andyrx

Sollbruchstellen--> was gibt es da so bei euern Autos..??

[andyrx]

Moin Motortalker,

die meisten modernen Autos laufen heute recht zuverlässig....und doch ist gerade ein Forum wie Motortalk ein

Platz wo immer und immer zu verschiedenen Modellen die gleichen Probleme oder Defekte besprochen werden...

fast könnte man meinen die Hersteller nehmen Sollbruchstellen in Kauf um die Werkstätten auszulasten...und man versteht kaum warum so mancher Hersteller so manchen Schwachpunkt nicht in den Griff bekommt...

ob das beim VW Golf IV die elektrischen Fensterheber sind oder die Hinterachsen der BMW 3er Modelle die Kummer machen und dies auch bei E36 und beim E46 beibehielten...

Bei Audi hat man jahrelang das Gefühl gehabt Vorderachsen sind ein Hexenwerk...ob Audi 80 oder später der A4 die Probleme damit waren immer noch präsent

Im Zuge einer Modellpflege könnten diese Dinge die ich oben als Bespiel mal aufgeschrieben habe doch oft erledigt werden...ist aber nicht der Fall

ich nenn es einfach Sollbruchstellen...denn der Hersteller nimmt diese scheinbar in Kauf

was sind bei euch die ''gefühlten'' Sollbruchstellen.....und markanten Punkte wo man immer ein Auge drauf hat??

gespannte Grüße

Andy

Cabrios--> optisch nicht immer chic

[andyrx]

Moin Motortalker,

eigentlich sind Cabrios doch meist die exclusivste und auch optisch schönste Variante eines Modells welches sonst im Alltag nicht immer gleich auffällt

da gibt es aber doch Varianten mir optisch aus einem Guss erscheinen und andere wo das Cabrio einfach im Design misslungen erscheint....bestes Beispiel ist Audi,der A5 sieht als Cabrio traumhaft aus und beim Audi A3 kann man doch eher sagen....der mit festen Dach sieht besser aus als die Open Air Variante

bei welchen Modellen seid ihr der Meinung das die Open Air Variante eher schlechter aussieht als die mit festen Dach..??

oder anders gesagt welche Cabrios sehen einfach bescheiden aus..??

mfg Andy

Tuning & Bastlermodelle--> welches sind heute die beliebtesten??

[andyrx]

Moin

ich fahre unter anderem einen BMW E36325i Cabrio,dieses Modell galt oder gilt ja immer noch als begehrtes Bastel und Tuning Objekt der jungen Leute und ganz besonders unserer türkischen Mitbürger (ja die wissen was gut ist)

Nun dieses Modell ist mittlerweile jetzt zu alt und wenig attraktiv um da noch groß in Unterbodenbeleuchtung oder Pommes Theke auf dem Heckdeckel zu investieren.....

sprich bei diesem Modell werden die Tuning Exzesse langsam weniger und andere Autos nehmen diesen Platz ein.....aber welche..??

was ist so eure Beobachtung,welche Modelle sind heute an der Reihe und werden gerne getunt oder auch verbastelt??

meine Einschätzung ist Audi A3 und Mercedes CLK

..wie sieht euer Gefühl aus..??

mfg Andy

schnelles fahren--> ist das Stress...??

[andyrx]

lange Reise mit dem Auto--> gemütlich oder flott..??

• eher flott und zügig
• eher gemütlich
• abweichend,ich schreibs auf

Abstimmen

flott oder lieber gemütlich auf reisen??

Moin Motortalker,

wir hatten im großen Tempolimit Thread nun schon oft drüber diskutiert....ob schnelles fahren Stress bedeutet oder eben nicht

deshalb mache ich mal eine Umfrage dazu.....

schnelles fahren ist sicherlich mit viel Konzentration und Aufmerksamkeit verbunden....für einige ein unvorstellbarer Stress und für andere eine willkommene Abwechslung,der eine macht seine 500km Reise mit konstant 120 und Tempomat und steigt relaxt aus dem Auto

Für andere ist das eher Stress weil die Zeit nicht rumgeht und man sich unterfordert fühlt....500km mit Durchschnitt 160km/h her damit....man steigt aus und hat auch keinen Stress oder schlechte Laune

was für ein Typ bist Du....gemütlich dem Ziel entgegen oder flott und kurzweilig die KM abgespult..??

es muss darüber keinen Streit geben....will einfach mal ein Gefühl für haben

lasen wir den Verbrauch dabei mal aussen vor...es geht nur darum Stress oder nicht....

mfg Andy

gute Motoren und schlechte Motoren--> die Highlights

[andyrx]

meist sieht das so ähnlich aus....

