andyrx

700PS Auto und 20 jähriger Fahrer--> geht so etwas gut..??

[andyrx]

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das war mal ein Gumpert Apollo

Moin Motortalker,

eine Meldung die sicherlich ein paar Fragen aufwirft...und viele sagen sich,700PS und ein 20 jähriger Fahrer wie geht das zusammen und geht das auch gut

oft genug wird ohnehin die Frage gestellt wieviel PS für Newbies die vertretbare Größe ist...hier waren 700PS im Gumpert Apollo wohl zuviel für den Youngster.

Zitat:

Ein 20-jähriger aus Glückstadt hat in Brokdorf (Schleswig-Holstein) einen Sportwagen im Wert von 300.000 Euro zu Schrott gefahren.

20-jähriger Autofahrer zu schnell in der Kurve

Polizeiangaben zufolge kam er auf einer Landesstraße zwischen Brokdorf und Wilster nach einer scharfen Linkskurve von der Fahrbahn ab. Ursache war vermutlich überhöhte Geschwindigkeit, sagte ein Polizeisprecher am Montag in Itzehoe

Quelle und ganzer Artikel-->http://auto.t-online.de/.../index

es wurde dabei niemand verletzt aber der Wagen ist Schrott....

bleibt die Frage sind 700PS oder auch 500PS in den Händen eines 20 jährigen sinnvoll bzw. wie denkt ihr darüber....

Ich bin in diesem Fahrzeug schon gefahren--> Gumpert Apollo und kann nur sagen....der Grenzbereich liegt sehr hoch ist aber sehr eng und die Fahrleistungen sind beeindruckend....der Gumpert Apollo war auf der Rennstrecke deutlich schneller als z.B. der Ferrari 458 Italia oder der Lamborghini Gallardo die ich bei dem verlinkten Event auch selbst gefahren bin....keine Chance am Gumpert Apollo dran zu bleiben

klar es gibt auch Rennfahrer die noch keine 20 Jahre alt sind wie Sebsatian Vettel oder Adrian Sutil der auf dem Event ein paar Runden drehte im Gumpert Apollo....;

um die geht es hier aber nicht...wer so ein Geschoss fährt sollte zumindest einen Fahrerlehrgang absolvieren...denn das Auto ist eine Rakete

mfg Andy

[volvocrasher]

Fahrpraxis ist die eine Seite, Hirn die andere. Bei zuviel Dummheit könnte man auch bei Unfällen die zu erwartenden Punkte mit dem Leistungsgewicht multiplizieren. Dann fährt unser Forrest Gumpert zukünftig nur Bus.

Mein Volvo z.B. ist nicht gerade untermotorisiert und ab 3500 rpm muß man sich konzentrieren, bzw. warten, bis vor einem viel Platz ist, und das Ding ist nur ein gemütlicher Familienkombi mit einem Leistungsgewicht 5,14 Kg je PS. Ich möchte da nicht wissen, wie der Gumpert durchzieht.

[andyrx]

Glaub mir der Gumpert ist ein brutales Biest....die 363Ps Kompressor PS meines Jaguar erscheinen einem dabei wirklich harmlos

MfG Andy

[Habuda]

Das würde ich ja nur zugern mal selbst erleben Andy .... einmal Gumpert fahren. Es muss herrlich sein!

[Spurverbreiterung17812]

Also ich würd mit meinen 21 auch recht gern mal eine kleine Ausfahrt mit einem Geschoss wie dem Gumpert oder irgend einem anderen extrem Motorisierten Gefährt machen. Allerdings denke ich, dass ich damit wohl ziemlich Opa mäßig daherkommen würde, da ich mit so einem Wahnsinnsgefährt dessen Fahreigenschaften ich noch nicht kenne nichts riskieren würde.

Ich begann mit nem Peugeot 306 und einem Golf IV mit jeweils 75 PS zu fahren. Als ich dann meinen immerhin 207 PS starken Jaguar kauft fuhr ich anfangs auch übervorsichtig, da das für mich damals eine extreme Leistungssteigerung war. Die Vorsicht war eigentlich unbegründet, da mit dem Jag im Prinzip jeder Depp schnell fahren kann und er einfach extrem sicher und leicht zu handhaben ist. Mein TVR hingegen würde wahrscheinlich auch so manchen mit deutlich mehr Jahren an Erfahrung überfordern. Obwohl nur 241 PS stark, packen die bei gerade einmal 1 Tonne schon ordenlich zu und ohne Fahrhilfen, darf man es als Neuling auch nicht übertreiben. Wenn einer 30 Jahre lang Polo gefahren ist nutzt ihn die Fahrpraxis auch so gut wie nichts, wenn er dann in so etwas einsteigt.

