Sun Jan 22 00:54:56 CET 2012 | andyrx | Kommentare (26) | Stichworte: Cabrio, Hobby, Honda, Opel, Rover, test, Tigra, Vergleich, Youngtimer
Moin Motortalker,
Das Rover Cabrio 216i und der Opel Tigra TT sind in ihren Leidtungsdaten sehr ähnlich....aber es liegen rund 12 Jahre zwischen den beiden
Das Rover Cabrio ist mit rund 4,30 Meter um einiges länger als der kurze und knackige Opel Tigra TT und trägt ein klassisches (elektrisches) Stoffverdeck,das Blechdach des Opel Tigra öffnet ebenfalls elektrisch...
Beide nehmen sich dafür rund 20 Sekunden Zeit....beim Rover geht das aber einfacher und irgendwie eleganter
Natürlich hat der Rover als 4 Sitzer mehr Platz und man sitzt auf Leder....dafür sind die Sportsitze des Opel Tigra mit deutlich mehr Seitenhalt Versehen
Beide Motoren sind fast identisch in ihren Leistungsdaten...122PS aus 1,6 Liter hat der Rover mit seinem DOHC Honda Triebwerk und der Opel Tigra TT 1.8 kommt auf 125PS und hat dabei etwas mehr Drehmoment.
Das Gewicht der beiden ist fast identisch mit rund 1200kg....der Opel wirkt aber deutlich stabiler und verwindet sich kaum,dagegen ist der Rover weich wie Pudding und die Karosserie arbeitet auch akustisch deutlich mehr.
Erstaunlicherweise ist der Verbrauch der beiden Autos im winterlichen Kurzstreckenverkehr mit ca. 9,5 Liter fast identisch....blamabel für das moderne Opel Triebwerk,aber sparsame und robuste Motoren hatte Honda schon immer im Regal
Bei flotter Fahrt über die Landstraßen tun sich aber wahre Welten auf und man merkt die rund 12 Jahre Unterschied sehr deutlich.....sportlich rasant und Super handlich wieselt der Tigra durch die Kurven und hat eine sehr standfeste und wirkungsvolle Bremse mit ABS und ESP ist auch an Bord Der Rover ist ohne jeden Airbag und ohne jede Fahr Assistenzsysteme noch ganz pur noch ganz ein Kinder der 90er Jahre. Der Rover ist da eher der gemütliche Cruiser der mit ordentlicher Seitenneigung träge durch die Kurven trabt....jetzt im Winter haben beiden die gleichen Reifenformate mit 185/55r15 im Sommer stockt der Tigra dann auf die Serienalu mit 205/50r16 auf und die Unterschiede werden noch größer werden.
Der Rover wirkt mit seiner schicken Stoffmütze eleganter als der kompakte und knubbelig sportliche Tigra....
vom Motor her ist zwischen den beiden erstaunlich wenig Unterschied....auch wenn der Tigra rund 1 Sekunde schneller auf 100 ist (9,3 Sekunden auf 100km/h) und die Vmax mit 204 zu 193km/h höher liegt sind die Unterschiede geringer als man denkt.
Beide lassen sich sehr schaltfaul fahren und fühlen sich elastisch an...allerdings ist der Opel Motor wesentlich besser gedämmt und somit leiser.
Fazit:
Beide machen auch heute noch Spass....
der Rover überzeugte in den vielen Jahren mit absoluter Zuverlässigkeit,an dem Wagen war noch nie etwas dran...ausser Ölwechsel,Bremse und mal einem Endtopf war die Werkstatt arbeitslos und der TüV ebenfalls...er hat jetzt 159.000km auf der Uhr und läuft wie eine Biene.
Der Tigra wird den Rover ersetzen und meine Tochter wird im Sommer den Rover weiterfahren.
was ist beim Tigra gut
+Fahrverhalten +Temperament +Bremsen +Sitze mit guten Seitenhalt +umfangreiche Serienausstattung +großer Kofferraum
nicht so gut beim Tigra
-elektrischer Kofferraumdeckel ist umständlich -Verbrauch ist recht hoch -Übersichtlichkeit -nur 2 Sitzer
was ist beim Rover Cabrio gut
+großer Innenraum +absolut Zuverlässig +sparsamer Motor +Drehfreude +Lederausstattung +vollwertiger 4 Sitzer
nicht so gut beim Rover
-Fahrverhalten eher gemütlich -schwache Bremse -Sitze mit wenig Seitenhalt -brummiger Sound -kleiner Kofferraum
alles in allem war der Rover zu seiner Zeit (ab 1992) ein schönes und gutes Auto....als Cabrio nicht ganz so stabil und verwindungssteif wie man das heute kennt,aber ein zuverlässiges und sparsames Auto mit einem schicken elektrischen Verdeck welches einfach und schnell Sonne ins Auto lässt.
