal schwinden lässt.

Sollten natürlich, wie bei Laptops, günstige Nachbauakkus verfügbar werden (die zwar auch nicht an die Neuwerte der originalen rankommen, aber im Gegensatz zu denen nicht den Restwert ums Doppelte übersteigen), sieht das natürlich wieder anders aus. Aktuell bin ich mir da aber nicht so sicher, denn der Versand dürfte schon etwas teuer werden und der Einbau ist auch nicht daheim am Küchentisch gemacht

Zitat:

@Goify schrieb am 22. Dezember 2021 um 08:15:33 Uhr:

Gestern habe ich mit meinem Subaru-Händler gesprochen und wir haben festgestellt, dass ein Neuwagen sinnvoller ist als ein 5-jähriger Gebrauchter, da der Preisunterschied zu klein ist. Dafür habe ich aber 8 Jahre Garantie bis 200.000 km und meine mir wichtigen Extras verbaut. Da lohnt es sich nicht, 7.000 € zu sparen.

Ging mir beim letzten Winterauto genauso. Ich hab etliche verglichen (mit einer Tabelle, die für Ausstattung, Farbe, Entfernung, Alter, Kilometerstand etc. Bonus/Maluspunkte erzeugte und schon bei den vorherigen 2 Autos half), und letzten Endes war der Neuwagen zwar insgesamt eine Ecke teurer, aber ich konnte direkt nach dem Kauf für eine Wachsschicht ohne alte Salzreste sorgen lassen, habe eine Garantieverlängerung gratis bekommen (hätt ich sonst nie gemacht - aber nice to have), und die neueste Ausführung mit Hybrid und Assistenzpaket (wurde bei Topausstattung erst ein Jahr zuvor als Standard eingeführt). Da musste ich mein altes Credo "wer neu kauft, kann seine Kohle auch gleich verbrennen" doch mal umdenken

Zitat:

@Chaoz_Mezziah schrieb am 21. Dezember 2021 um 09:50:38 Uhr:

Ich hab den Benz jetzt ziemlich genau zwei Jahre, also schon recht lange für meine Verhältnisse und durch günstigen Einkauf, könnte ich jetzt ein dickes Plus machen, wenn ich den verkaufen würde...nur bringt es mir nichts, wenn ich dafür beim Einkauf des nächsten Autos ~20% mehr bezahlen müsste, als es eigentlich wert sein sollte.

Das Thema könnte jetzt auch der Immobilienmarkt sein, und das Fazit wäre absolut identisch

[andyrx]

Als Daily User Fahrzeug würde ich mir auch kein Auto über 100.000km hinstellen ....bei den Hobby. Autos was anderes weil ich dir nur nach Lust und Laune fahre .....ist was größeres dran zu reparieren kann ich in Ruhe überlegen oder Sue Kiste abstoßen ohne Not.

Mein Daily User musst unbedingt zuverlässig laufen und dann doch wenig Kilometer haben.....hab ich ja gerade gefunden so etwas.

Im Zweifel wenn ich nix adäquaten finde oder der Abstand zum gebrauchten Fahrzeug zu gering ist würde ich dann aber auch zum Neuwagen greifen mit Garantieverlängerungen .....denn ich hasse Reparaturen und deren Rechnungen.

[Swissbob]

Zitat:

@PIPD black schrieb am 22. Dezember 2021 um 09:30:13 Uhr:

Zitat:

@miko-edv schrieb am 22. Dezember 2021 um 09:16:24 Uhr:

Trotzdem sehe ich den E-Gebrauchtmarkt sehr verhalten. Schon der Neu-Markt ist schleppender in Gang gekommen als geplant (und brauchte einen heftigen Subventionsschub), weil die Kundschaft sich von mehreren Vorurteilen oder Negativ-Meldungen abhalten ließ.

Genau dieser Subventionsschub führt(e) dazu, dass die Kisten mit ihren Phantasiepreisen (i. S. v. die wird kein Mensch freiwillig zahlen, da nicht marktgängig) auch überteuert auf dem GW-Markt landen und dort kaum Käufer finden werden. Erst wenn dort eine entsprechende Korrektur erfolgt, folgt ggfs. der Absatz. Vorausgesetzt die Akkuleistungen brechen nicht wie gerade jetzt um 2/3 ein und die Schnellladung funktioniert auch nur noch bedingt, weil der Akku nicht temperiert wird. (Gerade aktuell im Mokka-Forum gelesen und von anderer Seite bestätigt). Sowas zieht doch keine Käufer an und die Restwerte brechen ein. Da wird auch das Leasing teuer und die Karren stehen wie Blei bei den Händlern.