Um einen ordentlichen Unfall durch Selbstüberschätzung hervorzurufen braucht man keinen Supersportler. Ich war kürzlich mit einem Freund in seinem 60 PS Corsa unterwegs und dieser Freund hat weder besonders viel Fahrpraxis, noch das nötige Auto (Bremsen und Fahrwerk, bloß nicht mehr PS!) für seine Fahrweise. Als er dann wieder mal um einiges zu schnell auf eine Kurve zufuhr und ich schon leicht panisch wurde und nur noch schrie: Brems du Saaauuuuu!!!! bremste er trotzdem nicht und als er merkte, dass er zu schnell war, war es schon fast zu spät. Vollbremsung, fieses untersteuern, immer näher kommender linker Fahrbahnrand! Zum Glück kam kein Gegenverkehr und die Straße reichte gerade noch aus, doch 1/2 m weiter und wir wären im Graben gelegen, auch ohne Gumpert.

Ein ausgedehntes Fahrertraining würde keinem Anfänger oder Käufer eines solchen 4 rädrigen Marschflugkörpers schaden.

[haveitorhateit]

Fahrer zu jung, zu alt zu was auch immer. Unfälle passieren... und ein solches Gefährt soll auch ambitioniert gefahren werden. Ist mir lieber als wenn er im Schritttempo über die Kö flaniert. 

[Fensterheber155]

also ich muss auch mal meinen senf dazu geben.

An alle, die irgendwelche Limitierungen fordern oder Leistungsgrenzen:

Das Problem sitzt hinterm Steuer.

Und wie definiert ihr fehlende Erfahrung?

Eine 70-jährige Rentnerin hat vielleicht 50 Jahre Erfahrung im Straßenverkehr, ist aber vielleicht schon mit 120 PS überfordert.

Auch ich bin mit meinen jungen 22 schon Autos über 400PS gefahren, stets unfallfrei und auch auf der Rennstrecke.

Wenn ich dann lese, dass sich der junge Mann aus der Kurve manövriert mit dem apollo, so denke ich:

Nicht die Erfahrung hätte ihn in der Spur gehalten, sondern einfach gesunder Menschenverstand und Intelligenz.

Sicherlich entstehen viele Unfälle aufgrund mangelnder Erfahrung, gerade bei Fahranfänger.

Dass man ein 700PS Bolide aber nicht einfach mal so Vollgas in eine Kurve reinwirft (und obwohl der Grenzbereich sehr hoch ist, was ihm ein umso verheerenderes Zeugnis ausstellt, da er es trotzdem geschafft hat, das auto aus der bahn zu werfen) sollte wohl auch einem unerfahrenen, halbwegs mitdenkenden Fahrer klar sein.

Und neben all der erlernten Erfahrung gibt es auch andere Faktoren, wie Instinkt, Talent, ein Gespür (diese faktoren werden selbstverständlich auch durch Erfahrung beeinflußt)

Somit komme ich zu dem Fazit, dass der junge Mann schlicht und einfach zu dämlich war und wahrscheinlich schon mit einem GTI das Kiesbett geknutscht hätte.

[andyrx]

Nein ich fordere kein Limit.....( ich bin auch gegen allgemeines Tempolimit)es kommt ja auch nicht allzu oft vor dass so junge Leutevsolch einen Sportwagen fahren und zerlegen....dennoch kann es durchaus mal Sinn machen das Unfallgeschehen zu diskutieren

MfG Andy

[Cool1967]

"700PS Auto und 20 jähriger Fahrer-->geht so etwas Gut..??"

Das "und 20 jähriger Fahrer" hättest Du in der Überschrift weglassen können weil völlig unrelevant. Alleine die geistige Reife entscheidet .... aber vieleicht lag ja auch ein technischer Defekt vor .... auch die "silber-blauen Kappen" sind mit soetwas meißtens völlig überfordert und tippen generell mal eben, weils so schön einfach ist, auf "überhöhte Geschwindigkeit".