Moin Motortalker,

mit das wichtigste an einem Auto ist der Motor...wenn der nix taugt macht auch der Rest wenig Freude

jede Marke hat so ihre Highlights wo man sagt da hatte man ein gutes Händchen bzw. gibt es Motoren die einer

Marke/Hersteller als besonders gelungen gelten dürfen....

ebenso gibt es bei jeder Marke Motoren die einen schlechten Ruf haben oder die einfach unbeliebt sind und die als Fehlkonstruktion in die Analen eingegangen sind

was sind die besten Motoren aus eurer Sicht die die jeweiligen Hersteller je angeboten haben und welche die schlechtesten..??

bin mal gespannt welche Marke ihren Favoriten Motor hat

Bei Alfa Romeo fallen einem z.B. als großer Wurf spontan die Benziner 2,0 Liter 4 Zylinder Motoren aus den 60/70 Jahren ein die einen legendären Ruf haben...während bei Alfa Romeo die ersten Diesel wohl nicht sehr gelungen waren

Bei BMW sind die kleinen 6 Zylinder Legende....usw.,etc.,pp:

mfg Andy

welche Farbe geht bei euerm Auto gar nicht....??

[andyrx]

roter Jaguar,Blasphemie oder Geil..??

Moin Motortalker,

hatte ja aufgrund meines jetzt roten Jaguar XKR eine Diskussion ob das zu dem Modell passt guckst Du hier

da wurden mintgrüne Porsche genannt oder auch eine Golf GTI in Beige kann ich mir nicht richtig vorstellen

....

mal die Frage ganz allgemein in den Raum gestellt.....welche Farbe und welches Modell passt gar nicht zusammen oder in welcher Farbe würdet ihr euer eigenes Modell niemals bestellen oder als ''no go'' betrachten

ich bin mal gespannt was da so bei rum kommt...??

mfg Andy

100 Jahre Rallye Monte Carlo--> ein Mythos

[andyrx]

die wilden Zeit der Monte Rallye 1968

Moin Motortalker,

ein Mythos der nun auch schon 100 Jahre existiert und vor mich vor allem in den 70/80er Jahren faszinierte....ist heute im High Tech Zeitalter nicht mehr ganz so,aber ''Rallye Monte Carlo'' ist immer noch ein Wort was eine gewisse Ausstrahlung hat

viele denkwürdige Duelle und glanzvolle Siege gab es da und wurde vor allem von den verschiedenen Lancia Modellen geprägt....kein anderer Hersteller hat so viele Sieger gestellt wie die Italiener,aber auch die Siege des Mini Cooper sind unvergessen und die Drifteinlagen einen Walter Röhrl sind ebenfalls unvergessen

hier mal ein Auszug aus einem schönen Artikel dazu

Zitat:

Der Rallye Monte Carlo. Die Monte, wie sie kurz genannt wird, ist nicht nur die bekannteste, sondern auch die älteste Rallye der Welt. 1911 fing alles an, ihren 100. Geburtstag feiert sie aber eher still, ohne allzu große Gesten und wie schon in den letzten Jahren in der 2. Liga der Interkontinentalen Rallye Challenge (IRC).

'Die Monte war immer mein Traum', sagte Deutschlands Rallye-Ikone Walter Röhrl in einem Interview mit dem Sport-Informations-Dienst (SID). Der heute 63 Jahre alte Regensburger gewann als einziger Fahrer den Klassiker in vier verschiedenen Autos: 1980 im Fiat 131 ('Damit war mein ganz persönlicher Traum erfüllt'), 1982 im Opel Ascona, 1983 im Lancia Rallye und 1984 im Audi quattro. Dieser letzte Monte-Sieg war für ihn der wichtigste, sagte Röhrl: 'Es war meine erste Rallye im Audi. Der Druck war riesig, und meine Teamkollegen Hannu Mikkola und Stig Blomqvist hatten schon jahrelange Erfahrung im Allradler.'

Quelle und ganzer Artikel-->http://www.n-tv.de/auto/Ein-Mythos-wird-100-article2421616.html

und her mal die Siegerlisten der 100 Jahre--> http://lexikon.freenet.de/Rallye_Monte_Carlo

da sind schon ein paar Legenden und Marken zu sehen wo man denkt,man war das Geil damals

mfg Andy

was der Hersteller so an einem Auto verdient.....

