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Sun Jul 27 14:01:34 CEST 2008    |    Trennschleifer4123    |    Kommentare (40)    |   Stichworte: 304, A3, A3 8P, Audi, FFM 08, Treffen

Hallo liebe Leser,

 

der Audi A3 Bereich (8P&8PA) hier bei motor-talk, war mal wieder unterwegs, diesmal verstärkt durch einen VW Passat fahrenden Opel & Formel Eins-Moderator/User. Ja es gibt sie, die forenübergreifenden Kontakte und Freundschaften, Marke und Fahrzeuge sind ja sowas von unwichtig und zählen lediglich als Hobby und Steckenpferd !

 

Diesmal ging es auf das Fanstatic Friedship Meeting 2008 (Kurzform -> FFM, wobei das FFM nicht für Frankfurt am Main steht) ein Audi A3 Treffen das von den A3 Freunden organisiert wird.

 

Das diesjährige FFM ging ins siebte Jahr und fand in Dietzenbach auf dem Gelände eines Modellbau-Clubs statt.

 

Die einzigste Enttäuschung für mich, war eigentlich nur das, der im Vorfeld angekündigte Audi A3 Clubsport doch nicht vor Ort war. Fairerweise muss man dazusagen, das man fünf Tage vor dem Treffen ankündigte das der Clubsport 8P doch nicht auf der Veranstaltung zu sehen ist. Schade, ich hätte mir das Audi Conceptcar, gerne mal live angeschaut.

 

Angemeldet zu dem Treffen waren 128 Fahrzeuge und 219 Personen, die unzähligen Besucher und Besucherfahrzeuge nicht mitgerechnet. Wer jetzt einen Bericht eines "typischen Treffens" erwartet, den muss ich leider enttäuschen ! Ich bin das vierte Mal auf dieser Veranstaltung, bei diesen Besuchen sah ich keine Betrunkenen und hörte auch keine Sprechchöre wie "Wir wollen sekundäre weibliche Geschlechtsorgane sehen";). Was mir als A3 8P Fahrer auffiel, die A3 8P/8PA Dichte wird von Jahr zu Jahr größer, was das Event für mich, attraktiver macht. Nein, auch der Audi A3 8L gefällt mir, lieber schaut man sich jedoch Fahrzeuge des selbstgefahrenen Fahrzeugtyps an.

 

Die allgemeine Stimmung auf diesem Event war meiner Meinung nach, (wie jedes Jahr) äußerst freundschaftlich und friedlich.

 

Vermisst habe ich diese Jahr auch jemand, nämlich meine beiden "Nordisch by Nature" Co-Autoren hier im Block -> smhb0310 und sippel. Ich hoffe, mir sehen uns das nächste Jahr dort wieder !

 

Die 304/Hessencrew & Friends verleiht den Pokal für die weiteste Anreise, zu unserem Last Minute FFM Besuch, an splash8270 aus Berlin und Lynx37 aus Hannover.

 

Special Thanks gehen an der Stelle an PowerMike ( für das lange gesuchte Game), an Globalwalker für das geniale m-t lanyard, @Ferkel für die totenbeschädelte Nordschleife und natürlich an alle, die diesen Tag zu einem weiteren tollen Erlebnis in Sachen "Internet meets Real Life" werden lassen haben ! Ihr seid spitze Jungs & Mädels !

 

Zur zweiten Galerie (FFM 2008 Part 2) mit weiteren 127 Bildern gehts -> Hier lang bzw. bloguntypisch unter diesem Beitrag !