Trotzdem ist die Straßenzulassung für mich etwas fraglich. Z.B. verliert ein "2-dB-über-Limit-GTI" die Betriebserlaubnis aber mit einem solchen F1-Geschoss darf man fahren .... die Verhältnismäßigkeit kann da wohl keiner so richtig erklären, oder ?

Gruß, Cool1967

[hacky1312]

Also ich kenn die Strecke zwischen Brokdorf und Wilster sehr gut, ist nämlich in der nähe meiner Heimat. Und ich muss zugeben, dass die Strecke echt zum Rasen verleitet, aber der Junge muss sich wirklich irgendwie überschätzt haben. Ich behaupte aber einfach mal, dass ihm genau das gleiche auch mit einem 200 PS Auto passiert wäre, weil damit wär man sicher genauso schnell gewesen, denn irgendwann traut man sich auf der Strecke auch nicht schneller, da die doch bissche eng ist.

[PIPD black]

Es war übrigens Papas Auto.

In der Norddeutschen Rundschau war's sogar auf der 1. Seite als Vorschau.

Eigentlich außergewöhnlich, dass man bei den Straßen durch die Marsch mit so 'nem Ding überhaupt fahren kann.

Wenn der Gasfuß etwas schwer ist, und ich glaube da braucht es nicht viel, oder man aus einem anderen Fahrzeug eine etwas behäbigere Gasannahme gewohnt ist, und etwas unvorsichtig drauftippt, können das die Folgen sein. Da muss nicht mal Imponiergehabe dazugehören, auch wenn es nahe liegt.

Wie gesagt, die Straßen durch die Marsch sind stellenweise lang geradeaus, aber auch u. U. sehr unübersichtlich kurvig und vorallem wellig. Da keinen Unterbodenkontakt mit 'nem Apollo zu bekommen, wundert mich.

[stahlwerk]

...ohne ein Fahrsicherheits-Training oder besser noch einen Motorsport-Lehrgang mit dem jeweiligen Fahrzeug bin ich für ein striktes Verbot,solche Geschoße an Fahrer unter 25 Jahren auszuhändigen...Ohne wenn und Aber!!!

Und wenn`s der Papi kauft und auf seinen Namen angemeldet hat: Ohne entsprechende Bescheinigung/Nachweiß fährt so ein Auto KEINER unter 25 Jahren.Wer erwicht wird,soll min. 1000,- Eur Strafe zahlen (Besitzer solcher Auos sind entsprechend solvent) und die "Pappe" wird für min. 3 Monate "gelocht".Beim nächsten Mal erwicht werden 5000,- Eur Strafe und 1 Jahr den Lappen weg.

Oder aber die Karre wird elektronisch drastisch in der Leistung kastriert,bis der Junge alt genug und entsprechend reif ist.

Ich bin relativ sicher,dann wäre das Thema vom Tisch!

[Habuda]

An die Ganzen Befürworter einer Leistungs-/Altersgrenze: Überlegt mal, wie ihr das finden würdet wenn ihr noch in dem Alter wärt und die Chance hättet einen solchen Wagen zu fahren. Dann würde doch keiner auf die Idee kommen solchen geistigen Dünnschiss zu fordern!

Nur weil dieser junger Mann den Wagen zerlegt hat heißt das nicht, dass das alle Fahranfänger passieren würde. Man kann selbst mit 1000Ps normal fahren und schwere/tödliche Unfälle mit "lahmen Krücken" gibt es auch oft genug, sodass dieser "leichte" Unfall doch nun wirklich "harmlos" ist.

Warum fordert ihr denn nicht ein Verbot von alten, schrottreifen und unsicheren Fahrzeugen für Fahranfänger? Immerhin hat die Erfahrung gezeigt, dass die meisten nicht viel Leistung brauchen um im Graben zu landen und es leider auch schaffen sich mit "lahmen Krücken" Tot zu fahren.

Ich fordere:

-Mindestens 2 Airbags, ESP und 4 Sterne im NCAP-Chrashtest für Fahranfänger.

Ist genauso lächerlich wie eine Leistungsbegrenzung.

[CopCar]

Meinen schlimmsten Unfall hatte ich als Fahranfänger.

- Mit einem 54PS Golf 1 Diesel.

