Motor Motorbauart Reihen-4-Zylinder, Ottomotor mit Benzindirekteinspritzung, Massenausgleichsgetriebe, Vierventil-Technik, zwei oben liegende Nockenwellen (DOHC), kontinuierliche Einlassnockenwellenverstellung, Schaltsaugrohr, K&N Filter Leistung Hubraum 1984 cm3 Max. Leistung 110 (150)/6000 kW (PS) bei min -1 Max. Drehmoment 200/3500 Nm bei min -1 Motormanagement Vollelektronisch mit E-Gas, Bosch MED9 Abgasreinigungssystem Motornaher 2-stufiger Metallkatalysator, NOX-Adsorber im Unterboden, Abgasrückführung, Oettinger Edelstahl Endschalldämpfer 2 x 76mm, abgeschrägt mit Siebeinsatz Kraftübertragung Antriebsart Vorderradantrieb, Elektronische Differentialsperre EDS über Bremseingriff an allen angetriebenen Rädern, Antriebs-Schlupf-Regelung ASR, Elektronisches Stabilisierungsprogramm ESP mit Bremsassistent Kupplung Hydraulischer Drehmomentwandler mit geregelter Überbrückungskupplung Getriebeart 6-stufige tiptronic mit Dynamischem Schaltprogramm DSP, Schaltwippen am Lenkrad Fahrwerk Vorderachse McPherson-Federbeinvorderachse mit unteren Dreiecksquerlenkern, Aluminium-Hilfsrahmen, Rohrstabilisator, S Line Sportfahrwerk Hinterachse Vierlenker-Hinterachse mit getrennter Feder-Dämpfer-Anordnung, Hilfsrahmen, Rohrstabilisator, S Line Sportfahrwerk RäderSommerAluminium-Gussräder 7,5 J x 18" ET 54 5 Arm Design (quattro GmbH)WinterAluminium-Gussräder 7,5 X 17" ET 56 AmbitionSommerReifen 225/40 R 18" Michelin Pilot Sport IIWinterReifen 225/45 R 17" Dunlop M3 WintersportSpurverbreiterungenH&R System DR 20mm vorne + H&R System DRA 40mm hinten Bremssystem Bremssystem Zweikreisbremsanlage mit diagonaler Aufteilung, Anti-Blockier-System ABS mit Elektronischer Bremskraftverteilung EBV, hydraulischer Bremsassistent, zweistufige Kennlinie des Bremskraftverstärkers (Dual Rate), Scheibenbremsen vorn/hinten, vorn innenbelüftet, green stuff Sportbremsbelege Lenkung Lenkung Elektromechanisch, geschwindigkeitsabhängige Lenkunterstützung, aktive Rückstellunterstützung, automatische Geradeauslaufkorrektur, Lenkrollradius spurstabilisierend, Wendekreis ca. 10,7 m Gewicht Leergewicht 1305 kg Zul. Gesamtgewicht 1865 kg Zul. Dachlast/Stützlast 75/75 kg ungebremst 690 kg bei 12% Steigung 1400 kg bei 8% Steigung 1700 kg Volumen Gepäckraumvolumen 350 l Tankinhalt, ca. 55 ca. l Fahrleistung Höchstgeschwindigkeit 214km/h Beschleunigung 0-100 km/h 9,3 s Verbrauch Kraftstoffart SuperPlus bleifrei 98 ROZ städtisch 11,5 l außerstädtisch 6,0 l insgesamt 8,0 l CO2-Emissionen 192 g/km Emissionsklasse (94/12/EG) EU4 Versicherungsklassen Haftpflicht 15 Vollkasko 18 TeilkaskoZusatzausstattungDiebstahlwarnanlage mit Abschleppschutz durch Neigungswinkelsensor (abschaltbar), inklusive Innenraumüberwachung (abschaltbar), bordspannungsunabhängiges Signalhorn (Back-up-Horn), zur Überwachung von Türen, Front und Gepäckraumklappe Radioanlage concert mit Lautsprechern vorn und hinten; mit CD-Laufwerk, 12 Stationsspeicher, Empfangsbereich FM (UKW) und AM (MW, LW), Softkey-Bedienkonzept und zweizeiliges Display, Gesamtleistung 140 Watt, 8 Lautsprecher inklusive Centerspeaker und Bassreflexbox, CD-Wechsler-Steuerung, Antennendiversity BOSE Soundsystem 10 Hochleistungslautsprecher, 6-Kanal-Verstärker mit einer Gesamtleistung von 195 Watt und dynamischer Fahrgeräuschkompensation; das System ist auf die Akustik des Innenraums abgestimmtGlasschiebedachAusstattungslinie : Ambition + S-Line plus (quattro GmbH)S-Line Dachkantenspoiler (quattro Gmbh)Licht und GepächraumpaketXenon-ScheinwerferNotradRaucherausführung
Wed Mar 10 17:53:38 CET 2010 | Trennschleifer4123
Der ist im Forum wirklich genauso souverain wie hier,
immer ruhig und gelassen.....seine gelegentliche OT Anfälle könnte ihm allerdings das Genick brechen
Viele Grüße
g-j
Wed Mar 10 17:54:21 CET 2010 | Turboschlumpf27973
Ok gamie ich machs!!