Der Tigra ist ein idealer kompakter Cityflitzer aber auch über Land mit seinem Go Kart ähnlichen Fahrverhalten ein echter Spassmacher.
die 12 Jahre Unterschied merkt man vor allem bei der Karosserie und im Fahrverhalten sowie der Bremse...hier liegen dann doch Welten zwischen dem schicken aber gemütlichen Rover und dem sportlichen Tigra.
mfg Andy
Ich |
Thu Jan 12 18:51:46 CET 2012 | andyrx | Kommentare (25) | Stichworte: Audi, BMW, Jaguar, Mazda, Opel, Rover, RX-7, Seitenwind, Sicherheit, Sturm, Wetter
stürmisches Wetter=ungemütliche Fahrt.?
Moin Motortalker,
aktuell ist ja mal wieder typisch norddeutsches Schmuddelwetter (wie seit Wochen schon) und dazu eine kräftige Brise oder mitunter auch Sturm....und dann auch ordentlich Seitenwind
Im gewichtigenn Audi merke ich von dem Seitenwind nicht soviel und auch bei schneller Fahrt bleibt der Audi recht unbeeindruckt....im leichten Opel Tigra Twintop z.B. merkt man das da schon ganz anders...der recht leichte Flitzer mit seinem kurzen Radstand mag bei hohen Tempo den Wind nicht so gerne und man muss schon ordentlich acjt geben und gegenhalten
in den flachen Mazda RX-7 mit Heckantrieb merkt man den Seitenwind auch ganz ordentlich aber weniger stark als man denkt ich denke da hilft die flache niedrige Karosserie ein wenig und gibt nicht soviel Angriffsfläche.
ganz klar muss man aber sagen,kein anderes Auto in meinem Fuhrpark gibt einem bei schlechten Wetter ein solch geborgenes Gefühl wie der stabile und laufruhige Audi.
wie sieht das bei euch aus...ist euer Auto auch eine feste Burg..??
mfg Andy |
Sun Nov 20 12:39:48 CET 2011 | andyrx | Kommentare (113) | Stichworte: Baumarkt, BMW, Castrol, Jaguar, Liqui Moly, Minderalöl, Mobil, Motoröl, Öl, Opel, Rover, Umfrage, Viskosität
was für ein ÖL ist bei euch im Motor...??Moin Motortalker,
hab gestern mal für meine Alltagsfahrzeuge die keinen Wankelmotor drin haben einen Kanister ÖL gekauft....und abweichend von meinen sonstigen Gewohnheiten statt Liqui Moly einen Kanister 5 Liter +1L Bonus Mobil ''Super 3000HC 5W40'' für 34,95 gekauft.
warum ich mal was anderes gekauft hab weiss ich auch nicht
bei den Wankelautos bleibt es aber beim 15W40 (Mineralöl ist da Werksvorgabe) Super Touring von Liqui Moly denn das benutze ich dort schon seit 13 Jahren
was ist da so bei euch meist in Benutzung..??
hab mal ne Umfrage zu gemacht...Mehrfachauswahl ist möglich.#
Ist das nun ein gutes Öl Öl oder eher nicht??
mfg Andy |
Thu Sep 22 10:17:03 CEST 2011 | andyrx | Kommentare (48) | Stichworte: Audi, Auto, BMW, Marder, Mazda, Rover, Umfrage
schon mal Besuch vom Marder gehabt..??Moin Motortalker,
schon mal über eine angefressene Dämmmatte gewundert oder angenagte und undichte Schläuche..??
Ja solche Marder sind schon possierliche Tierchen....wenn sie denn von meinen Autos wegbleiben würden
Die Dämmung der Motorhaube im Rover Cabrio ist nur noch in Fragmenten erhalten und auch im Audi hat er schon mal gewohnt denn Spuren von Fell und Pfoten sind dort zu sehen,aber dort wenigstens die Matte in der Haube nicht angefressen...
habt ihr auch schon mal Besuch von einem Marder gehabt..??