[Duftbaumdeuter37791]

In meinen Augen spielt das Alter auch keine Rolle. Ich durfte nachdem ich meinen Führerschein damals gemacht hatte auch mal Vatters M5 fahren. Er saß neben mir und sagte "nu gib ma Gas". ich habe es solange nicht getan, bis wir auf der Bahn waren. Nach 10 Min 280 war ich fertig mit der Welt und hatte mehr Arschwasser wie ein ein Kapitän eines U-Bootes welches voll Wasser läuft. Mein erstes Auto war dann ein 60PS Golf, den ich auch kaputt gefahren haben. Mittlerweile bin ich fast 10 Jahre älter und fahre einen MV6. Also... bleibt die Kernfrage, Pesenbegrenzung ja oder nein. Ich denke es so zu machen wie beim Motorrad ist unsinn. Man sollte viel mehr Fahrsicherheitstrainings für Fahranfänger zur Pflicht machen. Ob 60 oder 600PS ist da völlig uninteressant.

Gut ist, das niemand zu Schaden gekommen ist.

MfG

Markus

[Duftbaumdeuter37791]

Nachtrag!!!

Und was machen wir mit alten Fahren???

Ich sag nur, AMG63 Toilettenrollenpüppchen auf der Hutablage und dann zotteln Sie mit 50 über die Landstraße.

"Ich fahr schon 50 Jahre Unfallfrei" Ja mag ja sein, und warum??? Weil alle anderen aufgepasst haben.

Man könnte die Diskussion noch Stunden weiterführen, aber wir kommen zu keiner Lösung.

MfG

Markus

[blödesdach]

einen schuss vorm bug hat noch niemanden geschadet.

egal ob mit 50 oder 500 ps.

solange keiner zu schaden kommt ist das doch die beste schule solchen mist nie mehr zu machen.

er war wahrscheinlich ja gar nicht selber schuld, evtl. kam ein schmetterling vorbeigefolgen und hat die scheibe durchschlagen....

ab mit dem jüngling zur nachschulung.

[Federspanner48081]

Finde das alles Unsinn, wer ein Depp ist fährt sich auch früher oder später mit einem nur 60 PS Esel den Kopf ab, oder schlimmer noch anderen! Denke auch viele der älteren unter uns sind mit solch einer Rakete leicht überfordert. Die meisten kommen so schon mit ihrem langen Benz oder Audi zurecht

Aber wer hat dem Jung das Fahrzeug gegeben ?? Wird der auch Bestraft GRuss

[Trennschleifer13921]

Guckt doch die Karre mal genau an. Ist doch so, als wenn du vom Fahrrad umsteigst aufs Motorrad und dann gleich Gas geben musst.

[Spurverbreiterung5227]

ich sehe das wie POWERGERI, ich glaube da hätte auch ein 30 oder 40 Jahre alter Fahrer Probleme gehabt. Solche Autos sind wie eine Waffe und sollten demnach auch eher an Fahrer mit Rennlizenz verkauft werden...

[Spannungsprüfer135469]

Ich glaub' es gibt für Fahranfänger einen "gesunden" Bereich der Leistung. Es muß nicht unbedingt eine 50PS-Schüssel sein (auch die kann Gefahren bergen, wenn's bei einem Überholvorgang nicht schnell genug geht), sollte aber auch kaum über 150PS (da beginnt man leicht übermütig zu werden) sein. Ich bin zwar kein besonders besonnener Fahrer, aber immerhin schon 15 Jahre (~450tkm) unfallfrei (bis auf ein paar Parkrempler, aber so Dinge wie Kontrolle wegen überhöhter Geschwindigkeit etc. hatte ich noch nie) unterwegs.

Ich selber habe mit einem 50PS Nissan Cherry angefangen, der war ein wenig zu lasch und es wurde manchmal beim Überholen knapp. Der Nachfolger mit 90PS war genau richtig, nicht lahm, aber auch nicht zu schnell.

Im weiteren Verlauf habe ich mich dann hochgearbeitet (115PS, 170PS, 190PS) und beherrsche diese Fahrzeuge ohne Probleme. Ich hatte das Vergnügen einen F430 (490PS) und R8 (450PS) zu fahren. Der Ferrari ist sehr bissig und man muß seinen Gasfuß ganz schön zügeln, der R8 ist da handsamer. Ich würd' auch kein 700PS Geschoß sofort fahren wollen, da mir einfach die Erfahrung fehlt. Wenn, dann mit Lehrgang und besonnener Fahrweise. Für einen 20jährigen ohne Rennlizenz ist der Gumpert definitv zu schnell...

