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Sun Jun 07 20:02:10 CEST 2009    |    Trennschleifer4123    |    Kommentare (84)    |   Stichworte: Oettinger, the Final !

Hallo liebe Leser,

 

morgens halb Sechs in Deutschland, ab zu Tanke, nochmal schnell an der 24h Waschbox vorbei, Tank voll, Auto sauber, Hurraaa ab zum Oettinger Performance Day 09 nach Friedrichsdorf. 06.00 Uhr einsetzender Regen, wer hätte zu diesen Zeitpunkt gedacht, das der Himmel erst wieder gegen 17.00 Uhr wieder seine Pforten schließt. Dauerregen Nonstop ! Verdammt, dann komme ich doch auf den Platz und bin nur Dritter, das ich nicht den Ersten mach, war mir klar (@MC Wie verückt muss man sein um am Vorabend um 22.30 Uhr auf ein Treffen zu fahren;)), aber das mir der Graue den Zweiten wegschnappt, hätte ich nicht gedacht ! Ehre wem Ehre gebührt !

 

Aber ihr wisst ja Regen hin oder her, nur die Harten kommen in den Garten, kein Ponyhof usw. Also wurde das Beste draus gemacht ! Wie jedes Jahr wurde viel gelacht, gefachsimpelt, codiert, gebastelt. Probe und Vergleichsfahrten durchgeführt.

 

Ein dickes Dankeschön an der Stelle mal an PM, ich weiß das ich ab und an nerve;)), der für keinen Umbau oder Codierung, harte Devisen nimmt ! Sehr sehr Ehrenhaft ! Das es auch anders geht zeigen die diversen "VAG Codier-Service" in den Foren ! Dein Schoko-Donutservice war weltklasse*schmatz*.

 

Auch diese Jahr, hat sich das Oettinger-Team wieder reichlich Mühe gegeben, Kaffee 4 free, heiße Wurst und Fleischwaren vom Grill (zum kleinen Preis). Freundlich nett und kompetent ! Schade das Euer Einsatz und Eure Mühen, nicht in dem Mass, wie Ihr es Euch erhofft habt, belohnt wurde ! Das Feeling das ihr tranportiert (Willkommen und unter Freunden) ist definitiv 1 A. Viele Grüße ans gesamte Team !

 

Natürlich wurde auch wieder der "Große Preis von Friedrichsdorf" auf der Slotbahn ausgetragen. Herzlichen Glückwunsch Mugzl zum ersten Platz und Audiot_8P zum Dritten. Wusst ich doch das die Hessencrew wieder das Haus rockt.

 

Natürlich an der Stelle auch einen Gruß an Para und die restlichen A3Qs, war wie jedes Jahr nett mit Euch ! Und auch ein paar versöhnliche und klärende Worte wurden auch gesprochen !

 

Unterm Strich -> Scheiß Wetter, aber so ein Treffen steht und fällt nicht mit dem Wetter. Die Leute und das Feeling machen ein Treffen aus ! Ich würde den Oettinger Performance Day als vollen Erfolg beschreiben.

 

Danke Grauer, das Du mir mal das Steuer Deines Grauen überlassen hast, die XXX Sportback PS haben auch auf nasser Straße Spass gemacht, wir machen demnächst den Block-Artikel über Deinen schönen Grauen !

 

Respekt an die Weitreislinge ! Toll das ihr auch dieses Jahr wieder, weder Kosten nocht Mühen gescheut habt ! Prima Cindy (Du passt einfach hervoragend zur Crew und meinen 8P darfst Du auch nochmal fahren)! Hast Du gut gemacht, den armen kranken br403, sicher nach Hause gebracht ! Gute Besserung an der Stelle !

 

@THX@Ferkel und Lakritzschnecke für den gewohnt lässig und gekonnten Aufkleberservice !

