andyrx

schnelle Autobahnfahrt---> welche Autos werden z�gig vorbeigelassen..??

[andyrx]

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die Front des RX-7 Turbo wirkt

Hallo Motortalker,

am Sonntag hab ich einen Ausflug/Besuch zu meiner Tochter (Richtung Wilhelmshaven) gemacht,und in Ermangelung meines gewohnten und sehr flotten Reisedampfers dem Audi A4 2,5 TDI (retour an die Leasing) für solche Fahrten (250km) das Mazda RX-7 Turbo Coupe genommen,der zweifelsohne mein schnellstes Pferd im Stall ist.

die Mercedes B-Klasse die ich als Mietwagen für eine Woche hatte (heute abgegeben) lies ich bewusst stehen.....

Am Sonntagmorgen ca. 10 Uhr war extrem viel Reiseverkehr und die Autobahn A1 war wegen Brückenabriss ab Stuckenborstel in beiden Richtungen vollgesperrt....also die A7 bis Walsrode gefahren und dann die A27 bis Bremen hoch,sind zwar 70km mehr aber man fährt immerhin....wenn auch nur in der Kolonne auf der A7 mit rund 100km/h.

Da war sogar der RX-7 im Durst zurückhaltend

bis dahin jedenfalls

dann die A27 wieder rauf bis Bremen,die rudn 60km waren in ca.20 Minuten zurückgelegt und dies ohne große Bremsungen oder gefährliche Situationen....und das Überholen der (wenigen) Fahrzeuge ging ohne Ausbremsungen vonstatten....der flache und rote RX-7 hat ein exellentes Überholprestige die Lichthupe wurde so gut wie gar nicht benötigt und es wurde extrem schnell Platz gemacht,dies kenne ich von den anderen Fahrzeugen die ich habe nicht in dieser Form....der Audi ist auch nicht langsam gewesen aber das war in dieser Form nicht möglich.....das Überholprestige nicht vergleichbar.

auch wenn der Mazda RX-7 Turbo fast 20 Jahre alt ist,scheint die Sportwagen Silhouette und die flache Form in Verbindung mit dem knalligen Rot immer noch eine Wirkung zu haben....allerdings entspricht der Abzug bzw. die Beschleunigung auch heute noch der sportlichen Form und es gab an diesem Tag kein anderes Fahrzeug welches für Verlegenheit sorgte....der Spritverbrauch blieb mit rund 16 Liter auf 100km über die Gesamtstrecke von 250km noch im Rahmen da es über weite Strecken eben auch Speedlimit gab welches selbstredend eingehalten wurde.

Das Wort Überholprestige kenne ich eigentlich eher noch aus alten Autozeitschriften und fällt in Zeiten des Klimawandels nur noch selten,ich habe mich gestern daran erinnert.....denn meist muss man weit öfter bremsen weil jemand meint es ist ja noch viel Zeit

wie ergeht das euch auf der Autobahn wenn es mal zügig gehen soll...??

mfg Andy

[Spannungsprüfer135423]

Wem sehr gerne Platz gemacht wird, ist mein 140PS Käfer. Schon aus reinem Interesse.

Auch wenn der wegen der fehlenden Aerodynamik letztendlich nicht schneller ist als ein Durchschnittsgolf (190 km/h), wird er gerne vorbeigelassen, damit sich alle mal die Knallbüchse von hinten ansehn und anhören können

[H1B]

Ich kann nur sagen das ich mit meinem Golf (leider) im allgemeinen völlig ignoriert werde, ein Golf kann halt nicht so schnell sein...wenn ich dann beim überholen bei 200 nochmal hochschalte kommen meist nur ungläubige Gesichter...aber paar Km weiter kommt meist schon der nächste BMW der mit 230 die linke Spur blockiert und meint es kann ja keiner schneller sein...und "linke Spur blockieren" sollte meiner Meinung nach 2000€ Strafe kosten, ich lass ja auch jeden vorbei der gerne möchte...

