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andyrx

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Tue Jan 31 10:23:49 CET 2012    |    andyrx    |    Kommentare (105)    |   Stichworte: Audi, BMW, Citroen, E10, Jaguar, Mazda, Opel, Rover, Sprit, tanken, Tankstelle

wo man so tankt...wo man so tankt...

Moin Motortalker,

 

wo kauft man den Sprit..??

 

an der Tankstelle:D:D

 

der eine tankt immer die gleiche Marke und der andere dort wo es gerade passt...

 

hier mal die Anteile der Anbieter im letzten Jahr:eek:

 

Zitat:

 

Bei den Marktanteilen liegt Aral seit Jahren stabil vorn; aktuell verkauft die blaue Marke aus Bochum nach den Schätzungen des EID rund 23 Prozent des Benzins in Deutschland. Ebenfalls stabil auf Platz zwei folgt Konkurrent Shell mit 21,5 Prozent Marktanteil, vor Jet (10,5 Prozent), Esso und Total (jeweils 7,5 Prozent). Diese fünf Unternehmen (zusammen 70 Prozent) beherrschen nach Ansicht des Kartellamtes den deutschen Markt und bilden ein Oligopol, was die Unternehmen allerdings entschieden bestreiten.

Quelle und ganzer Artikel-->http://www.n-tv.de/.../...ahrer-tanken-bei-Aral-Co-article5362231.html

 

da mein Audi mit einer Flottenkarte abrechnet ist das bei meinem Kilometerfresser fast immer Shell oder Esso....die privaten Autos tanke ich meist bei Jet;)

 

Aral tanke ich so gut wie nie da gefühlt immer der erste Anbieter der die Preise hochzieht bzw. die höchste Preise zu bezahlen sind ....:o

 

was habt ihr für Gewohnheiten beim tanken??

 

E 10 tanke ich nur bei unserem neuen Citroen und dem Opel Tigra...die anderen tanken wie gewohnt E5 und der Audi TDI natürlich Diesel....die Wundermischungen mit fetten Aufschlag und Namen wie Racing oder Ultimate bekommt keines meiner Autos;)

 

jetzt bist Du dran:cool:

 

mfg Andy


Sun Jan 22 00:54:56 CET 2012    |    andyrx    |    Kommentare (26)    |   Stichworte: Cabrio, Hobby, Honda, Opel, Rover, test, Tigra, Vergleich, Youngtimer

Moin Motortalker,

 

Das Rover Cabrio 216i und der Opel Tigra TT sind in ihren Leidtungsdaten sehr ähnlich....aber es liegen rund 12 Jahre zwischen den beiden:cool:

 

Das Rover Cabrio ist mit rund 4,30 Meter um einiges länger als der kurze und knackige Opel Tigra TT und trägt ein klassisches (elektrisches) Stoffverdeck,das Blechdach des Opel Tigra öffnet ebenfalls elektrisch...:cool:

 

Beide nehmen sich dafür rund 20 Sekunden Zeit....beim Rover geht das aber einfacher und irgendwie eleganter:p

 

Natürlich hat der Rover als 4 Sitzer mehr Platz und man sitzt auf Leder....dafür sind die Sportsitze des Opel Tigra mit deutlich mehr Seitenhalt Versehen:o

 

Beide Motoren sind fast identisch in ihren Leistungsdaten...122PS aus 1,6 Liter hat der Rover mit seinem DOHC Honda Triebwerk und der Opel Tigra TT 1.8 kommt auf 125PS und hat dabei etwas mehr Drehmoment.

 

Das Gewicht der beiden ist fast identisch mit rund 1200kg....der Opel wirkt aber deutlich stabiler und verwindet sich kaum,dagegen ist der Rover weich wie Pudding und die Karosserie arbeitet auch akustisch deutlich mehr.

 

Erstaunlicherweise ist der Verbrauch der beiden Autos im winterlichen Kurzstreckenverkehr mit ca. 9,5 Liter fast identisch....blamabel für das moderne Opel Triebwerk,aber sparsame und robuste Motoren hatte Honda schon immer im Regal:cool:

 

Bei flotter Fahrt über die Landstraßen tun sich aber wahre Welten auf und man merkt die rund 12 Jahre Unterschied sehr deutlich.....sportlich rasant und Super handlich wieselt der Tigra durch die Kurven und hat eine sehr standfeste und wirkungsvolle Bremse mit ABS und ESP ist auch an Bord

Der Rover ist ohne jeden Airbag und ohne jede Fahr Assistenzsysteme noch ganz pur noch ganz ein Kinder der 90er Jahre.

