andyrx

Gebrauchtwagenmarkt—>> Preise auf Höhenflug

[andyrx]

Gebrauchtwagen derzeit ein teurer Spaß

HHallo Motortalker ,

Wer meinen Blog kennt …weiß es schon länger in meinem Fuhrpark ist immer irgendwie Bewegung

Dazu gehört halt auch viel Zeit beim stöbern und recherchieren zu verbringen ….und dabei bekommt man ein ganz gutes Gespür für Preise und Strukturen am Markt für Gebrauchtwagen.

Die Preise für gebrauchte Fahrzeuge kennen im Augenblick nur eine Richtung ….deutlich nach oben gehts.

Erstaunlich wenn man bedenkt dass Corona eigentlich auf die Kaufstimmung drücken könnte.

Besonders fällt das auf bei Coupes der Premiummarken ….selbst 10-12 Jahre alte Audi A5 oder BMW 3er Coupes sind gemessen an Laufleistung und Alter irrsinnig hoch gehandelt oder angeboten

Auch SUV aller Kategorien haben eben sehr kleinen Wertverlust ….habe gerade mein Dacia Duster DCI 4x4 Prestige verkauft nach fast 8 Jahren und 106.000km noch 45% vom Neupreis erlöst und ich konnte mich vor Nachfrage kaum retten….abends inseriert und am nächsten Morgen schon verkauft

Derzeit muss man schon sehr gut recherchieren wenn man gebraucht kaufen und schneller sein als die Händler die immer auf der Lauer liegen und binnen Sekunden als erste anrufen.

Die interessiert es gar nicht ob man reinschreibt keine Händleranfragen......kann auch verstehen das sich Privatleute kaum noch trauen ihr Auto selbst zu verkaufen .....weil sie diese zum Teil dubiosen Ankäufer nicht auf dem Hof haben wollen.

Wer sein Auto selbst verkauft kann durchaus gutes Geld erlösen derzeit ....sofern man die Nerven dazu hat

Die älteren Leute von denen ich mein Peugeot 307cc mit 32.000km gekauft hatte —} https://www.motor-talk.de/.../...c-2-0-mit-erst-32-000km-t7207246.html

Haben da auch vor zurück geschreckt so dass sich der Sohn drum gekümmert hat ....er sagte mir auch das bei Inzahlungnahme für Neuwagen ( Mini countyman) kein Interesse am Peugeot bestand und die 70 Jahre alten Besitzer dann den Sohn fragten ob er ne Idee hat....nun am Ende hab ich ihn gekauft.

Grüße Andy

[Dynamix]

Gut, die saisonalen Schwankungen sind jetzt nix neues. Die Frage die ich mir eher stelle:

Hat diese ganze Krise auch Auswirkungen auf Zweiräder gehabt? Eine logische Begründung würde mir da nicht einfallen. Auch einfach weil der potenzielle Kundenkreis da deutlich kleiner wäre. Und die Zulassungszahlen bei Motorrädern sind ja, außer bei BMW, eh schon relativ klein.

[ToledoDriver82]

Das hängt wie gesagt davon ab,wie "standfest" die Eigentümer solcher Fahrzeuge sind. Ich hab ja nun schon wieder von einigen Altblech Fahrern gelesen,die jetzt verkaufen weil andere Kosten keine Luft mehr für so ein Hobby lassen bzw nur noch für ein geringen Teil. Bei Zweirädern ist der Unterhalt und der Platzbedarf ja nicht so groß,da könnten viele das Teil behalten,auch wenn sie nicht fahren können oder wollen.

[andyrx]

Motorräder ist stark Saison geprägt .....gebrauchte Sportler sind billig ( weil Sportfahrer wollen meist das neueste ) shopper hingegen haben enorm zugelegt wenn es ein einigermaßen attraktives Modell.

Wohnmobile und WoWa sind extrem gestiegen .....schon seit Corona ist das heftig und verkäuflich ist da fast alles

[ToledoDriver82]

Wobei bei den Campern das schon wieder etwas nachgelassen hat und die ganze große Nachfrage vorbei ist.

