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Mon Jul 21 20:15:19 CEST 2008    |    Trennschleifer4123    |    Kommentare (42)    |   Stichworte: 304, Hessencrew, Treffen

Hallo liebe Leser, hallo liebe Hessencrew & Friends,

 

am 19.07.08 war es mal wieder soweit, der Tuner Oettinger feierte sein mittlerweile zur Tradition gewordenes Sommerfest.

 

Natürlich folgte die Hessencrew & Friends (die an diesem Tag ne Menge neuer Freunde gefunden hat) dem Ruf Oettingers. Das Oettinger Motorsport-Team präsentierte ihren Langstrecken-Golf V (2.0 TDI 195 PS). Zusätzlich wurde eine weitere Motorsportveranstaltung vorort ausgetragen, der große Preis von Friedrichsdorf. Und wie sollte es auch anders sein, der Sieger des Slotcar-Wettbewerbs kommt natürlich aus unseren Reihen !

 

Herzlichen Glückwunsch MdN und viel Spass beim ausgeben des ersten Preises, einem Oettinger-Gutschein im Gesamtwert von 250.-€

 

Verpflegt wurde man an dem Tag mit Würstchen, Steaks & Krautsalat vom Grill und Getränken zum kleinen Preis.

 

Das gesamte Oettinger-Team stand freundlich Rede und Antwort, es wurden Probefahrten mit der gesamten Oettinger-Flotte durchgeführt, Fahrzeuge gechipt (Oettinger bietet ein 6 stündiges, kostenfreies Probe-Chiping an) sowie Leistungsmessungen auf dem Prüfstand (2WD + 4WD), zum Sonderpreis, durchgeführt.

 

Auch das Thema OBD & Umcodierungen, sowie kleinere Basteleien kamen nicht zu kurz, die Hessencrew codierte fleißig diverse Rückleuchten, Komfortöffnungen, DWA Töne, eine RS6 Fußstütze wurde in einem A6 verbaut und das Ganze, natürlich kostenfrei.

 

Neben den ganzen Oettinger und Hessencrew-Fahrzeugen gab es noch eine Menge schöner und schneller Besucher-Fahrzeuge zu bestaunen, diverse Porsche Modelle, Audi R8, Ford Focus RS, Golf V GTI + R32, Polo GTI und natütlich diverse Audi Modelle wie RS4, S6 usw.

 

Der Tag verging wie im Flug, gegen 16.00 Uhr ging es dann los zu einer "gemütlichen und straßenverkehrsordnungskonformen" Fahrt auf den großen Feldberg (Hessens höchsten Berg). Man fuhr in einem sehr gemäßigten Tempo, in der Kolonne, die schöne und kurvenreiche Strecke bis zum Gipfel.

Eine kleine Kostprobe gefällig ? Zu einem der Feldberg-Videos -> hier lang

 

Aber nein, dass war noch nicht alles, zum Ausklang ging nach dem Gipfelsturm noch zum Essen ins Racing House bzw. auf den Odenwaldring um dort die "Fahrwerk"-Karts zu testen. Gegen 24.00 Uhr endete ein wunderschöner Tag unter alten und neuen Freunden, der sicherlich noch lange in Errinnerung bleiben wird

 

g-j:) sagt Danke und verleiht folgende Auszeichnungen :

 

@Oettinger-Team

Wie immer freundlich, nett, hilfsbereit, kundennah, fern ab des "hohen Rosses" -> Weiter so !. Wir sehen uns 2009 ! THX 2 Marcel (Mister Galileo;)) für die Überlassung des 350PS Oettinger S3 Lenkrades -> Der Ritt auf der Kanonenkugel hat ne Menge Spass gebracht !

 

@Mister Zuffenhausen

Ich dachte eigentlich die zuvor gefahrene "S3-Kanonenkugel" wäre matialisch, brachial und brutal. Der Ritt auf Deiner "Cruise Missile" (911 997 S Cabriolet) inklusive der Wurfanker-Bremse war schlichtweg fantastisch & grandios ! Leider habe ich immer noch ein leichtes Restgrinsen im Gesicht und hoffe das, dass "Haben will"-Gefühl schnell wieder vergeht ! Mein Gott, schreit und brüllt das Teil wenn es Dir dampfhammermäßig ins Kreuz tritt ! Ein Traum ging damit, für mich, in Erfüllung;) Vielen Dank dafür !

 

@MdN

Danke für das Cruisen in Deinem 3.0 TDI quattro, hat sehr viel Spass gemacht, fährt sich für so ein großes Auto richtig gut und hat den totalen "Komfort-Flash" gebracht ! Sehr, sehr nett !

