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andyrx

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Thu Feb 24 11:14:03 CET 2011    |    andyrx    |    Kommentare (280)    |   Stichworte: E10, Oldtimer, Sprit, Technik, Verbrauch, Youngtimer

E10 Sprit,was kommt bei euch in den Tank

was nehmen zum tanken..??was nehmen zum tanken..??

Moin

 

aktuell gibt es viel Verwirrung und Unsicherheit zu dem neuen Kraftstoff E10....bei neueren Fahrzeugen gibt es in der Regel auch keine Probleme....nur wo liegt der Vorteil bzw. macht ihr als Kunden...??

 

steigt ihr auf den neuen Sprit um oder tankt ihr den konventionellen Sprit solange es geht..??

 

bei älteren Fahrzeugen gibt es ja einige Verwirrung dazu wo dieser Link hier eventuell etwas hilft-->http://www.dat.de/e10liste/e10vertraeglichkeit.pdf

 

mal sehen wie es mit der Akzeptanz dazu ausschaut...

 

 

mfg Andy


Fri Feb 25 18:38:16 CET 2011    |    Manu19

Zitat:

? 24.02.2011 21:56 | Ghia02 Ghia02

 

was koste Sprit in der Schweiz?

Puh, grad keine Ahnung, ich tank einfach immer, muss gleich ma ne Rechnung suchen!

Fri Feb 25 18:39:12 CET 2011    |    Reifenfüller11226

1 34 der Super . 1 38 der Super+

Fri Feb 25 20:33:27 CET 2011    |    chris230379

} > Ich glaube meinem Vater, der Werkstoffprüfer ist und dem Onkel meiner Freundin, der bei Bosch in der Qualitätssicherung arbeitet eben mehr. } >Aluminium, Kunststoffe und Dichtungen werden angegriffen.< {

 

Ich werde mir, obwohl eine Freigabe von BMW existiert, in beiden Fahrzeugen (316ti und 518i) E5 leisten.

 

Finde diesen Beitrag richtig gut.

 

"Besteht also ein Korrosionrisiko? Die Frage ist grundsätzlich mit Ja zu beantworten. Einschränkend ist hierbei aber anzumerken, dass diese Prozesse bei den meisten Fahrzeugen eine lange Zeit benötigen werden. In vielen Fällen wird das Fahrzeug eher vom Verschleiß geplagt sein, als von Ethanolkorrosion durch einen E10 Kraftstoff."

 

} > Hierzu ist zu sagen, dass alle Fahrzeuge, die ich mir bisher kaufte schon über 11 Jahre alt waren < {

 

Hat der Vorbesitzer E10 getankt, wie lange kann ich das Fahrzeug noch fahren? 2. 520i war am Ende 20.

Fri Feb 25 21:07:56 CET 2011    |    CharlyBrown 2

Ich Tanke kein E10. Einfach wie vorher nur Super+

Fri Feb 25 21:38:10 CET 2011    |    H1B

Zitat:

1 34 der Super . 1 38 der Super+

ich wander aus...hier kostet heute Super 1,569 und Super+ 1,629 :eek:, E10 gibts immer noch nicht...

Fri Feb 25 21:39:47 CET 2011    |    chris230379

Wie in N ;)

Fri Feb 25 21:40:41 CET 2011    |    Multimeter30590

Naja wenn nix passiert im Nahen Osten übers Wochenende ist das ja Montag mittag wieder günstiger das Tanken :)

Sat Feb 26 00:32:19 CET 2011    |    Batterietester135235

@chris230379

ich schätze dein BMW könnte wenn er schon immer mit E10 betankt wurde sicherlich nach 100-150 jahren vielleicht einen neue Einspritzleiste gebrauchen.

Zudem solltest du wenn du eh schon eine Einspritzleiste kaufst dann auch vorsichtshalber Spritpumpe und Einspritzdüsen tauschen.

Allerdings denke ich das du inzwischen wegen Erdölmangel wohl ~E100 fährst ;)

Sat Feb 26 03:20:29 CET 2011    |    Reachstacker

Die Kolbenringe nicht vergessen! Nach 150 Jahren E10 greift der Schnaps die Molekülstruktur der Ringe an und sie werden schwammig, dann dreht er nicht mehr ganz auf. :D

Bis dahin bin ich aber Pensionsberechtigt und kann das billig selbst machen. ;)

Sat Feb 26 09:32:43 CET 2011    |    chris230379

} > Bis dahin kann ich mich gar nicht mehr gepflegt über E10 aufregen, also lasst mir doch meinen Spaß < {

Sat Feb 26 16:34:01 CET 2011    |    Hacki81

Und ich vermiss immernoch die "Ich tank E85" option in der umfrage. Wäre mal interessant zu sehen wieviele leute das hier sind..