Als erstes würde ich jeden "Xenon-Einbauthread" ungelesen schließen und den "Angel-Eyes-Einbaufuzzies" sofort ne Verwarnung verpassen.
....und den "Pixelfehler (der tote Strich) im FIS-Jungs" auch!
Grüße
P.S.
Was macht eigentlich Kraftmichel aka Powermike??
Wed Mar 10 17:56:47 CET 2010 | Trennschleifer4123
Du bist der Mann GeGo Gewählt ! Kehre mit dem Eisenbesen...
Der lebt und ihm geht es gut, habe heute mit Ihm tel.
Viele Grüße
g-j
Wed Mar 10 17:59:07 CET 2010 | Achsmanschette34296
genau so,schätze ich ihn auch ein...
Wed Mar 10 18:31:22 CET 2010 | Turboschlumpf27973
Dann ist ja gut.
..nur auf seinen Mod.-Job hat er wohl keinen Bock mehr anscheinend...
Grüße
Wed Mar 10 19:51:09 CET 2010 | Trennschleifer4123
Nichts näheres weiss ich GeGo,
das Gespräch war rein privater Natur !
Viele Grüße
g-j
Fri Mar 12 14:57:54 CET 2010 | Spurverbreiterung47963
@Celsi
Habe das schon richtig verstanden.
Wenn Werbung, dann offen und ehrlich.
Somit unterstütze ich nicht nur "deinen Feldzug " gegen Schleichwerbung sondern auch alle anderen.
Gruß
Frank, der keine Schleichwerbung mag.
Fri Mar 12 16:03:11 CET 2010 | Trennschleifer4123
Ein Punkt der sehr wichtig ist und zumindest bei mir, Vertrauen erweckt !
Viele Grüße
g-j
Fri Mar 12 16:08:04 CET 2010 | Spurverbreiterung47963
Ich versuche einfach Produkte die mir durch Schleichwerbung oder aber auch durch agressive (aufdringliche) Werbung "aufgedrängt" werden zu ignorieren.
Wenn das alle machen würden würde Werbung wahrscheinlich anders aussehen.
Gruß
Frank, der gegen "Gute offene Werbung" nichts hat.
Fri Mar 12 16:10:29 CET 2010 | Trennschleifer4123
Deswegen würde ich nie zu Carglass fahren, deren Werbung nervt mich massiv
Viele Grüße
g-j
Fri Mar 12 17:55:38 CET 2010 | Celsi
Deswegen esse ich kein Müsli von ... Du weischt schoh ... dasch ischt gut für Disch .... leckerleckerleckerlercker!
Mon Apr 12 21:48:37 CEST 2010 | Trackback
Kommentiert auf: Audi A3 8P & 8PA:
Benzin sparen mit Econo-Maxx Wirbel-Generator
[...] Ich liebe diesen Artikel einfach
http://www.motor-talk.de/.../...eibende-in-den-m-t-foren-t2598408.html
Grüße Sven
[...]
Artikel lesen ...
Mon Apr 12 21:53:07 CEST 2010 | Turboschlumpf46068
hä wie??? g-j erzähl mal
Deine Antwort auf "Hersteller, Tuner, Gewerbetreibende in den M-T Foren"