Mon Jan 04 00:03:45 CET 2010
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andyrx
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Eis, Frost, M&S, Reifen, Schnee, Winter, Winterreifen
Moin jetzt wo in fast ganz Deutschland Schnee liegt zeigt sich das Winterreifen Sinn machen und notwendig sind,aber auch ob man zufrieden sein kann oder eher enttäuscht ist...😉 was habt ihr für welche montiert und wie klappt das im Schnee und bei Glätte damit...?? Erwartungen erfüllt oder eher nicht...?? ich fahre aktuell Fulda Supremo auf dem RX-7 Turbo Cabrio in 225/50r16 und bin auf Schnee damit sehr zufrieden,bei Nässe jedoch eher nicht denn da verlieren sie schnell die Haftung. auf dem BMW 325 Cabrio fahre ich derzeit mit Conti TS810 in 205/55r16 und diese sind wirklich klasse und bei Nässe deutlich besser als die Fulda.... auf dem Mazda 323F sind Uniroyal M&S Reifen montiert in 195/60r15 die Traktion ist zum anfahren Ok,die Spurhaltung bei Kurvenfahrt ist aber weniger gut....da macht sich natürlich auch der schwere 6 Zylinder auf der Vorderachse bemerkbar....dennoch könnte das mit der Spurhaltung besser sein😉 auf dem Mazda RX-7 FB sind Semperit Top Grip in 205/50r15 montiert die ich aber so richtig im Schnee noch nie ausprobiert habe....die Anfahrtraktion ist aber OK (dafür hatte es schon mal gereicht) aber längere Strecken bin in mit der Kombi noch gar nicht gefahren. mal sehen was auf meinem neuen Audi für Winterreifen bekomme denn im Januar sollte es nun hoffentlich soweit sein😉 mfg Andy |
Sat Dec 26 17:34:35 CET 2009
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andyrx
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Felgen, Frost, Reifen, Schlagloch, Winter
Hallo Motortalker der Schnee ist in Hamburg weitgehend geschmolzen und es zeigen sich erste Folgen des heftigen Wintereinbruchs..😮 bin vorhin zum Hauptbahnhof gefahren um meine Tochter abzuholen und das war auf einigen Strecken ein echter Schlagloch Slalom,keine kleinen Löcher sondern mitunter 10cm tiefe und mit scharfen Kratern echte Felgenkiller. bei Dunkelheit wäre da mancher Rüttler und Schlag im Fahrwerk die Folge gewesen😰 Gut das nicht die flachen Sommerpellen montiert sind,da wäre wohl auch mancher Einschlag bis auf die Felge gegangen...besonders krass war dies auf der Rothenbaumchaussee und auf der Alsterkrugchaussee. der BMW hat aktuell 205/55r16 M&S montiert da ist wenigstens noch ein wenig Reifen auf der Felge😛 Da hat die Strassenmeisterei die nächsten Tage einiges zu tun,denn dass sind Löcher die können derbe Schäden anrichten bin mal gespannt wann man sich da an die Arbeit macht. auch auf der Autobahn A 1 bei Hamburg gibt es Schäden--> http://www.localxxl.com/.../ wie sieht das bei euch aus...?? ähnliche Folgen des ersten Wintereinbruchs?? mfg Andy |
Sun Nov 08 21:25:10 CET 2009
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andyrx
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Felgen, M&S, Räder, Reifen, Winter
Hallo hab heute nachmittag auch den Mazda 323F V6 auf die Winterräder umgebaut,die waren beim Kauf dabei und haben die Größe 195/60r15 sind von Uniroyal und sind leider noch auf schwarzen Stahlrädern montiert...die passenden Alus hab ich heute gekauft😉 nach rund 30 Minuten war das dank Hydraulikwagenheber erledigt und die 205/50r16 Sommerräder im Schuppen verstaut....😉 was soll ich sagen--> die Winterreifen rollen samtiger und geschmeidiger ab als die Sommerräder,unglaublich wie weich und soft die Uniroyal abrollen....vor ein paar Jahren noch undenkbar,heute dank Lamellentechnik der Reifen nicht ungewöhnlich und dennoch immer wieder überraschend. das ummontieren auf die gekauften Alus werde ich dann mal machen wenn der große Andrang bei den Reifenhändlern gelaufen ist,aktuell ist da kein Termin zu bekommen... mal sehen wann denn nun der erste Schnee kommt😉 mfg Andy |
Sat Nov 07 17:11:53 CET 2009
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andyrx
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Alufelgen, Aluräder, Felgen, Reifen, Sportwagen, Tuning, Youngtimer