[Spannungsprüfer135423]

Jaja,  die Schleicher, die mit 230 die linke Spur blockieren... 

Hättest halt auch einen BMW kaufen sollen  

[touranfaq]

Zitat:

Jaja, die Schleicher, die mit 230 die linke Spur blockieren...

Ich musste da auch Schmunzeln Nebenbei bemerkt ist es gar nicht so einfach eine Lücke zum rechts rüberziehen zu finden, wenn man > 200km/h unterwegs ist. Ich sehe es ehrlich gesagt auch nicht ein, bei 220-230 km/h wegen jedem "Drängler" gleich rechts rüberzuziehen, da warte ich erst eine größere Lücke ab, in die ich ohne großartige Bremsmanöver reinziehen kann. Ach ja, und einem Golf mache ich prinzipiell auch keinen Platz

[Sonntagnachtsfahrer]

Da die Blockierer nicht in den Rückspiegel schauen, sehen sie auch nichts vom Typ.. das Auto ist also ziemlich egal!

Ich versuche immer, nur Gas wegzunehmen und auszurollen. Damit nähert man sich manchmal ziemlich schnell an, was schon den einen oder anderen verschreckt hat. Natürlich vergrößere ich den Abstand sofort wieder.

Das klappt aber eigentlich alles nur bis ca. Tempo 200. Fahre ich wirklich aus (250 = Tacho 270), ist der Geschwindigkeitsunterschied einfach zu groß und man muss sagen, dass einfach die meisten nicht voraus- bzw. rückschauend genug fahren, dass man sowas auch nur halbwegs sicher fahren kann. Das ist dann schon fast so stressig wie zügig Rad fahren in HH . Dazu kommt der horrende Verbrauch. Bleibe jetzt meist unter 200 und fertig. Mit den heutigen Blindfahrern hat es einfach keinen Zweck.

[AleroBlau]

Also ich weis ja nicht, immer wieder beteuern hier welche das sie ja Platz machen wenn von hinten einer kommt der schneller ist, heißt das, das ihr sonst auf der linken Spur hängt? Also ich fahre immer rechts, sobald frei ist, egal ob jemand hinter mir ist oder nicht!

Aber leider habe ich auch schon oft die Erfahrung gemacht, dass nur für entsprechende Fahrzeuge die linke Spur frei geräumt wird und man oft über etliche Km hinter einem mit 150 oder 170 km/h fahrendem Vordermann bleiben muss weil in 5 bis 600 mtr ein LKW zu sehen ist. Bei über 180 km/h glaube ich kaum das dann einer hinten noch drängelt oder sich behindert fühlt, und die schnelleren machen seltsamer Weise auch eher Platz als die doch langsameren Genossen. Vielleicht will der eine oder andere auch nur den etwas schnelleren erziehen, wir habe ja genug Oberlehrer am Steuer

[touranfaq]

Zitat:

heißt das, das ihr sonst auf der linken Spur hängt?

Wer sagt das denn? Ich darf solange auf der linken Spur fahren, wie ich andere Fahrzeuge überhole. Wenn von hinten ein noch schnelleres Fahrzeug kommt, hängt es von mehreren Faktoren ab, ob ich Platz mache:

a) Sind vor mir noch andere Fahrzeuge, die wiederum mich am schnelleren Fahren hindern?

b) Sind die Lücken rechts groß genug, um ohne "Vollbremsmanöver rechts rüberzuziehen?

Wenn ich links selbst hinter anderen Fahrzeugen "hänge", fahre ich nicht rechts rüber. Sind rechts die Lücken zu klein, bleibe ich auch links und warte, bis ich "bequem" in eine Lücke fahren kann.

[Sonntagnachtsfahrer]

Bei hohem Tempo hänge ich evtl. schon auf der linken Spur, auf jeden Fall aber Mitte. Wer soll denn bei 250 noch vorbei wollen? Links ist die Straße einfach besser.

[rallediebuerste]

Och... also ich wurde auch schon bei 230 Sachen massiv bedrängt.

