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Wed Sep 09 21:00:02 CEST 2009    |    Trennschleifer4123    |    Kommentare (48)    |   Stichworte: BMW, BMW Performance, Oschersleben, WTCC

Hallo liebe Leser,

 

g-j war mal wieder für Euch unterwegs, ja ich weiss, keine Kosten keine Mühe. Vom wilden Westen aus, gings es in den wilden Osten. Freunde treffen, schnelle Autos schauen, hören und riechen, lecker essen und trinken (Viele Grüße an der Stelle an Dich kleine Süße vom BMW-Hospitality-Team, Du warst mit Abstand die Freundlichste. Einfach toll wie Du dich um uns gekümmert hast !). Oschersleben rockt (bis auf vielleicht die Herrentoiletten, Details erspare ich Euch an der Stelle aber). Seriennahe Rennboliden, Minis, Fiat Abarths und die Formel2 machten wie immer eine Menge Spass, die Verpflegung war bestens und ließ keine Wünsche offen. Das BMW-Team freundlich nett und auch seltsamen Fragen gegenüber stets offen, danke an der Stelle nochmal das ihr mir sofort meine beiden Audi Lanyards gegen BMW Performance Schlüsselbänder ausgetauscht habt. Ihr wollt mich nochmal als Gast ? Gut, dann komme ich halt nochmal;)

 

Lange Rede kurzer Sinn, Ergebnisse und Plazierungen gibt es auf besseren Seiten (die sich mit dem Thema Motorsport befassen). Hinter mir liegt ein schnelles WE (nicht nur auf dem Track, die gefahrenen 900km innerhalb von 18 Std. waren auch nicht gerade langsam, pfff was kostet SuperPlus;)) und es hat mal wieder verdammt viel Spass gemacht ! Ursprünglich mit Hotel geplant, wurde es ein Tagestrip. Danke an der Stelle an alle Verantwortlichen und an die, die den Trip überhaupt erst möglich gemacht haben !

 

 

Und ja lieber Leser, die Bildergalerie enthält eine kleine Sensation, Euer g-j auf einem Pic ! Auf welchem denn ? Das müsst Ihr schon selbst rausfinden, nur soviel, es ist viel rot und gelb auf dem Pic zu sehen !

 

Viele Grüße und viele Spass mit dem Video und den mal wieder inflationär übertriebenen knapp 300 Pics

 

g-j:)


Sun Sep 13 01:09:38 CEST 2009    |    SpyGe

So direkt nicht, das Kompliment gebe ich aber gerne zurück. Lass uns heiraten! Uuups... :D.

 

Grüße :)

Sun Sep 13 01:25:03 CEST 2009    |    Trennschleifer4123

*Schluck*

 

Meinst Du nicht wir könnten erstmal eine lockere und offene Beziehung führen ? Gut, wenn Dir Deine Religion und Dein Glauben keine andere Wahl lässt, dann heiraten wir halt, nur wer macht die Trautzeugen ?

 

Oh je, wenn ich morgen nüchtern bin, bin ich hoffentlich nicht verheiratet;):D:p

 

Und erzähl mir morgen nicht, ich hättte um Deine Hand angehalten:D

 

Viele Grüße

 

g-j:) .... Ja ich will:D:D

 

edit:

 

Und da soll mal Einer sagen "M-T taugt als soziales Netzwerk nichts":D

Sun Sep 13 23:58:09 CEST 2009    |    SpyGe

Yippee yeah - das hat Spaß gemacht! :)

Mon Sep 14 07:52:35 CEST 2009    |    Trennschleifer4123

Sag ich doch,

 

was durch die Blogs bei M-T erst alles möglich wurde !

 

Viele Grüße

 

g-j:)

Fri Sep 18 19:43:41 CEST 2009    |    kaschilein

Was mich interessieren würde, wie wirkt der 5er GT in real life?

Fri Sep 18 20:22:55 CEST 2009    |    Trennschleifer4123

Ich bin allgemein kein "BMW-Fan",

 

fand ihn auch recht chic, mir wäre er auf der Straße aber kaum aufgefallen. Ich denke mal mit einem "Sportpack" oder wie sich das bei BMW schimpft, wäre das Fahrzeug besser gekommen. Unter Strich, hat er auf mich recht unspektakulär gewirkt !

 

Viele Grüße

 

g-j:)

Sat Sep 19 18:11:51 CEST 2009    |    RolandHB1

... tse da rennt man mit g-j durch die gleiche Halle und dann gibt er sich nicht einmal zu erkennen ;)

 

Ich war Samstag und Sonntag vor Ort und hatte die Boxentour just vorm 2. Lauf als da noch ein BMW-Fahrzeug "getaped" werden musste.

 

War schon ein interessantes Wochenende ;)

 

Beste Grüße

Mon Sep 21 17:20:48 CEST 2009    |    Trennschleifer4123

Oh ja,

 

stimmt ja, Du warst ja auch da, vor lauter lauter, vergessen:( *Schäm*

 

Dann vielleicht das nächste Mal !

