andyrx

Streitfrage E10--> was tankt ihr..??

[andyrx]

E10 Sprit,was kommt bei euch in den Tank

• ja klar, E10 her damit
• Nein,solange es geht wie bisher
• nein,ich darf kein E10 tanken
• ich kauf mir ein neues Auto
• ich tanke Diesel
• ich fahr mit Gas

Abstimmen

was nehmen zum tanken..??

Moin

aktuell gibt es viel Verwirrung und Unsicherheit zu dem neuen Kraftstoff E10....bei neueren Fahrzeugen gibt es in der Regel auch keine Probleme....nur wo liegt der Vorteil bzw. macht ihr als Kunden...??

steigt ihr auf den neuen Sprit um oder tankt ihr den konventionellen Sprit solange es geht..??

bei älteren Fahrzeugen gibt es ja einige Verwirrung dazu wo dieser Link hier eventuell etwas hilft-->http://www.dat.de/e10liste/e10vertraeglichkeit.pdf

mal sehen wie es mit der Akzeptanz dazu ausschaut...

mfg Andy

[Standspurpirat46028]

@: steel234 !

mein ich doch :=)))

mfg

[G0lf-V-GT]

Ich tanke Super Plus in Österreich , d.h. 0% Beimischung

(normales Super hat hier übrigens 5%)

[Achsmanschette133810]

Ich tank auch E85 hier liegt der Preis aber noch bei 0,99 bzw 1,06 Euros.

[Turboschlumpf47734]

Schön zu wissen das in Österreich das Super Plus 0% Beimischung hat,dann bekommt mein Baby im nächsten Urlaub

3 Wochen leckeres Super Plus von Euch...

Danke für die Info....

[G0lf-V-GT]

Nicht von "euch" ... ich bin auch nur Grenzgänger...wohn halt sehr günstig

Hab mich einfach mal vor paar Wochen erkundigt wies da in Ö aussieht,und war wirklich erstaunt dass die da nichts beimischen und es auch nicht vorhaben !

Heutiger Tagespreis war übrigens 1,36 für SuperPlus , war nämlich gerade drüben

[tomato]

Mal unabhängig von meiner Meinung zu E10 habe ich BISLANG auch noch keine einzige Tankstelle gesehen, die E10 überhaupt anbietet.

[chris230379]

In Nürnberg schon (fast) alle

Die moderne Luftpumpen-Motoren brauchen doch eh alle schon Super Plus, oder? Minimize and Twinpump

[BW-MAN]

keins von den was ich abstimmen könnte.

ich tanke aral ultimate 102 oktan.

und dann noch als zusatz habe ich noch extra tanks mit methanol drin.

und nein, ich habe kein auto von der stange.

und ja, mein auto braucht das wirklich.

mit dem e10 zeug würde mein motor nicht einmal anspringen.

[chris230379]

MB CLK 430 Kompressor

[G0lf-V-GT]

Aral Ultimate hab ich grad gelesen hat auch 0% beimischung !

[Multimeter14705]

...egal was wir nun letztendlich tanken, der klarere Gewinner ist wiedermal Staat und die ach sooo armen Mineralölkonzerne.....

wenn die schon sagen das der E 10 ca. 3 Cent mehr kostet dann sind da schon mindestens 2 Cent Gewinn mit eingerechnet und der neue Super wird so um 10 Cent teuerer sein, was nochmals einen fetten Gewinn in die Kassen der Mineralis spült!!!

...egal für was wir uns entscheiden, die Politiker und Ölkonzerne kassieren (wiedermal ) ganz groß ab ....und Umwelt???.... ist nur ein Kassenschwindel der alle Kassen füllt!

oder wie erklärt Shell den Gewinn von 20(!!!!!!!!!) Mrd. € ....(nicht verwechseln mit Umsatz), mein die haben 20MRD. MEHR verdient obwohl der ÖLmarkt ja kaum Gewinne zulässt!