Grüße,

Zeph

[andyrx]

hättet Ihr einen Nachwuchs der gerade seinen Führerschein gemacht hat...würdet ihr diesen ohne Bedenken ein Auto dieser Kategorie fahren lassen...oder gar vor die Tür stellen..??

Meine Tochter hat jetzt fast 2 Jahre ihren Führerschein...und fährt nun 144PS--> mit Frontantrieb.

Dies Leistung hätte ich ihr z.B. nicht als Hecktriebler zur Verfügung gestellt.....ich habe gute Gründ dafür

mfg Andy

[Käfer1500]

für Motorräder ist der Stufenführerschein mit Leistungsgewichtsbeschränkung ja längst Praxis - wieso nicht auch für Autos?

[Spannungsprüfer133250]

ich finde bei 150 ps sollte generl auserhalb der rennbahnen sollte für fahrer bis 21 oda 15 schluss sein ich bin selber erst 17 hab L17 gemacht jedoch hab ich 4 scharfe autos und 3 normale

jedoch auch bei meinen UrQuaddro mid 375 ps ca kann man nicht ausfahren die grenze wo der audi aufhört liegt bei 300 das kann man nirgends mehr fahrn

[Cartist]

"..ohne ein Fahrsicherheits-Training oder besser noch einen Motorsport-Lehrgang mit dem jeweiligen Fahrzeug bin ich für ein striktes Verbot,solche Geschoße an Fahrer unter 25 Jahren auszuhändigen...Ohne wenn und Aber!!!"

Warum wird das auch wieder am Alter festgemacht?

JEDER der solche Rennwagen auf der Rennstrecke bewegen will, braucht dafür eine Lizenz....wenn er auf der Strasse gefahren wird, reicht egal bei welchem Alter der normale FS ohne irgendwelche Leistungsnachweise??!!

Es ist noch gar nicht so lange her, da hat sich ein Scene-bakannter Herr der schon seit Jahren 500+ PS Wagen fährt mit seinem Ur-Quattro in den Wald gehauen...

Es sollte also schon viel eher eingegriffen werden und NIEMANDEM ein solches Auto ohne entsprechendes Training überreicht werden!

Problem ist vermutlich, das viele dieser derart solventen Kunden einfach nur beratungsresistent sind und davon gar nichts wissen wollen....also ist die gute Frau Merkel, bzw. der Herr Ramsauer gefragt!

[Turboschlumpf5791]

Einfache Regel: Linkskurve langsamer fahren als Rechtskurve. Tja Jungchen, jetzt weißt du's.

[Turboschlumpf13057]

Zitat Andy: "hättet Ihr einen Nachwuchs der gerade seinen Führerschein gemacht hat...würdet ihr diesen ohne Bedenken ein Auto dieser Kategorie fahren lassen...oder gar vor die Tür stellen..??"

Bei meinem Töchterchen ist ja nun bald begleitetes Fahren (FS mit 17) angesagt und sie wird alle meine Fahrzeuge begleitet bewegen dürfen, wobei der Schwerpunkt auf MiTO (155PS) und Compact (102PS) liegen wird, den M3 (343PS), bzw. dessen Nachfolger gibt es eher in homöopathischen Dosen...

Zum 18. gibt es dann ihr ersehntes MINI Cabrio (ONE oder Cooper), ich denke dass ist für die ersten Alleinfahrversuche und ihr Fahrprofil (Schule/Uni/Shoppen...) eine angemessenen Motorisierung.

Generell erachte ich ein, bzw. meherer Sicherheits(Basis/Forgeschrittenen/Perfektions)trainigs für wesentlich sinnvoller, als sämtliche gesetzliche Vorgaben.

Diesbezüglich wünsche ich mir zudem eine mehr an der Praxis ausgerichtete Fahrausbildung...

[andyrx]

Hmm

auf dem betreffenden Streckenabschnit gilt ein Limit von 80km/h

Zitat:

Die Polizei ermittelt gegen den 20-Jährigen wegen des Verdachts der fahrlässigen Körperverletzung.