Das kann ich bestätigen, bei extremer Hitze passiert das gleiche.

Die Batterie braucht 35°C damit sie optimal funktioniert, drunter ist der innere Widerstand zu hoch und sie darf nur langsam geladen werden. Bei zu hohen Temperaturen muss die Ladeleistung gedrosselt werden da sie ansonsten kaputt geht. Ab 55°C geht die Batterie kaputt.

Nebenbei bemerkt wird bei zu niedrigen oder zu hohen Temperaturen die Motorleistung begrenzt um die Batterie nicht zu überlasten.

https://www.youtube.com/watch?v=bi_sChlWTRc

[HerrLehmann]

Zitat:

@andyrx schrieb am 22. Dezember 2021 um 21:42:51 Uhr:

Als Daily User Fahrzeug würde ich mir auch kein Auto über 100.000km hinstellen ....bei den Hobby. Autos was anderes weil ich dir nur nach Lust und Laune fahre .....ist was größeres dran zu reparieren kann ich in Ruhe überlegen oder Sue Kiste abstoßen ohne Not.

Mein Daily User musst unbedingt zuverlässig laufen und dann doch wenig Kilometer haben.....hab ich ja gerade gefunden so etwas.

Im Zweifel wenn ich nix adäquaten finde oder der Abstand zum gebrauchten Fahrzeug zu gering ist würde ich dann aber auch zum Neuwagen greifen mit Garantieverlängerungen .....denn ich hasse Reparaturen und deren Rechnungen.

Meine letzten privat erworbenen Fahrzeugen waren über 100tkm bzw sogar über 200tkm gelaufen beim Kauf. Ersterer hat noch weit über 10 Jahre seinen Dienst getan ohne ernsthafte Probleme. Letzterer war das günstigste Kfz was ich je hatte, weil nach gut zwei Jahren fast zum Einkaufspreis verkauft. Auch der lief ohne extra Aufwendungen außer Verschleiß.

Hingegen hat der als jungwagen mit 30 tkm gekaufte E87 (1,5 Jahre alt) massiv mit eklatanten Störungen genervt, dass wir froh waren als die Kiste weg war.

Will sagen : viele Kilometer auf dem Tacho müssen nicht unbedingt Streß im Alltagsbetrieb bedeuten...

[Chaoz_Mezziah]

Zitat:

@_RGTech schrieb am 22. Dezember 2021 um 20:25:58 Uhr:

Zitat:

@Chaoz_Mezziah schrieb am 21. Dezember 2021 um 09:50:38 Uhr:

Ich hab den Benz jetzt ziemlich genau zwei Jahre, also schon recht lange für meine Verhältnisse und durch günstigen Einkauf, könnte ich jetzt ein dickes Plus machen, wenn ich den verkaufen würde...nur bringt es mir nichts, wenn ich dafür beim Einkauf des nächsten Autos ~20% mehr bezahlen müsste, als es eigentlich wert sein sollte.

Das Thema könnte jetzt auch der Immobilienmarkt sein, und das Fazit wäre absolut identisch

Das ist richtig, zumal ich letztes Jahr ein Haus verkauft habe und jetzt wieder zur Miete wohne. Also wäre dann Leasing für mich die Antwort auf die Autofrage. Allerdings habe ich das Problem, dass es die von mir gewünschten Autos in Deutschland nicht zum leasen gibt und wenn es sie gäbe, wären sie wohl unfassbar teuer

Ich hab ja aktuell keinen Druck, der Benz läuft ja und wenn er es irgendwann mal nicht mehr tut, war es (gemessen am Kaufpreis) trotzdem ein gutes Geschäft.

[PIPD black]

Autos gibt's inzwischen auch als Abo. Da kann man dann monatlich (ggfs. auch öfter) auch das Fahrzeug wechseln.

[andyrx]

@HerrLehmann

Geht ja nicht nur um Defekte die unerwartet sind …..

Bremse ,Auspuff ,Radlager ,Kupplung die ja auch dem Verschleiß geschuldet sind können in Summe auch spannend sein …..

[Goify]

So spannend finde ich Verschleiß nicht. Da wären die Teletubbies spannender für mich, insbesondere in der Wiederholung.

[andyrx]

Naja wenn das nacheinander kommt ….können auch ordentliche Summen zusammenkommen sofern man kein selbstschraubef ist.