Bis jetzt hat zwar noch kein Auto ernsthaft Schaden genommen weil irgendwelche Schläuche oder Kabel durchgeknabbert wurden...aber ich denke das wird nicht lange auf sich warten lassen
habt ihr Tipps was man gegen die Tiere unternehmen kann und auch wirklich wirkt..??
mfg Andy
BTW: Quelle für das nette Bild oben-->http://www.n-tv.de/.../Vor-Marderschaeden-schuetzen-article414209.html bzw. http://www.n-tv.de/.../...0_dpa-marderschden-besonders-a-800x600-7.jpg |
Thu Aug 11 10:30:59 CEST 2011 | andyrx | Kommentare (99) | Stichworte: Audi, BMW, Jaguar, Laufleistung, Mazda, Reparaturen, Rover, Umfrage
wie länge hält Dein Auto...??Moin Motortalker,
hatte gestern einen lockeren Talk mit einem Kollegen....dabei ging es um die Laufleistung die man seinem Auto so insgesamt zutraut nachdem ich auf dem BMW Cabrio E36 (BJ 1993) mit dem 2,5 Liter Motor es nach meinem Urlaub schon auf 209.000km gebracht habe..
die Frage war ob ich nicht Angst gehabt hätte ''liegen zu bleiben'' --> nein,hatte ich zu keiner Zeit
Ich traue dem Motor bzw. dem Auto locker durchaus weitere 50.000-80.000km zu...die Karosserie und der Motor wirken noch frisch und auch die Automatik schaltet weich und geschmeidig.
Einzig die Hydrostössel klappern ein wenig für 3 Sekunden nach dem Kaltstart und an Öl verbraucht der Motor derzeit rund 1 Liter auf 4000km....ich denke da ist noch ein wenig drin
wie sieht das bei euch aus,was traut ihr eurem Fahrzeug an Laufleistung zu bis er das zeitliche segnet bzw. weitere Investitionen nicht mehr lohnen..??
habe in der Umfrage Mehrfachauswahl zugelassen,denn oft hat man ja nicht nur ein Fahrzeug
mfg Andy |
Sun Aug 07 13:13:28 CEST 2011 | andyrx | Kommentare (75) | Stichworte: 2011, BMW, Cabrio, Open Air, Roadster, Rover, RX-7, Sommer
heute geschlossen...??
Moin Cabrio und Open Air Fans,
Ich will mich ja über das Frühjahr 2011 nicht beschweren...da gab es genug Gelegenheit zum Cabrio fahren, aber der Sommer 2011 war irgendwie gar nix
selten so wenig im Sommer das Verdeck unten gehabt bzw. das Cabrio überhaupt mal aus der Garage geholt....hätte ich nicht den Italien Urlaub im Juli mit dem BMW Cabrio gemacht wäre das ''open air'' Vergnügen hier im Norden ganz dünn gewesen
wie schaut das bei euch aus....auch so wenig offen gefahren??
mfg Andy |
Wed Jun 29 21:22:03 CEST 2011 | andyrx | Kommentare (35) | Stichworte: Autohaus, BMW, Citroen, Fiat, Ford, GM, Honda, Kia, Marken, Nissan, Opel, Renault, Rover, VW, Wirtschaft
Moin Motortalker,
wenn man mal mit offenen Augen durch so manche Automeile fährt oder durch ein Gewerbegebiet unterweg ist und im Hinterkopf hat da ist doch sonst ein Autohaus gewesen....jetzt ist da nix mehr drin wird sich nicht getäuscht haben.
Das Krisenjahr 2009 haben viele Händler oder Autohäuser nicht überstanden und andere fallen der Konzentration im Autohandel zum Opfer oder die Hersteller wollen so manchen kleineren Händler mit einem nicht so ganz großen Showroom einfach nicht mehr an Bord haben.
Dabei sind gerade die kleineren Autohäuser im Service und Kundenorientierung oftmals die bessere Wahl....aber sie passen den Herstellern oft nicht mehr ins Konzept oder es findet sich einfach kein Nachfolger der sich das antun möchte.
Habt ihr auch Händler in eurer Umgebung die auf einmal verschwunden sind oder Traditionshäuser die untergegangen sind..??
mfg Andy |
Wed Apr 27 21:37:08 CEST 2011 | andyrx | Kommentare (36) | Stichworte: Audi, BMW, Jaguar, Mazda, Rover, Wachs, Wagenpflege, Waschstrasse, Wetter
runter mit dem gelben Zeug..??