Hatte auch nicht damit gerechnet, dass bei dem Tempo noch was so richtig schnell von hinten 'rangerauscht kommen kann

[himbeersahneschnitte]

Hatte mal nen Porsche 924, die Bahn war immer frei.

[Sonntagnachtsfahrer]

230 nach Tacho sind ja auch real nur ca. 210-215. Da ist noch ordentlich Luft bis zu realen 250.. schneller fahren wirklich nur wenige, zumal bei den meisten Fahrzeugen die Abregelung dafür aufgehoben werden muss.

Ich bin bei echten 250 noch nicht einmal überholt worden.

[rallediebuerste]

Tacho irgendwo ziwschen 240 und 250, daher meine Annahme mit 230... ist aber auch vollkommen unerheblich, das Krümelgeklaube hier.

Das Fahrzeug hinter mir war war ein CLK DTM AMG - und der hätte dich vermutlich auch bei 250 überholt

[touranfaq]

Zitat:

Hatte mal nen Porsche 924, die Bahn war immer frei.

Würde ich mir nix drauf einbilden, wahrscheinlich hat man Dir aus reinem Mitleid Platz gemacht *duckundweg*

[himbeersahneschnitte]

Ich wollte ja garnicht überholen, da die aber Platz machen, bin ich gezwungen auf der Spur zu bleiben, will die ja nicht enttäuschen.

Vor 20 Jahren war der Porsche 924 noch was.

[Sonntagnachtsfahrer]

Ah ok, Tacho schon 240.. na gut, mit einem fixen Motorradfahrer muss man da natürlich sowieso immer rechnen. Aber selbst wenn jemand mit 300 kachelt, ist der Geschwindigkeitsunterschied niedrig genug, dass es zumindest keine akuten Probleme gibt. Nebenbei, wenn jemand bei 250 noch drängelt, kann ich dem auch nicht helfen.. ich fahr dann sobald rechts rüber wie möglich, aber bei dem Tempo muss man da halt verdammt aufpassen mit den Lücken.

[Kurvenräuber137127]

Zitat:

Och... also ich wurde auch schon bei 230 Sachen massiv bedrängt.)

Kann ich auch bestätigen.

Mir ist das bei Vmax 235 km/h (Tacho ca. 250-260) schon häufiger passiert, dass da jemand von hinten "angeklopft" hat.

Meistens obere Mittelklasse wie E-Klasse oder Audi A6 mit den größeren 3-Liter-Maschinen, die 250 laufen und sich dann bei freien Abschnitten langsam vorbeiquälen müssen.

Ich bin ein notorischer Rechtsfahrer, weil ich das von anderen Verkehrsteilnehmern genauso erwarte. Aber bei diesen Geschwindikeiten ist das mit dem "eben mal rechts rüber" schon eine risikoreiche Angelegenheit...

Komischerweise passiert das mit dem X3 (3.0d) mit seiner viel geringeren Höchstgeschwindigkeit fast nie.

Scheinbar ist das ein Phänomen, dass die viele Leute die Vmax des GTI kennen und dem "Kompakt-Raudi" mal zeigen wollen, wo der 250Km/h-Hammer hängt?

[hades86]

Ich fahre nur noch schnell, wenn die AB wirklich frei ist.

Ist mir erst kürzlich passiert, aber meine Entscheidung steht. Das ist mir zu gefährlich, man muss viel zu sehr auf die Dummheit anderer Leute aufpassen.

