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Thu Oct 23 22:00:44 CEST 2008    |    Trennschleifer4123    |    Kommentare (88)    |   Stichworte: 8PA, 8PA Heckumbau, Audi RR3, Sportback

Hallo liebe Leser,

 

heute darf ich Euch ein weiteres Projekt aus dem Hause ||Mo|| vorstellen. Und dies mache ich nicht ohne Stolz ! ||Mo||´s Sportback, gehört für mich, zu den schönsten 8PAs die auf unseren Straßen rumfahren. Der Umbau des gesamten Fahrzeuges, trifft genau meinen Geschmack -> Modifikationen mittels seriennahen Audi original Teilen.

 

Das Fahrzeug habe ich Euch, ja schon bereits -> hier vorgestellt. ||Mo|| kannte auch meine Kritik, das Heck und die in meinen Augen, hässliche Tunerschürze ! Das Heck wurde nun im S3 Style modifiziert, zusätzlich wurden die 4 Endrohre "schwarzverchromt".

 

||Mo||´s Heck trägt die Bezeichnung "RS3". Normalerweise, stehe ich ja nicht auf solche "dicke Hose-Bezeichnungen", bei diesem Umbau, finde ich sie sogar mehr als stimmig. Der rote Faden, beginnt im Frontbereich mit einem original RS4 Grill und findet nun seinen Abschluß in einer modifizierten und 4 flutigen S3 Heckschürze. Unter der Haube werkelt ein 2.0TFSI, der die Berechtigung für dieses potente Auftreten liefern sollte.

 

Herzlichen Glückwunsch ||Mo||, zum mehr als gelungenen Umbau ! Danke das Du Dich, erneut für g-j´s Block entschieden hast !

 

Hier noch ein Paar Infos zum Umbau :

 

Spoiler

8P4807521 K GRU = 67,20€

 

Spoiler Platiniumgrau

8P4807434G 1RR = 134,00€

 

4 Schwarzverchromte und eingerollte Endrohre Ø 76mm, Länge 300mm = 440,- €. Die 4 Endrohre wurden an eine Bastuck Duplexanlage angepasst.

 

Die rechte Seite des Spoilers wurde ausgeschnitten und für die zwei Endrohre angepasst. Mittels Kunststoffschweißen wurde der Abschlepphakenschacht zugeschweißt, danach geschliffen um im Farbcode 1RR lackiert.

 

Viele Grüße

 

g-j:) der sich sicher ist, das Euch ||Mo||, hier im Kommentar-Bereich, Rede und Antwort steht ! Ihr habt Fragen zum Umbau ? Dann mal los !

 

PS. Falls Ihr den Weg zu diesem Blog, wegen der armen Frau, die sich keine warme Winterkleidung leisten kann, gefunden habt, muss ich Euch leider enttäuschen ! Sie ist mittlerweile versorgt und möchte nicht mit weiteren Bildern glänzen;)


Sat Oct 25 16:00:55 CEST 2008    |    Scotty18

gut das Geschmäcker im Allgemeinen verschieden sind !

Wäre ja schlimm wenn es nur schwarze AUDIS oder rote AUDIS (A3`s) geben würde ....

 

Jedem das seine.. und dem "Fahrer bzw. Inhaber des AUTOS " muss es gefallen..

 

Mir persönlich ist das RS3 auch zu "FETT-Aufgetragen" .. ich mag es aber eh lieber dezenter .. Dezent würde ich das Tuning aber auch nicht mehr bezeichnen (siehe Front und jetzt das neue Heck).

Respekt vor der arbeit - sollte man aber schon haben!

 

Also. alles in allem Hut ab.. und über Geschmack lässt sich bekanntermaßen streiten..

 

so far

 

Andy

Sat Oct 25 16:01:32 CEST 2008    |    Federspanner29280

Das RS Badge hab ich mal von einem Freund geschänkt bekommen wir haben das eigentlich nur aus Juks und Dollerei Draufgeklebt.

Den Badge hab ich schon bevor ich das auto umgebaut habe!

 

 

::

 

Wie schon gesagt ich nehem nimanden was Übel wenn ihm das nicht Gefällt deswegen sind die bilder ja nicht drin es geht haupsächlich um die Arbeit und was alles Möglich ist!

 

Siehe Bilder ;)

 

1.

2.

Sat Oct 25 17:14:26 CEST 2008    |    Standspurpirat13607

sieht alles sehr gut gemacht aus, nur eben die frontscheinis abzudecken naja, wers mag. die duplex wird hoffentlich noch nachgearbeitet kannst se ja schräg anordnen so wie beim ABT R8 sieht net schlecht aus.

war sicherlich viel arbeit oder?