Moin Motortalker,
die gelbe Pollenpracht ist schon beeindruckend dieses Jahr,aber auf den Autos sorgt das schon mal für einen anderen Farbtouch als ursprünglich erwünscht
mein schwarzer Audi steht seit 1 Woche unberührt unter den Bäumen....denn ich bin die ganze Zeit Cabrio gefahren und ich bin mal gespannt wie das aussieht wenn der erste Regen kommt
die anderen Autos hab ich kürzlich alle gewachst und versiegelt und da brauche ich nur mit einem weichen Lappen drüber gehen und der Spuk ist weg
Quelle und ganzer Artikel-->http://auto.t-online.de/.../index
im übrigen bleibt der angekündigte Regen in Hamburg noch aussen vor-->http://www.wetteronline.de/.../regframe?...
eventuell werde ich dann morgen auch den schwarz/gelben Audi waschen und dann mal mit dem Wachs versiegeln/konservieren
wie haltet ihr das...bleibt die Karre gelb oder wascht ihr zwischendurch dann doch mal
eventuell sieht das dann so aus--> ziemlich voll
mfg Andy |
Tue Apr 12 20:56:26 CEST 2011 | andyrx | Kommentare (81) | Stichworte: Audi, BMW, Citroen, Defekt, Fiat, Ford, Honda, Jaguar, Kia, Mazda, Mercedes, Mini, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Reparatur, Rover, Smart, Toyota, VW, Werkstatt
Moin Motortalker,
die meisten modernen Autos laufen heute recht zuverlässig....und doch ist gerade ein Forum wie Motortalk ein Platz wo immer und immer zu verschiedenen Modellen die gleichen Probleme oder Defekte besprochen werden...
fast könnte man meinen die Hersteller nehmen Sollbruchstellen in Kauf um die Werkstätten auszulasten...und man versteht kaum warum so mancher Hersteller so manchen Schwachpunkt nicht in den Griff bekommt...
ob das beim VW Golf IV die elektrischen Fensterheber sind oder die Hinterachsen der BMW 3er Modelle die Kummer machen und dies auch bei E36 und beim E46 beibehielten...
Bei Audi hat man jahrelang das Gefühl gehabt Vorderachsen sind ein Hexenwerk...ob Audi 80 oder später der A4 die Probleme damit waren immer noch präsent
Im Zuge einer Modellpflege könnten diese Dinge die ich oben als Bespiel mal aufgeschrieben habe doch oft erledigt werden...ist aber nicht der Fall
ich nenn es einfach Sollbruchstellen...denn der Hersteller nimmt diese scheinbar in Kauf
was sind bei euch die ''gefühlten'' Sollbruchstellen.....und markanten Punkte wo man immer ein Auge drauf hat??
gespannte Grüße
Andy |
Sun Feb 27 19:21:13 CET 2011 | andyrx | Kommentare (68) | Stichworte: 89, Audi, BMW, Cabrio, Cabriolet, Rover, Umfrage, Youngtimer
mein Favorit 90er Jahre CabrioMoin Motortalker,
nun die 90er Jahre sind mittlerweile auch schon ein paar Tage her und in den frühen 90er Jahre wurde alle drei Kandidaten eingeführt....und läuten in Deutschland gemeinsam auch eine Renaisance der Cabrio ein
durchaus oft sieht man Audi 80 Cabrio und BMW E36 Cabrio noch im täglichen Verkehrsgeschehen,das Rover Cabrio 216i hingegen war damals schon selten.
Das Audi Cabrio hier ist aus Baujahr 91 und das BMW Cabrio aus 93 und das Rover Cabrio aus 94
Das Audi Cabrio kann ich damit schon als Youngtimer günstig versichern,BMW und Rover müssen hingegen noch ein wenig warten....(20 Jahre ist Grenze )
Allen gemeinsam ist das die Kosten für Anschaffung und Unterhalt heute keine große Hürde mehr darstellen und alle drei auch noch viel Spass und ungetrübte Open Air Freuden vermitteln.