Ich kam mit ca. 240 ange"flogen", schätzungsweise 200m vor mir zieht ein blauer Focus Kombi (oder Turnier wie das bei Ford heißt mit Frau am Steuer) einfach nach links. 500m vor dem LKW, den sie überholen will. Übersehen konnte die mich eigentlich nicht, es war heller Tag und ich hatte sogar Licht an. Entweder hatte die einfach nicht geguckt oder meine Geschwindigkeit unterschätzt, als sie mich ausbremsen wollte(?). Blieb mir nichts anderes übrig als voll auf die Bremse, rechts vorbei und dann vor dem LKW wieder nach links. Kann sein, dass meine Entfernungseinschätzungen nicht 100% richtig sind, aber es war wirklich sehr eng und in dem Fall war das situationsgerechtes Handeln. Vor dem LKW musste ich dann erstmal ausrollen lassen und den Schock verdauen. Die überholt mich, ich drück auf die Hupe - die blickt stur geradeaus. Ich wollte ja keinen Streit anfangen, aber nicht mal irgendeine Reaktion. Keine Entschuldigung, nix. Und daheim wurde dann wahrscheinlich erzählt, da hat ein Spinner rechts überholt. Unglaublich sowas. Aber zum Glück ist nichts passiert und ich kann nur daraus lernen.

[Sonntagnachtsfahrer]

So oder so ähnlich endet bei mir fast jede schnelle Fahrt. Hier auf der A7 sind ja auch oft Dänen auf dem Weg nach hause, die merken oft anscheinend überhaupt nichts mehr. Der Titel hier sollte lauten "welche Autos werden überhaupt noch vorbeigelassen", und die Antwort hab ich auch schon.. die mit Blaulicht. Wenn sie Glück haben.

[Federspanner34895]

ich schreibe dann mal für mein arbeitstier, den A180CDI, der mir auf längeren Fahrten einfach gelegen kommt weil er komfortabel, leise und sparsam ist und auch gut 200 läuft...

erst einmal denkt man sicher, dass es hier probleme gäbe... tatsächlich ist aber der Auftritt (da ich immer mit licht fahre) und nebelscheinwerfern recht hilfreich und ich werde immer vorbeigelassen. Überholprestige oder Nettigkeit, kann ich jetzt nicht sagen. Jedenfalls verweigert man mir nicht demonstrativ die Vorfahrt oder Ähnliches, wie es einem mit großen BMWs öfters mal passiert ;-)

Die Einzigen, die mich nicht vorbeilassen, sind diese Oberlehrer-Linksfahrer und viele - wohl gesagt männliche - Fahranfänger... die sich dann vor mir beweisen müssen und die es schmerzt, einem kleinen Mercedes Platz zu machen, dessen Fahrer vor sich hin kocht weil sie mit 140km/h die linke Spur blockieren und es dann erstmal 15 Minuten dauert, bis 170/180 anliegen... also sowas nervt und lässt sich wohl nur vermeiden, wenn man ein größeres, 'prestigereicheres' Modell fährt. Ansonsten, im 911er, werden wir IMMER vorbeigelassen. Bei AMG's ist das hingegen ganz anders - auch wenn du einen AMG V8-Sauger unter der Haube hast, von außen sieht das Auto eben immer noch aus wie z.b. eine (fast) normale C-Klasse...

[Duftbaumdeuter17407]

Also ich bin da wohl einfach komplett dem Zufall überlassen. Hab schon hinter nem Polo bei 120 gehangen das wr volle Absicht von dem, hinter nem Renter mit 100 der aber einfach nur verplant und nicht bösartig war und hinter nem Sharan der wohl dachte sein 1.9tdi würde wohl ganz gut gehen und leider sehr lange brauchte einzusehen dass es den alten A4 auch mit mehr als dem 125PS 1.8er Sauger gab.

Ansonsten habe ich am Anfang als der Wagen neu war auch den ein oder anderen blockiert. War keine Absicht, nur halt einfach fehlende Übung mit dem Auto. Mal wars n Peugeot 20x mal n Octavia, aber alles Leute die mich eigentlich nie hätten einholen sollen hätte ich mit dem Auto umzugehen gewusst. Mittlerweile klappt das natürlich wesentlich besser

[mondeofan2008]

also wenn ich mit 175-180(lt.tacho) im fiesta von hinten komme, wird mir nie platz gemacht. es werden immer schön die 140 beibehalten und ja nicht auf die mittlere spur gefahren.