Sat Oct 25 17:22:13 CEST 2008    |    Federspanner29280

7 1/2 Stunden für Auspuffanlage ;)

 

Die rechte seite zu bearbeiten hat auch viel zeit in anspruch genommen!

Sat Oct 25 19:58:37 CEST 2008    |    Trennschleifer4123

7 1/2 Stunden:eek: Uihhhh,

 

ich glaub das wäre nichts für mich, habe es nicht so mit der Geduld;):D

 

Viele Grüße

 

g-j:) der es mutig findet das Du Dein Auto hier auf den Pranger stellst;)

Sat Oct 25 21:34:41 CEST 2008    |    Standspurpirat13607

ach wenns ums auto geht dann gehen auch scho ma 15 stund

Sat Oct 25 21:47:11 CEST 2008    |    Trennschleifer4123

Ja,

 

schon klar ! Nur an verschiedenen Dingen;)

 

Ich habe letztens versuch einen Griff auf den Quad-Lenker zu ziehen, nach ner halben Stunde, war ich schon des Wahnsinns nahe;)

 

Erst mit dem bremsenreiniger hats geflutscht;)

 

Viele Grüße

 

g-j:)

Sat Oct 25 21:56:24 CEST 2008    |    Batterietester26644

Hi,

 

geiles Projekt, die schwarzen Endrohre sind absolut perfekt, exakt mein Ding. Werde dies auch noch umsetzen lassen. Wo bezieht man diese? Hab den Blog schnell überflogen (wenig Zeit grad)

 

Respekt an Mo und an g-j für die Arbeit.

 

3 Daumen hoch!

Sat Oct 25 21:57:32 CEST 2008    |    Standspurpirat13607

ist es gesetlich machbar aus dem originalem ESD einen 4 rohr zu machen?

Sat Oct 25 22:00:36 CEST 2008    |    Trennschleifer4123

Das wird schwierig MoP,

 

Basis des Duplex ESDs ist Bastuck ! Mit nem Originalen kommst Du nicht weit !

 

@THX Maggus

 

Das Lob gebührt dem Mo, ich habe nur die Plattform zur Verfügung gestellt !

 

Viele Grüße

 

g-j:)

Sat Oct 25 22:02:43 CEST 2008    |    Federspanner29280

Zitat:

Hi,

 

geiles Projekt, die schwarzen Endrohre sind absolut perfekt, exakt mein Ding. Werde dies auch noch umsetzen lassen. Wo bezieht man diese? Hab den Blog schnell überflogen (wenig Zeit grad)

 

Respekt an Mo und an g-j für die Arbeit.

3 Daumen hoch!

::

 

Endlich einer der mal was zu meinen Schwarzen Endrohren schreibt :D

Danke

Sat Oct 25 22:14:29 CEST 2008    |    Trennschleifer4123

Ich finde die auch klasse !

 

Viele Grüße

 

g-j:)

Sat Oct 25 22:20:49 CEST 2008    |    Standspurpirat13607

eingentlich wäre es machbar allerdings nur mit nem geräuschgutachten oder? wie teuer wird so eins?

Sat Oct 25 22:25:34 CEST 2008    |    Trennschleifer4123

Vergiß es,

 

für das Geld bekommst Du ne schöne Edelstahl-Komplettanlage;)

 

Viele Grüße

 

g-j:)

Sat Oct 25 22:27:29 CEST 2008    |    Standspurpirat13607

ok das sagt alles, schade weil das wär echt die beste lösung gewessen, dann no ausräumen grrrr wenn alles weng einfacher wär wär das leben nicht so schwer :)

Sat Oct 25 22:32:56 CEST 2008    |    Trennschleifer4123

Vielleicht treffen wir uns ja mal irgendwann,

 

dann hörst du Dir mal meinen 2x76mm Edelstahl ESD von Oettinger + K&N Tauschfilter ohne Motordämmmatte an.

 

Klingt richtig nett und dezent ohne zu nerven !

 

Viele Grüße

 

g-j:)

Sat Oct 25 22:35:52 CEST 2008    |    Standspurpirat13607

du kommst net nach nürnberg oder?

Sat Oct 25 22:39:20 CEST 2008    |    Trennschleifer4123

Definitiv nein !

 

Da wird sich aber bestimmt nochmal was ergeben !

 

Viele Grüße

 

g-j:) der keine Weihnachtsmärkte mag;)

Sun Oct 26 00:10:14 CEST 2008    |    Saida3

woow Mo ist dir wieder gut gelungen : ) dein auto ist total schoen geworden immer weiter so ;>

Sun Oct 26 00:12:33 CEST 2008    |    Trennschleifer4123

Hey Said,

 

wo kommst Du denn auf einmal her;)

 

Willkommen zurück !