 

Viele Grüße

 

g-j:)

 

Info-links :

 

g-j´s Block über das FFM 2007

 

History des FFM

Pressespiegel FFM

Impression der letzten Jahre


Sun Jul 27 14:01:22 CEST 2008    |    Trennschleifer4123    |    Kommentare (13)    |   Stichworte: 304, A3, A3 8P, Audi, FFM 08, Treffen

Hallo liebe Leser,

 

dies ist der zweite Teil bzw. die zweite Galerie des Blogs zum FFM-Besuch 2008. Zum ersten Teil des Berichtes ->  Besuch auf dem FantstaticFriendshipMeeting FFM 2008 (Part 1). Hier findet Ihr 127 weitere Bilder ! Ihr habt Fragen zu den Bildern, möchtet anmerken oder kritisieren ? Beide Kommentar-Bereiche (Blog 1+2 FFM 08) stehen Euch zur Verfügung !

 

Unterm Strich gibt es für das Orgateam der A3 Freunde ein dickes Kompliment ! Ihr habt wie jedes Jahr, hervorragende Arbeit geleistet ! Das Vorhanden sein, eines "Hauptsponsors" wirkte sich meiner Meinung nach eher positiv als negativ aus !

 

Natürlich gibt es auch ein wenig Kritik am FFM 08 :

 

Das mit dem fehlenden A3 8P Clubsport, erwähnte ich ja bereits. Was mir gar nicht gefallen hat, waren die nicht vorhandenen Besucherparkplätze und das, obwohl genügend Platz dafür vorhanden gewesen wäre. Gerne hätte ich, eine "Parkgebühr" von drei bis vier Euro entrichtet. Das mit den Besucherparkplätze war auf dem Gelände der Vorjahres-FFM besser geregelt. Nicht jeder Besucher ist auch bereit für einen 1-2 stündigen Besuch auf dem FFM eine Teilnahmegebühr von 15.-€ zu entrichten. Aber gut, die Hessencrew hat in unmittelbarer Nähe ein Paar "kostenfreie und parkbeulensichere" Parkplätze gefunden.

 

So, nun möchte ich aber mal aufhören zu labern, viel Spass mit den über 250 Pics des diesjährigen FFM und viele Grüße

 

g-j:)


Thu Jul 24 23:20:19 CEST 2008    |    Trennschleifer4123    |    Kommentare (53)    |   Stichworte: Audi, Audi Q7, Fiat, Fiat 500, Q7

Hallo liebe Leser,

 

hier ein youtube Fundstück, auf das ich, durch die heutigen Nachrichten aufmerksam geworden bin. Eins kann ich Euch sagen, auf einen Frontalcrash mit einem SUV, habe ich persönlich gar keine Lust. Ach neee, wer hat das schon;)

 

Zum Glück, wurde der Irrsinn "Kuhfänger" bereits verboten !

 

Einen Bericht zum ADAC Chrastest mit weiteren Bildern findet ihr HIER

 

Viele Grüße und viel Spass mit den interessanten Bildern.

Den David aka Rennsemmel finde ich übrigens richtig nett !

 

Viele Grüße, fahrt vorsichtig und passt auf Euch auf !

 

g-j:)


Wed Jun 04 20:00:03 CEST 2008    |    Trennschleifer4123    |    Kommentare (3)    |   Stichworte: Audi, Audi Jukebox

Hallo liebe Leser,

 

heute darf ich Euch ein ganz besonderst rhytmisches youtube Fundstück präsentieren : Audi am See 2008

 

Die Welt des Extrem-Tuning, ist nicht meine. Ich mag am eigenen Fahrzeug lieber, dezente und seriennahe Modifikation. Meinen Hut ziehe ich trotzdem, vor all den geldvernichtenden und arbeitsintensiven Umbauten. Ich schaue sie mir gerne an die Bilder.

 

Und sehe Blut, Schweiß und Tränen, aber auch die Anerkennung der Szene. Ich möchte allen Tunern da draußen ein einfaches und ehrliches "Danke" zurufen. Danke dafür, dass Ihr die automobile Welt ein wenig spannender und abwechslungsreicher macht !

 



Wie schaut es bei Euch aus ? Mögt Ihr Extremumbauten und "Showcars" ? Würdet Ihr selbst so ein Fahrzeug gerne fahren, oder wäre Euch das zu auffällig und alltagsunntauglich ?

