andyrx

welches ist oder war die beste S-Klasse ihrer Zeit...??

[andyrx]

die beste S-Klasse ever ist....??

• W108
• W116
• W126
• W140
• W220
• W221

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Moin Motortalker,

Die S-Klasse von Mercedes stellt seit vielen Jahren eines der besten und technisch anspruchsvollsten Autos der Welt dar....und gilt in der Luxusklasse nicht ohne Grund als Aushängeschild deutscher Ingenieurskunst

Bilderquelle-->Definition Mercedes S-Klasse

Viele technische Innovationen die heute Standard in vielen Klassen sind wurden erstmalig in den S-Klasse Modellen von Mercedes präsentiert und verkauft....gestern wie heute ein Fahrzeug mit höchsten Komfort und maximalen Sicherheitstandards

Klar die ist auch,die Mitbewerber haben kräftig aufgeholt und die S-Klasse steht nicht mehr alleine über allem....auch 7er BMW oder Audi A8 sowie die schicken Jaguar Modelle sind nicht zu verachten und auch Lexus hat im Ausland einen guten Ruf.

Große Klasse über Jahrzehnte die Mercedes mit der S-Klasse repräsentiert,aber dennoch,welches Modell gilt für euch als das beste und gelungenste Modell aus der Baureihe S-Klasse...

Ich lasse das mal ab dem W 108 beginnen auch wenn der W116 eigentlich als erstes S-Klasse Modell offiziell so bezeichnet wurde.....

mfg Andy

Lexus Tuning-->cool oder peinlich...??

[andyrx]

Moin Motortalker,

so ein Lexus SC400 Coupe ist ja eher ein gediegener GT mit einem feinen V8 Motor und war mal als Konkurrenz zu den Mercedes CL Modellen gedacht

ich mag diesen Wagen mit seiner zurückhaltenden Eleganz und Understatment....ich finde es auch durchaus 

OK wenn in ein solches,mittlerweile schon fast Youngtimer Sphären (Premiere des Coupes war 1992)   

erreichendes,Luxus Coupe auch noch mal  investiert wird...aber doch bitte etwas mehr Stil

aber das was man da oben im Video zu sehen bekommt lässt mich erschauern....das sieht gruslig aus

oder was meint ihr??

Eigentlich schade um den schicken Wagen hier nun herhalten musste und jetzt völlig verkorkste Proportionen hat,der Lexus SC 400 war und ist ein schickes Coupe

mfg Andy 

fast schon exclusive Modelle--> die Ladenhüter 2011

[andyrx]

er wird kaum noch gekauft...VW Beetle I

Moin Motortalker,

so manchen Käufer wird es gar nicht stören wenn sein Auto in der Rubrik Ladenhüter 2011 auftaucht....hat er doch für nicht mal viel Geld ein Fahrzeug erworben was in geringeren Stückzahlen als ein Porsche Panamera oder Jaguar XK verkauft wird,die Manager der Hersteller hingegen werden das natürlich etwas anders sehen und bekommen feuchte Augen wenn eines ihrer Modelle nur in homöopathischen Stückzahlen verkauft wird

Zitat:

Jeden Monat veröffentlicht das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) eine Liste mit den beliebtesten Pkw-Modellen in Deutschland. Dort finden sich regelmäßig Bestseller wie die VW-Modelle Golf, Polo und Tiguan oder die Mercedes E-Klasse. Doch welche Modelle stehen eigentlich am anderen Ende der Statistik, also ganz unten? Hier ein Überblick über die Ladenhüter des vergangenen Monats---> die 17 Modelle mit den geringsten Stückzahlen zum durchklicken

Probleme für exotische Antriebe

Schwer haben es hierzulande auch manche Hybrid-Modelle. Vom Lexus GS wurden im April lediglich vier neue Autos zugelassen. Auch die noch sehr neuen Elektroautos finden kaum Abnehmer.

Höhere Rabatte bei Ladenhütern

Autofahrer können von den miesen Verkaufszahlen mancher Modelle profitieren. Ob neue Generation oder Import-Stopp - generell lohnt es sich mal einen Blick auf die Ranglisten-Letzten zu werfen - denn ihre Unbeliebtheit wird sicherlich den einen oder anderen hohen Rabatt mit sich bringen.

Quelle und ganzer Artikel-->http://auto.t-online.de/.../index

nun sind auch die ach so trendigen Elektro/Hybridautos dabei und auch die Lexus und Infinty Modelle tun sich schwer....so mancher Anbieter wird sich angesichts dessen seine Strategie oder auch seine Planung überdenken müssen

sind da auch Modelle dabei wo es euch überrascht diese in der Listung zu finden..??

mfg Andy

Lexus mit neuen Anlauf--> kann das mit dem LF-GH klappen.??

