208 Coupé FAQ

• 1. Fahrwerk/Bremsen
  • 1.1. Bremsscheiben/Belege selber wechseln
  • 1.2. Federgummis- Systematik ??
  • 1.3. Feststellbremsen-Wechsel
  • 1.4. Knarzgeräusche beim Lenken
  • 1.5. Querbeschleunigungssensor
  • 1.6. Zulässige Rad-/Reifenkombinationen
• 2. Aussen/Innen-Beleuchtung
  • 2.1. Anleitung / Fotostory Wechsel Nebelscheinwerfer Glas / Birne
  • 2.2. Comming Home, benötige 12V Signal von der ZV
  • 2.3. Riesen Problem mit Xenon nach Federgummi wechsel......
  • 2.4. Standlicht und abblendlicht
  • 2.5. Wassereintritt in Scheinwerfer W208
  • 2.6. Weißes Standlicht ohne LED Pics / Vergleich
  • 2.7. Wie Nebelscheinwerfer richtig justieren?
  • 2.8. Xenonlicht FAQ
• 3. Teile aus/einbauen
  • 3.1. Ausbauanleitung für Kombiinstrument
  • 3.2. Federn hinten aus/einbauen
  • 3.3. Front Sitz Öfnen
  • 3.4. Gebläsemotor aus/einbauen
  • 3.5. Hintere Abdeckung[Spannteil] des Vordersitzes aus/einbauen
  • 3.6. Nebelscheinwerfer ausbauen?! Viel Aufwand?
  • 3.7. Scheinwerfer/ausbauen - Anleitung
  • 3.8. Stoßfänger hinten abbauen
  • 3.9. Stoßfänger vorne abbauen
  • 3.10. Tür/Seitenverkleidung abbauen
  • 3.11. Wie A-Säule (außen) demontieren?
  • 3.12. Wie bekomme ich das Rücklicht aus meinem Auto ausgebaut?
  • 3.13. Zierstab an der Instrumententafel aus-/einbauen
  • 3.14. demontage klima-blende
• 4. Nachrüsten:Vormopf/Mopf
  • 4.1. Aussenspiegel
  • 4.2. CLK mit w220 Lenkrad und auf Mopf umgerüstet
  • 4.3. Einbau eines autom. abblendenden Innenspiegels/Cabrio
  • 4.4. Einbau eines autom. abblendenden Innenspiegels/Coupe
  • 4.5. Spoilerlippen/Schwellerverkleidung
  • 4.6. Türsteuergerät/Fensterabsenkung
• 5. Klima
  • 5.1. Innenraumfilter wechseln wie?
  • 5.2. Klima Automatik Problem
  • 5.3. Klima stinkt :-(
  • 5.4. Klimakondensator undicht
  • 5.5. Verdampfer reinigen / Scheiben beschlagen
• 6. Wagenpflege
  • 6.1. Auto auf Winterschlaf vorbereiten - Wie?
  • 6.2. Rostprävention - was macht wirklich Sinn?
• 7. Elektrik
  • 7.1. Alarmanlage / Blinker machen sich selbstständig
  • 7.2. Anleitung (Bilder) vom Umbau Kombiinstrument CLK Elegance auf Sport
  • 7.3. Batteriewechsel vom Funkschlüssel
  • 7.4. ESP, BAS, ABS leuchtet
  • 7.5. Kabelbaumverlegung-Sitzheizung
  • 7.6. Pixelfehler selber beheben
  • 7.7. Querbeschleunigungssensor
  • 7.8. Schlüssel zerlegen
  • 7.9. Tagfahrleuchten anschluss
  • 7.10. Verdeckprobleme
• 8. Abgasanlage
  • 8.1. Auspuff Übergang Krümmer-Hosenrohr undicht
  • 8.2. Coupé & Cabrio Endtopf gleich?!?!
• 9. Audio
  • 9.1. Audio 30 APS DIN Modell Ein- und Umbautipps
  • 9.2. CD-Wechsler-Kabel in den Kofferaum verlegen
  • 9.3. Comand2.0 Einbau/Vormopf
  • 9.4. Welches Comand 2.0 Vormopf?
  • 9.5. mp3 Player im Comand 2.0 beim W208
• 10. Assyst/Serviceintervalle
  • 10.1. Inspektionsanzeige zurücksetzen/Mopf
  • 10.2. Inspektionsanzeige zurücksetzen/Vormopf
  • 10.3. Serviceumfang A
• 11. Motor
  • 11.1. Kühlmittel-Temperaturen im Sommer??
  • 11.2. Motortemperatur zu niedrig
  • 11.3. WARNUNG - Vor kapitalen Motorsteuergeräteschäden + Lösung - WARNUNG
  • 11.4. Zylinderkopfdichtung wechseln
  • 11.5. Zündkerzenwechsel beim 320 Sechszylinder (gilt auch für 8 Zylinder)
  • 11.6. braun/beiger Schleim im Öl - woher ? KL
  • 11.7. motor setzt aus
• 12. Sonstiges
  • 12.1. Anleitung Kompressoröl tauschen 230k
  • 12.2. Anleitung für Seitenscheibe zu justieren/einstellen beim CLK Coupe
  • 12.3. Antennenverstärker-Radioempfang
  • 12.4. Fenterheberproblem Beifahrerseite
  • 12.5. Mein wagen ruckelt im stehen
  • 12.6. Motorölverlust bei 230K
  • 12.7. Tankanzeige/Tankvolumen
  • 12.8. Tipp: Rettungskarte für CLK !!!
  • 12.9. Unterschiede M111 (193PS) und M111 Evolution (197PS)
  • 12.10. VERBRAUCH