Viele Grüße

 

g-j:)

 

PS. Ein Trend der mir sehr gut gefällt, findet sich immer wieder auf den Bildern -> Das schwarze Dach !


Sun Jun 01 13:36:16 CEST 2008    |    Trennschleifer4123    |    Kommentare (0)    |   Stichworte: 8P, A3, Audi, Audi Jukebox, Xbox360

Hallo liebe Leser,

 

hier mal wieder was, aus der Kategorie "Audi Jukebox". Ein musikalisch umspültes Rennen (The Offspring) zwischen 5 Audi A3 8P. Die Szenen stammen aus dem Videogame "Testdrive Unlimited". Das Game ist mittlerweile schon für unter 30.-€ (Xbox360, PC und PSP) erhältlich. Amazon-Einkaufslink

An die PSPler unter Euch : Das Game hat mir auf der Playstation Portable, gar keinen Spass gemacht. Und das hat nicht am in der PSP-Version fehlenden A3 8P gelegen. Vor dem Kauf -> unbedingt antesten !

 

Die deutsche Homepage zum Game -> KlickediKlack

 

Viele Grüße

 

g-j:)

 

PS.

 

Hier mein 8P in TDU :

TDU1A.JPG (540 mal heruntergeladen)

Thu May 22 19:59:06 CEST 2008    |    Trennschleifer4123    |    Kommentare (120)    |   Stichworte: 8P, A3, Audi

Hallo liebe Leser,

 

game-junkiez :

 

in erster Linie hoffe ich mal, das Ihr von dem reiserrischen Titel im "Boulevard-Style" jetzt nicht enttäuscht seit, zwar seht Ihr hier keinen Erlkönig des Audi A3 8P Facelift, was den Beitrag um smhb´s Umbau nicht weniger spektakulär macht. Besonderst begeistert mich die Tatsache, dass bei dem Umbau keine neue Motorhaube zum Einsatz kam, da ich immer so meine Problemchen damit habe, völlig intakte Teile, für die es bei ebay fast gar nichts mehr gibt, gegen neue auszutauschen.

 

Also ist dies, eher ein Bericht für Besitzer des jetzigen A3, denke aber mal, das auch Leute die auf das Facelift warten, ihn ganz interessant finden dürften.

 

So, genug blabla, nun lauscht aber mal den interessanten Worten smhb´s ! Ich übergebe das Wort an smhb :

 

smhb :

 

Danke g-j, für das Wort :cool:

 

Etwas verspätet im Jahr, aber endlich ist der Umbau 2007/2008 vorerst abgeschlossen.

 

Was hat sich getan...kurz umrissen:

 

- Lederausstattung mit vielen Teilen in Leder und silbernen Ziernähten schon am Ende letzten Jahres

- RNS-E Lackiert + Alu-Knöpfe

- TTS KI und in hochauflösend und weiß

- Klimabdienteil auf TT-Design umgerüstet

- A3 Cabrio Schalterleiste

- Glanzschwarz Lackierte B-Säulen Abdeckungen

- Türgriffe vom Cabrio

- TT S-line Lenkrad

- SLN von 3M

- 18" 5 Arm Felgen gegen die Doppelspeichenfelgen getauscht (Zwischenlösung)

- Seitenschweller

- Und als größerer Umbau die Front vom Facelift mit S6 TFL am A3 8P DFG ohne wechsel der Motorhaube!!...Und die hatte es in sich!

 

Die meisten Umbauten sind ja selbsterklärend, aber ein Umbau hatte es wirklich in sich!

Durch einen Zufall habe ich bei einem Teileverwerter eine Cabrio Front bekommen. Nach dem ersten Anhalten stand fest.. die passt an den DFG A3 mit geringen Modifikationen ohne die Motorhaube zu tauschen...

