Tue May 24 20:27:10 CEST 2011 | andyrx | Kommentare (50) | Stichworte: Beetle, Fluence, Hyundai, KBA, Lada, Lexus, Markt, Renault, Verkauf, VW, Z
er wird kaum noch gekauft...VW Beetle I
Moin Motortalker,
so manchen Käufer wird es gar nicht stören wenn sein Auto in der Rubrik Ladenhüter 2011 auftaucht....hat er doch für nicht mal viel Geld ein Fahrzeug erworben was in geringeren Stückzahlen als ein Porsche Panamera oder Jaguar XK verkauft wird,die Manager der Hersteller hingegen werden das natürlich etwas anders sehen und bekommen feuchte Augen wenn eines ihrer Modelle nur in homöopathischen Stückzahlen verkauft wird
Quelle und ganzer Artikel-->http://auto.t-online.de/.../index
nun sind auch die ach so trendigen Elektro/Hybridautos dabei und auch die Lexus und Infinty Modelle tun sich schwer....so mancher Anbieter wird sich angesichts dessen seine Strategie oder auch seine Planung überdenken müssen
sind da auch Modelle dabei wo es euch überrascht diese in der Listung zu finden..??
mfg Andy |
Tue May 10 14:07:23 CEST 2011 | andyrx | Kommentare (119) | Stichworte: A4, Audi, BMW, Bremse, Cockpit, Fiat, Ford, Honda, Kia, Mazda, Mercedes, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Sicherheit, Smart, Toyota, Umfrage, VW
Handbremse elektrisch oder konventionell..??Moin
ich fahre neben meinem modernen Audi ja auch noch ein paar Youngtimer und ältere Modelle....einzig der Audi hat eine elektrische Handbremse statt dem gewohnten Seilzug mit Hebel in der Mitte (beim Jaguar links neben dem Sitz)...muss ich mich doch immer mal wieder umgewöhnen wenn ich die Autos wechsel und im Parkhaus z.B. anfahren will
wo seht ihr die Vorteile der modernen Lösung bzw. könnt ihr euch damit anfreunden..??
die moderne Handbremse kennt ja nur auf oder zu....das aber sehr wirkunsgvoll
hier auch mal ein Artikel wo das hingehen könnte in der Entwicklung--> http://www.n-tv.de/auto/Parken-auf-Knopfdruck-article3294281.html
mfg Andy |
Wed Apr 20 10:52:09 CEST 2011 | andyrx | Kommentare (66) | Stichworte: 90er Jahre, Audi, BMW, Citroen, Fiat, Ford, Mazda, Mercedes, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Toyota, VW, Youngtimer
Passat ist ein haltbares 90 Jahre Auto
Moin Motortalker,
in den 90er Jahren machten viele Hersteller eine massiven Qualitätssprung....Rostvorsorge und Sicherheit wurden massiv verbessert
Verzinkte Karosserien oder zumindest eine gute Versiegelung der Fahrzeuge wurden Standard,ABS und Airbags hielten Einzug und auch die Motoren und Getriebe wurden zuverlässiger....einkalkulierte Sollbruchstellen scheinen heute eher der Fall zu sein,auch Rost ist wieder ein Thema bei vielen Autos
Klar ein modernes Auto fährt besser und sparsamer sowie meist schneller...als die Vorgänger aus den 90er Jahren,dennoch hat man bei der Haltbarkeit oft das Gefühl das in den 90er Jahren das Level kaum schlechter war als bei den Nachfolgern.
wie denkt ihr darüber...waren die 90er Jahre Autos in Sachen Qualität ein besonders gutes Jahrzehnt??
Ich denke da an den Audi 80,VW Passat,den Mercedes 190 oder auch den Toyota Carina oder den Mazda 626 und 323 als Beispiele....welche fallen euch da noch so ein oder was gibt es für echte Krücken aus den 90er Jahren...??
mfg Andy |
Tue Apr 12 20:56:26 CEST 2011 | andyrx | Kommentare (81) | Stichworte: Audi, BMW, Citroen, Defekt, Fiat, Ford, Honda, Jaguar, Kia, Mazda, Mercedes, Mini, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Reparatur, Rover, Smart, Toyota, VW, Werkstatt
Moin Motortalker,
die meisten modernen Autos laufen heute recht zuverlässig....und doch ist gerade ein Forum wie Motortalk ein Platz wo immer und immer zu verschiedenen Modellen die gleichen Probleme oder Defekte besprochen werden...
fast könnte man meinen die Hersteller nehmen Sollbruchstellen in Kauf um die Werkstätten auszulasten...und man versteht kaum warum so mancher Hersteller so manchen Schwachpunkt nicht in den Griff bekommt...
ob das beim VW Golf IV die elektrischen Fensterheber sind oder die Hinterachsen der BMW 3er Modelle die Kummer machen und dies auch bei E36 und beim E46 beibehielten...