Vor der Große her (alle um die 4,30-4,40 Meter lang) sind alle 3 vollwertige 4 Sitzer und auch durchaus für eine Urlaubsreise geeignet....allerdings sind die Antriebe sehr unterschiedlich
Das 91er Audi Cabrio hat den 2,3 Liter 5 Zylinder Motor mit 133PS und schafft damit den Sprint von 0-100km/h in ca. 10,8 sekunden und läuft Vmax 198km/h der Neupreis lag 1991 bei rund 60.000DM
Das BMW 325i Cabrio mit 5 Gang Automatik aus BJ. 93 hat den 2,5 Liter Reihensechszylinder mit 24 Ventilen und Vanos eingebaut und hat damit 192PS die Fahrleistungen sind entsprechend besser und sehen dann wie folgt aus--> 0-100km/h in 8,5 Sekunden und 225km/h Vmax der Neupreis dürfte in der Ausstattung bei 80.000.- DM gelegen haben denn es ist fast alles drin und dran was es gab der BMW hat als einziges Modell das optionale Hardtop dabei....
Das Rover Cabrio 216 ist aus 1994 und verfügt über einen Honda Motor mit nur 1,6 Liter der auch aus dem Coupe Honda CRX bekannt ist....9,6 Sekunden auf 100km/h sollen damit möglich sein und die Vmax ist mit 193km/h angegeben.Das Rover Cabrio hatte bei ein kompletten Ausstattung einen Neupreis von damals rund 45.000,- DM.
Schaut man sich die Preis damals an war das Rover Cabrio bei ähnlicher Größe der Karosserie deutlich günstiger und rangiert auch eine Klasse tiefer.....dennoch sind Leder und E-Dach dabei und die Fahrleistungen auf Augenhöhe z.B. mit dem Audi Cabrio.
BMW und Audi faszinieren aber mit einem klasse Sound ihrer 6 und 5 Zylinder Motoren und sind von der Karosserie her deutlich stabiler gebaut und kommen ohne Überrollbügel aus.
Was den Rover auszeichnet ist ein unerwartet niedriger Spritverbrauch der bei gemässigten Überlandfahrten auch mal bei 6,5/100km liegen kann,das schafft der wesentlich stärkere BMW aber auch mit 8-9 Liter und der Audi soll noch etwas höher liegen....Spass machen sie alle,aber der Charakter ist geprägt durch die Motoren halt ein wenig anders....der sonor grummelnde Audi,der sahnige BMW 6 Ender und der brummige aber drehfreudige Rover/Honda Motor haben alle ihre Reize.....
allen gemeinsam ist eine sichere Strassenlage und ausreichendes Temperament um auf der Landstrasse auch mal überholen zu können.....dem Rover traut man dabei gar nicht zu dass er das noch einen Tick schneller kann als der Audi,denn er wiegt einiges weniger
Nun alle 3 werden nur abwechselnd wenige Kilometer im Jahr gefahren und regelmässig gewartet wobei die alljährlliche Reise nach Italien wohl auch in Zukunft mit dem BMW gemacht werden....er ist der perfekte Cruiser für die lange Reise und hat neben dem Rover auch eine Klimaanlage an Bord die man in Italien doch ab und an mal gebrauchen kann
nun die obligatorische Frage....welches der 90er Jahre Cabrio würde bei euch das Rennen machen
in der Umfrage hab ich mal Mehrfachauswahl gemacht falls ihr Modelle gleichwertig findet...
wenn ihr andere 4 Sitzer Cabrio der 90er Jahre besonders schön fandet schreibt sie auf....
mfg Andy |
Tue Jan 31 10:23:49 CET 2012 | andyrx | Kommentare (105) | Stichworte: Audi, BMW, Citroen, E10, Jaguar, Mazda, Opel, Rover, Sprit, tanken, Tankstelle
Moin Motortalker,
wo kauft man den Sprit..??
an der Tankstelle
der eine tankt immer die gleiche Marke und der andere dort wo es gerade passt...
hier mal die Anteile der Anbieter im letzten Jahr
Quelle und ganzer Artikel-->http://www.n-tv.de/.../...ahrer-tanken-bei-Aral-Co-article5362231.html
da mein Audi mit einer Flottenkarte abrechnet ist das bei meinem Kilometerfresser fast immer Shell oder Esso....die privaten Autos tanke ich meist bei Jet
Aral tanke ich so gut wie nie da gefühlt immer der erste Anbieter der die Preise hochzieht bzw. die höchste Preise zu bezahlen sind ....
was habt ihr für Gewohnheiten beim tanken??
E 10 tanke ich nur bei unserem neuen Citroen und dem Opel Tigra...die anderen tanken wie gewohnt E5 und der Audi TDI natürlich Diesel....die Wundermischungen mit fetten Aufschlag und Namen wie Racing oder Ultimate bekommt keines meiner Autos
jetzt bist Du dran
mfg Andy