Hallo hab gestern einen älteren Skoda Octavia gesehen der 18 Zoll Räder montiert hatte Ich weiss das ist ein Reizthema😛 ein besonders anschauliches Beispiel für das was ich meine-->Klick ältere Autos hatten nunmal kleinere Bremsen und dann sieht das aus meiner Sicht etwas merkwürdig aus,breitere Reifen kann man ja auch auf 16 Zoll ziehen und nimmt dann halt z.b. 225/50r16 statt 225/40r18😉 bei Youngtimern ist das ohnehin ein no go,eine Nummer größer ist ja OK,aber eben nicht das volle Programm dessen was heute möglich erscheint. wie seht ihr das bzw wie sieht das bei euch aus ...?? Bilder?? mfg Andy |
Mon Nov 02 14:40:21 CET 2009
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andyrx
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Avon, BMW, Bridgestone, Felgen, Reifen, runflat
Hallo Motortalker, habe jetzt einige Zeit auf diversen Mietwagen (alles BMW's) die ''runflat'' Technologie (pannensichere Reifen mit Notlaufeigenschaften) kennengelernt und diese kurzzeitig auch auf meinem BMW Cabrio drauf gehabt...😉 Ich hatte ein paar schöne Rial Flair Cup Felgen mit Brigdestone LM 22RFT in 205/55r16H neuwertig gekauft (via Ebay--> RFT hatte der Vorbesitzer nicht reingeschrieben) und diese probeweise montiert,ich darf diese am E36 aber nicht fahren weil kein (notwendiges/vorgeschriebenes) Drucküberwachungssystem exisitiert und dann wieder auf die Styling32 Räder mit neuen 205/55r16H AVON CR85 ummontiert....und so den direkten Vergleich. scheint ja ein Trend zu werden,der sich bei Neuwagen zunehmend in Szene setzt und immer öfter anzutreffen ist. auffällig schon bei der Montage,die runflat Räder sind erheblich schwerer,in der schmalen 205/55r16 auf 7x16 Felge Dimension als die Sommerräder in 225/45r17 auf 8x17 Alufelge...😮 Ich empfand die Reifen als relativ laut und hart,wobei damit allerdings auch ein sehr direktes Fahrverhalten zu verzeichnen war. Man bemerkte auch die höhere ungefederte Masse die da an dem Fahrwerk hängt. Sensible Naturen werden die Geschmeidigkeit der normalen Reifen vermissen und sich am harten abrollen und der geringen Eigenfederung (durch die harten Seitenwände) der Reifen stören,aber man kann sich natürlich auch daran gewöhnen-->hat man aber den direkten Vergleich wie ich es bei meinem E36 Cabrio hatte,ist der Unterschied schon gewaltig,denn die normalen Avon Reifen rollen so geschmeidig hab wie Katzenpfoten....da erschienen die ''Runflat Reifen'' doch sehr hölzern. Die Runflat Reifen sind im Vergleich recht teuer,es wird sich zeigen ob der Kunde das auf Dauer mitgeht. was meint ihr zu den runflat Reifen,ein Trend der sich durchsetzt oder eine vorübergehende Erscheinung...?? mfg Andy |
Sun Nov 01 15:23:44 CET 2009
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andyrx
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Alufelgen, Felgen, M&S, Reifen, Umfrage, Winter, Winterräder, Winterreifen
schon fit für den Winter...??moin war heute und gestern fleissig und hab zwei RX-7 und den BMW auf die Winterreifen umgerüstet sowie das Rover Cabrio eingemottet für den Winterschlaf......beim unserem Neuzugang dem Mazda 323F V6 mach ich das nächste Woche,leider hab ich für den noch keine Winter Alus sondern nur 195/60r15 M&S auf Stahlrädern....eventuell findet sich ja noch was😉 das BMW Cabrio hatte ich kurzfristig auf Rial Flair 7x16 ET30 Räder gestellt,da es aber dummerweise Runflat Räder (hatte der Ebay Verkäufer nicht dazu geschrieben) waren hab ich die wieder vertickt (100.- Euro plus gemacht😁😁 ) und erstmal die Styling 32 Felgen in 7x16ET46 montiert.... hab auch noch einen Satz AZEV A in 7,5x16 ET30 im Keller liegen,eventuell tausch ich die Styling32 Räder noch gegen die Azev....mal sehen wann ich Zeit hab bzw. der Reifenhöcker mal einen Termin vergibt. Das Hardtop beim BMW hab ich mal noch weg gelassen....eventuell ergibt sich ja noch mal ein Tag wo man bei Sonne und voll aufgedrehter Heizung das Dach aufmachen kann😛 was gehört noch zum Winterfest machen..?? Winterräder montieren,den Scheibenfrostschutz aufgefüllt,überall einen Eiskratzer reingelegt,die Scheiben innen gereinigt,in die Türschlösser einen Tropfen Kriechöl gemacht,Laub von den Lufteinlässen entfernt.... habt ihr schon umgerüstet...??
