Modelljahr 2011 Fensterheber- und Spiegelverstellschalter

[micha225]

Da die Fensterheberschalter ab MJ 2011 diesen schicken Chromrand haben, konnte ich mich auch da nicht zurückhalten😉
Da der auf der Fahrerseite eh defekt war, war das ja ein Abwasch😉

Material:

(nur für Sportback gültig)

Schalter Fahrerseite 4F0 959 851 H
Schalter Beifahrerseite/hinten 4F0 959 855 B

Spiegelverstellschalter 4F0 959 565 A 5PR

(für den 3türer gültig)

Schalter Fahrerseite 8Z0 959 851 H
Schalter Beifahrerseite 8Z0 959 855 D

Spiegelverstellschalter 4F0 959 565 A 5PR

Arbeiten:

jeweils die Türverkleidung demontieren
alle Schrauben sind Torx 25 Schrauben

vorn:

über dem Ablagefach ist eine Schraube

unter dem Ablagefach sind 2 Schrauben

hinter der blende über dem Zuziehgriff(wo auf der Fahrerseite der ZV Schalter sitzt)sitzt auch noch eine Schraube

wenn die alle raus sind, hält die Verkleidung nur noch an clips

unten unter die Verkleidung fassen und kräftig ziehen

oben am fenster ist die Verkleidung eingehangen, um sie dort zu lösen wird sie einfach nach oben angehoben

jetzt noch den Kabelbaum aus dem Steuergerät lösen und den Seilzug aus dem Öffner nehmen(ist noch mit einer kleinen Klammer gesichert)
das war es!

Beim Einbau ist darauf zu achten alles wieder dort hin zu bauen, wo alles hingehört...gerade den Clips vom Seilzug kann man schnell vergessen😉

hinten:

die Blende um den Fensterheberschalter nach oben herausnehmen(ist nur geclipst)dahinter sitzt eine Schraube

oberhalb des Griffs die Blende noch ausclipsen und die Schraube lösen

wenn die alle raus sind, hält die Verkleidung nur noch an clips

unten unter die Verkleidung fassen und kräftig ziehen

oben am fenster ist die Verkleidung eingehangen, um sie dort zu lösen wird sie einfach nach oben angehoben

jetzt noch den Kabelbaum aus dem Steuergerät lösen und den Seilzug aus dem Öffner nehmen(ist noch mit einer kleinen Klammer gesichert)
das war es!

Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge

die Schalter sind von hinten unten in die Armlehne eingeclipst

die Schalter halten an 4 Clips und die sind ein wenig schwer auszuclipsen
da sind 2 kleine Schlitzschraubendreher sehr hilfreich!

wenn sie raus sind, die neuen einfach wieder einstecken
dann die Dämmmatte wieder an die Verkleidung setzen und die Verkleidungen wieder anbauen.

und zusammenbauen🙂

Beim Einbau ist darauf zu achten alles wieder dort hin zu bauen, wo alles hingehört...gerade den Clips vom Seilzug kann man schnell vergessen😉