 

@Para & A3Q

THX für die Mit-Organisation und den R8 Kugelschreiber

 

@Ferkel & Ferkeline

THX für die Marschverpflegung in Brötchen/Würstchen-Form (hat über das erste Leistungsloch des Tages geholfen) und die mattschwarzen "Totenköpfe" (die wohnen bald unter meinen Seitenblinkern;)). Natürlich auch ein dickes Danke für die Namensschilder/Aufkleber !

 

@T_L´s Super-Leni, PlagenWagenRückbankBewohner Nr.1-Nr.3, Die Racing-Twins

Ihr bekommt die Auszeichnung "Kidz des Tages" da super nett, lieb ohne zu quengeln ! Ist bestimmt nicht immer einfach mit so einem Haufen verrückter Erwachsenen

 

@Mission Contol

Du erhälst die Auszeichnung "Erster auf dem Platz" (eigentlich wie jedes Jahr), g-j hasst es, der ewige Zweite zu sein (wird sich nächstes Jahr ändern) !

 

@easy

Harmonischster "Neueinstieg" in die Crew, passt wie Faust auf Auge !*derjetztechtteilvonwasist*

 

@Domi

Du bekommst die Auszeichnung "Meist gehänselter", hast Du alles supergut weggesteckt (nein, nicht das was Du jetzt meinst)

 

@Hessencrew Munich-Chapter

Der Pokal für die weiteste Anreise gehört Euch ! Respekt und danke das Ihr den Weg auf Euch genommen habt !

 

@PowerMike

THX für die Resevierung der Tische und der Bahn

 

@||Mo||

Danke für die Bereitstellung des Feldberg-Videos !

@Vatter Ibrahim
Bester Geschichtenerzähler ! Einfach klasse, die Geschichte Deiner 3 Unfälle (M-Klasse, Pferd, Bruder);):D

 

@Mugzl

Thx für die Eskorte bis zur Autobahn ! Wäre als Non-Navigator, jetzt noch unterwegs;)

 

@Silvia & Stephan

Danke nochmal für das rot/weiße Mitbringsel

 

@An alle Teilnehmer

Danke das Ihr den Tag zu einem vollen Erfolg werden lassen habt

 

Zum Schluß noch ein Paar Infos auf einen Blick :

 

Veranstalter : www.oettinger.de

Motorsport : www.oettinger-sport-rsr.de

Tour : www.taunus-info.de/de/neues/webcam/ (Feldberg Webcam)

Essen : www.the-racing-house.de

Kart : www.fahrwerk.de

Strecke : www.mscw.de/

 

Zwei weitere Bildergalerien zu diesem Treffen findet Ihr hier :

 

Oettinger Treffen 08 Reloaded (Part 2)

 

Oettinger Treffen 08 Reloaded (Part 3)

 

Viele Grüße und viel Spass mit den drei Beiträgen

 

g-j:)

 

PS. Warum eigentlich drei Beiträge ? Na ganz einfach, motor-talk hat eine Dateibeschränkung von 127 Pics pro Galerie ! Deshalb wurden die über 300 Bilder auf drei Beiträge verteilt !


Sat Apr 18 21:32:40 CEST 2009    |    Trackback

Kommentiert auf: Audi Treffen:

 

Oettinger 2009 (06.06.09) - Hessencrew & Friends sind dabei !

 

[...] Impressionen der Hessencrew und Oettinger der letzten Jahre :

 

Oettinger 06

 

Oettinger 07,

 

Oettinger 08 :

 

Part1, Part2, Part3

 

Naaaahhhh, Lust drauf bekommen ?

 

Dann haltet Euch den 06.06.09 frei !

 

Anschließend [...]

 

Artikel lesen ...

Thu Apr 23 13:43:57 CEST 2009    |    Trackback

Kommentiert auf: Audi A3 8P & 8PA:

 

S3 mit 350 Öttinger Pferdchen

 

[...] [http://data.motor-talk.de/.../202751219-w500.jpg]KlickKlacl[/url]

 

Ein ne Nachschlag gibts hier -> BrummZack

 

Müsst ihr halt mal selbst raussuchen sind knapp 250 Pics in den 3 Galerien !

 

Viele Grüße

 

g-j:)

[...]

 

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Fri May 01 14:59:54 CEST 2009    |    Trackback

Kommentiert auf: g-j´s Block:

 

Einladung zum Oettinger Performance Day - Tag der offenen Tür 06.06.09

 

[...] spamempfindliche Naturen, hier geht auch Zwischenmenschliches) ->

 

Oettinger09

 

www.oettinger.de

 

Oettinger Treffen 06

Oettinger Treffen 07

Oettinger Treffen 08 Part1

Oettinger Treffen 08 Part2

Oettinger Treffen 08 Part3

 

Hier noch der offizielle [...]

 

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Mein Blog hat am 09.02.2008 die Auszeichnung "Blogempfehlung" erhalten.