[andyrx]

der Lexus -LF Gh soll Schwung bringen

Moin Motortalker,

..um die Marke Lexus ist es hierzulande sehr ruhig geworden,die Verkaufszahlen in Deutschland sind eher homöophatisch zu nennen...obwohl die Autos ihre unbestrittenen Qualitäten haben

Nun will es Lexus nochmal wissen und so steht ein wohl neues Modell ins Haus welches als Studie derzeit für Akzente sorgt--> der LF-Gh soll es mit einem progressiven Design vielleicht nochmals versuchen den hiesigen Premiummarken Audi,BMW und Mercedes die Käufer abzujagen

ob er tatsächlich so kommt steht ist wohl noch nicht sicher und hängt wohl auch von der Publikumresonanz ab

Zitat:

Die Oberklasse-Limousine zeigt eine martialische Front: Der zackig geformte Kühlergrill hat beängstigende Ausmaße, zudem leuchtet eine ganze Batterie an LED auf: Die sechs Rundaugen der Scheinwerfer werden von einer pfeilförmig gestalteten Lichterkette unterstrichen, zudem blitzen neben den Lufteinlässen vertikal stehende LED-Nebelscheinwerfer. Trotz "L-finesse" zeigen die Lexus-Designer bei ihrer Formensprache wenig Feingefühl.

Neue Lexus-Limousine für die Oberklasse

Die auf breiter Spur stehende Limousine mit Frontmotor und Heckantrieb ist von der Silhouette konservativ gestaltet. Der viertürige Viersitzer zeigt eine schnörkellose Seitenansicht mit kurzen Überhängen an der Front und großen 20-Zoll-Doppelspeichenfelgen. Am Stufenheck finden sich schwungvoll ausgeführte LED-Leuchten in L-Form - was wohl die BMW-Designabteilung dazu sagen würde? Apropos: BMW und Mercedes verkauften hierzulande im vergangenen Jahr jeweils über 5000 Modelle ihrer großen Limousinen. Dagegen hatte Lexus mit 80 verkauften LS keine Chance

Quelle und ganzer Artikel--> http://auto.t-online.de/.../index

und hier noch ein weiterer Link--> http://www.autobild.de/.../...-york-auto-show-2011-update-1600624.html

was denkt ihr ist Lexus im Design auf dem richtigen Weg oder ist das Modell optisch zu sehr aus der Spur..??

Kann Lexus damit Boden gut machen im Kampf um die Oberklasse Kunden..??

mfg Andy

der Kampf um die Oberklasse -->eine Legende tritt ab

[andyrx]

Moin Motortalker,

die japanischen Hersteller haben in Europa bzw. in Deutschland viel versucht um in der Oberklasse Fuss zu fassen....und dabei viel Ausdauer bewiesen

der Honda Legend war in den 80er Jahren der erste Versuch der Japaner in dieser umkämpften Klasse gegen Audi,BMW und Mercedes anzutreten....

Ob Lexus /Toyota oder Infinity /Nissan oder Mazda mit der Xedos Reihe und Honda mit dem Legend bisher alle ohne Erfolg und Fortune......und so wundert es nicht dass Honda nun den Legend in Europa vom Markt nimmt

Zitat:

Honda hat von seinem Legend nie eine Diesel-Variante hergestellt. Das ist wohl der Hauptgrund, warum der Oberklasse-Wagen in Europa vom Markt genommen wird.

Der Legend, mit dem Honda vor 25 Jahren als erster japanischer Hersteller die Schwelle zur Oberklasse betrat, wird zum Jahreswechsel aus dem Modellprogramm des deutschen Importeurs gestrichen. Die 217 kW/295 PS starke Limousine läuft mittlerweile in der vierten Modellgeneration, ist aber aus dem Straßenbild praktisch verschwunden. Dabei wartet der allradgetriebene Viertürer nicht nur mit Komplettausstattung, sondern auch mit äußerst sportlichen Fahreigenschaften auf. Ein Diesel gab es allerdings nie, und das dürfte ein Hauptgrund für den Misserfolg der Baureihe sein. D

ie nächste Modellgeneration des Legend soll erstmals mit einem V8-Motor angeboten werden - allerdings nicht mehr in Europa. Hier soll ab Frühjahr 2011 eine sportliche Variante des etwas kleineren Accord die Lücke füllen. Sie wird im Rahmen einer Modellpflege auf dem Genfer Automobilsalon gezeigt. Bis zum Jahreswechsel ist der Legend noch bestellbar - für 58.000 Euro.

Quelle und ganzer Artikel--> http://www.n-tv.de/.../Honda-Legend-nimmt-Abschied-article1784521.html

Eigentlich ein interessantes Auto,aber bei den kleinen Verkaufszahlen eher ein Verlustbringer in Deutschland ....