Der Rover ist da eher der gemütliche Cruiser der mit ordentlicher Seitenneigung träge durch die Kurven trabt....jetzt im Winter haben beiden die gleichen Reifenformate mit 185/55r15 im Sommer stockt der Tigra dann auf die Serienalu mit 205/50r16 auf und die Unterschiede werden noch größer werden.

 

Der Rover wirkt mit seiner schicken Stoffmütze eleganter als der kompakte und knubbelig sportliche Tigra....

 

vom Motor her ist zwischen den beiden erstaunlich wenig Unterschied....auch wenn der Tigra rund 1 Sekunde schneller auf 100 ist (9,3 Sekunden auf 100km/h) und die Vmax mit 204 zu 193km/h höher liegt sind die Unterschiede geringer als man denkt.

 

Beide lassen sich sehr schaltfaul fahren und fühlen sich elastisch an...allerdings ist der Opel Motor wesentlich besser gedämmt und somit leiser.

 

Fazit:

 

Beide machen auch heute noch Spass....;)

 

der Rover überzeugte in den vielen Jahren mit absoluter Zuverlässigkeit,an dem Wagen war noch nie etwas dran...ausser Ölwechsel,Bremse und mal einem Endtopf war die Werkstatt arbeitslos und der TüV ebenfalls...er hat jetzt 159.000km auf der Uhr und läuft wie eine Biene.

 

Der Tigra wird den Rover ersetzen und meine Tochter wird im Sommer den Rover weiterfahren.

 

was ist beim Tigra gut

 

+Fahrverhalten

+Temperament

+Bremsen

+Sitze mit guten Seitenhalt

+umfangreiche Serienausstattung

+großer Kofferraum

 

nicht so gut beim Tigra

 

-elektrischer Kofferraumdeckel ist umständlich

-Verbrauch ist recht hoch

-Übersichtlichkeit

-nur 2 Sitzer

 

was ist beim Rover Cabrio gut

 

+großer Innenraum

+absolut Zuverlässig

+sparsamer Motor

+Drehfreude

+Lederausstattung

+vollwertiger 4 Sitzer

 

nicht so gut beim Rover

 

-Fahrverhalten eher gemütlich

-schwache Bremse

-Sitze mit wenig Seitenhalt

-brummiger Sound

-kleiner Kofferraum

 

alles in allem war der Rover zu seiner Zeit (ab 1992) ein schönes und gutes Auto....als Cabrio nicht ganz so stabil und verwindungssteif wie man das heute kennt,aber ein zuverlässiges und sparsames Auto mit einem schicken elektrischen Verdeck welches einfach und schnell Sonne ins Auto lässt.

 

Der Tigra ist ein idealer kompakter Cityflitzer aber auch über Land mit seinem Go Kart ähnlichen Fahrverhalten ein echter Spassmacher.

 

 

die 12 Jahre Unterschied merkt man vor allem bei der Karosserie und im Fahrverhalten sowie der Bremse...hier liegen dann doch Welten zwischen dem schicken aber gemütlichen Rover und dem sportlichen Tigra.

 

mfg Andy

 

 

 

Ich


Thu Jan 12 18:51:46 CET 2012    |    andyrx    |    Kommentare (25)    |   Stichworte: Audi, BMW, Jaguar, Mazda, Opel, Rover, RX-7, Seitenwind, Sicherheit, Sturm, Wetter

stürmisches Wetter=ungemütliche Fahrt.?stürmisches Wetter=ungemütliche Fahrt.?