mfg Andy |
Sat Aug 08 21:10:04 CEST 2009
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andyrx
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ABS, Bremsen, Reifen, Sicherheit
Hallo Motortalker, die klassischen Werte für eine Bremsung aus 100Km/h war damals in den 70er und 60er Jahren mit rund 50 Metern schon als gut anzusehen😉 wer erinnert sich noch an den 7. Sinn als immer so von rund 50 Meter gesprochen wurde....😮 Ich hab gerade einen Artikel in einer Oldtimerzeitung gelesen und das war sogar noch schlimmer.. Bremsweg aus 100 km/h Quelle und ganzer Artikel/Test-->http://www.autobild.de/.../...pel-kadett-a-ford-taunus-12m_821751.html Werte über 40 Meter gelten heute als nicht mehr akzeptabel und die wirklich guten kommen auf rund 35 Meter zum Stehen und das selbst in der Mittelklasse oder gar Kompaktklasse😉 der beste Bremswert der mir bekannt ist für ein Strassenzugelassenes Auto liegt bei 31,7 Meter (Wiesmann GT MF5) interessant auch diese Hitliste der besten Bremser-->http://...porschecentrumeindhoven.nl/.../...rinten_remmen_autobild.pdf ist schon ein unglaublicher Fortschritt der da stattgefunden hat,der sich bei höheren Geschwindigkeiten noch weit größerer darstellt... das heutige Fahrzeuge dabei auch spurtreu und lenkbar bleiben ist indes fast noch viel wichtiger als der kurze Bremsweg... Definition Bremsweg--> Der Wert für den reinen Bremsweg eines Fahrzeugs berechnet sich nach der Faustformel: (Geschwindigkeit in km/h durch 10) x (Geschwindigkeit in km/h durch 10) = reiner Bremsweg in Metern. Der Bremsweg ist nicht identisch mit dem längeren Anhalteweg. Im Anhalteweg ist der Bremsweg als eine wesentliche Komponente zwar enthalten, es müssen aber für praxisgerechte Werte mindestens noch der Reaktionsweg und die Bremsansprechzeit dazu gerechnet werden. Erhebliche Bremsweg-Unterschiede zwischen zwei Fahrzeugen des gleichen Fahrzeugmodells können sich ergeben durch: Reifenmarke und -modell, Reifengröße, Art der Felgen, Bremsbeläge und (selten auch) durch den Fahrzeugzustand. Dennoch ist der Fortschritt gegenüber damals dramatisch und schnell erkennbar😉 möchte dies einfach mal in Erinnerung rufen,vorallem wenn auch mal wieder der Ruf nach einem Tempolimit laut wird....diese hat man in anderen Ländern eingeführt als man noch gebremst hat wie oben,jetzt kommt niemand mehr auf die Idee diese Limits abzuschaffen,die modernen Autos haben Sicherheitsreserven die niemand damals erahnen konnte...schlimm wenn man dann in einigen Ländern tatsächlich nur 110-130 fahren darf. mfg Andy |
Thu Jul 30 00:49:34 CEST 2009
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andyrx
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3er Reihe, AZEV, BMW, Cabrio, E36, Räder, Reifen, Winter
iHallo habe heute meinen Satz Azev A Felgen bekommen den ich für das BMW E36 cabrio bei Ebay gekauft habe...