meine schwester war geschockt, wie mein fiesta "abgeht" ihr alter mondeo war bei 170 vollbeladen schon am ende und dann musste sie mir platz machen, damit ich vorbeikam.(mit 4 leuten an bord!!)ich muss dazu sagen, dass er schon viel anlauf braucht, um so "schnell" zu werden, aber voll ok für nen 60psler.

aber nun hat meine schwester nen neueren mondeo mit mehr leistung und ich muss sagen, da wird eher platz gemacht, als beim fiesta.

im januar(ich glaube am 6.) sind wir ins ruhrgebiet gefahren und die bahnen waren frei und da haben wir ihn das ersta mal getestet nach dem kauf und er rennt schon ganz ok für 1300kg leergewicht und 116ps.

immerhin schafft er ohne das großartig zeit vergeht die 200er marke zu durchbrechen.

[Faltenbalg196]

Zitat:

Also fährst Du schneller als 130Kmh ist eine Lichthupe eine Nötigung !!!

Haha you made my day

Hoffentlich glaubt dir deinen Schwachsinn keiner, vorallem nicht mit deiner miserablen Interpretation der StVO.

Nötigung ist nicht von der Geschwindigkeit abhängig, die man fährt, sondern davon, wie nachdrückilch man den anderen tatsächlich nötigen willst.

Wenn einer mit 300 Km/H ankommt und sieht dass ich penne und ich durch Lichthupe merke, dass er kommt, bin ich ihm dankbar und heul hier nicht rum!!!

Du gehörst zu den Leuten, die andere anzeigen, wenn sie einmal Lichthupe machen damit du Platz machst oder? Mach den Führerschein BITTE nochmal!

Und an die anderen: wenn ihrs nicht genau wisst, dann

1. bitte keinen Mist Schlussfolgern und das verbreiten

2. glaubt nicht diesem Typen.

Gruß!

Zitat:

der war gut, dann mach ich also die Lichthupe wenn ich bereits neben dem zu überholenden fahre ? Was soll das denn bringen ?

Du weißt schon, was entgegenkommende Fahrzeuge sind, oder? Kleiner Tipp: die Fahrzeuge, die einem entgegenkommen, überholt man selten

[Michael Gehrt]

Ich lasse jeden den Vortritt, der mich überholen will. Im Gegenzug merke ich aber schon, daß die Leute einen Unterschied machen ob ich im Golf oder im Porsche unterwegs bin. Einige blocken gern, und wollen ein Machtspielchen anfangen, nur weil ich im Porsche unterwegs bin.

Im Golf gabs solche Dinge bislang nicht.

[touranfaq]

Zitat:

Einige blocken gern, und wollen ein Machtspielchen anfangen, nur weil ich im Porsche unterwegs bin.

Porsche sind ja auch die idealen Opfer

[Faltenbalg196]

Also ich leg mich mit nem Porsche nicht an, ist doch lächerlich.

Typen die sich mit ihren (offensichtlich grob untermotorisierten) Karren davor legen, sind einfach nur derb neidisch und können es nicht ertragen.

[OhLord]

Öhm.... Hat bei mir nix, aber garnix mit der Marke zu tun. Sehe ich dass jemand schnell ankommt, mach ich, wenn ich dadurch nicht bremsen muss, Platz. Müsste ich bremsen, geb ich halt mal schnell Gas, bis ich mind. dessen Tempo draufhab, lass nach'm Überholen rechts wieder auslaufen, wenn möglich, und sch*** auf die 0,1 Liter Mehrverbrauch für diese Aktion.

Wen ich nicht vorbeilasse? Die Arschlöcher, egal ob im bergabfallenden Fiesta oder im total superdupermegageilen Porsche, die meinen, sie müssten mich jetzt begatten, und dermaßen dicht auffahren, dass ich sehen kann welche Billig-Plombe in den Hackfressen verbaut wurden.... Die dürfen mir gern länger im Kreuz kleben.

Und sollte mir mal einer reinfahren, werde ich wegen fahrlässiger Tötung lange meine Frau nicht mehr sehen...