[Schattenparker2186]

ich bleibe bei Super 95/E5, sollte es das bis in 2/3 jahren nicht mehr geben dann halt Super Plus-fahrn mr halt noch weniger. Für mich ist das ein ausgebuffter EU Schwindel bezwecks nicht mehr zahlen wollen für stillgelegtes Weide-Ackerland. Die Landwirte bauen halt Mais, Gerste, Weizen, Raps sowie Zuckerrüben und wenn es ginge auch Zuckerrohr an. Die EU ist aus dem Schneider,zahlen dürfen wir die Autofahrer. Und du mit deinem E85 freu dich nicht zu früh, der wird auch die längste Zeit auf Tiefpreis gewesen sein. Dem wird es gehen wie dem Biodiesel, aus den selben landwirdtschaftlichen Produkten,nähmlich, auf Grund der geringen Nachfrage- Produktion Eingestellt. Dann kannst es mal mit Frittenöl von Mäc D usw. versuchen.

[chris230379]

Danke

[faceman22]

Wie ich mir schon gedacht habe und mein Tankwart angekündigt hat, wird Super E5 vom Markt genommen und nicht mehr produziert.

Die Tankstellen füllen einfach Super98 (Puls) in die Super E5 Säulen und so muss nur eine Sorte produziert/gelagert werden.

Da gibt der einheitliche Preis beider Sorten an vielen Tankstellen auch einen Sinn.

Nach den Energiesparlampen der nächste geniale Einfall (E10) von Bund und EU.

http://www.heise.de/.../...soll-vom-Markt-genommen-werden-1195971.html

@Golf-V-GT

Richtig, nur Aral Ultimate Benzin ist ohne Bio-Beimischung in D.

[steel234]

Die Autofahrer dürfen zahlen, weil die zu blöde sind, 1+1 zusammenzurechnen.

Und ja, EU ist raus aus dem Schneider, udn alle, die immer noch E5 tanken wollen, auch über längere Zeit, haben eins nicht verstanden- die bereichern nur die Ölmultis und bescheissen sich selbst. Ich finds genial- stellt mal vor, man kauft im Supermarkt 100 g Tafel Schokolade für 2 € statt 95 g Tafel für 1,50 €, zahlt brav an der Kasse, geht raus und macht hinter der Kasse Risenwind, weil 100 g Tafel zu teuer ist und 95 g Tafel Scheisszeug ist

Aber man will bei 100 g Tafel bleiben, man gönnt ja sich auch was gutes...

@Faceman- japp, das ist so zulässig, na und? Bis 5% und über ROZ 95 heisst die Devise - stimmt doch.. Die Ölkonzerne nutzen lediglich die Gesetzeslücke, denn es sind die Mindestqualifikationen festgehalten, aber Einfluss auf Preis haben die nicht.

Kannst dich ja beim Aufsichtsrat von Shell, BP und Co. beschweren..

[faceman22]

Nö, ich tank weiter Diesel im Hauptfahrzeug

Als Ölkonzern würde ich aber auch so handeln

[G0lf-V-GT]

Was ich nicht verstehe...wenn es gesetz ist dass NUR noch sowas verkauft werden darf,wieso darf Aral das Ultimate102 dann ohne Beimischung verkaufen???

[Turboschlumpf50735]

Heute Morgen dran vorbeigefahrern Super wurde mit Klebeband überklebt steht jetz E10 und kostet das selbe wie Super Plus 1,49

[chris230379]

Super Plus darf auch noch als E5 laufen, warum Ultimate und V-Power nicht?

[Standspurpirat46028]

@: batze !

ist mir schon klar,das das ethanol nicht ewig so bleibt,aber bis 2013 soll es jedenfalls weit kostengünstiger bleiben ,als benzeng :-))

mfg trixi1262

[Faltenbalg30327]

[x] Wie die letzten ~35.000km 98 Oktan Super Plus

[Faltenbalg13469]

ich kaufe mir ein neues auto nee spaß diesel forever ! einfach das bessere konzept !

[steel234]

Zitat:

? 24.02.2011 13:47 |

Was ich nicht verstehe...wenn es gesetz ist dass NUR noch sowas verkauft werden darf,wieso darf Aral das Ultimate102 dann ohne Beimischung verkaufen???

Stimmt doch gar nicht. Gesetzestext aus der zehnten Verordnung zur Durchführung des Bundes-Immissionsschutzgesetzes sagt, dass

- wer E10 verkauft, muss auch mindestens eine Sorte verkaufen, die mindestens ROZ 95 und Max. E5 hat

- wer E10 ROZ 98 verkauft, muss auch mind. eine Sorte von ROZ 98 Max E5 verkaufen.