Bei Audi hat man jahrelang das Gefühl gehabt Vorderachsen sind ein Hexenwerk...ob Audi 80 oder später der A4 die Probleme damit waren immer noch präsent
Im Zuge einer Modellpflege könnten diese Dinge die ich oben als Bespiel mal aufgeschrieben habe doch oft erledigt werden...ist aber nicht der Fall
ich nenn es einfach Sollbruchstellen...denn der Hersteller nimmt diese scheinbar in Kauf
was sind bei euch die ''gefühlten'' Sollbruchstellen.....und markanten Punkte wo man immer ein Auge drauf hat??
gespannte Grüße
Andy |
Mon Apr 04 11:31:03 CEST 2011 | andyrx | Kommentare (29) | Stichworte: Audi, BMW, Cabrio, Ford, Mercedes, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault
Moin Motortalker,
eigentlich sind Cabrios doch meist die exclusivste und auch optisch schönste Variante eines Modells welches sonst im Alltag nicht immer gleich auffällt
da gibt es aber doch Varianten mir optisch aus einem Guss erscheinen und andere wo das Cabrio einfach im Design misslungen erscheint....bestes Beispiel ist Audi,der A5 sieht als Cabrio traumhaft aus und beim Audi A3 kann man doch eher sagen....der mit festen Dach sieht besser aus als die Open Air Variante
bei welchen Modellen seid ihr der Meinung das die Open Air Variante eher schlechter aussieht als die mit festen Dach..??
oder anders gesagt welche Cabrios sehen einfach bescheiden aus..??
mfg Andy |
Mon Feb 28 18:40:48 CET 2011 | andyrx | Kommentare (67) | Stichworte: Audi, BMW, Fiat, Ford, Honda, Kia, Mazda, Mercedes, Opel, Peugeot, Renault, Toyota, Tuning
Moin
ich fahre unter anderem einen BMW E36325i Cabrio,dieses Modell galt oder gilt ja immer noch als begehrtes Bastel und Tuning Objekt der jungen Leute und ganz besonders unserer türkischen Mitbürger (ja die wissen was gut ist)
Nun dieses Modell ist mittlerweile jetzt zu alt und wenig attraktiv um da noch groß in Unterbodenbeleuchtung oder Pommes Theke auf dem Heckdeckel zu investieren.....
sprich bei diesem Modell werden die Tuning Exzesse langsam weniger und andere Autos nehmen diesen Platz ein.....aber welche..??
was ist so eure Beobachtung,welche Modelle sind heute an der Reihe und werden gerne getunt oder auch verbastelt??
meine Einschätzung ist Audi A3 und Mercedes CLK
..wie sieht euer Gefühl aus..??
mfg Andy |
Sat Feb 12 11:23:47 CET 2011 | andyrx | Kommentare (287) | Stichworte: Audi, BMW, Citroen, Fiat, Kia, Mercedes, Mini, Opel, Peugeot, Porsche, Reisen, Renault, Saab, Seat, Skoda, Tempolimit, Toyota, Umfrage, Verkehr, VW
lange Reise mit dem Auto--> gemütlich oder flott..??Moin Motortalker,
wir hatten im großen Tempolimit Thread nun schon oft drüber diskutiert....ob schnelles fahren Stress bedeutet oder eben nicht
deshalb mache ich mal eine Umfrage dazu.....
schnelles fahren ist sicherlich mit viel Konzentration und Aufmerksamkeit verbunden....für einige ein unvorstellbarer Stress und für andere eine willkommene Abwechslung,der eine macht seine 500km Reise mit konstant 120 und Tempomat und steigt relaxt aus dem Auto
Für andere ist das eher Stress weil die Zeit nicht rumgeht und man sich unterfordert fühlt....500km mit Durchschnitt 160km/h her damit....man steigt aus und hat auch keinen Stress oder schlechte Laune
was für ein Typ bist Du....gemütlich dem Ziel entgegen oder flott und kurzweilig die KM abgespult..??