Moin Motortalker,

 

aktuell ist ja mal wieder typisch norddeutsches Schmuddelwetter (wie seit Wochen schon) und dazu eine kräftige Brise oder mitunter auch Sturm....und dann auch ordentlich Seitenwind;)

 

Im gewichtigenn Audi merke ich von dem Seitenwind nicht soviel und auch bei schneller Fahrt bleibt der Audi recht unbeeindruckt....im leichten Opel Tigra Twintop z.B. merkt man das da schon ganz anders...der recht leichte Flitzer mit seinem kurzen Radstand mag bei hohen Tempo den Wind nicht so gerne und man muss schon ordentlich acjt geben und gegenhalten;)

 

in den flachen Mazda RX-7 mit Heckantrieb merkt man den Seitenwind auch ganz ordentlich aber weniger stark als man denkt ich denke da hilft die flache niedrige Karosserie ein wenig und gibt nicht soviel Angriffsfläche.

 

ganz klar muss man aber sagen,kein anderes Auto in meinem Fuhrpark gibt einem bei schlechten Wetter ein solch geborgenes Gefühl wie der stabile und laufruhige Audi.

 

wie sieht das bei euch aus...ist euer Auto auch eine feste Burg..??

 

mfg Andy


Sun Nov 20 12:39:48 CET 2011    |    andyrx    |    Kommentare (113)    |   Stichworte: Baumarkt, BMW, Castrol, Jaguar, Liqui Moly, Minderalöl, Mobil, Motoröl, Öl, Opel, Rover, Umfrage, Viskosität

was für ein ÖL ist bei euch im Motor...??

mal was anderes an ÖL gekauft...mal was anderes an ÖL gekauft...

Moin Motortalker,

 

hab gestern mal für meine Alltagsfahrzeuge die keinen Wankelmotor drin haben einen Kanister ÖL gekauft....und abweichend von meinen sonstigen Gewohnheiten statt Liqui Moly einen Kanister 5 Liter +1L Bonus Mobil ''Super 3000HC 5W40'' für 34,95 gekauft.

 

warum ich mal was anderes gekauft hab weiss ich auch nicht:D:D

 

bei den Wankelautos bleibt es aber beim 15W40 (Mineralöl ist da Werksvorgabe) Super Touring von Liqui Moly

denn das benutze ich dort schon seit 13 Jahren:cool:

 

was ist da so bei euch meist in Benutzung..??

 

hab mal ne Umfrage zu gemacht...Mehrfachauswahl ist möglich.#

 

Ist das nun ein gutes Öl Öl oder eher nicht:cool:??

 

mfg Andy


Thu Sep 22 10:17:03 CEST 2011    |    andyrx    |    Kommentare (48)    |   Stichworte: Audi, Auto, BMW, Marder, Mazda, Rover, Umfrage

schon mal Besuch vom Marder gehabt..??

Marder gehören da eigentlich nicht hin..Marder gehören da eigentlich nicht hin..

Moin Motortalker,

 

schon mal über eine angefressene Dämmmatte gewundert oder angenagte und undichte Schläuche..??

 

Ja solche Marder sind schon possierliche Tierchen....wenn sie denn von meinen Autos wegbleiben würden:mad:

 

Die Dämmung der Motorhaube im Rover Cabrio ist nur noch in Fragmenten erhalten und auch im Audi hat er schon mal gewohnt denn Spuren von Fell und Pfoten sind dort zu sehen,aber dort wenigstens die Matte in der Haube nicht angefressen...:o

 

habt ihr auch schon mal Besuch von einem Marder gehabt..??

 

Bis jetzt hat zwar noch kein Auto ernsthaft Schaden genommen weil irgendwelche Schläuche oder Kabel durchgeknabbert wurden...aber ich denke das wird nicht lange auf sich warten lassen:rolleyes:

 

habt ihr Tipps was man gegen die Tiere unternehmen kann und auch wirklich wirkt..??

 

mfg Andy

 

BTW: Quelle für das nette Bild oben-->http://www.n-tv.de/.../Vor-Marderschaeden-schuetzen-article414209.html bzw.

http://www.n-tv.de/.../...0_dpa-marderschden-besonders-a-800x600-7.jpg


Thu Aug 11 10:30:59 CEST 2011    |    andyrx    |    Kommentare (99)    |   Stichworte: Audi, BMW, Jaguar, Laufleistung, Mazda, Reparaturen, Rover, Umfrage

wie länge hält Dein Auto...??