Wie weit ich wirklich davon weg war sollte sich erst später herausstellen ;)

 

Nach dem Vergleichen der alten und der neuen Front stellte sich herraus, das da doch einige Sachen extrem verändert worden sind. Also war guter Rat teuer. Die komplette Front kam von vorne herrein nicht in Frage. Alleine die Scheinwerfer würden 1800€ kosten. Das sprengt das Budget.

 

Also bliebt nur die Modifikation der Front :)

Also habe ich in Zusammenarbeit mit Sippel in 3 Wochenenden Arbeit von morgens bis spät Abends die Front zerschnitten, gekürzt, am Wagen angepasst und an den richtigen Stellen wieder zusammengeschweißt.

Aussenstehende Beobachter hätten glaube ich nicht gedacht, dass das Endergebniss mal so aussehen würde.

Auch mein Lackierer hat ordentlich geflucht, als ich Ihm die Front hingebracht habe. Er hat die Stoßstange dann noch eine Woche nachbearbeitet, bis das Endergebniss perfekt war.

 

Es hat uns einige Mühen gekostet, und eigentlich hat zwischenzeitlich auch keiner mehr dran geglaubt, aber jetzt ist Sie dran. Und wie ich finde hat mein A3 dadurch extrem gewonnen! Den Chromgrill habe ich in silber lackieren lassen, passend zu den Spiegelkappen.

 

Und da der Standard-Grill ein wenig langweilig aussah, haben wir dann noch einen S6 Grill in die Stoßstange eingearbeitet.

 

Weiterhin habe ich Seitenschweller im Style des S3 montiert. Diese passen sich, wie ich finde, perfekt dem Gesamtbild an.

 

Und jetzt die Frage? Ist der A3 jetzt fertig?....Nein! Als nächstes kommen das Heck, Fahrwerk und 19" Felgen ;)

 

Mittlerweile hat sich an Sippels und meinem A3 soviel getan, dass wir demnächst das erste Update zu unserem Buch bereitstellen werden. Ich denke in 4-8 Wochen ist es soweit.

 

Sobald es soweit ist, werden wir die Adresse und das Datum im Newsbereich auf www.a3-buch.de bereitstellen.

Die oben gezeigten Bilder sind dabei nur ein Kleiner Vorgeschmack.

 

game-junkiez :

 

Danke smhb für Deinen tollen Bericht und die vielen Bilder, wieder einmal hast Du uns gezeigt wem die Bastl-Wastl-Krone gehört ! Von mir gibt es einen dicken Daumen rauf (Bericht und Umbau), plus einem "Danke das Sie sich für g-j´s Block entschieden haben" ! Danke an der Stelle auch an sippel der das Projekt mit Rat & Tat unterstützt hat ! Sicherlich liebe Leser, steht Euch smhb über die Kommentarfunktion hier im Block "Rede und Antwort" ! Habt Ihr Fragen, wollt Kritik äußern oder das Füllhorn des Lobes ausschütten, dann nur zu !

 

Viele Grüße

 

g-j:)


Sun May 04 08:47:40 CEST 2008    |    Trennschleifer4123    |    Kommentare (6)    |   Stichworte: 8L, A3, Audi, Audi A3 8L

Hallo lieber Leser,

 

weiter gehts mit einen Audi Jukebox Beitrag.

 

Irgendwie sieht man dem silbernen Audi A3 8L, die Jahre gar nicht an, meiner Meinung nach ein zeitlos schönes Fahrzeug fernab von Kirmes-Tuning und Bastl-Wahn. Hier bestätigt sich wieder mal die These : Weniger ist mehr !

 

Natürlich akzeptiere ich auch andere Geschmäcker, finde sogar den ein oder anderen "extrem getunten" 8L nett, ein Großteil der mittlerweile preisgünstig verfügbaren A3, auf bundesdeutschen Straßen, schaut aber schwer nach Baumarkt aus. Schaltet einen Gang zurück, sowas hat das von Werk aus schöne Fahrzeug, nicht verdient !