Bei den Youngtimern bzw. Hobbyautos stören mich hohe Kilometerstände nicht weiter sofern Zustand sonst gut ist …..bei den dailydrivern wo ich mehr Kilometer fahre hingegen schon

[ToledoDriver82]

Nur sagen die Kilometer halt wenig aus...du kannst mit vielen genauso problemlos fahren wie mit wenigen und du kannst bei wenigen genauso Probleme haben wie bei vielen der Allgemeinzustand ist da immer entscheidet und wie das Fahrzeug genutzt wurde... Gebrauchtwagen ist halt immer auch etwas Risiko und Glückssache... wirklich reinschauen kann man nicht

[Goify]

Ich sage mir bei Verschleiß immer, dass den jedes Auto hat. Ein Auto zu verkaufen, weil einige Teile verschlissen sind, halte ich daher für Unfug, da ja auch ein Neuwagen verschleißt. Ich spare nichts, wenn ich nötige Reparaturen an den Käufer verschiebe und mir dafür was anderes kaufe, wo sicherlich auch einige Sachen zu machen sind.

[Dynamix]

Der Punkt ist eben das auch so ein Lowmiler tonnenweise Geld fressen kann. Es geht ja nicht nur um Laufleistung sondern auch Alter und Gummi ist es ziemlich egal ob die jetzt an 300.000km Laufleistung draufgehen oder an 30 Jahre herumstehen.

Und da gibt es einiges Zeug was da kaputtgehen kann, im Prinzip alles was sich irgendwie bewegen kann. Da muss man das Auto schon akribisch warten und wirklich regelmäßig mal so bewegen das man Standschäden vorbeugen kann. Also einmal die Woche für ne Minute laufen lassen reicht da nicht und ist kontraproduktiv.

[ToledoDriver82]

Da dürfte ein gut gewartetes Langstreckenfahrzeug mit vielen Kilometern wohl besser sein als das zweimal im Jahr auf Kurzstrecke gefahrene Stehzeug.

[Dynamix]

Da gab es ja letztens das Video vom Degenhardt wo er den Escort aus der Scheune gezogen hat. Auch ultra wenig gelaufen aber einiges an Standschäden und vor allem einen vergammelten Innenraum und das obwohl der Wagen über Jahre ein Dach über dem Kopf hatte. Den hat er dann meines Wissens aufgegeben weil alleine der ganze Innenraum voller Schimmel war und krieg das erst einmal aus den ganzen Polstern komplett raus.

[andyrx]

Nunja ich hab da meine eigene Denke zu da ich nicht selbst schraube …..

Zündkerzen oder Glühkerzen ,AGR ,DPF und ähnliches dir ständig in Gebrauch sind haben nunmal ihren Verschleiß auch ein Zahnriemen oder Steuerkette kann teuer werden

Wie gesagt bei meinen Autos wo ich nicht viel fahre ist mir das egal …..aber die Fahrzeuge die ich oft nutze will ich da gern3 etwas Luft haben

[andyrx]

Zitat:

@Dynamix schrieb am 23. Dezember 2021 um 09:44:42 Uhr:

Da gab es ja letztens das Video vom Degenhardt wo er den Escort aus der Scheune gezogen hat. Auch ultra wenig gelaufen aber einiges an Standschäden und vor allem einen vergammelten Innenraum und das obwohl der Wagen über Jahre ein Dach über dem Kopf hatte. Den hat er dann meines Wissens aufgegeben weil alleine der ganze Innenraum voller Schimmel war und krieg das erst einmal aus den ganzen Polstern komplett raus.

Das ist natürlich extrem und eher nicht als Daily User geeignet

[ToledoDriver82]

Zitat:

@Dynamix schrieb am 23. Dezember 2021 um 09:44:42 Uhr:

Da gab es ja letztens das Video vom Degenhardt wo er den Escort aus der Scheune gezogen hat. Auch ultra wenig gelaufen aber einiges an Standschäden und vor allem einen vergammelten Innenraum und das obwohl der Wagen über Jahre ein Dach über dem Kopf hatte. Den hat er dann meines Wissens aufgegeben weil alleine der ganze Innenraum voller Schimmel war und krieg das erst einmal aus den ganzen Polstern komplett raus.

Und als Kontrast hat er ja gerade ein Cabrio mit über 500000km das vom Zustand her gar nicht so schlecht ist,sprich,man ihm die Laufleistung auf den ersten Blick nicht ansieht.

