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20.01.2008 00:01    |    game-junkiez    |    Kommentare (1)    |   Stichworte: Burnout, Gib Gummi

Hallo liebe Leser,

 

hier nun wie in Teil I versprochen die Fortsetzung. Ein seltsam und befremdliches Gefühl überkommt mich beim betrachten der Bilder. Was sieht mein Auge hier, einen Kampf zwischen Mensch und Maschine ? Drei junge Krieger stämmen sich mit all ihrer alkoholgeschwängerten Kraft gegen eine böse fauchende, infernalischen Höllennebel erzeugende Maschine, die versucht sie zu überrollen. Andere wohl außerhalb des Bildes stehende Mitstreiter quittieren dies mit Kriegsgeschrei das die Leistung der Deliquenten huldigen soll (Yeeeessssss) ?! Oder droht vielleicht ein aufkommender Sturm und man versucht lediglich die Reifen zu erwärmen um die Haftung des Fahrzeuges zu vergrößern (nicht das es während des Sturmes, davon fliegt).

 

Eventuell ist es auch einfach nur Balzgehabe, dass mitgereiste weibliche Wesen (Kategorie : "Ich sauf mir erst die Kutte zu und reiß mir dann, zum Gejaule der Krieger, dass zuvor mit einem Eimer Wasser nass gemachte T-Shirt vom Leib" beeindrucken soll ?

 

Von mir gibt es auf jeden Fall ein "Dickes RESPEKT" für dieses Video, denn Respekt ist meine Aufgabe und nicht eine falsche Maske die ich auf habe !

Zu beachten wäre vielleicht noch das fehlende Lenkrad auf der Fahrerseite (im kontinetaleuropäischen Sinne), nun ja, was soll man sagen, Menschen von der Insel waren schon immer ein ganz besonderer Schlag.

 

Wie immer würde ich mich, über Eure Kommentare freuen, vielleicht ist ja sogar jemand dabei, der mir erklären kann, welcher Sinn hinter der im Video zu sehenden Aktion steckt !

 

In diesen Sinne, bleibt auch diesmal sauber !

 

Viele Grüße

 

g-j:)


11.10.2008 17:05    |    Trackback

Kommentiert auf: Audi A3 8P & 8PA:

 

Burnout!!!

 

[...] Videogames !

 

Auch die "Gummilasser-Fraktion" kommt auch Ihre Kosten !

 

Bitteschön :

 

Haben wir das nötig ? Part 1

 

und

 

Haben wir das nötig ? Part 2

 

Natürlich, sind die Block-Beiträge auch als Anleitung zu gebrauchen;)

 

Viele Grüße [...]

 

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Motor Motorbauart Reihen-4-Zylinder, Ottomotor mit Benzindirekteinspritzung, Massenausgleichsgetriebe, Vierventil-Technik, zwei oben liegende Nockenwellen (DOHC), kontinuierliche Einlassnockenwellenverstellung, Schaltsaugrohr, K&N Filter Leistung Hubraum 1984 cm3 Max. Leistung 110 (150)/6000 kW (PS) bei min -1 Max. Drehmoment 200/3500 Nm bei min -1 Motormanagement Vollelektronisch mit E-Gas, Bosch MED9 Abgasreinigungssystem Motornaher 2-stufiger Metallkatalysator, NOX-Adsorber im Unterboden, Abgasrückführung, Oettinger Edelstahl Endschalldämpfer 2 x 76mm, abgeschrägt mit Siebeinsatz Kraftübertragung Antriebsart Vorderradantrieb, Elektronische Differentialsperre EDS über Bremseingriff an allen angetriebenen Rädern, Antriebs-Schlupf-Regelung ASR, Elektronisches Stabilisierungsprogramm ESP mit Bremsassistent Kupplung Hydraulischer Drehmomentwandler mit geregelter Überbrückungskupplung Getriebeart 6-stufige tiptronic mit Dynamischem Schaltprogramm DSP, Schaltwippen am Lenkrad Fahrwerk Vorderachse McPherson-Federbeinvorderachse mit unteren Dreiecksquerlenkern, Aluminium-Hilfsrahmen, Rohrstabilisator, S Line Sportfahrwerk Hinterachse Vierlenker-Hinterachse mit getrennter Feder-Dämpfer-Anordnung, Hilfsrahmen, Rohrstabilisator, S Line Sportfahrwerk RäderSommerAluminium-Gussräder 7,5 J x 18" ET 54 5 Arm Design (quattro GmbH)WinterAluminium-Gussräder 7,5 X 17" ET 56 AmbitionSommerReifen 225/40 R 18" Michelin Pilot Sport IIWinterReifen 225/45 R 17" Dunlop M3 WintersportSpurverbreiterungenH&R System DR 20mm vorne + H&R System DRA 40mm hinten Bremssystem Bremssystem Zweikreisbremsanlage mit diagonaler Aufteilung, Anti-Blockier-System ABS mit Elektronischer Bremskraftverteilung EBV, hydraulischer Bremsassistent, zweistufige Kennlinie des Bremskraftverstärkers (Dual Rate), Scheibenbremsen vorn/hinten, vorn innenbelüftet, green stuff Sportbremsbelege Lenkung Lenkung Elektromechanisch, geschwindigkeitsabhängige Lenkunterstützung, aktive Rückstellunterstützung, automatische Geradeauslaufkorrektur, Lenkrollradius spurstabilisierend, Wendekreis ca. 10,7 m Gewicht Leergewicht 1305 kg Zul. Gesamtgewicht 1865 kg Zul. Dachlast/Stützlast 75/75 kg ungebremst 690 kg bei 12% Steigung 1400 kg bei 8% Steigung 1700 kg Volumen Gepäckraumvolumen 350 l Tankinhalt, ca. 55 ca. l Fahrleistung Höchstgeschwindigkeit 214km/h Beschleunigung 0-100 km/h 9,3 s Verbrauch Kraftstoffart SuperPlus bleifrei 98 ROZ städtisch 11,5 l außerstädtisch 6,0 l insgesamt 8,0 l CO2-Emissionen 192 g/km Emissionsklasse (94/12/EG) EU4 Versicherungsklassen Haftpflicht 15 Vollkasko 18 TeilkaskoZusatzausstattungDiebstahlwarnanlage mit Abschleppschutz durch Neigungswinkelsensor (abschaltbar), inklusive Innenraumüberwachung (abschaltbar), bordspannungsunabhängiges Signalhorn (Back-up-Horn), zur Überwachung von Türen, Front und Gepäckraumklappe Radioanlage concert mit Lautsprechern vorn und hinten; mit CD-Laufwerk, 12 Stationsspeicher, Empfangsbereich FM (UKW) und AM (MW, LW), Softkey-Bedienkonzept und zweizeiliges Display, Gesamtleistung 140 Watt, 8 Lautsprecher inklusive Centerspeaker und Bassreflexbox, CD-Wechsler-Steuerung, Antennendiversity BOSE Soundsystem 10 Hochleistungslautsprecher, 6-Kanal-Verstärker mit einer Gesamtleistung von 195 Watt und dynamischer Fahrgeräuschkompensation; das System ist auf die Akustik des Innenraums abgestimmtGlasschiebedachAusstattungslinie : Ambition + S-Line plus (quattro GmbH)S-Line Dachkantenspoiler (quattro Gmbh)Licht und GepächraumpaketXenon-ScheinwerferNotradRaucherausführung