Nicht ausgeschlossen ist, dass der Fahrer in dem betreffenden Straßenabschnitt (erlaubt sind 80 km/h) zu schnell unterwegs war.

Quelle und ganzer Artikel--> http://www.localxxl.com/.../

bei dem Tempo kann man mit dem Auto fast rechtwinklig abbiegen...

ich denke mal die 80km/h waren das wohl sicher nicht...

mfg Andy

[Byanic]

Zitat:

? 11.04.2011 22:10 | marcu90 marcu90

Ich frage mich eher, wer seinem 20 Jährigen Sohn so ein Auto anvertraut - wenn ich mal reich werde (n würde) und einen Sohn haben werde, dürfte der keines meiner Autos bewegen

(wenn ich eine Tochter hätte: die übrigens auch nicht )

Stimmt, deswegen darf mein Sohn nur im Privat-Heli fliegen, und anschließend gehts weiter mit dem Chauffeur, alles andere hat viel zu wenig Comfort und ist viel zu unsicher.

Ich finde am Alter kann man das nicht direkt festmachen, es gibt 18 jährige, die mehr Erfahrung haben als 40 Jährige, man denke dabei nur an die Kids, die mit 5 oder 6 schon auf Mini-Cross Maschinen oder im Kart hocken...

Persönlich finde ich ist es besser, wenn ein 20 jahriger (mit gesundem Hirn) mit einem 700 PS Auto unterwegs ist, als mit einem 70 PS Auto.

Das 700 PS Auto ist Qualitativ besser, sicherer (bessere Bremsen), liegt besser auf dem Boden usw... wenn es mal brenzlig wird, beim überholen z.B. gibt man einfach gas und der Fordermann kracht einem nicht ins Heck.

Wenn man ein 700 PS Auto nach den Verkehrsreglen handhabt, ist es viel viel viel sicherer, als ein Kleinwagen, wenn man mal in eine unerwartete Situation kommt.

Es ligt also nicht am Alter des Fahrers, nicht am Auto, nicht an den Wettereinflüssen, es ligt ausschließlich an der Einstellung des Fahrers, sei er 18 oder 50.

Mir geht das bla bla mit der Erfahrung usw. auf den Keks, die, die hier meinen man sollte ein solches Auto nur unter bestimmten bedingungen an die Fahrer abgeben, sind wahrscheinlich auch die, die wenn 100 erlaubt ist 120 oder 130 fahren.

Also an der eigenen Nase packen.

Wenn sich ein 20 Jahriger im 700 PS Auto vorausschauend verhält, spricht nichts dagegen.

Mir persönlich geht es so, das ich mit dem 60 PS Auto mehr heize als mit dem 211 PS Auto, ganz einfacher Grund:

es hat was gekostet man möchte es schonen, und mit einem großen Auto zieht man gleich den Hass der anderen Fahrer auf sich, wenn man etwas schneller fährt, dann heist es Raser usw... beim kleinen kann man eigentlich fast schon legal Verkehrsregeln brechen. (nur ein Beispiel)

[Schattenparker35610]

Ich wäre generell für eine maximale PS Begrenzung von 100PS bis zum Alter von 25 Jahren, sofern keine Motorsport, Sicherheitstrainings vorliegt.

Ich selbst bewege ja regelmäßig etwas dickere Kisten sowohl über den Asphalt als auch über Rennstrecken und auch wenn ich die 650PS meines Kombis mühelos bändigen kann gibt es da noch ganz andere Kaliber, als ich mal mit dem 950PS Skyline eines Bekannten unterwegs war ging mir zugegebenermaßen ganz schön der Kackstift und ich bin mit leicht zittrigen Beinen wieder ausgestiegen.

Mit sehr viel Respekt vor der Kompromißlosigkeit eines solchen Supergeschoßes.

[Spannungsprüfer133250]

wobei eig 116 ps allrad schon nichts mehr ohne mindestens 2 jahre praxis auch zu schnell is

[andyrx]

lest euch den Test mal durch-->http://www.gumpert.de/.../auto_motor_und_sport6.pdf

vor dem Wagen haben selbst die Tester einen Heidenrespekt....

ohne ESP nur eine Traktionshilfe und ABSan Bord bei 850Nm Drehmoment und dem geringen Gewicht....muss man kein Prophet sein um zu wissen dass dies eine brisante Mischung ist.

