Beifahrerairbagdeaktivierung

[micha225]

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audineu-045

Ganz wichtig!!!

Zur Deaktivierung gehört auch die ISOFIX Kindersitzaufnahme.

Airbagdeaktivierung:

bis einschließlich Modelljahr 2009:

Material:

Kontrollleuchte

8P0 919 234 1 DIN

8P0 919 234 A Doppeldin Vorfacelift

8P0 919 234 B Doppeldin Facelift

Kabelbaum Handschuhfach ohne CD-Wechsler 8P0 971 679 C

Schalter 5P0 919 237 C

Codierung:

Stg 15(bis 2009)

Deaktivierung über Schalter aktiviert

X1XXX

von 0 auf 1 geändert

ab 2009 ist eine lange Codierung im Airbagsteuergerät

Hier ist im STG 15 der Anpassungskanal 4 "Schlüsselschalter für Airbagdeaktivierung" auszuwählen und entsprechend zu aktivieren

Arbeiten:

Als erstes muss das Handschuhfach ausgebaut werden.

Dazu unten die beiden Schauben im Fussraum, die 1 Schraube seitlich(unter der schwarzen Seitenverkleidung) sowie die 3 Schrauben oben bei geöffnetem Deckel lösen.

Wenn man das Handschuhfach in den Händen hält, kann man nun den Kabelbaum am Handschuhfach tauschen.

Einfach alle Clips und Stecker lösen und gegen die neue Version tauschen.

Um den Deaktivierungsschalter einsetzen zu können, muss im Handschuhfach der bereits vorgestanzte Bereich eingedrückt werden.

Dann kann dort der Schalter eingesetzt werden.

Er sitzt oben links im Handschuhfach!

Nun wird alles wiede zusammen gebaut.

Jetzt kann in der Mitterlkonsole der Blinddeckel ausgebaut werden.

Da hinter befindet sich ein freier blauer Stecker (nur bis MJ09...ab MJ10 ist der Stecker nicht mehr vorhanden und das Kabel liegt mit im Kabelbaum für die kompakte Schalter-/Anzeigeneinheit)

An diesen wird die Kontrollleuchte angeschlossen.

Der restliche Kabelbaum ist ab Werk schon verlegt und das System ist bereit.

Bevor jetzt die Zündung eingeschaltet wird, sollte alles Codiert sein, da sonst das Airbagsteuergerät meckert wenn er das Signal vom Schalter bekommt!

!!!Achtung!!!

am Airbagsystem dürfen nur autorisierte Personen arbeiten!

[AustriaMI]

weißt du ob es beim mj2010 auch so läuft?

wieso schreibst du:

Zitat:

!!!Achtung!!!

am Airbagsystem dürfen nur autorisierte Personen arbeiten!

muss man leicht am airbag auch was machen?

[micha225]

Hallo!

Also bis modelljahr 09 sollte es nach der art und weise funktionieren.

Ab modelljahr 10 wurde das bordnetz und komfortsteuergerät zusammen gefasst, ob da auch änderungen am airbag stg vorgenommen wurden, weiß ich nicht genau(denke es aber eher nicht).

Da bei der nachrüstung die codierung im airbag stg geändert wird, die kontrollleuchte, der schlüsselschalter sowie der kabelbaum sm handschuhfach getauscht werden und nach einer weiten fassung die elektrische anlage des airbagsystems dem sprengstoffgestz unterliegen, dürfen die arbeiten eigentlich nur von geschultem personal durchgeführt werden.

Aber an die airbags musst du nicht ran.

Es ist nur:

Kabelbaum handschuhfach tauschen

Kontrolllampe und schlüsselschalter einsetzen

Und codieren

Das war es dann schon...dsuerte ca 30min alles

Gruß micha

[AustriaMI]

achso alles klar,

wo genau sitzt den der schlüsselschalter im handschuhfach?

[micha225]

Der sitzt links oben im handschuhfach.

Da war bei mir neben dem oberen ablagefach ein rechteck vorgestanzt und dieses hab ich dann mit dem daumen mit ein bischen kraft rausdrücken können.

Dann konnte ich den schalter einfach einsetzen.

Ich kann mal ein bild davon machen!

[Schattenparker10551]

Wo hast du die Codierung im Steuergerät 15 geändert? Bei Codierung oder in einem Anpassungskanal?

[Schattenparker10551]

Da scheint sich beim Airbagsteuergerät was geändert zu haben, das hat jetzt ne viel längere Codierung

Adresse 15: Airbag (J234) Labeldatei: PCI\8P0-959-655-10.clb

Teilenummer SW: 8P0 959 655 J HW: 8P0 959 655 J

Bauteil: Airbag AU1042 H06 0090

Revision: -------- Seriennummer: 003000000000

Codierung: 303142383038303030354A55304C38503053

Betriebsnr.: WSC 06314 000 00000

[micha225]

hallo!

ja korrekt.

im stg 15 und dort die codierung ändern.

aber anscheinend wurde die ab modelljahr 2010 auf die lange codierung umgestellt.

dann ist dir anleitung dafür leider nicht zutreffend(zumindest was die codierung angeht).

da gibt es bis jetzt auch noch keine infos.

aber bei audi gibt es ne tpi dazu.

die können das ganze auch nachrüsten umd dann auch beim 2010er codieren!

gruß micha

[Schattenparker10551]

Hast du Einblick in diese TPI oder die Nr. davon?