Moin Motortalker,

 

hatte gestern einen lockeren Talk mit einem Kollegen....dabei ging es um die Laufleistung die man seinem Auto so insgesamt zutraut nachdem ich auf dem BMW Cabrio E36 (BJ 1993) mit dem 2,5 Liter Motor es nach meinem Urlaub schon auf 209.000km gebracht habe..;)

 

die Frage war ob ich nicht Angst gehabt hätte ''liegen zu bleiben'' --> nein,hatte ich zu keiner Zeit:cool:

 

Ich traue dem Motor bzw. dem Auto locker durchaus weitere 50.000-80.000km zu...die Karosserie und der Motor wirken noch frisch und auch die Automatik schaltet weich und geschmeidig.

 

Einzig die Hydrostössel klappern ein wenig für 3 Sekunden nach dem Kaltstart und an Öl verbraucht der Motor derzeit rund 1 Liter auf 4000km....ich denke da ist noch ein wenig drin;)

 

wie sieht das bei euch aus,was traut ihr eurem Fahrzeug an Laufleistung zu bis er das zeitliche segnet bzw. weitere Investitionen nicht mehr lohnen..??

 

habe in der Umfrage Mehrfachauswahl zugelassen,denn oft hat man ja nicht nur ein Fahrzeug;)

 

mfg Andy


Sun Aug 07 13:13:28 CEST 2011    |    andyrx    |    Kommentare (75)    |   Stichworte: 2011, BMW, Cabrio, Open Air, Roadster, Rover, RX-7, Sommer

heute geschlossen...??heute geschlossen...??

Moin Cabrio und Open Air Fans,

 

Ich will mich ja über das Frühjahr 2011 nicht beschweren...da gab es genug Gelegenheit zum Cabrio fahren, aber der Sommer 2011 war irgendwie gar nix:(

 

selten so wenig im Sommer das Verdeck unten gehabt bzw. das Cabrio überhaupt mal aus der Garage geholt....hätte ich nicht den Italien Urlaub im Juli mit dem BMW Cabrio gemacht wäre das ''open air'' Vergnügen hier im Norden ganz dünn gewesen;)

 

wie schaut das bei euch aus....auch so wenig offen gefahren??

 

:cool:

 

mfg Andy


Wed Jun 29 21:22:03 CEST 2011    |    andyrx    |    Kommentare (35)    |   Stichworte: Autohaus, BMW, Citroen, Fiat, Ford, GM, Honda, Kia, Marken, Nissan, Opel, Renault, Rover, VW, Wirtschaft

Moin Motortalker,

 

wenn man mal mit offenen Augen durch so manche Automeile fährt oder durch ein Gewerbegebiet unterweg ist und im Hinterkopf hat da ist doch sonst ein Autohaus gewesen....jetzt ist da nix mehr drin wird sich nicht getäuscht haben.

 

Das Krisenjahr 2009 haben viele Händler oder Autohäuser nicht überstanden und andere fallen der Konzentration im Autohandel zum Opfer oder die Hersteller wollen so manchen kleineren Händler mit einem nicht so ganz großen Showroom einfach nicht mehr an Bord haben.

 

Dabei sind gerade die kleineren Autohäuser im Service und Kundenorientierung oftmals die bessere Wahl....aber sie passen den Herstellern oft nicht mehr ins Konzept oder es findet sich einfach kein Nachfolger der sich das antun möchte.

 

Habt ihr auch Händler in eurer Umgebung die auf einmal verschwunden sind oder Traditionshäuser die untergegangen sind..??

 

mfg Andy


Wed Apr 27 21:37:08 CEST 2011    |    andyrx    |    Kommentare (36)    |   Stichworte: Audi, BMW, Jaguar, Mazda, Rover, Wachs, Wagenpflege, Waschstrasse, Wetter

runter mit dem gelben Zeug..??runter mit dem gelben Zeug..??

