Motor Motorbauart Reihen-4-Zylinder, Ottomotor mit Benzindirekteinspritzung, Massenausgleichsgetriebe, Vierventil-Technik, zwei oben liegende Nockenwellen (DOHC), kontinuierliche Einlassnockenwellenverstellung, Schaltsaugrohr, K&N Filter Leistung Hubraum 1984 cm3 Max. Leistung 110 (150)/6000 kW (PS) bei min -1 Max. Drehmoment 200/3500 Nm bei min -1 Motormanagement Vollelektronisch mit E-Gas, Bosch MED9 Abgasreinigungssystem Motornaher 2-stufiger Metallkatalysator, NOX-Adsorber im Unterboden, Abgasrückführung, Oettinger Edelstahl Endschalldämpfer 2 x 76mm, abgeschrägt mit Siebeinsatz Kraftübertragung Antriebsart Vorderradantrieb, Elektronische Differentialsperre EDS über Bremseingriff an allen angetriebenen Rädern, Antriebs-Schlupf-Regelung ASR, Elektronisches Stabilisierungsprogramm ESP mit Bremsassistent Kupplung Hydraulischer Drehmomentwandler mit geregelter Überbrückungskupplung Getriebeart 6-stufige tiptronic mit Dynamischem Schaltprogramm DSP, Schaltwippen am Lenkrad Fahrwerk Vorderachse McPherson-Federbeinvorderachse mit unteren Dreiecksquerlenkern, Aluminium-Hilfsrahmen, Rohrstabilisator, S Line Sportfahrwerk Hinterachse Vierlenker-Hinterachse mit getrennter Feder-Dämpfer-Anordnung, Hilfsrahmen, Rohrstabilisator, S Line Sportfahrwerk RäderSommerAluminium-Gussräder 7,5 J x 18" ET 54 5 Arm Design (quattro GmbH)WinterAluminium-Gussräder 7,5 X 17" ET 56 AmbitionSommerReifen 225/40 R 18" Michelin Pilot Sport IIWinterReifen 225/45 R 17" Dunlop M3 WintersportSpurverbreiterungenH&R System DR 20mm vorne + H&R System DRA 40mm hinten Bremssystem Bremssystem Zweikreisbremsanlage mit diagonaler Aufteilung, Anti-Blockier-System ABS mit Elektronischer Bremskraftverteilung EBV, hydraulischer Bremsassistent, zweistufige Kennlinie des Bremskraftverstärkers (Dual Rate), Scheibenbremsen vorn/hinten, vorn innenbelüftet, green stuff Sportbremsbelege Lenkung Lenkung Elektromechanisch, geschwindigkeitsabhängige Lenkunterstützung, aktive Rückstellunterstützung, automatische Geradeauslaufkorrektur, Lenkrollradius spurstabilisierend, Wendekreis ca. 10,7 m Gewicht Leergewicht 1305 kg Zul. Gesamtgewicht 1865 kg Zul. Dachlast/Stützlast 75/75 kg ungebremst 690 kg bei 12% Steigung 1400 kg bei 8% Steigung 1700 kg Volumen Gepäckraumvolumen 350 l Tankinhalt, ca. 55 ca. l Fahrleistung Höchstgeschwindigkeit 214km/h Beschleunigung 0-100 km/h 9,3 s Verbrauch Kraftstoffart SuperPlus bleifrei 98 ROZ städtisch 11,5 l außerstädtisch 6,0 l insgesamt 8,0 l CO2-Emissionen 192 g/km Emissionsklasse (94/12/EG) EU4 Versicherungsklassen Haftpflicht 15 Vollkasko 18 TeilkaskoZusatzausstattungDiebstahlwarnanlage mit Abschleppschutz durch Neigungswinkelsensor (abschaltbar), inklusive Innenraumüberwachung (abschaltbar), bordspannungsunabhängiges Signalhorn (Back-up-Horn), zur Überwachung von Türen, Front und Gepäckraumklappe Radioanlage concert mit Lautsprechern vorn und hinten; mit CD-Laufwerk, 12 Stationsspeicher, Empfangsbereich FM (UKW) und AM (MW, LW), Softkey-Bedienkonzept und zweizeiliges Display, Gesamtleistung 140 Watt, 8 Lautsprecher inklusive Centerspeaker und Bassreflexbox, CD-Wechsler-Steuerung, Antennendiversity BOSE Soundsystem 10 Hochleistungslautsprecher, 6-Kanal-Verstärker mit einer Gesamtleistung von 195 Watt und dynamischer Fahrgeräuschkompensation; das System ist auf die Akustik des Innenraums abgestimmtGlasschiebedachAusstattungslinie : Ambition + S-Line plus (quattro GmbH)S-Line Dachkantenspoiler (quattro Gmbh)Licht und GepächraumpaketXenon-ScheinwerferNotradRaucherausführung
Sun May 04 11:26:05 CEST 2008 |
Designs
Haste wie immer recht..
Ist ja auch ganz meine Meinung. Schöne Felgen, am besten im Originallook, vielleicht etwas tiefer, um die Proportion anzupassen, dezente Tönungsfolie und fertig. Mehr braucht so ein Auto nicht. Wenn es dann noch gut gepflegt ist, hebt es sich schon positiv vom restlichen Kram ab.
Chromleistenverklebte ATU-Tuning-Opfer mit irgendwelchen Neonröhren und Spoiler-Scheibenwischer sind einfach fürchterlich *brrr*
😁
Gruß Jürgen
Sun May 04 11:27:35 CEST 2008 |
Rostlöser27853
Kann in dem Punkt Jürgen und g-j nur zustimmen! 😉
Gruß und schönen Sonntag!
Mirco
Sun May 04 11:35:00 CEST 2008 |
Trennschleifer4123
Zusätzlich sind solche Fahrzeuge auch noch recht wertstabil, bzw. lassen sich später gut oder besser verkaufen. Ich persönlich würde nie zu einer "Bastel-Karre" greifen.
Ich habe jedes, meiner geänderten Originalteile, aufgehoben um diese einem potentiellen Gebrauchtwagenkäufer mitzugeben oder vor dem Verkauf zurückzurüsten. Selbst meine schwarzen lackierten Spiegelkappen sind nicht die, die werksseitig montiert waren😉
Viele Grüße und einen schönen Sonntag
g-j🙂
Sun May 04 11:37:25 CEST 2008 |
Rostlöser27853
Wie? So ein A3 hat Spiegel in Wagenfarbe serienmäßig? 😰 😉
Sun May 04 11:40:55 CEST 2008 |
Trennschleifer4123
Klar Mirco,
und der g-j🙂 geht einfach hin und lässt die Teile (ebay motors Gebrauchtteile) einfach schwarz lackieren😉 Ansonsten wird in der 8P Gemeinde auch mal gerne getauscht, schwarzer 8Pler tauscht mit silbernem 8Pler die Kappen😉
Viele Grüße
g-j🙂
Fri May 23 06:18:47 CEST 2008 |
Trackback
Kommentiert auf: Audi A3 & S3:
Passen neue A4 Lichter in einen A3
[...] g-j🙂 Lasst den 8L mit Würde altern, er ist so wie er ausschaut, immer noch ein schönes Fahrzeug -> Ein Beispiel
[...]
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Deine Antwort auf "Audi Jukebox (Part XI) - Very nice, Audi A3 8L"