es muss darüber keinen Streit geben....will einfach mal ein Gefühl für haben
lasen wir den Verbrauch dabei mal aussen vor...es geht nur darum Stress oder nicht....
mfg Andy |
Mon Jan 31 11:07:02 CET 2011 | andyrx | Kommentare (209) | Stichworte: Alfa Romeo, Antrieb, Audi, BMW, Citroen, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Jaguar, Kia, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Motoren, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, TDi, Toyota, US Cars, V12, V6, V8, VW, Wankelmotor
meist sieht das so ähnlich aus....
Moin Motortalker,
mit das wichtigste an einem Auto ist der Motor...wenn der nix taugt macht auch der Rest wenig Freude
jede Marke hat so ihre Highlights wo man sagt da hatte man ein gutes Händchen bzw. gibt es Motoren die einer Marke/Hersteller als besonders gelungen gelten dürfen....
ebenso gibt es bei jeder Marke Motoren die einen schlechten Ruf haben oder die einfach unbeliebt sind und die als Fehlkonstruktion in die Analen eingegangen sind
was sind die besten Motoren aus eurer Sicht die die jeweiligen Hersteller je angeboten haben und welche die schlechtesten..??
bin mal gespannt welche Marke ihren Favoriten Motor hat
Bei Alfa Romeo fallen einem z.B. als großer Wurf spontan die Benziner 2,0 Liter 4 Zylinder Motoren aus den 60/70 Jahren ein die einen legendären Ruf haben...während bei Alfa Romeo die ersten Diesel wohl nicht sehr gelungen waren
Bei BMW sind die kleinen 6 Zylinder Legende....usw.,etc.,pp:
mfg Andy |
Sat Jan 22 11:56:40 CET 2011 | andyrx | Kommentare (7) | Stichworte: Audi, BMW, Citroen, Fiat, Lancia, Mercedes, Mini, MonteCarlo, Opel, Peugeot, Porsche, Rallye, Renault, Saab, Volvo, VW
die wilden Zeit der Monte Rallye 1968
Moin Motortalker,
ein Mythos der nun auch schon 100 Jahre existiert und vor mich vor allem in den 70/80er Jahren faszinierte....ist heute im High Tech Zeitalter nicht mehr ganz so,aber ''Rallye Monte Carlo'' ist immer noch ein Wort was eine gewisse Ausstrahlung hat
viele denkwürdige Duelle und glanzvolle Siege gab es da und wurde vor allem von den verschiedenen Lancia Modellen geprägt....kein anderer Hersteller hat so viele Sieger gestellt wie die Italiener,aber auch die Siege des Mini Cooper sind unvergessen und die Drifteinlagen einen Walter Röhrl sind ebenfalls unvergessen
hier mal ein Auszug aus einem schönen Artikel dazu
Quelle und ganzer Artikel-->http://www.n-tv.de/auto/Ein-Mythos-wird-100-article2421616.html
und her mal die Siegerlisten der 100 Jahre--> http://lexikon.freenet.de/Rallye_Monte_Carlo
da sind schon ein paar Legenden und Marken zu sehen wo man denkt,man war das Geil damals
mfg Andy |
Sun Jun 19 23:48:14 CEST 2011 | andyrx | Kommentare (77) | Stichworte: Audi, BMW, Design, Ford, Grill, Honda, Kia, Kühler, Mazda, Mercedes, Mini, Opel, Peugeot, Renault, Smart, VW
Moin,
der Kühler oder Grill ist optisch eines der markantesten Erkennungszeichen für ein Auto....von dominant bis aggressiv oder Gesichtslos und Fad reichen da die Formulierungen
Audi hat sich das markante Grill Design neben Peugeot sicherlich in jüngster Zeit am konsequentesten auf die Agenda geschrieben...die einen lieben es und die anderen hassen diesen (selbstbewussten) Auftritt
wer von den Herstellern macht das gut und dennoch mit einem guten Wiedererkennungswert und welche Marken oder Autos sind da eher Gesichtslos oder Langweilg..??
mfg Andy