[andyrx]

geld

...ist oft weniger als man denkt

natürlich sind hier die Premiumanbieter klar im Vorteil wie man sich denken kann

Zitat:

die deutschen Autokonzerne haben die Krise abgehakt. Dank des boomenden Exports wächst die Branche in diesem Jahr zweistellig. Die Fahrzeughersteller können ihre Bestellungen kaum abarbeiten. Die Bänder in den Produktionsstätten laufen auf Hochtouren - und trotzdem müssen die Käufer von Neuwagen so lange wie nie auf ihr Fahrzeug warten. Für die Autobauer lohnt sich die hohe Nachfrage. Das zeigt eine neue Studie des Autoexperten Ferdinand Dudenhöffer: Er untersuchte, wie viel Volkswagen (VW), Porsche oder BMW an ihren einzelnen Autos tatsächlich verdienen.

Daimler verdiene 3395 Euro pro verkauften Mercedes - im Schnitt zahlen die Autofahrer für einen Neuwagen rund 42.000 Euro, schrieb die Zeitung. Die Gewinnspanne bei der Konkurrenz aus München liegt laut den Studienergebnissen tiefer: 2300 Euro Gewinn verzeichne BMW bei einem durchschnittlichen Verkaufspreis von 36.300 Euro.

Porsche verdient mit Abstand am meisten pro Neuwagen

Porsche jedoch mache den mit Abstand höchsten Gewinn pro Fahrzeug - damit belegen die Zuffenhausener ihren Ruf als profitabelster Autohersteller der Welt. Das Unternehmen verdient laut "Bild" an jedem verkauften Neuwagen 14.478 Euro. Einen Porsche bekommt man für durchschnittlich 95.200 Euro.

m Vergleich zu den Premiumherstellern fällt die Marge von VW geradezu bescheiden aus. Die Wolfsburger verdienen demnach an jedem Neuwagen im Schnitt 683 Euro bei einem durchschnittlichen Verkaufspreis von rund 14.000 Euro. China als einer der wichtigsten Absatzmärkte verschafft dem Autokonzern eine noch höhere Gewinnspanne. Dort verdient VW pro Auto 968 Euro. "Ohne China läge der Gewinn pro Fahrzeug der Marke VW nur bei 550 Euro", sagte Dudenhöffer zur "Bild".

Quelle und ganzer Artikel-->http://auto.t-online.de/.../index

es ist also weniger als man gemeinhin denkt

bleibt die Frage was für den Händler übrig bleibt.....bzw. welchen Spielraum dieser tatsächlich hat wenn das Gefeilsche losgeht

dem Gewerbe geht es ja nicht sonderlich gut und so mancher der Händler lebt eher von seiner Kreditlinie auf Pump.....und den verkauften Zusatzleistungen wie Finanzierungen und Versicherungen

hättet ihr das so vermutet..??

mfg Andy

Hilfe mein Auto schrumpft....

[andyrx]

Hallo Motortalker,

eventuell geht es ja jemanden genauso der ein älteres Auto fährt

Ich war heute im 93er BMW 325i Cabrio unterwegs und hatte einen neuen Opel Corsa D (neuestes Modell) zuerst vor mir und dann neben mir.....ein Opel Corsa gilt ja gemeinhin noch als Kleinwagen

weit gefehlt denn der Opel Corsa wirkte breiter und weit wuchtiger als mein in Ehren ergrauter BMW E36 der immerhin damals der Mittelklasse angehörte und mit seinem 6 Zylinder Motor in einer ganz anderen Klasse rangiert.....als ich dann an der Ampel neben dem Corsa stand war der gleich mal ein Etage höher und überragte den BMW um einiges

sehen wir uns mal die Abmessungen an...

BMW E36 BJ 1990-1997

4,33 Meter lang und 1,70 Breite sowie 1,33 Hoch

der Opel Corsa D neuestes Modell

Länge 3,99

Breite inkl. Außenspiegeln 1,94

Höhe 1,49

so sehe ich mein Eindruck hat nicht getäuscht

nun gut mein BMW ist etwas tiefer (4cm) gelegt siehe Pics und auch etwas länger....und mir kam in dieser Konstellation der BMW dennoch wie ein Zwergenauto vor

habt ihr ähnliches auch schon mal gedacht

mein neuer Audi A4 ist ja mittlerweile auch so groß wie der ehemalige Audi A6 mit seinen 4,75 Länge

mfg Andy

ich fahre im Winter mit......??

[andyrx]

Was ist im Winter auf euern Autos montiert...??

• Winterreifen
• Ganzjahresreifen
• Sommerreifen

Abstimmen

64e8-1

Moin Motortalker...??

Reifen im Winter..??

nun jeder hat so seine Erfahrungen und macht es anders.....

meine Frage an euch mit was seit ihr im Winter unterwegs was ist auf euern Auto montiert--->.Winterreifen/Ganzjahresreifen/Sommerreifen..??

hab mal eine Umfrage gebastelt und möchte mal sehen wie sich das verteilt

da eventuell mehr als ein Auto im Bestand ist kann auch mehrfach angekreuzt werden..

mfg Andy