Warum hat das in der Oberklasse für die Japaner eigentlich nie so recht geklappt..??

wie seht ihr die Chancen für Lexus und Co..??

Eure Meinung interessiert mich

mfg Andy

ultraflache Reifen auf SUV....gut oder nicht gut??

[andyrx]

wem gefällt so etwas..??

Moin,

hatte heute einen SUV (ich glaub es war ein Hyundai Santa Fe) gesehen mit XXL Chromfelgen und extrem flachen Reifen die wie Isolierband darauf ausgesehen haben....die Reifen müssen eine extremen niedrigen Querschnitt gehabt haben und auch bei einem VW Touareg war dies kürzlich zu sehen...allerdings konnte dieser wohl via Luftfederung etwas Luft aus den Radkästen bekommen sprich er stand nicht so hoch in den Federn.

Es sieht irgendwie seltsam aus einem SUV welches auch ein wenig Off Road Talente haben soll eine Bereifung drunter zu machen die einem Porsche GT3 gut stehen würde......zu flache Reifen sehen da irgendwie albern aus und mit den XXL Chromfelgen ohnehin.

breite oder fette Reifen auf einem SUV ja bitte...aber doch nicht so flach die Reifen,denn das sieht grausam aus

so wie im als Beispiel dienenden Hummer oben mit den XXL Rädern....

Bin ich da jetzt einfach nur altmodisch oder geht das anderen auch so..??

mfg Andy

Toyota Testfahrer stossen mit ihren Testwagen zusammen--> Tot

[andyrx]

Lexus Crash /Bild Quelle--> www.NTV.de

Hallo Motortalker

ein kurioser und sehr tragischer Unfall von 2 Toyota Testfahrern wird bei Toyota für Trauer und interne Diskussionen sorgen.....der zu Tode gekommene 67 jährige Testfahrer war der Cheftester von Toyota und verunglückte in einem Millionenteuren Lexus Testprototyp....

hier der Artikel als Auszug --> http://www.n-tv.de/.../...ta-Fahrer-stirbt-bei-Test-article936998.html

Ein japanischer Testfahrer ist auf einer Landstraße nahe Boos (Rheinland-Pfalz) mit seinem Wagen in ein entgegenkommendes Auto gerast und tödlich verletzt worden. Der 33-jährige Fahrer des zweiten Autos - ebenfalls ein Testfahrer - wurde nach Angaben der Polizei schwer verletzt, sein 34-jähriger Beifahrer lebensgefährlich, teilte die Polizei mit. Die Unfallursache ist noch unklar.

Bei dem Toten handelt es sich nach Angaben der Polizei um einen 67-jährigen Japaner, der als Cheftestfahrer für die Firma Toyota arbeitete und in einem Prototyp der Luxus-Marke Lexus unterwegs war. Der Wert seines Fahrzeugs werde auf 1,5 Millionen Euro geschätzt.

http://www.rtl.de/cms/information/rtlaktuell/news.html?set_id=49763

bemerkenswert ist dabei der BMW der wohl zu Vergleichszwecken diente...

mfg Andy

kleine 6 Zylinder-->eine aussterbende Bauweise...??

[andyrx]

Hallo Motortalker,

nachdem ich denn unsere Mercedes A-Klasse durch einen Mazda 323F V6 GT ersetzt habe und nun ein paar Eindrücke sammeln konnte....bleibt die Frage,was wird aus den kleinen Sechszylindern,denn der 2 Liter Motor des Mazda wird schon lange nicht mehr angeboten wie der kleine 2 Liter Reihensechser BMW Motor oder der Lexus 2 Liter 6 Zylinder ebenfalls nicht mehr.

Diese ganze Gattung seidenweicher und drehfreudiger Motoren ist quasi verschwunden und wird nirgends mehr angeboten....sehr schade wie ich finde,denn dieser Motor im Mazda ist ebenso wie der Reihensechszylinder in meinem BMW 325i eine sehr laufruhige und nicht mal sonderlich durstige Antriebsquelle....man darf auch nicht vergessen das genau diese Motorengattung kleiner 6Zylinder BMW zu einem glänzenden Ruf im Motorenbau verholfen hat und gerade der kleine 2 Liter Motor als ein Muster an Laufruhe gilt.

steigt man dann in einen modernen Diesel erschlägt einen das Drehmoment zwar fast,aber dieses breite und harmonische Drehzahlband eines kleinen 6 Zylinders macht dies wieder wett.....klar untenrum fehlt der ultimative Druck,aber elastisch und ruckfrei ziehen auch die kleinen 6 Ender hoch und jubeln gerne bis 7000RPM ohne jemals angestrengt zu wirken....bald alles Nostalgie??

mfg Andy