Fertig. Ob man jetzt noch E100 oder ROZ 102 E0 verkauft, ist dem Gesetzgeber natürlich egal. Genau so kann der Gesetzgeber die Preise nicht verschreiben.

Zitat:

Super Plus darf auch noch als E5 laufen, warum Ultimate und V-Power nicht?

Frag die Ölkonzerne. Damit einige Autofahrer denken, die tun dem Nähemaschinchemmotor ohne Aufladung, Anpassung und Umbauten was besonders gutes, wenn die ROZ 102 reinknallen. Dass ROZ eigentlich nichts über die Qualität aussagt und dass kein Serienmotor mit mehr als 98 Oktan was anfangen kann, wird verdrängt. Schließlich MUSS es ja gut sein- sagt ja auch die Werbung.

@Trixi- ich meine sogar 2015. Das mit 2013 was du meinst, was Gesetzpassage in der Richtlinie 2009/30/EG. Aber das wird ja durch die Passage im §3 der Verordnung über die Beschaffenheit und die Auszeichnung der Qualitäten von Kraft- und Brennstoffen ausgehebelt.

@Donald- Diesel ist weder besser noch schlechter. Schon wieder so eine Weissheit Jetzt am besten noch mit Diesel-PS und Benziner-PS ankommen

[Schattenparker2186]

@trixi1262

ich habe mehr als 30 Jahre mit den Blauen zu tun gehabt, und genau das was im Moment eintrifft hat man uns auf einer Schulung 92 angedeudet,das es tatsächlich kommt hat damals keiner geglaubt. Obwohl wir zu der Zeit wußten, wie Geldgeil die Mineralos sind.

Ich denk als Rentner an all jene die täglich auf ihren fahrbaren Untersatz angewiesen sind. Hatte die letzten 10 Jahre täglich 100km einfach zu fahren. Mein Dicker steht die Woche über in der TG, was ich zu erledigen habe hier im Dorf-zu Fuß und in die Stadt mit der Tram die eigens aus KA hoch kommt.

mfg batze

[chris230379]

} > Ich glaube bis Ende 2013 muss E5 mit angeboten werden, wenn man E10 ins Sortiment aufnimmt. < {

[Brunolp12]

Zitat:

Airway

...wenn Du mit Deinem Auto mit dem E10 Sprit langsamer fährst als vorher,hast Du natürlich keinen Mehrverbrauch,willst Du aber gleich schnell fahren ,must Du den geringeren Energiegehalt durch mehr Gas ausgleichen...mehr Gas...mehr Verbrauch!

ich glaub nicht, daß man die "kleiner gleich 3%" bewusst im Gasfuß merkt. Wie sich der Verbrauch real ändert, das werd ich erst nach ein paar Tankfüllungen realistisch einschätzen können. Wobei ja angeblich in vielen E10 Säulen noch garkein E10 drin ist.

Zitat:

Airway

Und wegen dem Getreideanbau...das Getreide muss auch geerntet,eingebracht und verarbeitet werden...alles mit Maschinen die Energie verbrauchen...nicht wirklich sinnvoll oder gar ökologisch das ganze

ach, und der "normale", 95 bis 100% Erdöl- basierte Kraftstoff, der fliegt von selbst in deinen Tank, ganz ohne Energieverbrauch, Umweltschäden, Maschinen ... usw. ??

Zitat:

chris230379

Ich glaube bis Ende 2013 muss E5 mit angeboten werden, wenn man E10 ins Sortiment aufnimmt

passiert aber nicht (Edit: jedenfalls nicht mit Super E5 zum gleichen Preis wie füher) - s. oben / Seite 1 (und Kommentar vom ADAC)!

Der E10 soll angeblich vom Süden her schrittweise eingeführt werden. Deshalb haben unsere bayerischen/fränkischen Mit- Poster schon fast an jeder Tankstelle E10.

Die sehen auch (ich erklärs jetzt nochmal, obwohl alles schon da steht), daß Super E5 eben doch aus dem Programm verschwindet. Die Tankstellen/Ölfirmen argumentieren, daß -wer kein e10 wolle ja Super Plus tanken könnte (bloß, daß das halt bis zu 10Cent teurer ist).

