endlich keine orangenen Lampen und kein gelbes Licht mehr;)

[micha225]

Da ich ein wenig detailverliebt bin, haben mich ein paar Kleinigkeiten an meinem Wagen gestört.

Da war zB das man Klarglasoptik im Seitenblinker und im Frontscheinwerfer hat.
Schick!
Aber die Lampen schimmern orange in die Flächen.
Nicht Schick!

Sieht man sehr schön an den Vorher-/Nacherbildern des Seitenblinkers!!!

Weiter hat mich der Lichtton der Nebelscheinwerfer und des Standlichts in Verbindung mit dem Xenon gestört.

Also habe ich einige Maßnahmen getroffen:

Die Lampen in den Blinkerkammern der Frontscheinwerfer, Seitenblinker sowie Rückleuchten wurden getauscht.

Die Standlichtlampen wurden getauscht.

Die Lampen der Nebelscheinwerfer wurden getauscht.

Was mir wichtig war, das alles zugelassen ist und ein E-Prüfzeichen hat!

Darum fiel meine Wahl auch auf die No-Name-H11 Lampen.
Das die keine 8500K haben ist mir auch klar
Sie kommen vom Farbton aber an die Xenonscheinwerfer ran und haben ein E-Prüfzeichen!
Das Licht hat jetzt fast die gleiche Farbe wie das Xenonlicht.
Ist auf Bild 3 auch gut zu sehen, da auf der einen Seite die normale Lampe und auf der anderen Seite die 8500K Lampe verbaut ist.

Material:

2x Standlichtlampen OSRAM Cool Blue Intense W5W
2x Seitenblinkerlampen CHROM 5W WY5W von MTS
4x Blinkerlampen Phillips Silver Line
2x H11 Nebelscheinwerferlampen Super Star 8500K

Arbeiten:

Frontscheinwerfer:
Am Scheinwerfer hinten die Klappe öffnen und die Lampe wechseln

Seitenblinker:
Ausbauen(kurz zur Seite schieben und dann raushebeln...geht ohne Werkzeug!!!)

Rücklicht:
ausbauen und die Lampen wechseln(ist mit einer 13er mutter von innen verschraubt)

Nebelscheinwerfer:
Blende ausbauen und den Nebelscheinwerer ausbauen(jeweils mit 3x 25er Torx-Schrauben befestigt)

Blinker vorn:
Radhausschale vorn leicht lösen und von hinten die Blinkerlamper ersetzen
die Radhausschale ist auch mit 25er Torx-Schrauben befestigt