 

Ansonsten würde ich mal meinen, danke an Alle (den neuen Gesichtern genauso wie den alten Hasen), die diesen Tag zu einem tollen Tag unter Freunden gemacht haben ! Wir sehen uns auf den diversen Treffen in den nächsten 3 Monaten !

 

Sollte ich jetzt irgenwas oder irgend jemanden vergessen haben, seid nicht böse, bin noch massiv geflasht vom gestrigen Tag ! THX vorsichtshalber !

 

@Easy

 

Würdest Du Deine tollen Feldberg-Fahrt Pics, hier im Kommentar-Bereich einstellen ?

 

Viele Grüße, Subaru rockt und viel Spass mit den knapp 300 Pics !

 

g-j:)


Fri Jun 12 17:38:50 CEST 2009    |    Spannungsprüfer27156

okidoki Chef

Thu Aug 27 16:12:10 CEST 2009    |    Trackback

Kommentiert auf: Audi A3 8P & 8PA:

 

weiße felgen für weißen wagen

 

[...] http://static.motor-talk.de/.../cimg9677-10658.JPG

 

http://static.motor-talk.de/.../cimg9676-26044.JPG

 

(noch mehr Bilder vom Scirocco hier im blog vom g-j )

[...]

 

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Wed Feb 10 09:47:14 CET 2010    |    Trackback

Kommentiert auf: Audi Treffen:

 

Oettinger 2010 mit der Hessencrew am 17.04.2010 in Friedrichsdorf

 

[...] soweit. Das "Hausevent+Chiptage bei Oettinger" stehen auf dem Programm. Wie auch schon letztes Jahr ----> KlickKlack

 

Werden wir auch dieses Jahr, das Event besuchen und anschließend lecker essen gehen. Eventuell findet [...]

 

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Thu Mar 11 09:59:36 CET 2010    |    Trackback

Kommentiert auf: Audi A3 8P & 8PA:

 

Oettinger Leistungssteigerung

 

[...] ich bis jetzt nur Gutes von Öttinger gehört... selber aber nicht gechippt.

 

Links vom letzten Jahr in g-j's blog. link

Termin ist und bleibt der 17.04.10 !

 

Wir sehen uns in Friedrichsdorf;)

 

Viele Grüße

 

g-j:) [...]

 

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Wed Mar 31 09:21:51 CEST 2010    |    Trackback

Kommentiert auf: Audi Treffen:

 

Oettinger 2010 mit der Hessencrew am 17.04.2010 in Friedrichsdorf

 

[...] Morgen Heiko,

 

Bilder sagen mehr als Worte :

 

2009

 

2008

 

2007

 

Kaffee trinken, fachsimpeln, Probefahrten mit den Fahrzeugen der Oettinger-Flotte, Leistungsmessungen, [...]

 

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Erster "ausgezeichneter" Block

Mein Blog hat am 09.02.2008 die Auszeichnung "Blogempfehlung" erhalten.