Sat Feb 26 16:37:05 CET 2011    |    faceman22

Ich werde dem Tankwart mal vorschlagen, statt Diesel, nur noch E7 dran zu schreiben :D

Die Werkstätten sollen ja auch was verdienen ....

Sat Feb 26 16:56:47 CET 2011    |    Reachstacker

Zitat:

Hacki81:

Ich vermiss immernoch die "Ich tank E85" Option in der Umfrage. Wäre mal interessant zu sehen wieviele Leute das hier sind..

In Iowa ganz viele aber das sind alles Maisbauern (also Lobby) ;)

Dort ist E85 billiger als Kaffee. :D

 

E85, $2.50 die Gallone in Iowa da ist auch irgendein Vergleichsrechner auf der Website versteckt...

 

Also $1 die Gallone billiger als Normal

 

Gruss, Pete

Sat Feb 26 17:10:46 CET 2011    |    DJ_Grony

jetzt werden wieder einige schimpfen, weil der Bericht von Autobild ist, aber dennoch hier der Link zu einem Verbrauchsvergleich:

klick mich

Sat Feb 26 17:14:05 CET 2011    |    DJ_Grony

übrigens: wer mal den Film "We feed the world" gesehen hat, kennt die Auswirkungen, wenn Pflanzen nicht als Nahrungsmittel genutzt werden...

 

Brasilien als Beispiel ist der größte Agrarproduzent der Welt und hat aber unglaublich viele hungernde Menschen im Land.... das passt einfach nicht zusammen... und jetzt kommt noch sowas dazu....

 

Da bin ich eher für die Algen-Benzin-Produktion.....

Sat Feb 26 17:21:26 CET 2011    |    nogaroc4

Es ist doch interessant, wie schlecht die Menschen heute immer noch informiert sind.

Beziehungsweise man wird mit Informationen PRO und CONTRA vollgestopft und bewusst Verwirrung gestiftet.

Heute muss man schon genau schaun, welchen Informationen man noch trauen kann und welchen nicht.

Das sieht man sehr schön an diesen Umfrageergebnissen.

Sat Feb 26 17:30:52 CET 2011    |    Reachstacker

@ nogaroc4

 

Zustimm.

Selber denken erfordert Energie und die ist Heutzutage teuer. ;)

Sat Feb 26 17:36:19 CET 2011    |    Reachstacker

@ DJ_Grony

 

Nicht wegen Bild (ich weiss das die keiner in D liest) ;)

 

Aber ich traue Reportern nicht mit Vergleichstesten. Das ginge nur mit Motor (oder Auto) auf den Rollenprüfstand und mit beiden Sprit Sorten testen. Dann hat man was... ansonsten ist das Witzlos.

Alternativ Spritmonitor aber da braucht man mindestens 100 Fahrzeuge über mehrere Monate....

 

Gruss, Pete

Sat Feb 26 17:42:19 CET 2011    |    Multimeter34397

Mein Mercedes, der Audi und auch das Moped (1200er Suzuki) sind freigegeben für E10. Also rein damit.:D

Sat Feb 26 18:11:57 CET 2011    |    nogaroc4

Es ist doch immer lustig....

Immer hört man die gleichen Argumente der Pro und Contra Ethanol Fraktion. Ich kann es langsam nicht mehr hören...

Einigkeit wird es nie geben, weil immer wieder neuer Zündstoff ins Feuer gegeben wird.

Das was ich sagen kann ist, das diese 10%tige Beimischung sich rein gar nicht auf unser Klima auswirken wird. Dazu ist die Menge wirklich zu gering.

Eigentlich sollte man die Wahl haben zwischen Ethanol (E85 od. E100), Benzin und Diesel...evtl. auch noch Gas.

Sun Feb 27 10:07:04 CET 2011    |    chris230379

@ DJ_Grony

 

du glaubst tatsächlich daran, dass ein Golf 1,4 mit 5% mehr Ethanol bis zu 1,2 Liter mehr verbraucht . . . :rolleyes:

 

} > Klar, es sind wahnsinnige 100%! mehr Ethanol, aber bei einem reellen Mehrverbrauch von 1,7 - 1,9 % müsste die Kiste ja fast 100 Liter auf 100 km verbrauchen.