[chris230379]

sach nur

[Gerry08]

Wieviel E ist eigentlich im Normalbenzin, welches es noch vereinzelt gibt?

[Batterietester135235]

Ich Tanke auch E85.

Daher kommt mir E10 nicht in den Tank, maximal im Winter nen Schluck.

ansonsten ist mit da zuviel Dinoblut drin.

Ich finds total lustig das die Leute sich so aufregen... und sagen "Öl ist viel umweltfreundlicher" und was hab ich davon wenns langsam alle geht und die Preise dann richtung 5euro gehen? .. NIX.

[Tinkihundi]

Also die Erntemaschinen fahren doch wohl mit Biodiesel, oder???

Bei BMW heißt es: Alle Autos. Im Zweifelsfall eine Kostenpflichtige Nummer anrufen. (Wozu hab ich eine Flat?) Was heißt den "im Zweifel"? Gehts, oder gehts nicht???

Also: Mein Diesel bekommt kein Bio und unser Schnitzer kein E10. Da ich den teuren Super Plus dann tanke, kann ich auch bei Konny den Zündzeitpunkt wieder auf 98 ROZ setzen lassen.

Noch mehr Dampf!

Gruß Wolfgang

[Faltenbalg11733]

Kein E10 aus Gründen der Sozialverträglichkeit: http://www.focus.de/.../biokraftstoffe_aid_64512.html

Mafiöse Banden, abgeholzte Regenwälder und Hungersnöte – die Produktion des Bioethanol, das in Zukunft Autos antreiben wird, hat viele dunkle Seiten.

[steel234]

Und jetzt bitte nach fossilen googeln- oder haben die Hersteller reinste Weste an? Sind die Russen oder Araber clean ?

Auf die schnelle --> http://www.badische-zeitung.de/.../...rschmierte-heimat--38439320.html

Alles hat dunkle Seiten. Normalerweise müsste man jeden Cent spenden und von Früh bis spät heulen, weil die Welt so ungerecht ist.

[anschiii]

ich tanke wenn möglich E85, damit tue ich wenigstens was für die Umwelt und gegen die Überbevölkerung

Ein O)ldie ist auf E85 umgerüstet (andere Einspritzventile und Kennfeld- sonst NICHTS) und läuft damit besser als er auf Benzin je fuhr.

Deshalb habe ich auch nichts gegen E10 in den anderen.

Warum auch? Mit E5 ist noch alles tutti, aber mit E10 sprengst den Motor?

Wers glaubt. Diese ganze Panikmache dient doch nur dazu, dem doofen Steuerzahler soviel wie möglich aus der Tasche zu leiern.

PS- Umweltfreundliches Benzin - schon den kleinen Unfall im Golf vergessen? und die Exxon valdes usw. usf...

[Faltenbalg11733]

E85, das ist doch das Zeug, wofür der Regenwald abgeholtz wird.

[chris230379]

Nee, das ist E10, E85 is ned so verbreitet

[Airway]

@Brunolp12,

ohh Mann,ich geb auf

...bei gleicher Geschwindigkeit,kann es gar nicht ohne Mehrverbrauch gehen!

Nein,der normale Sprit fliegt nicht in den Tank...aber diese Infrastruktur ist bereits vorhanden...fürs Ethanol die muss(oder musste)zusätzlich geschaffen werden...mehr Fahrzeuge...mehr Produktionsaufwand...mehr Energiebedarf....

Die Erntemaschinen in den 3.Ländern fahren nicht mit Biodiesel,die haben größtenteils nicht mal DPF und wenn sie nun mehr fahren müssen,entstehen auch mehr Abgase....

So,jetzt will ich aber wirklich nicht mehr

[Standspurpirat46028]

DANKE, anschiii ! :-))

mfg trixi1262

[Brunolp12]

Zitat:

m.p.flasch

Kein E10 aus Gründen der Sozialverträglichkeit: http://www.focus.de/.../biokraftstoffe_aid_64512.html

Mafiöse Banden, abgeholzte Regenwälder und Hungersnöte – die Produktion des Bioethanol, das in Zukunft Autos antreiben wird, hat viele dunkle Seiten.

ich denke zwar ebenfalls, daß die Erzeugung des Ethanol wohl die viel größere Schattenseite sein dürfte als die technischen Bedenken, aber man muss auch sehen, daß dieser Artikel von 2007 ist.