[andyrx]

Hat sicher jeder seine Philosophie…..ich hab ja gar kein Problem mit den kilometerfressern

Mein Sorento hatte bei Kauf 330.000km und der Subaru Outback 320.000km und ich hab sie auch oft gefahren ….aber stets im Hinterkopf das bei größeren Sachen ich ein4n Haken dran mache …..bei beiden war dann der abgelaufene TüV der Ko weil dann in Summe doch Zuviel war

[ToledoDriver82]

Zitat:

@andyrx schrieb am 23. Dezember 2021 um 09:57:34 Uhr:

Hat sicher jeder seine Philosophie…..ich hab ja gar kein Problem mit den kilometerfressern

Mein Sorento hatte bei Kauf 330.000km und der Subaru Outback 320.000km und ich hab sie auch oft gefahren ….aber stets im Hinterkopf das bei größeren Sachen ich ein4n Haken dran mache …..bei beiden war dann der abgelaufene TüV der Ko weil dann in Summe doch Zuviel war

Bei mir wäre jedes Auto raus,was solche teuren Defekte haben könnte egal ob neu oder gebraucht.

[Goify]

Fälliger TÜV ist natürlich ein guter Grund, ein Auto zu verkaufen. Daher verkaufe ich meine Autos auch alle nach drei Jahren nach Neuzulassung. Und da ein Auto ohne TÜV nichts wert ist, verschenke ich sie an meinen Kumpel, der kümmert sich um die Entsorgung und ist immer sehr freundlich zu mir.

[ToledoDriver82]

Kommt halt drauf an,was für den TÜV zumachen ist...wenn man mehrere 1000€ investieren muss dafür, überlegt man sich das,bei geringen Wert erst recht. Wobei man sich überlegen muss, was bekommt man alternativ fürs selbe Geld und ist das dann wirklich besser.

[Batterietester133119]

Zitat:

@andyrx schrieb am 23. Dezember 2021 um 09:50:28 Uhr:

Zitat:

@Dynamix schrieb am 23. Dezember 2021 um 09:44:42 Uhr:

Da gab es ja letztens das Video vom Degenhardt wo er den Escort aus der Scheune gezogen hat. Auch ultra wenig gelaufen aber einiges an Standschäden und vor allem einen vergammelten Innenraum und das obwohl der Wagen über Jahre ein Dach über dem Kopf hatte. Den hat er dann meines Wissens aufgegeben weil alleine der ganze Innenraum voller Schimmel war und krieg das erst einmal aus den ganzen Polstern komplett raus.

Das ist natürlich extrem und eher nicht als Daily User geeignet

Das Modell war nicht das Beliebteste der Fords …

[Batterietester133119]

Zitat:

@Goify schrieb am 23. Dezember 2021 um 08:37:07 Uhr:

So spannend finde ich Verschleiß nicht. Da wären die Teletubbies spannender für mich, insbesondere in der Wiederholung.

Elektronik kann auch verschleißen… und dann … Kabelbruch u. Kondensatorentod o.a. suchen ?? … wegen ein paar Cent Einsparung auf der Platine oder im Kabelstrang ?

In 10 Jahren wird es wohl nicht die Kopfdichtung sein oder ein Turbolader, sondern irgendwelche Elektronik- oder Kabelbruchschnittstellen. Ist der Fehler im Fehlerspeicher, wird es der TÜV auslesen und anzählen.

[andyrx]

Zitat:

@ToledoDriver82 schrieb am 23. Dezember 2021 um 10:28:45 Uhr:

Kommt halt drauf an,was für den TÜV zumachen ist...wenn man mehrere 1000€ investieren muss dafür, überlegt man sich das,bei geringen Wert erst recht. Wobei man sich überlegen muss, was bekommt man alternativ fürs selbe Geld und ist das dann wirklich besser.

Genauso ist es ….wenn abzusehen sehen ist dass ich ein Auto 2000.- Euro für neuen tüv investieren muss aber mein Kaufpreis ( Sorrento / Outback) nicht mal so hoch war dann lasse ich das sein und Verkauf das Ding und fertig

@goify

Wie reden da sicherlich nicht von Neuwagen

Ich wäge halt ab was mir das Aufo wert ist und dann entscheide och halt ….mein E36 Cabrio ,achte mich zum tüv auch 500.-€ ärmer und hab ich natürlich investiert ….dass ich ihn dann doch verkauft hab hatte andere Gründe

[PIPD black]

Da wird es jetzt mit dem Hoch der GW-Preise aber auch wieder spannend.