 

Viele Grüße und einen schönen Sonntag

 

g-j:)


Sun Apr 27 10:01:24 CEST 2008    |    Trennschleifer4123    |    Kommentare (0)    |   Stichworte: Audi, Audi Jukebox

Hallo liebe Leser,

 

das Facelift des Audi A3 8P/8PA ist seit letzter Woche bestellbar. Der A3 ist in der auf dem Video zu sehenden Version, als Neuwagen, nicht mehr erhältlich. Natürlich ist es nur ein Facelift, da aber dieses Modell mich 4 Jahre lang im Real Life und hier bei motor-talk begleitet hat, ist ein kurzes "Bye-Bye", in Form eines youtube Fundstückes Ehrensache.

 

Das Facelift, finde ich persönlich sehr gelungen, Leute auf der Straße (die sich weniger mit der Materie Audi beschäftigen) werden eine Änderung am Design auch nur auf den zweiten Blick wahrnehmen, trotzdem ist es vorhanden. Mir gefällt das Facelift sehr gut, meiner Meinung nach eine konsequente Weiterentwicklung des Vorgängers !

 

Einen "Bye-Bye"-Thread mit den schönsten User-Pics findet Ihr hier im 8P-Bereich.

 

Viele Grüße und einen schönen Sonntag

 

g-j:) der meint : Nur noch knapp 24 Stunden bis GTA IV;)


Sat Apr 26 17:18:06 CEST 2008    |    Trennschleifer4123    |    Kommentare (0)    |   Stichworte: Audi, Audi Jukebox

Hallo liebe Leser,

 

heute mal wieder was zum Thema : Audi Jukebox

 

ein Querschnitt durch die aktuelle Modellpalette Audis, musikalisch angenehm untermalt. Sinnbefreit und einfach nur nett anzuschauen. Ursprungsland des youtube Fundstücks = Frankreich !

 

Viele Grüße und ein schönes Wochenende

 

g-j:)


Sun Apr 20 00:32:21 CEST 2008    |    Trennschleifer4123    |    Kommentare (5)    |   Stichworte: Audi, Audi Jukebox, Q5

Hallo liebe Leser,

 

meine Lieblingseite und Lieblingsforum präsentiert ein Video ? Dann auch noch von Audi ? Scheinbar ja, schaut Euch an, was ich nettes bei youtube entdeckt habe, tolle Bilder, netter Sound, das schreit förmlich nach einem "Audi Jukebox" Beitrag !

 

Liebes m-t te@m,

 

sind mehr solcher Videos geplant ? Stammt das Video bzw. die Produktion direkt von m-t ?

 

Bitte mehr davon !

 

Fragen über Fragen !

 

Viele Grüße und einenn schönen Sonntag

 

g-j:)


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Mein Blog hat am 09.02.2008 die Auszeichnung "Blogempfehlung" erhalten.