 

Viele Grüße

 

g-j:) der sich fragt : Was machts Blechle ? Alles wieder heile ?;)

Sun Oct 26 00:21:01 CEST 2008    |    Standspurpirat13607

etz kam zum 4 mal ne mail das hier was geschrieben wurde, aber es ist definitv kein neuer post dazu gekommen.

 

schade aber ich denk das sich schon mal was ergeben wird.

Sun Oct 26 00:59:47 CEST 2008    |    Trennschleifer4123

Jetz aber MoP;)

 

Viele Grüße

 

g-j:)

Sun Oct 26 08:45:38 CET 2008    |    Faltenbalg135716

Hey,

 

echt gute Arbeit, hat sich gelohnt.

 

Gruß

Sun Oct 26 15:13:37 CET 2008    |    Trennschleifer4123

Hi,

 

habe heute, ein neues Pic von Mo bekommen !

 

Dieses Pic ist ab sofort in der Galerie zu finden (letztes Pic) !

 

Viele Grüße

 

g-j:)

Sun Oct 26 21:03:14 CET 2008    |    Trackback

Kommentiert auf: Patriots:

 

Black Edition RS4

 

[...] Super Geiler Schlitten Daumen Hoch :D

 

Schöne Grüße Mo

[...]

 

Artikel lesen ...

Sun Oct 26 21:20:00 CET 2008    |    smhb0310

Ja.. die Alte ist ne geile Sau :D

Sun Oct 26 21:20:57 CET 2008    |    Federspanner29280

Hatte schon mehr von Dir erwartet du Geiler Hengst!

Sun Oct 26 21:40:30 CET 2008    |    Trennschleifer4123

Meine Herren,

 

ich darf doch bitten. Bitte einen geflegteren Umgangston hier !

 

Sonst gibt was auf die Fresse;):D

 

Viele Grüße

 

g-j:)

Sun Oct 26 21:47:37 CET 2008    |    Federspanner29280

Okay PaPa :rolleyes: :p

Sun Oct 26 21:50:46 CET 2008    |    smhb0310

:D und das Auto ist auch ganz nett ;)

Sun Oct 26 21:51:51 CET 2008    |    Trennschleifer4123

Geht doch;)

 

Viele Grüße

 

g-j:)

Tue Oct 28 13:04:19 CET 2008    |    Federspanner29280

Also der Böse Blick kommt WEG! :D

Wed Oct 29 12:35:01 CET 2008    |    Federspanner29280

So der :mad: ist WEG ;)

Wed Oct 29 12:35:55 CET 2008    |    Scotty18

gibt mitlerweile mal ein Bild von der Seite ???

Wed Oct 29 12:39:25 CET 2008    |    Federspanner29280

Oh nein hab keine gemacht :D

Mach ich aber noch Brauch noch ein Paar Bilder für die HP!

Wed Oct 29 13:11:05 CET 2008    |    Trennschleifer4123

Aber nicht nur für die HP:mad:,

 

hier in der Galerie, ist mindestens Platz für weiter 70 Bilder:D:D

 

Viele Grüße

 

g-j:) der sich fragt : Ich der :mad:Blick heil geblieben und wie hast Du das Silikon von den Schweinwerfern bekommen ?

Wed Oct 29 13:15:10 CET 2008    |    Federspanner29280

G-J Nicht Böse sein du bekommst die Bilder Natürlich sowie ich sie bearbeitet habe und neue gemacht habe ohne :mad:.

 

Ja der ist Heil muss Ihn jetzt noch loswerden :D

 

Silikon weg machen ja das ist meine neue Lieblingsaufgabe hab da sone paste die ist echt Super!

Wed Oct 29 14:14:58 CET 2008    |    Trennschleifer4123

THX für die kommenden Bilder;)

 

Hat die Paste einen Namen ? Ging das rückstandslos ab ?

 

Viele Grüße

 

g-j:)

Wed Oct 29 15:49:56 CET 2008    |    Federspanner29280

Ja..hmmm...!? Name :D

 

Muss ich mal schauen die Tube ist bis zur unerkenntlichkeit zerquetcht worden :rolleyes:

 

 

Ja es geht rückstandlos weg muss man mehrfach anwenden.

Wed Oct 29 20:50:52 CET 2008    |    Federspanner29280

So mein Lieber Herr G-J Hab mal für dich die Tube aus dem Müll gekrammt :D

 

Gibts im Bauhaus.