Ein Auto wie dieses ist bei Nässe z.B. kaum fahrbar für Normalos....zu schnell ist der Dreher eingeleitet und das selbst bei Geradeausfahrt wenn man zuviel Gas gibt.

wer das nicht kennt und keinen Respekt davor hat....wird nicht lange Spass an dieser Bodenrakete haben,ich denke mal es wird nur ganz wenige so junge Fahrer geben die wissen mit was sie da unterwegs sind

mfg Andy

[Duftbaumdeuter30789]

Dämmliches Autofahren ist leider nicht auf die PS beschränkt.

Ähnlich wie oben habe ich auch einen Bekannten, der ebenfallsl einen 60PS Corsa hat (Diese Opel-Fahrer ), wir sind mal gemeinsam ins Kino gefahren (CRANK 2).

Das war meine letzte Fahrt mit ihm. Auf der Autobahn ist er auf der Linken Spur einem Kleinlastwagen auf 1m rangefahren, ich hab als Beifahrer vorne die Straße nicht mehr gesehen... dann wollte er ihn rechts überholen, der Kleinlastwagen hat aber ebenfalls die Spur gewechselt, da hats dann schon fast gekracht.

Zum Glück sind wir dann, lebend, von der Autobahn abgefahren nur damit der Trottel bergauf in einer 40er Zone etwa 70 gefahren und fast in ein stehendes Auto (Stauende) reingebremst ist.

Als ich dann Ausgestiegen bin hab ich einen Freund angerufen dass er mich nach dem Kino abholen kommt.

Achja, CRANK2 war dann ein Scheissdreck gegen die Autofahrt.

[Byanic]

Zitat:

? 12.04.2011 09:56 | Mindless75 Mindless75

Ich wäre generell für eine maximale PS Begrenzung von 100PS bis zum Alter von 25 Jahren, sofern keine Motorsport, Sicherheitstrainings vorliegt.

Ich selbst bewege ja regelmäßig etwas dickere Kisten sowohl über den Asphalt als auch über Rennstrecken und auch wenn ich die 650PS meines Kombis mühelos bändigen kann gibt es da noch ganz andere Kaliber, als ich mal mit dem 950PS Skyline eines Bekannten unterwegs war ging mir zugegebenermaßen ganz schön der Kackstift und ich bin mit leicht zittrigen Beinen wieder ausgestiegen.

Mit sehr viel Respekt vor der Kompromißlosigkeit eines solchen Supergeschoßes.

Ja immer das gleiche..... kennen wir doch schon, es gibt verkehrsregeln an die man sich  zu halten hat.

Wenn ich das mit einem 60 PS Auto nicht mache, kann es gleich enden wie mit einem 1000 PS Auto.

Diese Aussage sollte jeder verstehen. Ich erinnere mich an meine drosselung beim Motorrad, 34 PS heute sind es 109 PS.

Und wisst ihr was damals mit 34 PS war?

Es war gefährlich, denn ich wollte überholen und es war kein Durchzug da, da kam schon der Gegenverkehr und ich konnte gerade noch vor das überholte Auto.

Mit 109 PS wäre das überholen ein minimaler Aufwand gewesen ohne Gefahr.

Und heute noch fahre ich an die Tempolimits und Verkehrsbedingungen angepasst, auch nicht viel schneller als damals mit 34 PS, in manchen Situationen ist es aben besser etwas mehr Leistung zu haben.

Es kommt immer darauf an, was der Fahrer mit der Leistung macht.

[Fensterheber155]

Die Meinung mancher hier, dass allein schon ein antippen des gaspedals zum Unfall geführt haben könnte, finde ich abenteuerlich. Ich kenne die Leistungsentfaltung des Gumpert nicht, trotzdem ist es auch bei 700PS mitnichten so, dass man das Gaspedal streichelt und sofort einen Satz gegen den Baum macht.

Aber ich glaube man sollte auch nochmal betonen:

Schön, dass dem Fahrer anscheinend nichts ernsthaftes passiert ist!

Mann kann außerdem nur hoffen, dass kein Grüner von dem Unfall erfährt...sonst fahren wir bald alle nur noch mit 65PS und Tempolimit 100.