[Dynamix]

Zitat:

@andyrx schrieb am 4. Januar 2023 um 17:55:44 Uhr:

Motorräder ist stark Saison geprägt .....gebrauchte Sportler sind billig ( weil Sportfahrer wollen meist das neueste ) shopper hingegen haben enorm zugelegt wenn es ein einigermaßen attraktives Modell.

Das ist mir auch schon aufgefallen. Was da teilweise für Harley's aufgerufen wird die vor 10 Jahren keiner mit dem Hintern angeschaut hat ist schon heftig. Dagegen bekokmmst du Sportler die kurz vorm H stehen quasi hinterhergeworfen. Scheinbar ist das mit den Oldies bei den Motorrädern auch nicht so ausgeprägt wie bei den Autos.

Da gibt es nur ganz wenige Modelle die richtig hohe Preise erzielen und meist auch dann wenn Sie schon deutlich älter sind als die obligatorischen 30 Jahre. Da fallen mir momentan nur ein paar Modelle aus den 70ern ein die da richtig Asche kosten, neben ganz alten Harley's wohlgemerkt.

[andyrx]

Die ein oder andere Ducati ist bei den Sportlern auch mal teurer ....aber die Älteren Japaner mit vollverkleidung gibts für ganz kleines Geld.

Harley Preise sind immer noch sehr hoch .....Baby Boomer gehen jetzt in Rente und wollen nochmal zweiten Frühling

[Dynamix]

Gut, da gilt aber das Edelmarkenprinzip. Ducati ist ja sowas wie ein Ferrari mit 2 Rädern.

Und es stimmt, alles was aus Japan kommt, alt ist und irgendwie sportlich ist bekommst du hinterhergeworfen. Auch die ganzen halbsportlichen Naked Bikes der Mittelklasse tauchen in der Low Budget Ecke oft auf.

[andyrx]

Zitat:

@Dynamix schrieb am 4. Januar 2023 um 18:27:46 Uhr:

Gut, da gilt aber das Edelmarkenprinzip. Ducati ist ja sowas wie ein Ferrari mit 2 Rädern.

Und es stimmt, alles was aus Japan kommt, alt ist und irgendwie sportlich ist bekommst du hinterhergeworfen. Auch die ganzen halbsportlichen Naked Bikes der Mittelklasse tauchen in der Low Budget Ecke oft auf.

Stimmt ...meine Suzuki VX800 nu 1992 mit 35.000km neuen TüV und ohne jeden Mängel mit frischen TÜV in einem traumzustand konnte ich für schmale 1200.-€ kaufen ....die bräuchte ich gar nicht aber der Zustand und der kleine Preis und dann noch in der Näh ....da konnte ich nicht Wiederstehen

Bilder

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[Dynamix]

Joa, irgendwie haben japanische Fahrzeuge in D keine ernsthafte Lobby. Deshalb sind die dann selbst im H-Alter zum Teil spottbillig.

[andyrx]

Ähnlich da gibts schon ein paar Ausnahmen .....Mazda RX7 sind mittlerweile teuer geworden ,Honda NSX oder S800 ,Toyota Celica oder Nissan Z Modelle und die Skyline sind alle nicht billig .....die Biedermann Limousinen hingegen haben kaum Fans

[ToledoDriver82]

Ja,ein paar wenige haben es geschafft...und sind sogar weit hinaus geschossen,die Brot &Butter Autos sind dagegen eher ungefragt

[andyrx]

Bei den Japanern kommt noch die problematische Ersatzteil Lage hinzu .....die nicht gerade Mut macht im fortgeschrittenen Alter.

Im übrigen sind japanische Offroader fast alle sehr teuer ....

[Dynamix]

Joa, aber bis auf die Einhörner ist das in der Masse noch nicht angekommen.

Keiner zahlt solche Preise für einen normalen Japaner, selbst wenn der Motor Power hat.

[ToledoDriver82]

Zum Glück... gibt schon genug gehypte preisliche abgehobene

[andyrx]

Wobei alte oder ältere Japaner ( sofern nicht verrostet ) so ziemlich die zuverlässigsten Autos sind die man überhaupt finden kann ….