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Mein S Line Audi A38P 04

Motor Motorbauart Reihen-4-Zylinder, Ottomotor mit Benzindirekteinspritzung, Massenausgleichsgetriebe, Vierventil-Technik, zwei oben liegende Nockenwellen (DOHC), kontinuierliche Einlassnockenwellenverstellung, Schaltsaugrohr, K&N Filter Leistung Hubraum 1984 cm3 Max. Leistung 110 (150)/6000 kW (PS) bei min -1 Max. Drehmoment 200/3500 Nm bei min -1 Motormanagement Vollelektronisch mit E-Gas, Bosch MED9 Abgasreinigungssystem Motornaher 2-stufiger Metallkatalysator, NOX-Adsorber im Unterboden, Abgasrückführung, Oettinger Edelstahl Endschalldämpfer 2 x 76mm, abgeschrägt mit Siebeinsatz Kraftübertragung Antriebsart Vorderradantrieb, Elektronische Differentialsperre EDS über Bremseingriff an allen angetriebenen Rädern, Antriebs-Schlupf-Regelung ASR, Elektronisches Stabilisierungsprogramm ESP mit Bremsassistent Kupplung Hydraulischer Drehmomentwandler mit geregelter Überbrückungskupplung Getriebeart 6-stufige tiptronic mit Dynamischem Schaltprogramm DSP, Schaltwippen am Lenkrad Fahrwerk Vorderachse McPherson-Federbeinvorderachse mit unteren Dreiecksquerlenkern, Aluminium-Hilfsrahmen, Rohrstabilisator, S Line Sportfahrwerk Hinterachse Vierlenker-Hinterachse mit getrennter Feder-Dämpfer-Anordnung, Hilfsrahmen, Rohrstabilisator, S Line Sportfahrwerk RäderSommerAluminium-Gussräder 7,5 J x 18" ET 54 5 Arm Design (quattro GmbH)WinterAluminium-Gussräder 7,5 X 17" ET 56 AmbitionSommerReifen 225/40 R 18" Michelin Pilot Sport IIWinterReifen 225/45 R 17" Dunlop M3 WintersportSpurverbreiterungenH&R System DR 20mm vorne + H&R System DRA 40mm hinten Bremssystem Bremssystem Zweikreisbremsanlage mit diagonaler Aufteilung, Anti-Blockier-System ABS mit Elektronischer Bremskraftverteilung EBV, hydraulischer Bremsassistent, zweistufige Kennlinie des Bremskraftverstärkers (Dual Rate), Scheibenbremsen vorn/hinten, vorn innenbelüftet, green stuff Sportbremsbelege Lenkung Lenkung Elektromechanisch, geschwindigkeitsabhängige Lenkunterstützung, aktive Rückstellunterstützung, automatische Geradeauslaufkorrektur, Lenkrollradius spurstabilisierend, Wendekreis ca. 10,7 m Gewicht Leergewicht 1305 kg Zul. Gesamtgewicht 1865 kg Zul. Dachlast/Stützlast 75/75 kg ungebremst 690 kg bei 12% Steigung 1400 kg bei 8% Steigung 1700 kg Volumen Gepäckraumvolumen 350 l Tankinhalt, ca. 55 ca. l Fahrleistung Höchstgeschwindigkeit 214km/h Beschleunigung 0-100 km/h 9,3 s Verbrauch Kraftstoffart SuperPlus bleifrei 98 ROZ städtisch 11,5 l außerstädtisch 6,0 l insgesamt 8,0 l CO2-Emissionen 192 g/km Emissionsklasse (94/12/EG) EU4 Versicherungsklassen Haftpflicht 15 Vollkasko 18 TeilkaskoZusatzausstattungDiebstahlwarnanlage mit Abschleppschutz durch Neigungswinkelsensor (abschaltbar), inklusive Innenraumüberwachung (abschaltbar), bordspannungsunabhängiges Signalhorn (Back-up-Horn), zur Überwachung von Türen, Front und Gepäckraumklappe Radioanlage concert mit Lautsprechern vorn und hinten; mit CD-Laufwerk, 12 Stationsspeicher, Empfangsbereich FM (UKW) und AM (MW, LW), Softkey-Bedienkonzept und zweizeiliges Display, Gesamtleistung 140 Watt, 8 Lautsprecher inklusive Centerspeaker und Bassreflexbox, CD-Wechsler-Steuerung, Antennendiversity BOSE Soundsystem 10 Hochleistungslautsprecher, 6-Kanal-Verstärker mit einer Gesamtleistung von 195 Watt und dynamischer Fahrgeräuschkompensation; das System ist auf die Akustik des Innenraums abgestimmtGlasschiebedachAusstattungslinie : Ambition + S-Line plus (quattro GmbH)S-Line Dachkantenspoiler (quattro Gmbh)Licht und GepächraumpaketXenon-ScheinwerferNotradRaucherausführung