Moin Motortalker,

 

die gelbe Pollenpracht ist schon beeindruckend dieses Jahr,aber auf den Autos sorgt das schon mal für einen anderen Farbtouch als ursprünglich erwünscht;)

 

mein schwarzer Audi steht seit 1 Woche unberührt unter den Bäumen....denn ich bin die ganze Zeit Cabrio gefahren und ich bin mal gespannt wie das aussieht wenn der erste Regen kommt:cool:

 

die anderen Autos hab ich kürzlich alle gewachst und versiegelt und da brauche ich nur mit einem weichen Lappen drüber gehen und der Spuk ist weg;)

Zitat:

da schlackern viele Autobesitzer mit den Ohren - und trauen ihren Augen kaum: Über Nacht hat sich ihr Auto auf wundersame Weise umgefärbt. Gelb ist die Auto-Trendfarbe des Frühlings und das hat nichts mit einer Promotion-Aktion der deutschen Post zu tun. Schuld daran sind vor allem Birken- und Rapspollen, die durch das kurzfristige Frühlingserwachsen in Verbindung mit Ostwind in weiten Teilen Deutschlands derzeit massiv durch die Luft schwirren

 

Zwar sind laut ADAC derzeit noch keine bleibenden Fahrzeugschäden bekannt, dennoch könne eine vorgezogene Fahrt durch die Waschstraße oder eine beherzte Handwäsche nicht schaden. Durch Wachskonservierung lässt sich zudem neuer Blütenstaub leichter vom Lack entfernen.

Quelle und ganzer Artikel-->http://auto.t-online.de/.../index

 

im übrigen bleibt der angekündigte Regen in Hamburg noch aussen vor-->http://www.wetteronline.de/.../regframe?...

 

eventuell werde ich dann morgen auch den schwarz/gelben Audi waschen und dann mal mit dem Wachs versiegeln/konservieren;)

 

wie haltet ihr das...bleibt die Karre gelb oder wascht ihr zwischendurch dann doch mal:cool:

 

eventuell sieht das dann so aus--> ziemlich voll :p

 

mfg Andy


Tue Apr 12 20:56:26 CEST 2011    |    andyrx    |    Kommentare (81)    |   Stichworte: Audi, BMW, Citroen, Defekt, Fiat, Ford, Honda, Jaguar, Kia, Mazda, Mercedes, Mini, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Reparatur, Rover, Smart, Toyota, VW, Werkstatt

Moin Motortalker,

 

die meisten modernen Autos laufen heute recht zuverlässig....und doch ist gerade ein Forum wie Motortalk ein

Platz wo immer und immer zu verschiedenen Modellen die gleichen Probleme oder Defekte besprochen werden...;)

 

fast könnte man meinen die Hersteller nehmen Sollbruchstellen in Kauf um die Werkstätten auszulasten...und man versteht kaum warum so mancher Hersteller so manchen Schwachpunkt nicht in den Griff bekommt...:eek:

 

ob das beim VW Golf IV die elektrischen Fensterheber sind oder die Hinterachsen der BMW 3er Modelle die Kummer machen und dies auch bei E36 und beim E46 beibehielten...:p

 

Bei Audi hat man jahrelang das Gefühl gehabt Vorderachsen sind ein Hexenwerk...ob Audi 80 oder später der A4 die Probleme damit waren immer noch präsent:cool:

 

 

Im Zuge einer Modellpflege könnten diese Dinge die ich oben als Bespiel mal aufgeschrieben habe doch oft erledigt werden...ist aber nicht der Fall:o

 

ich nenn es einfach Sollbruchstellen...denn der Hersteller nimmt diese scheinbar in Kauf:o

 

was sind bei euch die ''gefühlten'' Sollbruchstellen.....und markanten Punkte wo man immer ein Auge drauf hat??

 

gespannte Grüße

 

Andy


Sun Feb 27 19:21:13 CET 2011    |    andyrx    |    Kommentare (68)    |   Stichworte: 89, Audi, BMW, Cabrio, Cabriolet, Rover, Umfrage, Youngtimer

mein Favorit 90er Jahre Cabrio

Moin Motortalker,

 

nun die 90er Jahre sind mittlerweile auch schon ein paar Tage her und in den frühen 90er Jahre wurde alle drei Kandidaten eingeführt....und läuten in Deutschland gemeinsam auch eine Renaisance der Cabrio ein;)

 

durchaus oft sieht man Audi 80 Cabrio und BMW E36 Cabrio noch im täglichen Verkehrsgeschehen,das Rover Cabrio 216i hingegen war damals schon selten.