Fazit: Hängt bissl vom Verhalten des Anbrausenden ab. (Nein, ich bin kein Oberlehrer, würde sagen dass 95 % nicht mal ansatzweise das Gaspedal verlassen müssen, nur weil ich da langfahre...)

[Provaider]

Vorgelassen werden die, die schneller sind, aber nicht wenn ich dafür meinen Überholvorgang abbrechen müsste. die schnelleren habe nun mal die Leistung die andere durch Schwung ausgleichen müssen.

Grundsätzlich immer so rechts wie möglich, leider ist das Problem das viele sich nicht trauen in der "LKW"-Spur sich einzuordnen und d.h. die linken zwei total verstopfen. Wenn man dann rechts überholt begeht man noch ein Straftat.

[Sonntagnachtsfahrer]

Natürlich begeht man keine Straftat sondern eine Ordnungswidrigkeit.

[Faltenbalg196]

Hallo,

habe heute mal wieder 2 Autos rechts überholt, im Knast bin ich (noch) nicht.

Typen, die in ihren Lupos nicht raffen, dass 1 Kilometer vor ihnen alles frei ist und ne lange Schlange hinter sich her ziehen, da hörts bei mir auf.

Fahre dann auch immer möglichst rechts, um doch noch reagieren zu können, falls der andere rüber zieht.

Steinigt mich! Manchmal ist meine Geduld halt am Ende.

[andyrx]

ganz sicherlich bist Du da nicht der einzige

bevor ich rechts überhole muss es aber jemand schon sehr derbe übertreiben mit dem Dauerlinks fahren...denn ich lasse mich ungerne von anderen dazu provozieren sein Fehlverhalten mit eigenen Fehlverhalten zu kontern.

aber so 1-2 im Jahr gibt es tatsächlich Spezialisten die einem das Gefühl geben Du existierst gar nicht und einem zum rechts überholen provozieren,denen ist wirklich egal was sich hinter ihnen abspielt...die beachten die lange Schlange hinter sich nicht oder nehmen keinerlei Notiz davon

mfg Andy

[Faltenbalg196]

War natürlich nicht korrekt, aber ich hatte keine Zeit für sowas...und nen Audi hinter mir hat es anscheinend genauso gesehen, nachdem ihn 2 (rechts) überholt haben, hats der Lupo-Fahrer ja auch geschnallt und ist rechts rüber

Ist halt doof, wenn 3 Autos vor einem das mit machen, man kann ja schlecht als 4.er im Bunde Lichthupe geben, das sieht der da vorne ja eh nicht.

Aber hätte mich die Polizei gesehen, hätt ich halt Pech gehabt, leugnen oder als Versehen abstempeln brauch ich dann auch nicht mehr

wenn ich absichtlich gegen die STVO verstoße, dann aber auch mit geradezu lächerlicher Vorsicht und auch im Wissen um die Konsequenzen, nehm ich aber manchmal einfach in Kauf.

[andyrx]

war auch nicht als moralischer Zeigefinger gedacht

mfg Andy

[flowserve]

Ist zwar gefährlich sowas aber als letzte Instanz wenn ich ein paar km hinter einem fahre und er mich absichtlich oder aus purer blindheit nicht vorbeilässt kommt das auch schon mal vor.

Finde aber auch das viel vom Auto abhängt,mit meinem Golf 2 GT damals wollte mich auch niemand so recht vorbei lassen.Jetzt mit dem Audi hat man doch freiere Bahn.

Im dunkeln bringen die Xenonscheinwerfer auch ein gewisses Überholprestige,obwohl es mittlerweile auch in Kleinwagen verbaut ist, wird einem doch eher Platz gemacht.

[Kurvenräuber10586]

"schnelle Autobahnfahrt---> welche Autos werden zügig vorbeigelassen..??"

Die, deren Fahrer sich benehmen können.