[Standspurpirat9521]

leute die Sagen beim Motorrad gibts ne PS Grenze haben schon recht nur das 34 Motorrad PS > 200 Auto Ps nur die Vmax eines Autos is halt höher

ausserdem darf man dann halt 200 Motorrad PS ab 20 Fahren, also gleichzusetzen mit nem Supersportwagen bis 320 Km/h

also wo wollt ihr die Grenze ziehen

300PS?

ob jetzt 300 oder 500 PS das macht das Kraut auch nichtmehr Fett

ich würde es so lassen wie es ist

Leute die fahren können überleben

Leute die es nicht können gehen ein aber hatten ihren Spass dabei

schaut euch die ganzen Sandsturm Mongos an ich möchte nicht wissen wieviele mit 100 weitergefahren sind obwohl die Sicht vielleicht 15 Meter betrug.

Ich hoffe ein paar davon wandern schön ein für ihre blödheit.

Die sind gefährlicher wie jedes der 700 Pferde im Wagen

[Druckluftschrauber30894]

die frage ist sollte ein auto mit solch leistungen überhaupt am öffentlichen strassenverkehr teilnehmen...?

[andyrx]

@Counderman

Zitat:

schaut euch die ganzen Sandsturm Mongos an ich möchte nicht wissen wieviele mit 100 weitergefahren sind obwohl die Sicht vielleicht 15 Meter war

Ich glaub es geht los....

was Du da schreibst ist widerlich und Du hast keine Ahnung von was Du da schreibst...genau solchen Menschen wie Dir dürfte niemals ein solches Auto in die Hände geraten.

mfg Andy

[Standspurpirat9521]

wirste nie was dagegen machen

weil Autos mit 100 PS nicht annährend soviel Verbrauchen wie Autos mit 700 ps egal wie man den Gasfuß streichelt

der Staat tötet keine Einnahmequellen

[Standspurpirat9521]

die Wahrheit ist hart ich weiss

aber mich wundert das solche Leute verteidigt werden und junge mit 700 PS an den Pfahl gestellt werden

1 Meter ist ein Meter

ich würde nicht mit zweierlei Maß messen

ich selbst kann mir so ein Fahrzeug leider nicht leisten, allerdings wenn ich soviel Geld hätte würde ich mich mit 700 PS nicht anfreunden können wenn es auch Wägen im 4 stelligen Bereich gibt.

Ich denk es spielt hier sehr viel der Neidfaktor mit.

Wenn ich nicht sogar sag, es ist der einzige Faktor

[Byanic]

Zitat:

@Counderman

Zitat:

schaut euch die ganzen Sandsturm Mongos an ich möchte nicht wissen wieviele mit 100 weitergefahren sind obwohl die Sicht vielleicht 15 Meter war

Ich glaub es geht los....

was Du da schreibst ist widerlich und Du hast keine Ahnung von was Du da schreibst...genau solchen Menschen wie Dir dürfte niemals ein solches Auto in die Hände geraten.

mfg Andy

Andy, ein bisschen Wahrheit ist da schon dran...

Ich erlebe auch oft, wie die Leute fahren, da schreckt auch eine komplett zugeschneite Fahrbahn nicht davor ab, zu überholen wo 70 erlaubt ist... und schon Gegenverkehr kommt...

Oft werde ich auch vor roten Ampeln überholt, nur damit der Überholer vor mir stehen kann

Es ist so, daß viele nicht mitdenken beim Autofahren und sind somit bei so einer Staubwolke auf der Autobahn total überfordert.

Gut sehe ich es auch, wie teilweise geheizt wird wenn es starken Nebel hat, auch sehe ich einige die heizen, wenn es in Strömen regnet und sich schon Pfützen auf der Autobahn bilden.

Viele fahren einem sogar ohne Not am Mann fast in den Kofferraum, egal ob in der Stadt, Autobahn, oder 30er Zone, alles schon erlebt.

Wenn man da schon so leichtsinnig ist obwohl es sich VERMEIDEN lässt, wie leichtsinnig ist man dann erst bei einer Staubwolke? Auf jeden Fall kann die Reaktion da dann nicht passen.

Da braucht es nur 1. von dieser Sorte, der in die Sandwolke heizt und das Unglück ist vorprogrammiert.

Ich persönlich würde bei so einer Situation auch erst mal in die Eisen steigen, wenn das aber nicht jeder macht, gibt es ein Unglück, wie da geschehen.