Es gibt ja durchaus andere Möglichkeiten, Biomasse zur Gewinnung von Ethanol zu gewinnen. Die Perspektiven sind garnicht so uninteressant und "europäisches Ethanol" hat die im Link beschriebenen Nachteile eher nicht und die Eropäische Ethanolproduktion ist seither jedes Jahr erheblich gestiegen (eine Zahl für 2008 zu 2009 war 56% - neuere Werte hab ich grad nicht - der Anstieg dürfte aber mindestens gleich geblieben sein).

Diese Wege lohnen sich etwa ab einem Rohölpreis von etwa 115 Dollar je Barrel (aktuell sind wir bei ca 116 Euro).

Zitat:

Airway

...bei gleicher Geschwindigkeit,kann es gar nicht ohne Mehrverbrauch gehen!

klar, aber die gerne kolportierten Horrorzahlen aus einem AutoBild Bericht kann ich bisher nicht bestätigen. Da ich jedoch nicht so unseriös argumentiere wie die AutoBild, fahr ich erstmal ein paar Tankfüllungen und äussere mich dann zu meinem Mehrverbrauch.

Zitat:

Airway

Nein,der normale Sprit fliegt nicht in den Tank...aber diese Infrastruktur ist bereits vorhanden...fürs Ethanol die muss(oder musste)zusätzlich geschaffen werden...mehr Fahrzeuge...mehr Produktionsaufwand...mehr Energiebedarf....

stimmt nur bedingt. Auch Landwirtschaft ist nicht wirklich was neues. Die Tankanlagen werden nicht neu gebaut, sondern anders genutzt. Außerdem müsste man nach dem Argument am besten immer dort stehen bleiben, wo man schon war.

Zitat:

Airway

Die Erntemaschinen in den 3.Ländern fahren nicht mit Biodiesel,die haben größtenteils nicht mal DPF und wenn sie nun mehr fahren müssen,entstehen auch mehr Abgase....

Ein ziemlicher Rand- Aspekt.

Aber, wie ich schon öfters gesagt habe: die sinnvolle Gewinnung von Ethanol ist sicher noch der größte Knackpunkt an der ganzen Geschichte.

[steel234]

@Airway- so, und jetzt bitte das ganze mathematisch begründen. Ist doch ganz einfach- man nennt es Dreisatz. Frage : Um wieviel % erhöht sich der Mehrverbrauch von E10 gg, zu E5?

Kleiner Tipp: die Heizwerte von einzelnen Kraftstoffen liefert google...

@m.p. flash- und klar doch, für Ethanol wird Regenwald abgeholzt.. Doof ist nur, da wächst derzeit fast kein Zuckerrohr. Die Hauptanbauflächen befinden sich um Sao Paolo drumrum, weit von Regenwäldern Amazoniens, und weitere Anbauflächen im Regenwald sind nicht geplant..

Und die Kornfelder sind auf brachliegenden EU-Flächen auch sooo bedrohlich, OMG. Die Kornmonster kommen- hilfe!

Da kann man doch schon mal 1-2x im Jahr so ein Deepwater Horizon krachen lassen, ist doch ökologisch besser, nicht?

[Standspurpirat46028]

hallo brunolp12 !

Ähnlich hatte ich schon mal zu einen anderen Thread geschrieben.

Die weltweiten Lebensmittelhersteller,egal wo,werfen jährlich Millionen Tonnen Gemüse,Obst usw. weg um die Preise (Börsen) stabil zu halten,sollen die zum Bsp. den gesamten Gemüsekrempel vergehren,vergohren ???

Kann doch so ziehmlich alles in Ethanol/Alkohol ?

raffeneriert werden unter gewissen Vorraussetzungen natürlich,oder.

Ob wir es nun erleben oder erst spätere Generationen, es steht doch fest,das oil irgendwann alle ist.

Also ist es egal,eb die Infrastruktur nun heute,oder in 50 ??? Jahren geschaffen wird,ein MUß ,bleibt nun mal

mfg trixi1262