andyrx

wie lagerst Du deine Reifen..??

[andyrx]

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Moin,

da ich ja mehrere Auto habe und einige davon auch mit M&S Reifen fahren weil ich auch im Winter gerne mal Youngtimer fahre....hab ich einige Reifen zu lagern

das Geschieht bei mir auf mit Felgen flach liegend im teilweise im Keller und ein Teil liegt im Keller neben der Garage

die vom Audi sind wie immer beim Reifenhändler eingelagert

Felgenbaum oder an der Wand aufhängen ist bei mir nicht

zumindest sollten die Reifen trocken und kühl lagern

Zitat:

Gelagert werden die Reifen am besten an einem trockenen, dunklen und kühlen Ort. Sind die Pneus auf Felgen montiert, können sie an die Wand gehängt oder gestapelt werden. Spezielle Felgenbäume aus dem Baumarkt zu Preisen ab zehn Euro sind eine praktische Hilfe. Reifen ohne Felgen werden senkrecht an die Wand gelehnt und zum Schutz vor Verformungen regelmäßig gedreht.

Um Schäden zu vermeiden, darf das Reifengummi nicht mit Öl, Kraftstoff oder Chemikalien in Berührung kommen. Alternativ zur eigenen Garage oder dem Keller können Reifen auch bei manchen Händlern, Werkstätten oder Autohäusern eingelagert werden. Ein halbes Jahr kostet rund 30 Euro.

Quelle--> http://www.n-tv.de/.../...n-auf-beim-Reifenwechsel-article5885616.html

wie sieht das bei euch aus...mit den Reifen wenn sie nicht gebraucht werden

mfg Andy

die neuen Räder am Citroen C4 Coupe.....

[andyrx]

Moin Motortalker,

gestern hab ich mich um die Youngtimer gekümmert und heute morgen hab ich mich dann an die Umrüstung der Felgen/Räder beim Citroen C4 Coupe von Winter auf Sommer gemacht

Da ich die Sommerräder noch nie am Auto gesehen habe war ich natürlich neugierig wie das passt...denn die Räder hab ich mir nur am Felgenkonfigurator angsehen....es sind Rondell 0026 in schwarz/silber poliert der Größe 7,5x16ET20 mit 205/55r16 Michelin Energy (das waren die Neureifen die ab Werk neu montiert waren auf den Stahlfelgen) und nun die Serienfelgen in 6,5x16ET25 mit 205/55r16 M&S Reifen ersetzten.

Von der Größe her nimmt sich das ja nicht viel...die Räder stehen halt etwas weiter aussen (5mm je Seite durch ET20 statt 25) und die Felgen sind deutlich breiter.

Aber von der Farbe passt der ganz gut zu der Farbe des Fahrzeuge (Thorium Grau Metallic) und das Design der Räder ist eher dezent elegant statt sportlich,allerdings könnten die Reifen durchaus auch eine oder 2 Nummer breiter sein

mal sehen ob ich das mal bei Gelegenheit noch auf 225/50r16 umrüsten werde

...und wie schaut das aus??

passt das gut zum C4 Coupe...??

mfg Andy

Ganzjahresreifen--> Pro und Contra

[andyrx]

Ganzjahresreifen...ein guter Kompromiss?

Moin Motortalker,

hier in einer Großstadt wie Hamburg sind die Ganzjahresreifen durchaus ein Thema und man sieht sie an kleineren Autos recht oft....nun haben wir hier in Hamburg auch selten richtiges Winterwetter (von den letzten beiden Jahren mal abgesehen) und für die meisten scheint das ein guter Kompromiss zu sein.

Jetzt scheint der Winter aber doch im Anmarsch zu sein...und so mancher stellt sich die Frage wie gut er darauf eingestellt ist,taugen meine Ganzjahresreifen etwas..??

hier mal ein Artikel dazu wo diese Reifen durchaus positiv abschneiden

Zitat:

Ganzjahresreifen schlagen sich gut

Überraschend gut schlugen sich drei der vier Ganzjahresreifen im Schnee. Allen voran der Testsieger Hankook Optima 4S, der mit der besten Traktion aller Kandidaten durchs Ziel ging. Beim Bremsweg lag der Goodyear Vector 4Seasons auf dem Niveau eines echten Winterreifens. Abgeschlagen der Federal Super Steel 657, der auf Schneestraßen mit nicht empfehlenswert abschnitt.