 

Viele Grüße

 

g-j:)

Sun Jan 03 09:20:48 CET 2010    |    Trackback

Kommentiert auf: Audi Treffen:

 

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Mein Blog hat am 09.02.2008 die Auszeichnung "Blogempfehlung" erhalten.

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Mein S Line Audi A38P 04

Motor Motorbauart Reihen-4-Zylinder, Ottomotor mit Benzindirekteinspritzung, Massenausgleichsgetriebe, Vierventil-Technik, zwei oben liegende Nockenwellen (DOHC), kontinuierliche Einlassnockenwellenverstellung, Schaltsaugrohr, K&N Filter Leistung Hubraum 1984 cm3 Max. Leistung 110 (150)/6000 kW (PS) bei min -1 Max. Drehmoment 200/3500 Nm bei min -1 Motormanagement Vollelektronisch mit E-Gas, Bosch MED9 Abgasreinigungssystem Motornaher 2-stufiger Metallkatalysator, NOX-Adsorber im Unterboden, Abgasrückführung, Oettinger Edelstahl Endschalldämpfer 2 x 76mm, abgeschrägt mit Siebeinsatz Kraftübertragung Antriebsart Vorderradantrieb, Elektronische Differentialsperre EDS über Bremseingriff an allen angetriebenen Rädern, Antriebs-Schlupf-Regelung ASR, Elektronisches Stabilisierungsprogramm ESP mit Bremsassistent Kupplung Hydraulischer Drehmomentwandler mit geregelter Überbrückungskupplung Getriebeart 6-stufige tiptronic mit Dynamischem Schaltprogramm DSP, Schaltwippen am Lenkrad Fahrwerk Vorderachse McPherson-Federbeinvorderachse mit unteren Dreiecksquerlenkern, Aluminium-Hilfsrahmen, Rohrstabilisator, S Line Sportfahrwerk Hinterachse Vierlenker-Hinterachse mit getrennter Feder-Dämpfer-Anordnung, Hilfsrahmen, Rohrstabilisator, S Line Sportfahrwerk RäderSommerAluminium-Gussräder 7,5 J x 18" ET 54 5 Arm Design (quattro GmbH)WinterAluminium-Gussräder 7,5 X 17" ET 56 AmbitionSommerReifen 225/40 R 18" Michelin Pilot Sport IIWinterReifen 225/45 R 17" Dunlop M3 WintersportSpurverbreiterungenH&R System DR 20mm vorne + H&R System DRA 40mm hinten Bremssystem Bremssystem Zweikreisbremsanlage mit diagonaler Aufteilung, Anti-Blockier-System ABS mit Elektronischer Bremskraftverteilung EBV, hydraulischer Bremsassistent, zweistufige Kennlinie des Bremskraftverstärkers (Dual Rate), Scheibenbremsen vorn/hinten, vorn innenbelüftet, green stuff Sportbremsbelege Lenkung Lenkung Elektromechanisch, geschwindigkeitsabhängige Lenkunterstützung, aktive Rückstellunterstützung, automatische Geradeauslaufkorrektur, Lenkrollradius spurstabilisierend, Wendekreis ca. 10,7 m Gewicht Leergewicht 1305 kg Zul. Gesamtgewicht 1865 kg Zul. Dachlast/Stützlast 75/75 kg ungebremst 690 kg bei 12% Steigung 1400 kg bei 8% Steigung 1700 kg Volumen Gepäckraumvolumen 350 l Tankinhalt, ca. 55 ca. l Fahrleistung Höchstgeschwindigkeit 214km/h Beschleunigung 0-100 km/h 9,3 s Verbrauch Kraftstoffart SuperPlus bleifrei 98 ROZ städtisch 11,5 l außerstädtisch 6,0 l insgesamt 8,0 l CO2-Emissionen 192 g/km Emissionsklasse (94/12/EG) EU4 Versicherungsklassen Haftpflicht 15 Vollkasko 18 TeilkaskoZusatzausstattungDiebstahlwarnanlage mit Abschleppschutz durch Neigungswinkelsensor (abschaltbar), inklusive Innenraumüberwachung (abschaltbar), bordspannungsunabhängiges Signalhorn (Back-up-Horn), zur Überwachung von Türen, Front und Gepäckraumklappe Radioanlage concert mit Lautsprechern vorn und hinten; mit CD-Laufwerk, 12 Stationsspeicher, Empfangsbereich FM (UKW) und AM (MW, LW), Softkey-Bedienkonzept und zweizeiliges Display, Gesamtleistung 140 Watt, 8 Lautsprecher inklusive Centerspeaker und Bassreflexbox, CD-Wechsler-Steuerung, Antennendiversity BOSE Soundsystem 10 Hochleistungslautsprecher, 6-Kanal-Verstärker mit einer Gesamtleistung von 195 Watt und dynamischer Fahrgeräuschkompensation; das System ist auf die Akustik des Innenraums abgestimmtGlasschiebedachAusstattungslinie : Ambition + S-Line plus (quattro GmbH)S-Line Dachkantenspoiler (quattro Gmbh)Licht und GepächraumpaketXenon-ScheinwerferNotradRaucherausführung