 

 

PS: Da Fehlt ein Stück :D = Silicon-Entferner ;)

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Mein S Line Audi A38P 04

Motor Motorbauart Reihen-4-Zylinder, Ottomotor mit Benzindirekteinspritzung, Massenausgleichsgetriebe, Vierventil-Technik, zwei oben liegende Nockenwellen (DOHC), kontinuierliche Einlassnockenwellenverstellung, Schaltsaugrohr, K&N Filter Leistung Hubraum 1984 cm3 Max. Leistung 110 (150)/6000 kW (PS) bei min -1 Max. Drehmoment 200/3500 Nm bei min -1 Motormanagement Vollelektronisch mit E-Gas, Bosch MED9 Abgasreinigungssystem Motornaher 2-stufiger Metallkatalysator, NOX-Adsorber im Unterboden, Abgasrückführung, Oettinger Edelstahl Endschalldämpfer 2 x 76mm, abgeschrägt mit Siebeinsatz Kraftübertragung Antriebsart Vorderradantrieb, Elektronische Differentialsperre EDS über Bremseingriff an allen angetriebenen Rädern, Antriebs-Schlupf-Regelung ASR, Elektronisches Stabilisierungsprogramm ESP mit Bremsassistent Kupplung Hydraulischer Drehmomentwandler mit geregelter Überbrückungskupplung Getriebeart 6-stufige tiptronic mit Dynamischem Schaltprogramm DSP, Schaltwippen am Lenkrad Fahrwerk Vorderachse McPherson-Federbeinvorderachse mit unteren Dreiecksquerlenkern, Aluminium-Hilfsrahmen, Rohrstabilisator, S Line Sportfahrwerk Hinterachse Vierlenker-Hinterachse mit getrennter Feder-Dämpfer-Anordnung, Hilfsrahmen, Rohrstabilisator, S Line Sportfahrwerk RäderSommerAluminium-Gussräder 7,5 J x 18" ET 54 5 Arm Design (quattro GmbH)WinterAluminium-Gussräder 7,5 X 17" ET 56 AmbitionSommerReifen 225/40 R 18" Michelin Pilot Sport IIWinterReifen 225/45 R 17" Dunlop M3 WintersportSpurverbreiterungenH&R System DR 20mm vorne + H&R System DRA 40mm hinten Bremssystem Bremssystem Zweikreisbremsanlage mit diagonaler Aufteilung, Anti-Blockier-System ABS mit Elektronischer Bremskraftverteilung EBV, hydraulischer Bremsassistent, zweistufige Kennlinie des Bremskraftverstärkers (Dual Rate), Scheibenbremsen vorn/hinten, vorn innenbelüftet, green stuff Sportbremsbelege Lenkung Lenkung Elektromechanisch, geschwindigkeitsabhängige Lenkunterstützung, aktive Rückstellunterstützung, automatische Geradeauslaufkorrektur, Lenkrollradius spurstabilisierend, Wendekreis ca. 10,7 m Gewicht Leergewicht 1305 kg Zul. Gesamtgewicht 1865 kg Zul. Dachlast/Stützlast 75/75 kg ungebremst 690 kg bei 12% Steigung 1400 kg bei 8% Steigung 1700 kg Volumen Gepäckraumvolumen 350 l Tankinhalt, ca. 55 ca. l Fahrleistung Höchstgeschwindigkeit 214km/h Beschleunigung 0-100 km/h 9,3 s Verbrauch Kraftstoffart SuperPlus bleifrei 98 ROZ städtisch 11,5 l außerstädtisch 6,0 l insgesamt 8,0 l CO2-Emissionen 192 g/km Emissionsklasse (94/12/EG) EU4 Versicherungsklassen Haftpflicht 15 Vollkasko 18 TeilkaskoZusatzausstattungDiebstahlwarnanlage mit Abschleppschutz durch Neigungswinkelsensor (abschaltbar), inklusive Innenraumüberwachung (abschaltbar), bordspannungsunabhängiges Signalhorn (Back-up-Horn), zur Überwachung von Türen, Front und Gepäckraumklappe Radioanlage concert mit Lautsprechern vorn und hinten; mit CD-Laufwerk, 12 Stationsspeicher, Empfangsbereich FM (UKW) und AM (MW, LW), Softkey-Bedienkonzept und zweizeiliges Display, Gesamtleistung 140 Watt, 8 Lautsprecher inklusive Centerspeaker und Bassreflexbox, CD-Wechsler-Steuerung, Antennendiversity BOSE Soundsystem 10 Hochleistungslautsprecher, 6-Kanal-Verstärker mit einer Gesamtleistung von 195 Watt und dynamischer Fahrgeräuschkompensation; das System ist auf die Akustik des Innenraums abgestimmtGlasschiebedachAusstattungslinie : Ambition + S-Line plus (quattro GmbH)S-Line Dachkantenspoiler (quattro Gmbh)Licht und GepächraumpaketXenon-ScheinwerferNotradRaucherausführung