Ganzjahresreifen sind eine echte Alternative im Schnee

Erstklassige Ergebnisse erzielten Hankook und Vredestein Quatrac 3 im Schneematschtest. Beide boten gleich gute Sicherheitsreserven wie der dem direkten Vergleich dienende Nokian-Winterreifen. Zwischenfazit: Im Schnee hielten die drei namhaften Ganzjahresreifen gut mit und boten eine echte Alternative.

Ganzjahresreifen sind auch als Sommerreifen eine Alternative

Doch können Ganzjahresreifen auch Sommerreifen das Wasser reichen? Auch hier fiel der Unterschied erstaunlich gering aus. Der Hankook lag nur wenige Punkte hinter dem Nokian- Sommerreifen zurück. Einziger Versager auch hier der Federal. Ein ganz anderes Bild zeigte sich jedoch auf trockener Straße. Hier schlug die Stunde des klassischen Sommerreifens in Sachen Lenkpräzision und kürzeste Bremswege. Alle Allwetter-Pneus konnten hier nicht mehr vollständig überzeugen, waren aber nicht wirklich unsicher.

Quelle und ganzer Artikel-->http://auto.t-online.de/.../index

nun dieses Urteil oben ist überraschend positiv

aber die Meinungen gehen auseinander....

der ADAC sieht das in seinem Test anders

Zitat:

Im Rahmen des Winterreifentests hat der ADAC gemeinsam mit der Stiftung Warentest auch sechs Ganzjahresreifen untersucht. Insgesamt zeigt der Test: Ganzjahresreifen taugen für den Winter, obwohl sie auch hier keine echte Alternative zum Winterreifen sind. Für den Sommer sind Ganzjahresreifen dagegen ungeeignet, stellt der Automobilclub fest.

Kein Reifen schneidet mit „gut“ ab, da die „Alleskönner“ auf Schnee und Eis mit Winterreifen und auf trockener und nasser Fahrbahn mit Sommerreifen konkurrieren. Entsprechend hoch sind die Ansprüche. Fünf getestete Reifen bekommen die Gesamtbewertung „ausreichend“. Sie sind damit nur bedingt empfehlenswert. Nur der Goodyear Vector 4Season ist empfehlenswert. Er erreicht ein „befriedigend“. Der Pneu ist zwar sehr gut in den Verschleißwerten, seine Defizite auf Schnee und Eis führen allerdings dazu, dass dieses Produkt nicht besser abschneidet. Mit „ausreichend“ werden folgende Ganzjahresreifen bewertet: Sava Adapto, Vredestein Quatrac 3, Kleber Qudraxer, Hankook H730 Optimo 4S sowie Rigdon All Season 120 (runderneuert).

Quelle und ganzer Artikel -->http://www.das-auto-blog.de/.../

Fakt ist aber das die echten Ganzjahresreifen konstruktiv näher am Winterreifen sind als am Sommerreifen...die Sommerreifen aus China oder Fernost die mal eben nur das M&S Logo tragen aber keine Lamellen haben sind im Schnee absolut untauglich

wie seht ihr Ganzjahresreifen--> interessante Option oder fauler Kompromiss

mfg Andy

Reifenfresser oder Langläufer-->wie lange halten eure Pellen??

[andyrx]

wie lange halten Deine Reifen....

• bis 10.000km
• bis 15.000km
• bis 20.000km
• bis 25.000km
• bis 30.000km
• bis 40.000km
• bis 50.000km
• bis 60.000km
• bis 70.000km
• bis 80.000km
• über 80.000km
• tausche aus Altergründen/porös

Abstimmen

wie lange halten eure Pellen..??

Moin Motortalker,

habe dieser Tage hier im Forum gelesen von einem BMW M5 der alle 10.000km einen neuen Satz Reifen braucht....wobei sich die Frage stellt ob der Besitzer einen heissen Reifen fährt oder einfach das Leistungsvermögen des M5 einfach nicht mehr zulässt...

So dann einfach mal in die Runde gefragt wie lange hält bei euch ein Satz Reifen...bzw. nach wie vielen Kilometer tauscht ihr dann doch aus...der eine fährt bis 1,6mm der andere bis 4mm und tauscht entsprechend früher aus.