[Duftbaumdeuter17407]

Also ich lasse jeden vorbei der schnell genug ankommt mich zu überholen, realtiv viele davon hole ich ein paar Meter bzw Sekunden weiter wieder ein und die Geduld es denen dann erst zu zeigen bring ich dann auch noch auf. Und die die ich nicht mehr einbekomme vor denen hab ich mich wenigstens nicht lächerlich gemacht

Aber am meisten wird man eh nicht oberhalb von vielleicht 140-170 überholt sondern dann wenn man sich mit vielleicht ein paar Toleranz-km/h Aufschlag an die begrenzungen hält wos welche gibt, da kommen sie dann nämlich alle an, da ist es kein Kampf der PS mehr sondern ein Kampf der Selbstbeherrschung und den verlieren deutlich mehr Leute aller Fahrzeugklasse, als es Leute gibt die ihre Autos einfach nur ausfahren wo es geht.

[andyrx]

den meisten Schnellfahrern geht es nicht darum etwas zu gewinnen oder ähnliches sondern darum zügig von A nach B zu kommen...

wenn jemand zügig aufholt oder Abstand verkürzt und es mir einigermassen zumutbar erscheint wird der schnellere Wagen vorbeigelassen ohne wenn und aber....mir ist da auch völlig egal was für eine Marke oder Modell hier gerade aufschliesst.

Da ich den rückwärtigen Verkehr stets im Blick habe braucht es auch keine Lichthupe oder ähnliches des Hintermannes....ich erkenn das meist früh genug

Ich erwarte aber auch eine ähnliche Fairness von anderen Verkehrsteilnehmern....ich mach das weder vom Benehmen noch von meiner eigenen gefahrenen Geschwindigkeit abhängig,wer schneller ist wird vorbeigelassen und basta....im übrigen sollte man nie vergessen für was der linke Fahrstreifen gedacht ist--> zum überholen und sonst nichts....auch bei 200km/h auf dem Tacho gilt das Rechtsfahrgebot wenn alles frei ist

mfg Andy

[tino27]

Zitat:

"schnelle Autobahnfahrt---> welche Autos werden zügig vorbeigelassen..??"

Die, deren Fahrer sich benehmen können.

Sehr richtig.

Wenn ich einen LKW überhole und ich seh, dass der Hintermann vorbei will und schnell ist, dann fahr ich auch in ne extreme Minilücke rein, wenn er mich nicht bedrängt. Denn diese Fahrer, die nicht drängeln haben meist mehr Leistung, als die ganzen 2.0 Treckerfahrer und kommen wirklich zügig auf Geschwindigkeit und so brauch ich nicht mal abbremsen, auch wenn die Lücke nur wenige Meter groß ist.

[Kurvenräuber14161]

Zitat:

Wenn ich einen LKW überhole und ich seh, dass der Hintermann vorbei will und schnell ist, dann fahr ich auch in ne extreme Minilücke rein, wenn er mich nicht bedrängt.

Das tu ich grundsätzlich nicht, wenn ich merke, das mein Hintermann, Gas gibt, bzw kein Gas wegnimmt, wenn ich selbst am Überholen bin, nehme ich dennoch Rücksicht auf den "langsamen" Verkehr und ziehe nie sofort nach rechts, in die nächste Lücke, um dann dem rechtsfahrenden den Sicherheitsabstand, wenn auch nur kurzzeitig, zu nehmen...

Selbst dann nicht, wenn gezielt aufgefahren wird, sodass ich das vordere Kennzeichen des Hintermanns nicht mehr im Spiegel sehen kann

[tino27]

Ja, ich hab es etwas extrem geschrieben.

Ich meinte die Situation, dass meist 3-4 LKW hintereinander fahren, aber teilweise mit Lücken, dass es sich lohnt für ein nachkommendes Auto reinzufahren, aber bei 3 Fahrzeuge, die einen überholen wollen, schon wieder zu klein ist.

Das sind dann die Lücken, wo manche eben links weiter fahren und fahren und fahren und der nächste LKW kommt nicht näher.