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Eigentlich...

...sollten 200PS reichen

16.08.2010 16:05    |    Bob96    |    Kommentare (15)    |   Stichworte: Fotostrecke, GTR, Ilseder Hütte, Scirocco

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30.05.2010 16:33    |    Bob96    |    Kommentare (18)    |   Stichworte: Carbon, GTR, SKN, Technik, Tuning

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09.03.2010 18:09    |    Bob96    |    Kommentare (22)    |   Stichworte: GTR, Scirocco, Scirocco III (13), SKN, Tuning, Volkswagen

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05.02.2010 22:18    |    Bob96    |    Kommentare (48)    |   Stichworte: Bremse, Tuning, Umfrage

Machen geschlitzte und/oder gelochte Bremsscheiben Sinn?

Bremsscheibe-geschlitzt,gelochtBremsscheibe-geschlitzt,gelocht

Wie ihr meinem Beitrag zum Bremsenumbau auf eine größere Bremsanlage entnehmen könnt, hab ich mich zunäxt für die serienmäßigen Bremsscheiben entschieden. Diese sind vorne und hinten innenbelüftet haben aber keine Schlitze oder Bohrungen.

 

Die Aussagen über die Vor- und Nachteile von diesen zusätzlichen Öffnungen gehen jedoch stark auseinander.

 

Unbestritten hingegen scheint wohl ein höherer Verschleiß der Scheiben zu sein. Und vereinzelt wird auch über Probleme mit der Haltbarkeit der Scheiben geschrieben, einige haben anscheinend die Neigung zu reißen.

 

Vorteile gibt es offenbar bei Nässe durch schnelleres Ansprechverhalten und bei Gebirgsfahrten durch eine bessere Kühlung.

 

Wie sind eure Erfahrungen?


05.02.2010 21:20    |    Bob96    |    Kommentare (20)    |   Stichworte: Bremse, Golf R, R, R32, Scirocco, Scirocco III (13), Scirocco R, Tuning, Umbauanleitung, Volkswagen

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23.10.2009 10:36    |    Bob96    |    Kommentare (27)    |   Stichworte: Haubenlift, Scirocco, Scirocco III (13), Umbauanleitung, Volkswagen

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08.10.2009 12:37    |    Bob96    |    Kommentare (13)    |   Stichworte: Golf R, IAA, Oettinger, R, Scirocco, Scirocco R

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27.08.2009 14:02    |    Bob96    |    Kommentare (4)    |   Stichworte: ABT, mtm, Oettinger, Scirocco R, TSI, Tuning

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