 

Mal sehen, was diese Woche wieder in der Autobild steht, Freitag kam ja die neue Ausgabe in den Handel.

Sun Feb 27 10:14:59 CET 2011    |    chris230379

@ snoopy365

 

sind die 100 - 150 Jahre irgendwo wissenschaftlich dokumentiert oder bestätigt? Vom Fahrstil abhängig???

 

Es geht ja nicht nur um die Haltbarkeit der Motoren, sondern auch um die Umweltaspekte (Nahrungsmittel)

Sun Feb 27 11:09:55 CET 2011    |    Kipptransporteur

Soll ich ehrlich sein?

 

Ich tanke das was am Billigsten ist!!!

Sun Feb 27 11:11:40 CET 2011    |    chris230379

Erdgas

Sun Feb 27 11:22:44 CET 2011    |    nogaroc4

Autogas ???

Sun Feb 27 11:30:12 CET 2011    |    o2bo

Es zeigt sich immer mehr, dass meine Entscheidung, auf CNG umzusteigen, richtig war.

Vor der Umstellung auf E10 hab' ich noch ein letztes Mal Super 95_E5 vollgetankt. Zum Anlassen gibts zukünftig das teure Super plus 98_E5, kostet ja genau so viel wie Super 95_E5.

Mon Feb 28 10:04:32 CET 2011    |    Spannungsprüfer35622

mir geht diese e10 story mittlerweile voll auf den sack.

ich werd 98 oktan tanken weil ich das will und an die e10 plörre nicht glaube.

es braucht auch keiner versuchen mir da fürsprechende argumente zu geben,wird nix,ist meine persönliche einstellung zu dem thema.

ich will dat nich und feddich is!!!!!!!!!!!!!!!

und dat gelüge von wegen besser für die umwelt ist ja wohl völlig daneben.

genauso sinnvoll wie die umweltzonen wo auch langsam bekannt wird das die nix gebracht haben.

gäbe einige möglichkeiten die verbrennung im ottomotor auf ein umweltfreundliches level zu bekommen aber dat will ja keiner und die OPEC will das am allerwenigsten.

Mon Feb 28 10:42:10 CET 2011    |    Batterietester135235

@chris230379

zu den 100-150Jahren,

da gabs ne untersuchung, allerdings schon was her das ich die gelesen habe, ich schau nochmal ob ich die finde.

 

und nein um umweltaspekte gehts hier eigentlich nicht.

Weil Benzin is schmutzig und auch Ethanol ist nicht sauber.

 

Aber Hunger gibts deswegen nicht mehr und nicht weniger... Hunger gibt es weil unsere Gesellschaft so funktioniert.

Vermögen/Essen/Wasser wird und wurde schon immer ungleich verteilt.

Wer Macht hat, hat alles im überfluss... wer sie nicht hat bekommt von allem NIX.

Hier gäb es wirklich diverse Ansätze um Weltweiten Hunger zu vermeiden... die 3,5 Pflanze für Ethanol zählen nicht dazu.

Da wurde vom Erdöl schon deutlich mehr Landfläche, nicht mehr zum anbau von Lebensmitteln gemacht als Ethanolpflanzen überhaupt wegnehmen.

 

Ich frage mich ernsthaft wie man direkt nach einer großen Umweltkatasrophe mit Erdöl immer noch meinen kann es tut der Umwelt nichts.

 

Das vor der küste Amerikas war keine Ausnahme, sondern die Regel!

Nur dort hat man es mal gesehn, weil es am Rand einer "reichen" Küste stattfand.

Mon Feb 28 13:25:56 CET 2011    |    Spannungsprüfer35622

aber wirklich interesse vom erdöl weg zu kommen hat auch keiner weil zuviele dran mit verdienen.

die argumente für und gegen e10 sind auch nur das wieder gegebene was in den medien bereits breit getreten wurde.

ich glaube nicht das wirklich etwas bekannt davon wird oder ist warum e10 wirklich an die zapfsäule kommt.

für mich hat das einen ganz faden beigeschmack der nach geldmacherei riecht und das konzept scheint wieder mal aufzugehen. für mich ist es offensichtlich das die öffentlichkeitsarbeit zum thema e10 bewusst klein gehalten wurde um zu erreichen das viele verbraucher aus angst vor schäden lieber teuer tanken als sich auf ein experiment einzulassen.