[micha225]

puh...da stellst du fragen

also ich hatte sie mir mal durchgelesen.

aber das ist schon ne weile her...

dir nr hatte ich hier mal im forum in einem beitrag gefunden...aber hab sie echt nicht mehr auf dem schirm.

ich hatte damals meinen audi händler nur auf die nachrüstung angesprochen, dann hatte er sie so im system gefunden.

gruß micha

[Batterietester46547]

Zitat:

Kabelbaum am Handschuhfach tauschen

Deaktivierungsschalter einsetzen

Kontrollleuchte einsetzen

Der kabelbaum ist ab werk schon verlegt.

Es fehlt nur das kurze stück am handschuhfachkasten.

Die kontrollleuchte wird an den blauen stecker(liegt in der konsole bei dem eps schalter mit dabei) einfach angesteckt.

habe die teile bereits, aber im handschuchfach habe ich kein sChlüßelschalter, aber das teil habe ich bestellt, kann ich es ohne bedenken einbauen und wenn ja wo muß ich anschließen, sehe keine kabelstecker?

mfg

[micha225]

also du musst den kompletten kabelbaum vom handachuhfach tauscgen(für die beleuchtung etc).

dort ist dann das kabel für den schlüsselschalter mit dran(kostet ca 20€).

dann tauscht du den kabelbaum am handschuhfach und schließt den schlüsselschalter an.

jetzt noch die kontrollleuchte einbauen und das war es schon.

dann sollte alles laufen.

vorher aber codieren lassen!!!!

bei der bestellung des schlüsselschalters auf das baujahr achten!

da gibts verschiedene!

lg

[Batterietester46547]

Zitat:

kompletten kabelbaum vom handachuhfach tauscgen(

ist der kabelbaum leicht tauschbar bzw. nur stecker an beiden enden oder muß man kabel löten etc.?

mfg

[micha225]

der tausch dauert keine 10 min!

handschuhfach raus, dann sieht man den kabelbaum am handschuhfach.

der ist nur eingeclipst...alle clips und stecker lösen und das war es schon.

jetzt kann der neue eingebaut werden!

lg

[Batterietester46547]

super micha225

danke für deine tolle anleitung.

mfg

[micha225]

gern geschehen!

freut mich wenn ich helfen konnte

lg

[Spurverbreiterung47134]

Hallo micha,

habe hier einen Schalter fürs HSF (5P0 919 237 B) und mein Schlüssel passt.

Bedeutet das auch, dass es der richtige Schalter ist?

Ist der neue Kabelbaum auch für die Fußraumbeleuchtung konzipiert?

Und eine letzte Frage:

da laut deiner Beschreibung nichts weiter benötigt wird, muss also bereits der restliche Kabelbaum vom HSF aus fertig sein, richtig? D.h. dass man am HSF Stecker 3 freie Pins für den Schalter sehen müsste?

[micha225]

Hallo,

also der Schlüssel passt immer

Der Schalter hat nur nen Schlitz und den kannst du auch mit nem Schraubendreher drehen

Es gibt da baujahrabhängig verschiedene Version!

Genau...der Kabelbaum liegt ansonsten komplett...nur noch die Lampe anschließen und hardwaremäßig war es das dann

LG

[Spurverbreiterung47134]

okay, danke.

Dann muss ich nur noch heraus bekommen, wo der Unterschied zwischen den Schaltern A und B besteht.

[micha225]

Es gibt auch Index C

Sag mir mal dein Modelljahr...

[Spurverbreiterung47134]

MJ 08

[micha225]

5P0919237C

Das ist der Einzige der noch gelistet ist...

LG

[micha225]

teste den Index B einfach mal ob er nach der Codierung funzt

[Spurverbreiterung47134]

okay, danke.

Darf ich das selbst einbauen oder greifen hier auch die Airbag Gesetze?

[micha225]

Also den Kabelbaum vom Handschuhfach mit Schlüsselschalter zu tauschen ist zwar easy, aber unter der strengen Auslegung gehört auch dies zum Airbagsystem...

LG

[Spurverbreiterung47134]

D.h ich laufe Gefahr, dass mir der Airbag um die Ohren fliegt, sobald ich die vorhandenen Kabel in die vorhandenen Komponenten stecke?

[micha225]

Nein

Es gehört nur zum Airbagsystem...du löst da nix aus.

Das Einzige was passiert ist, wenn du den Schalter vor der Codierung betätigt das du einen Fehlereintrag bekommst und das Airbagsystem deaktiviert wird

LG

[Spurverbreiterung47134]

also den Schalter im Istzustand (aus - Airbag aktiv) einbauen und anschließen und eben vor dem Einbau codieren.