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Sat Jul 24 18:12:38 CEST 2010 | micha225 | Kommentare (27) | Stichworte: Beifahrerairbagdeaktivierung
Ganz wichtig!!!
Zur Deaktivierung gehört auch die ISOFIX Kindersitzaufnahme.
Airbagdeaktivierung:
bis einschließlich Modelljahr 2009:
Material:
Kontrollleuchte
8P0 919 234 1 DIN
8P0 919 234 A Doppeldin Vorfacelift
8P0 919 234 B Doppeldin Facelift
Kabelbaum Handschuhfach ohne CD-Wechsler 8P0 971 679 C
Schalter 5P0 919 237 C
Codierung:
Stg 15(bis 2009)
Deaktivierung über Schalter aktiviert
X1XXX
von 0 auf 1 geändert
ab 2009 ist eine lange Codierung im Airbagsteuergerät
Hier ist im STG 15 der Anpassungskanal 4 "Schlüsselschalter für Airbagdeaktivierung" auszuwählen und entsprechend zu aktivieren
Arbeiten:
Als erstes muss das Handschuhfach ausgebaut werden.
Dazu unten die beiden Schauben im Fussraum, die 1 Schraube seitlich(unter der schwarzen Seitenverkleidung) sowie die 3 Schrauben oben bei geöffnetem Deckel lösen.
Wenn man das Handschuhfach in den Händen hält, kann man nun den Kabelbaum am Handschuhfach tauschen.
Einfach alle Clips und Stecker lösen und gegen die neue Version tauschen.
Um den Deaktivierungsschalter einsetzen zu können, muss im Handschuhfach der bereits vorgestanzte Bereich eingedrückt werden.
Dann kann dort der Schalter eingesetzt werden.
Er sitzt oben links im Handschuhfach!
Nun wird alles wiede zusammen gebaut.
Jetzt kann in der Mitterlkonsole der Blinddeckel ausgebaut werden.
Da hinter befindet sich ein freier blauer Stecker (nur bis MJ09...ab MJ10 ist der Stecker nicht mehr vorhanden und das Kabel liegt mit im Kabelbaum für die kompakte Schalter-/Anzeigeneinheit)
An diesen wird die Kontrollleuchte angeschlossen.
Der restliche Kabelbaum ist ab Werk schon verlegt und das System ist bereit.
Bevor jetzt die Zündung eingeschaltet wird, sollte alles Codiert sein, da sonst das Airbagsteuergerät meckert wenn er das Signal vom Schalter bekommt!
!!!Achtung!!!
am Airbagsystem dürfen nur autorisierte Personen arbeiten!