😉 diese sollen die Styling 32 Räder in 7x16ET46 ersetzen auf denen ich letztes Jahr die neu gekauften Avon Winterreifen in 205/55r16 montiert hatte..... Die Styling 32 Felge ist eigentlich ein schickes Rad,aber in Verbindung mit der Tieferlegung zu schmal und zu weit im Radkasten,da sieht mir im Vergleich mit den Sommerreifen (Rondell 0058 Räder in 8x17ET35 mit 225/45r17) zu zu dünn aus desweiteren ist das Rad schlecht sauber zu halten😉 hatte schon überlegt auch im Winter 17 Zoll zu fahren,aber die 205/55r16er Winterreifen sind gerade mal 1500km gelaufen...also musste ich was anderes überlegen,die AZEV Räder sind im Format 7,5x16 mit einer Einpresstiefe von ET30 versehen,sind in der Spur also 1,6cm je Seite weiter nach aussen gerückt als die Styling 32 Räder und ich hoffe mal das sieht vernünftig aus,passen sollte das eigentlich auch gut,wenn auch im Gutachten 1000 Sachen drin stehen....die 8x17er Räder mit den 225/45r17 Reifen passen ja auch drunter und sind eingetragen😉 bin mal gespannt wie sich das optisch am Cabrio macht,und ob meine Hoffnung aufgeht auch im Winter Outfit,also Hardtop und M&S Bereifung ein stimmiges Bild ergibt. im Felgenkonfigurator kann man sich das dann ansehen--->BMW mit Azev A was meint ihr?? ein guter Wechsel?? mfg Andy |
Thu Jul 16 11:49:03 CEST 2009
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andyrx
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Felgen, Ferrari, Italien, Reifen, Reisen, Sportwagen, Youngtimer
Hallo bei meinem Urlaub am Garda See sind einige schicke und seltene/teure Fahrzeuge zu sehen gewesen... aber dies hier war der dann doch der Hammer😉 ein Ferrari Daytona und dann auch noch als seltener Spider lässt einen als Autofan dann doch auch mal die Strassenseite wechseln und sich dies genauer ansehen...😮 wer weiss was ein echter Ferrari Daytona (für mich der Ferrari schlechthin) heute kostet kann nur den Kopf schütteln wenn er das sieht was ich gesehen habe.... Nun es dürfte sich wohl eher um eine MIAMI VICE Replika auf Basis der Corvette handeln,was in Italien der Heimat von Ferrari sicherlich schon selbst als grenzwertig zu betrachten ist......aber dann fiel der Blick auf die Speichenräder (Borrani??) und die montierten Reifen waren dann der Kracher....NEXEN Reifen im Wert von ca. 70.- Euro das Stück😁😁😁 auch der Sticker Miami Vice in der Windschutzscheibe war schon der Kracher,ebenso die selbstgeschweisste Auspuffanlage.....ich hatte schon Angst der schraubt meine italienische Ansa 4 Rohr Anlage meines RX-7 ab😛 an Peinlichkeit war diese Karre somit kaum zu überbieten (auch wenn das Design auch heute noch anmacht) der Fahrer passte allerdings perfekt zu diesem Fahrzeug😉 was meint ihr dazu?? NEXEN Reifen auf einem Auto mit dem Cavalli Rampante auf der Haube,passt das zusammen?? gespannte Grüße mfg Andy |
Mon Jan 11 21:57:57 CET 2010 |
andyrx
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breit, Felgen, M&S, Reifen, schmal, Schnee, Umfrage, Winter, Winterreifen
Winterreifen schmal oder breit
moin
hatte heute morgen mit einem Kumpel eine kleine Diskussion.....schmale oder breite Winterpellen😉
hab bei meinem neuen Audi ja auch 225/55r16 M&S montieren lassen und bei meinem alten sogar in 235/45r17 drauf gehabt.....und bevorzuge auch bei den Winterreifen ein Format was nicht allzu weit weg ist von den Sommerpellen oder zumindest nicht die kleinstmögliche Größe darstellt😉
er sagte so schmal wie möglich und hat im Winter statt 185/65r15 statt 205/60r15 im Sommer montiert...😰
ich für meinen Teil sag mal dank der Lamellentechnik darf es ruhig etwas breiter sein,die schmalen haben eventuell in der Spurhaltung einen kleinen Vorteil,bei der Traktion nimmt sich das aber nicht viel😉
wie seht ihr das??
schmal oder breit??
mfg Andy