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Mein S Line Audi A38P 04

Motor Motorbauart Reihen-4-Zylinder, Ottomotor mit Benzindirekteinspritzung, Massenausgleichsgetriebe, Vierventil-Technik, zwei oben liegende Nockenwellen (DOHC), kontinuierliche Einlassnockenwellenverstellung, Schaltsaugrohr, K&N Filter Leistung Hubraum 1984 cm3 Max. Leistung 110 (150)/6000 kW (PS) bei min -1 Max. Drehmoment 200/3500 Nm bei min -1 Motormanagement Vollelektronisch mit E-Gas, Bosch MED9 Abgasreinigungssystem Motornaher 2-stufiger Metallkatalysator, NOX-Adsorber im Unterboden, Abgasrückführung, Oettinger Edelstahl Endschalldämpfer 2 x 76mm, abgeschrägt mit Siebeinsatz Kraftübertragung Antriebsart Vorderradantrieb, Elektronische Differentialsperre EDS über Bremseingriff an allen angetriebenen Rädern, Antriebs-Schlupf-Regelung ASR, Elektronisches Stabilisierungsprogramm ESP mit Bremsassistent Kupplung Hydraulischer Drehmomentwandler mit geregelter Überbrückungskupplung Getriebeart 6-stufige tiptronic mit Dynamischem Schaltprogramm DSP, Schaltwippen am Lenkrad Fahrwerk Vorderachse McPherson-Federbeinvorderachse mit unteren Dreiecksquerlenkern, Aluminium-Hilfsrahmen, Rohrstabilisator, S Line Sportfahrwerk Hinterachse Vierlenker-Hinterachse mit getrennter Feder-Dämpfer-Anordnung, Hilfsrahmen, Rohrstabilisator, S Line Sportfahrwerk RäderSommerAluminium-Gussräder 7,5 J x 18" ET 54 5 Arm Design (quattro GmbH)WinterAluminium-Gussräder 7,5 X 17" ET 56 AmbitionSommerReifen 225/40 R 18" Michelin Pilot Sport IIWinterReifen 225/45 R 17" Dunlop M3 WintersportSpurverbreiterungenH&R System DR 20mm vorne + H&R System DRA 40mm hinten Bremssystem Bremssystem Zweikreisbremsanlage mit diagonaler Aufteilung, Anti-Blockier-System ABS mit Elektronischer Bremskraftverteilung EBV, hydraulischer Bremsassistent, zweistufige Kennlinie des Bremskraftverstärkers (Dual Rate), Scheibenbremsen vorn/hinten, vorn innenbelüftet, green stuff Sportbremsbelege Lenkung Lenkung Elektromechanisch, geschwindigkeitsabhängige Lenkunterstützung, aktive Rückstellunterstützung, automatische Geradeauslaufkorrektur, Lenkrollradius spurstabilisierend, Wendekreis ca. 10,7 m Gewicht Leergewicht 1305 kg Zul. Gesamtgewicht 1865 kg Zul. Dachlast/Stützlast 75/75 kg ungebremst 690 kg bei 12% Steigung 1400 kg bei 8% Steigung 1700 kg Volumen Gepäckraumvolumen 350 l Tankinhalt, ca. 55 ca. l Fahrleistung Höchstgeschwindigkeit 214km/h Beschleunigung 0-100 km/h 9,3 s Verbrauch Kraftstoffart SuperPlus bleifrei 98 ROZ städtisch 11,5 l außerstädtisch 6,0 l insgesamt 8,0 l CO2-Emissionen 192 g/km Emissionsklasse (94/12/EG) EU4 Versicherungsklassen Haftpflicht 15 Vollkasko 18 TeilkaskoZusatzausstattungDiebstahlwarnanlage mit Abschleppschutz durch Neigungswinkelsensor (abschaltbar), inklusive Innenraumüberwachung (abschaltbar), bordspannungsunabhängiges Signalhorn (Back-up-Horn), zur Überwachung von Türen, Front und Gepäckraumklappe Radioanlage concert mit Lautsprechern vorn und hinten; mit CD-Laufwerk, 12 Stationsspeicher, Empfangsbereich FM (UKW) und AM (MW, LW), Softkey-Bedienkonzept und zweizeiliges Display, Gesamtleistung 140 Watt, 8 Lautsprecher inklusive Centerspeaker und Bassreflexbox, CD-Wechsler-Steuerung, Antennendiversity BOSE Soundsystem 10 Hochleistungslautsprecher, 6-Kanal-Verstärker mit einer Gesamtleistung von 195 Watt und dynamischer Fahrgeräuschkompensation; das System ist auf die Akustik des Innenraums abgestimmtGlasschiebedachAusstattungslinie : Ambition + S-Line plus (quattro GmbH)S-Line Dachkantenspoiler (quattro Gmbh)Licht und GepächraumpaketXenon-ScheinwerferNotradRaucherausführung