Hab mal eine Umfrage gebastelt und Mehrfachauswahl zugelassen....man hat ja unter Umständen mehr als ein Auto oder auch Sommer und Winterreifen zur Verfügung

mfg Andy

Vor 2 Jahren für 1250.- Euro als Winterauto gekauft--> Fazit

[andyrx]

Moin Motortalker,

hatte vor etwas über 2 Jahren den Mazda 323 V6 GT--> als Winterauto für nur 1250.- Euro gekauft ein kurzes Fazit will ich mal zusammenfassen....

was kann man schon von einem Auto erwarten dieser Preislage mit einem vermeintlich sensiblen V6 Motor...??

Der Wagen hatte diverse Beulen und Kratzer aber 20 Monate TÜV und wurde via Ebay von einem Fähnchenhändler in Hamburg gekauft---> also volles Risiko würde ich meinen was aber bei 1250.- Euro überschaubar ist.

Der Wagen läuft heute noch wie eine Biene bei meiner Tochter und ist nun bei 182000km angelangt...viel Pflege bekommt er da nicht

Es war ein Kühler zu ersetzen...hat seinerzeit rund 350.- Euro gekostet ansonsten war bisher nix zum TÜV im Mai 2011 war nichts ausser einem Auspuffgummi zu ersetzen...und ohne weitere Mängel.

an Mängeln sind noch zu benennen die Türdichtungen die verschlissen sind links und der Schalter für den linken EFH hat Wackelkontakt....und der Fahrersitz wackelt weil eine Führung gebrochen war,das wurde aber für kleines Geld behoben.

Bremsen und Reifen waren noch Top...der einzige Zusatzinvest waren ein Satz neue Felgen--> KLick

der Wagen erreicht nach wie vor seine Vmax von 215km/h und fährt sich ohne Schweissperlen auf die Stirn zu bringen.

Etwas Öl braucht der nun Motor nun doch so rund 1 Liter auf 3500km waren es ungefähr....

Fazit: das war ein sehr guter Kauf und bei 1250.- Euro ein echtes Schnäppchen ohne böse Überraschungen....ideal als Winterauto wie gedacht war er ohnehin und jetzt im täglichen Einsatz als Daily User bei meiner Tochter ein echter Spassmacher

achja,einen ordentlichen Satz Winterräder gab es damals für 130.- Euro dazu....die bis heute noch rund 7mm Profil haben....das war wirklich ein guter Winterdeal seinerzeit

mfg Andy

Reifendruck prüfen--> immer regelmässig...??

[andyrx]

Moin Motortalker,

jeder weiss es eigentlich...der Luftdruck im Reifen sollte stimmen sonst fährt sich die Fuhre nicht gut und der Reifen leidet

Hand aufs Herz wie oft prüft ihr den Druck in den Reifen..??

Jetzt wo ich die Winterreifen bei meinen Autos drauf mache wird auch mir bewusst so ganz oft mache ich das nicht....nach der Ummontage natürlich jedes mal,aber dann doch eher unregelmässig...

Asche auf mein Haupt

wie sieht das bei euch aus...wenn getankt wird auch mal den Luftdruck prüfen oder eher alle halbe Jahre??

mfg Andy

seit gestern auf kleinem Fuss--> von 19 Zoll auf 16er

[andyrx]

die M&S Reifen sind in 16 Zoll statt 19

Moin,

früher hab ich auf meinen Audis immer die Winterreifen in der gleichen Größe gewählt wie die Sommerreifen beim Vorgänger mit 235/45r17 war das auch noch bezahlbar

seit gestern zieren wieder die 16 Zoll Autec Alus mit 225/55r16 Continental TS 830 meinen Audi und die 19 Zoll Räder mit 255/35R19 sind eingelagert....zwar noch ein wenig früh angesichts der Temperaturen aktuell...aber bevor man keinen Termin und keine Reifen mehr bekommt (vorne kamen 2 Neue drauf) hab ich das nun gestern machen lassen

wie sieht das bei euch aus...schon einen Termin zum umrüsten gemacht oder fahrt ihr schon auf M&S??

mfg Andy

Runderneuerte Reifen--> Nostalgie oder interessante Alternative??

[andyrx]

Option bei Winterreifen runderneuert..??

Moin Motortalker,

runderneuerte Reifen sind bei LKW was ganz normales und früher auch bei PKW durchaus öfter anzutreffen vor allem bei den Winterreifen

heute sieht das anders aus und runderneuerte Reifen gelten eher als Ausnahme bzw. trifft man nicht mehr so oft bei PKW an...liegt wohl auch an den billigen No Name Importen die alternativ angeboten werden und im Preis nicht viel teurer sind

was ist davon zu halten..??

der ADAC hat mal versucht ein Antwort drauf zu geben

Zitat:

Runderneuerte Reifen deutlich günstiger

Als preiswerte Alternative zu neuen Winterreifen bieten sich Runderneuerte an, die deutlich preiswerter angeboten werden: Im Vergleich zu Marken-Winterreifen kosten die Recycling-Reifen meist weniger als die Hälfte. Die GTÜ und der Auto Club Europa (ACE) wollten es genau wissen und haben drei Profile der gleichen Prozedur unterzogen, mit der die Testpartner auch Neureifen prüfen.