[ToledoDriver82]

Solange man alle Teile bekommt,ja

[Px200ELusso]

Bei den Motorrädern hat sich am Markt krisdenbedingt gar nichts getan.

Ältere Japan-Sportler sind nach wie vor nichts wert.

Die Preise für die hässlichen Entlein wie Yamaha XJ oder Kawasaki GPZ sind weiter gefallen.

Die gesuchten Oldies haben sich maximal mit der Inflation entwickelt.

Die Oldtimer insgesamt stagnieren auf niedrigem Niveau. Mit den üblichen Ausnahmen natürlich für die paar sehr gesuchten Modelle und "Einhörner". Eine Honda CB 750 oder MV Agusta 750S waren und sind teuer.

Eine Yamaha XS 750 war und ist billig.

Neue Motorräder sind bei der Preisentwicklung eher unterhalb der Inflation geblieben.

Der Preisanstieg hier ist schon einige Jahre alt und hängt mit den stark steigenden Verkaufszahlen um 2000 und wieder ab 2014 zu tun.

Bei Harley werden die Shovelheads langsam populärer. Die Evos sind stabil. Die frühen TCs nach wie vor preiswert. Die Sportster erfährt einen leichten Zuwachs wegen des Modellwechsels weg vom klassischen Evo-Motor.

Die durchschnittlichen Neumaschinen-Preise stagnieren seit bald 10 Jahren bei gut 11.000 Eur.

Bei Gebrauchtmaschinen gab es wegen der Lieferengpässe von Fahrzeugen und Komponenten aus China einen temporären Anstieg, der dieses Jahr schon wieder abgeebbt ist. Wie bei den Autos eben auch.

Insgesamt ist im Winter eine gute Zeit zum Motorradkauf. Vorsätze fürs neue Jahr, Umzüge wegen neuer Jobs, Wunsch nach Platz ind er Garage treffen auf schlechtes Wetter und emotionale Kaufzurückhaltung.

Aber echte Schnäppchen macht man deshalb bei neueren Moppeds längst nicht mehr.

Wer einfach nur fahren will, hat Glück. Inzwischen findet man z.B Yamaha XJ 900 in fahrbereitem Zustand für 1.000 Eur.

Außerdem werden jedes Jahr modernere Moppeds noch günstiger. Der Lauf der Zeit lässt sich eben nicht aufhalten.

[iheartmazda]

Wir haben nun April und in den Medien hieß es, die Blase wäre geplatzt. Bei meinem Autohändler um die Ecke konnte ich hier und da eine Korrektur von 500 Euro sehen. Insgesamt finde ich die Preise weiterhin gesalzen. Gibt es irgendwelche zu erwartende Trendwende? Ich hab leider 2020 den Absprung verpasst, meinen Wagen mit damals 200tkm zu verkaufen, als man noch gute günstige Gebrauchte finden konnte. Mittlerweile hat er 50tkm mehr auf der Uhr und einige Reparaturen hinter sich, der Gesamtzustand befindet sich trotzdem im Abwärtstrend.

[1,3er-i]

Zitat:

@iheartmazda schrieb am 16. April 2023 um 21:09:54 Uhr:

Wir haben nun April und in den Medien hieß es, die Blase wäre geplatzt. Bei meinem Autohändler um die Ecke konnte ich hier und da eine Korrektur von 500 Euro sehen. Insgesamt finde ich die Preise weiterhin gesalzen. Gibt es irgendwelche zu erwartende Trendwende? Ich hab leider 2020 den Absprung verpasst, meinen Wagen mit damals 200tkm zu verkaufen, als man noch gute günstige Gebrauchte finden konnte. Mittlerweile hat er 50tkm mehr auf der Uhr und einige Reparaturen hinter sich, der Gesamtzustand befindet sich trotzdem im Abwärtstrend.

Das was die Medien berichten kann ich überhaupt nicht nachvollziehen anhand der hiesigen Angebote. Die Autos sind weiterhin teuer und einige steigen sogar weiter im Preis. Laut Auskunft eines Bekannten der einen Autohandel hat bekommt er kaum noch Autos zum guten Preis rein auch weil kaum einer verkaufen will.