 

Das Audi Cabrio hier ist aus Baujahr 91 und das BMW Cabrio aus 93 und das Rover Cabrio aus 94;)

 

Das Audi Cabrio kann ich damit schon als Youngtimer günstig versichern,BMW und Rover müssen hingegen noch ein wenig warten....(20 Jahre ist Grenze )

 

Allen gemeinsam ist das die Kosten für Anschaffung und Unterhalt heute keine große Hürde mehr darstellen und alle drei auch noch viel Spass und ungetrübte Open Air Freuden vermitteln.

 

Vor der Große her (alle um die 4,30-4,40 Meter lang) sind alle 3 vollwertige 4 Sitzer und auch durchaus für eine Urlaubsreise geeignet....allerdings sind die Antriebe sehr unterschiedlich;)

 

Das 91er Audi Cabrio hat den 2,3 Liter 5 Zylinder Motor mit 133PS und schafft damit den Sprint von 0-100km/h in ca. 10,8 sekunden und läuft Vmax 198km/h der Neupreis lag 1991 bei rund 60.000DM

 

Das BMW 325i Cabrio mit 5 Gang Automatik aus BJ. 93 hat den 2,5 Liter Reihensechszylinder mit 24 Ventilen und Vanos eingebaut und hat damit 192PS die Fahrleistungen sind entsprechend besser und sehen

dann wie folgt aus--> 0-100km/h in 8,5 Sekunden und 225km/h Vmax der Neupreis dürfte in der Ausstattung bei 80.000.- DM gelegen haben denn es ist fast alles drin und dran was es gab;)

der BMW hat als einziges Modell das optionale Hardtop dabei....

 

Das Rover Cabrio 216 ist aus 1994 und verfügt über einen Honda Motor mit nur 1,6 Liter der auch aus dem Coupe Honda CRX bekannt ist....9,6 Sekunden auf 100km/h sollen damit möglich sein und die Vmax ist mit 193km/h angegeben.Das Rover Cabrio hatte bei ein kompletten Ausstattung einen Neupreis von damals rund 45.000,- DM.

 

Schaut man sich die Preis damals an war das Rover Cabrio bei ähnlicher Größe der Karosserie deutlich günstiger und rangiert auch eine Klasse tiefer.....dennoch sind Leder und E-Dach dabei und die Fahrleistungen auf Augenhöhe z.B. mit dem Audi Cabrio.

 

BMW und Audi faszinieren aber mit einem klasse Sound ihrer 6 und 5 Zylinder Motoren und sind von der Karosserie her deutlich stabiler gebaut und kommen ohne Überrollbügel aus.

 

Was den Rover auszeichnet ist ein unerwartet niedriger Spritverbrauch der bei gemässigten Überlandfahrten auch mal bei 6,5/100km liegen kann,das schafft der wesentlich stärkere BMW aber auch mit 8-9 Liter und der Audi soll noch etwas höher liegen....Spass machen sie alle,aber der Charakter ist geprägt durch die Motoren halt ein wenig anders....der sonor grummelnde Audi,der sahnige BMW 6 Ender und der brummige aber drehfreudige Rover/Honda Motor haben alle ihre Reize.....:cool:

 

allen gemeinsam ist eine sichere Strassenlage und ausreichendes Temperament um auf der Landstrasse auch mal überholen zu können.....dem Rover traut man dabei gar nicht zu dass er das noch einen Tick schneller kann als der Audi,denn er wiegt einiges weniger;)

 

Nun alle 3 werden nur abwechselnd wenige Kilometer im Jahr gefahren und regelmässig gewartet wobei die alljährlliche Reise nach Italien wohl auch in Zukunft mit dem BMW gemacht werden....er ist der perfekte Cruiser für die lange Reise und hat neben dem Rover auch eine Klimaanlage an Bord die man in Italien doch

ab und an mal gebrauchen kann:cool:

 

nun die obligatorische Frage....welches der 90er Jahre Cabrio würde bei euch das Rennen machen:p

 

in der Umfrage hab ich mal Mehrfachauswahl gemacht falls ihr Modelle gleichwertig findet...

 

wenn ihr andere 4 Sitzer Cabrio der 90er Jahre besonders schön fandet schreibt sie auf....:p

 

mfg Andy


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Mein Blog hat am 09.01.2009 die Auszeichnung "Blogempfehlung" erhalten.

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bin Jahrgang 1960 und immer noch locker drauf;)

 

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