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Mein S Line Audi A38P 04

Motor Motorbauart Reihen-4-Zylinder, Ottomotor mit Benzindirekteinspritzung, Massenausgleichsgetriebe, Vierventil-Technik, zwei oben liegende Nockenwellen (DOHC), kontinuierliche Einlassnockenwellenverstellung, Schaltsaugrohr, K&N Filter Leistung Hubraum 1984 cm3 Max. Leistung 110 (150)/6000 kW (PS) bei min -1 Max. Drehmoment 200/3500 Nm bei min -1 Motormanagement Vollelektronisch mit E-Gas, Bosch MED9 Abgasreinigungssystem Motornaher 2-stufiger Metallkatalysator, NOX-Adsorber im Unterboden, Abgasrückführung, Oettinger Edelstahl Endschalldämpfer 2 x 76mm, abgeschrägt mit Siebeinsatz Kraftübertragung Antriebsart Vorderradantrieb, Elektronische Differentialsperre EDS über Bremseingriff an allen angetriebenen Rädern, Antriebs-Schlupf-Regelung ASR, Elektronisches Stabilisierungsprogramm ESP mit Bremsassistent Kupplung Hydraulischer Drehmomentwandler mit geregelter Überbrückungskupplung Getriebeart 6-stufige tiptronic mit Dynamischem Schaltprogramm DSP, Schaltwippen am Lenkrad Fahrwerk Vorderachse McPherson-Federbeinvorderachse mit unteren Dreiecksquerlenkern, Aluminium-Hilfsrahmen, Rohrstabilisator, S Line Sportfahrwerk Hinterachse Vierlenker-Hinterachse mit getrennter Feder-Dämpfer-Anordnung, Hilfsrahmen, Rohrstabilisator, S Line Sportfahrwerk RäderSommerAluminium-Gussräder 7,5 J x 18" ET 54 5 Arm Design (quattro GmbH)WinterAluminium-Gussräder 7,5 X 17" ET 56 AmbitionSommerReifen 225/40 R 18" Michelin Pilot Sport IIWinterReifen 225/45 R 17" Dunlop M3 WintersportSpurverbreiterungenH&R System DR 20mm vorne + H&R System DRA 40mm hinten Bremssystem Bremssystem Zweikreisbremsanlage mit diagonaler Aufteilung, Anti-Blockier-System ABS mit Elektronischer Bremskraftverteilung EBV, hydraulischer Bremsassistent, zweistufige Kennlinie des Bremskraftverstärkers (Dual Rate), Scheibenbremsen vorn/hinten, vorn innenbelüftet, green stuff Sportbremsbelege Lenkung Lenkung Elektromechanisch, geschwindigkeitsabhängige Lenkunterstützung, aktive Rückstellunterstützung, automatische Geradeauslaufkorrektur, Lenkrollradius spurstabilisierend, Wendekreis ca. 10,7 m Gewicht Leergewicht 1305 kg Zul. Gesamtgewicht 1865 kg Zul. Dachlast/Stützlast 75/75 kg ungebremst 690 kg bei 12% Steigung 1400 kg bei 8% Steigung 1700 kg Volumen Gepäckraumvolumen 350 l Tankinhalt, ca. 55 ca. l Fahrleistung Höchstgeschwindigkeit 214km/h Beschleunigung 0-100 km/h 9,3 s Verbrauch Kraftstoffart SuperPlus bleifrei 98 ROZ städtisch 11,5 l außerstädtisch 6,0 l insgesamt 8,0 l CO2-Emissionen 192 g/km Emissionsklasse (94/12/EG) EU4 Versicherungsklassen Haftpflicht 15 Vollkasko 18 TeilkaskoZusatzausstattungDiebstahlwarnanlage mit Abschleppschutz durch Neigungswinkelsensor (abschaltbar), inklusive Innenraumüberwachung (abschaltbar), bordspannungsunabhängiges Signalhorn (Back-up-Horn), zur Überwachung von Türen, Front und Gepäckraumklappe Radioanlage concert mit Lautsprechern vorn und hinten; mit CD-Laufwerk, 12 Stationsspeicher, Empfangsbereich FM (UKW) und AM (MW, LW), Softkey-Bedienkonzept und zweizeiliges Display, Gesamtleistung 140 Watt, 8 Lautsprecher inklusive Centerspeaker und Bassreflexbox, CD-Wechsler-Steuerung, Antennendiversity BOSE Soundsystem 10 Hochleistungslautsprecher, 6-Kanal-Verstärker mit einer Gesamtleistung von 195 Watt und dynamischer Fahrgeräuschkompensation; das System ist auf die Akustik des Innenraums abgestimmtGlasschiebedachAusstattungslinie : Ambition + S-Line plus (quattro GmbH)S-Line Dachkantenspoiler (quattro Gmbh)Licht und GepächraumpaketXenon-ScheinwerferNotradRaucherausführung