Runderneuerte enttäuschen auf Schnee nicht

Bei den Schneetests überrascht der Respa Ökon MS 790: Dank seiner sehr weichen Gummimischung bietet dieser Preiswert-Pneu auf Schnee eine Seitenführung fast wie ein moderner Winterreifen. Etwas schlechter kommt der MS 830 vom selben Hersteller den Berg hinauf. Mit deutlichen Einbußen im Fahrverhalten hinkt der Rigdon Winter Ass 181 hinterher. Aber insgesamt enttäuschen die Runderneuerten im Schnee nicht.

auf Schnee sind die wohl gar nicht so verkehrt

Zitat:

Fazit runderneuerte Winterreifen

Runderneuerte M+S-Winterreifen können mit teils überraschend guten Fahreigenschaften auf verschneiter Fahrbahn durchaus überzeugen, doch wenn die Straße trocken ist oder nass, werden die Schwächen dieser Reifen spürbar. Besonders in punkto Sicherheit und Wirtschaftlichkeit treten gewisse Defizite deutlich zu Tage.

Quelle und ganzer Artikel-->http://auto.t-online.de/.../index

nun beim Bremsen und Handling sind die Probleme bzw. Unterschiede zu den Markenreifen durchaus deutlich und die Ergebnisse nicht viel anders als bei den No Name Fernost Reifen.

überraschend ist aber die Tatsache dass der Schnelllauftest der früher das allergrösste Problem für die runderneuerten Pellen darstellte so nicht mehr zu existieren erscheint.

zum Markenreifen sind sie nach wie vor keine Alternative wenn man nach bester Performance sucht...aber so mancher No Name Reifen kann es auch nicht besser

mfg Andy

immer noch mit Winterreifen unterwegs..??

[andyrx]

immer noch M&S Reifen drauf....??

	46 (26 %)	ja
	131 (74 %)	nein

Stahlräder und M&S immer noch drauf..??

Moin

auch wenn die warmen Tage jetzt erstmal durch zu sein scheinen...so wundert es mich doch wieviele Autofahrer noch immer mit ihren Winterpellen unterwegs sind

jetzt wo die Sonne scheint fallen halt die schwarzen ''Stahlscheibenräder'' doch auf

zumindest hier in Hamburg sind immer noch viele mit M&S unterwegs....Du auch oder ist schon umgerüstet??

noch keine Lust oder Zeit gehabt...oder traust Du dem Wetter nicht??

mfg Andy

Frühlingserwachen--> wie sieht das bei euch aus....??

[andyrx]

Moin Motortalker,

gestern war es ja ein sonniger und warmer Tag wie aus dem Bilderbuch.....viele Cabrios und Motorrräder wurden startklar gemacht und die Menschen waren in ihren Gärten und auf den Balkonen zu sehen wie die letzten Spuren des Winters beseitigt wurden

Ich gehört auch dazu und hab meinem Motorrad auch erstmal die Batterie aufgeladen und einen kleinen Frühjahrs Check gemacht

aber bei uns in Hamburg ist fast noch kein grün an den Bäumen zu sehen...

als ich am Donnerstag in Frankfurt/Main war sah das schon anders aus,überall waren erste Knospen und zartes erstes grün zu sehen....da ist die Natur schon deutlich weiter und nicht wie hier--> letzte Schneereste

wie sieht es bei euch aus....ist die Natur schon in Frühlingsstimmung,sind eure Autos und Motorräder schon hergerichtet mit den schicken Alus und gesäubert...die letzten Spuren des Winters beseitigt..??

Hier fahren noch rund 2/3 der Autos mit ihren Winterrädern umher...

auf dem Audi hab ich nun auch schon wieder die 19 Zöller montiert.....das Rover Cabrio und 2 der RX-7 müssen auch noch umgerüstet werden,da es heute in Hamburg regnet ein gute Gelegenheit das in Angriff zu nehmen

wie sieht es bei euch aus..??

mfg Andy