was das für mehreinnahmen im staatssäckel sind kann sich jeder selbst errechnen.

für mich ist das betrug im grossen stil.:mad:

Mon Feb 28 14:12:11 CET 2011    |    Trackback

Kommentiert auf: rpalmers Blog:

 

E10 oder die Beratungsresistenz der deutschen Autofahrer

 

[...] Hallo

 

ja die Verunsicherung ist groß wie man hier sehen kann--> Klick :eek:

 

nunja wenn in den Medien nun mal odr auch seitens der Autohersteller von Motorschäden berichtet [...]

 

Artikel lesen ...

Mon Feb 28 18:14:43 CET 2011    |    andyrx

das was zu erwarten war aufgrund der Verwirrungen um E10 ist nun Realtität,denn Super Plus ist stellenweise ausverkauft und die Autofahrer flüchten regelrecht vor der neuen Suppe-->http://auto.t-online.de/.../index

 

mfg Andy

Mon Feb 28 18:25:52 CET 2011    |    nogaroc4

Na ja... wenn man eine solche Informationspolitik macht, dann wundert mich das gar nicht. Ein klassisches Eigentor...

Aber auf der anderen Seite sind die Leute heute zu faul um Ihre Ärsche hoch zu bekommen und nach den nötigen Informationen zu suchen oder einfach mal beim Hersteller anzurufen.

Man denkt heute, das einem alles heute ins Nest gelegt wird, dabei haben wir heute Möglichkeiten von denen man früher nur träumen konnte.

Deutschland erwache aus deinem Dornröschen-Schlaf

Mon Feb 28 20:07:36 CET 2011    |    Duky

Hätte man die Ethanolmenge still und heimlich auf 10% erhöht und die Spritpreise auf einem normalen Niveau gelassen, wäre es einfach hingenommen worden.

 

Aber nein die Bild Zeitung, Autobild und co. brauchen Themen und dramatisieren alles gnadenlos.... Dann denkt sich der 0/8/15 Verbraucher:

 

E10 ist schlecht , da es Motorschäden verursacht und einen Mehrverbrauch nach sich zieht , daher tanke ich es nicht..

 

EDIT:

 

Ein Vorteil hat die ganze Geschichte:

 

Wird E10 weiterhin verweigert , müssen die Ölkonzerne diese Sorte günstiger anbieten , um einen größeren Absatz zu erzielen :)

Mon Feb 28 20:15:09 CET 2011    |    steel234

@Duky- nein nein. Das ist der Nachteil der Geschichte . Wird E10 weiterhin verweigert, müssen die Ölkonzerne andere Sorten deutlich teurer amchen, um einen größeren Absatz von E10 zu erzielen.

 

Mir ist es relativ Wurscht, ich lächle darüber jeden Tag :D

Mon Feb 28 20:28:21 CET 2011    |    Duky

Naja andersrum würde es auch funktionieren, denn bei der normalen Benzineröhung gibt es Proteste ...

 

Egal lassen wir uns überraschen *eine Tüte Chips hol*

Mon Feb 28 20:32:25 CET 2011    |    Multimeter37665

Duky ich bin auch so ein Gutmensch wie du :)

Aber was habe ich hier im Forum kürzlich gelernt: Die Welt ist schlecht :eek:

Thu Mar 03 16:26:51 CET 2011    |    Trackback

Kommentiert auf: Auto News:

 

Ölwirtschaft stoppt E10

 

[...] Weil niemand Super E10 tanken will, nimmt die Mineralölwirtschaft den mit bis zu 10 Prozent Ethanol versetzten Kraftstoff jetzt [...]

 

Artikel lesen ...

Thu Mar 03 19:26:14 CET 2011    |    Duky

Deutsche Verbraucher gegen Ölmultis/ EU:

 

1 : 0 :D

Thu Mar 03 19:27:50 CET 2011    |    chris230379

1 : 1

 

E10 bleibt

Thu Mar 03 19:31:20 CET 2011    |    Duky

mist hab mir auch gerade den Text durchgelesen = /

Da war ich wohl zu voreilig ...

 

Naja wenn E10 weiterhin boykottiert wird, könnte es vielleicht doch vom Markt verschwinden (vorausgesetzt , dass Super bleibt)

Deine Antwort auf "Streitfrage E10--> was tankt ihr..??"

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