Da haste jetzt so ein Wägelchen im Wert von 3-5 Mille und es steht eine Reparatur von 1-2 Mille an.

Wird da noch investiert? In ein paar Monaten ist der Karren evtl. nur noch die Hälfte wert, weil die Übergangsautos wegen der langen Lieferzeiten übrig sind und abgestoßen werden......

[Dynamix]

Ist momentan auch ein bisschen Zocken dabei

[andyrx]

@Dynamix

Ist sicher eine Frage wie man zu dem Fahrzeug steht ein reines Funktionsfahrzeug sieht msn da ganz rational und handelt entsprechend ….ein Fahrzeug das mehr emotionale Bindung hat drückt man auch mal Auge zu

Ist auch immer frage ob nur Verschleißteile Reparatur verursacht ( bremsdcheibren oder ähnliches ) oder eine Reparatur ohne Mehrwert wie ZKD oder Anlasser hohe Kosten verursacht

[Dynamix]

Das ist ja das Schöne an meinen Hobbyautos. Die Teile an sich kosten nur selten mal wirklich viel. Die teuersten Einzelteile die ich für die Autos mal bestellt habe waren ein Klimakompressor für gut 250€ und eine elektrische Antenne die auch so um die 200€ lag. Alles andere war Kleinkram und meist für 100€ und weniger zu haben. Problem ist da eher das sich der Kleinkram eben auch sammelt.

Originaler Anlasser 66€, Dichtungskit für den halben Motor gerade mal 70-80€ wenn man das gute Zeug nimmt. Den Anlasser kann man mit etwas Geduld und Chirurgenhänden relativ gut selber tauschen (haben wir beim Sheriff gemacht). Gut, ZKD kostet schon was mehr aber das ist bei den Small Blocks schon ganz simpel weil dafür der Ventiltrieb nicht auseinandergenommen werden muss. Im Prinzip müssen Einspritzung, Zündung, Ansaugbrücke und dann die Köpfe raus. Das ist bei jedem 4-Zylinder komplizierter weil ja die Nockwenwellen und der Kram auch ab müssen.

[Goify]

Zitat:

@andyrx schrieb am 23. Dezember 2021 um 12:54:48 Uhr:

Wie reden da sicherlich nicht von Neuwagen

Das war auch nur ein Späßchen von mir. Für mich ist die HU weder ein Verkaufs- noch Kaufargument. Lieber ein Auto mit abgelaufenem TÜV und ich habe aber das Gefühl, dass es dieses ohne Probleme bekommen kann als eins, wo ich weiß, dass da jemand alle Augen zugedrückt hat mit frischer Plakette. Und der Zeitpunkt für den Verkauf ist für mich auch nie eine fällige Reparatur gewesen, sondern immer, weil ich was besseres fahren wollte. Denn reparieren kann man alles, mit etwas gutem Willen auch günstig.

[miko-edv]

Zitat:

@Goify schrieb am 23. Dezember 2021 um 10:20:02 Uhr:

...verschenke ich sie an meinen Kumpel, ...

wenn dein Kumpel trotzdem nicht mehr dein Kumpel sein möchte - darf ich mich um den Posten bewerben?

[Goify]

Klar gerne. Ich verschenke auch Wohnungen, wenn sie abgeschrieben sind. Magst du eine? Ist sogar vermietet.

[PIPD black]

Wohnungen verschenken, kann auch teuer werden. Sowohl Schenker als auch Beschenkter sind in der Haftung für die fälligen Steuern. Und da ihr sicherlich nicht verwandt seid, gibts auch keine großen Freibeträge……also Obacht!

[stuntmaennchen]

Zitat:

@Goify schrieb am 20. Dezember 2021 um 17:04:24 Uhr:

Oh, das ist krass. Wobei natürlich die Basis interessant ist. Also waren die Gebrauchtwagen vorher einfach zu billig und sind jetzt realistisch bewertet? Andererseits ist die amerikanische Wirtschaft schon seit Langem am kränkeln und da kann es manche mit steigenden Gebrauchtwagenpreisen hart treffen.

...und es zieht weiter an. Gestern lief die Meldung über den Ticker, dass die Gebrauchtwagen in den USA (nun scheinbar insgesamt über alle Arten hinweg) knappe 50% teurer sind, als vor einem Jahr. Das muss man erstmal sacken lassen.

[Goify]

Dann importiere ich mir mal kein Auto aus den USA und bestelle mir im Januar einen Neuwagen.