Mon Jan 04 23:56:29 CET 2021
|
andyrx
|
Kommentare (160)
| Stichworte:
607, 9, Hobby, Luxus, Oberklasse, Peugeot, V6, Youngtimer
Hallo Motortalker,
Ich hab ja eine Schwäche für Autos unterm Radar und wenn es auch noch ein Schnäppchen ist wo man ein überschaubares Risiko hat ....dann bin ich gerne dabei
Dann steht der auch noch um die Ecke nur 25km entfernt
Die Zeiten wo ich für solche Momente weit gefahren bin ,die sind vorbei.
Ein solches Auto was durchaus seine Qualitäten hat ist in meinen Augen der hierzulande sehr seltene Peugeot 607 und wenn es dann noch das Spitzenmodell und ein Sahnemotor wie der 3,0 V6 Benziner ist dann wird es interessant.
Das Inserat machte natürlich neugierig ....erste Hand ( zwei Einträge im Brief gleicher Besitzer ) und mit rund 190.000km vertretbare Laufleistung für einen 3,0 V6 Brnziner .....2 Jahre TÜV. Zahnriemen bei 150.000 gewechselt.
Neue Pirelli Reifen und neue Lichtmaschine ( Rechnung lag vor ) der Kühler ist neu und der EFH Links kam auch neu....rechnet man alles zusammen bin ich schon nah am Kaufpreis von 1550.- ...die Standuhr musste halt Hof denn der Preis war wirklich verlockend ....Probefahrt war einwandfrei und der samtige Motor macht wirklich Spaß ....es ist der sehr seltene Handschalter und somit der Abzug sehr ordentlich ,sind ja auch 207PS da darf man was erwarten.....der 3 Liter Alu V6 Motor kann sich durchaus in Bezug auf Laufruhe und Leistungsabgabe mit dem 2,8 Liter meines BMW 328i Cabrio messen.
Der Innenraum des Peugeot 607 ist wie auch der XXL Kofferraum sehr großzügig bemessen ,was bei 4,90 Meter Aussenlänge auch zu erwarten ist ....die Ausstattung ist Oberklasse gerecht mit Vollleder und sogar Sitzheizung hinten etc.
Rost ist bei diesem Modell ohnehin kaum ein Thema und war auch nichts zu sehen.
Optisch ein elegantes und gestrecktes Fahrzeug ohne dick aufzutragen.....und Oh Wunder der 607 V6 gewann 2002 sogar einen Vergleichstest gegen MB e280 —} https://www.autobild.de/.../...7-v6-gegen-mercedes-e-280-8595.html?...
Als Handschalter ist der Wagen durchaus sparsam zu bewegen wenn man den Angaben im Internet glauben darf so lange man damit nicht City fährt....Überland sollte man mit 10 Liter hinkommen wenn man gelassen fährt.
Also hab ich den Peugeot 607 kurzerhand gekauft & bezahlt ist er und Mitte der Woche hole ich ihn ab ....
Ist zwar nicht logisch weil ich genug Autos hab,aber das war ein reiner Lustkauf und Schnäppchen Gedanke.
Ob er hält was ich mir erhoffe werde ich sehen ...Käufe in dieser Preislage sind immer zocken.
Was gibts in der Klasse noch an Underdogs mit interessanten Motor ??
Volvo S80 wäre noch so ein Modell unter dem Radar ....der Renault Laguna 2 hatte wohl auch den gleichen Motor.
Aber mein Subaru Outback 2,5 hat damals mit 320.000km auf der Uhr zu ähnlichen Preis gut gehalten und der Kia Sorento und der Honda HRV sind bisher auch keine Enttäuschung gewesen für unter 2000.- Euro ....wird schon gut gehen |
Thu Jan 07 22:01:10 CET 2021 |
andyrx
Dez. 2003 wenn ich das richtig im Kopf hab
Thu Jan 07 22:04:53 CET 2021 |
Dynamix
Hui, dann geht der ja auch schon stramm auf die 20 zu.
Thu Jan 07 22:10:58 CET 2021 |
andyrx
Ja ist schon angehender Youngtimer ....eigentlich eher durch seine Seltenheit und nicht durchs Alter
Kann mich nicht entsinnen wann ich letztes Mal bewusst einen 607 gesehen oder wahr genommen hab
Thu Jan 07 22:19:26 CET 2021 |
British_Engineering
Ja, da ist was dran. Ich fahre selbst seit knapp acht Jahren Fiat und bin mit der Marke sehr zufrieden. Mein erster Punto (Typ 188, Multijet Diesel) war auch bei so einem "Ich fahre den einfach runter-Fritzen" gelaufen. Die Ölwechselintervalle waren von ihm um bis zu 12.000km(!) überschritten worden, direkt nach Ablauf der Werksgarantie nur noch freie Werkstatt etc. Als nach siebeneinhalb Jahren Auspuff und Reifen vollkommen fertig waren, mal dringend eine Inspektion fällig war und die Zentralverriegelung nicht mehr ging, schnell das Auto verkauft. Das Serviceheft war natürlich auch weitgehend leer.
Nachdem ich alle Mängel beseitigen ließ, lief das Auto bis zu einer Laufleistung von 246.000km ganz ausgezeichnet. Jetzt wurden aber auch alle Serviceintervalle eingehalten. Mein jetztiger Punto wird seit dem ersten Tag ordentlich gepflegt und hat in drei Jahren auf 83.000km nur zwei Glühlampen gebraucht. Ansonsten nur die regelmäßigen Servicetermine beim Fiat-Händler. Meist ist eben bei Fiat der Fahrer das Problem, nicht das Fahrzeug!
Ich gratuliere dir zum Kauf deines 607er Peugeot. Das ist der letzte dieser klassisch gezeichneten, zumindest formal etwas konservativeren Peugeots. Tolles Auto in meinen Augen. Wir haben hier in unserem Quartier einen älteren, offensichtlich ziemlich wohlhabenden Niederländer wohnen. Der fährt seinen Peugeot 607 schon seit vielen Jahren und ist vollauf angetan von dem Auto. Gerade vom Federungskomfort spricht er in den höchsten Tönen. Ich bin vor einigen Jahren sogar schon mal in seinem 607er mitgefahren.
Mir gefällt mittlerweile bei den Peugeot Limousinen der 407er in zunehmendem Maße. Ich fand ihn jahrelang ziemlich überzeichnet, aber mittlerweile sind die meisten schon im Export gelandet und das Design ist halt eine Referenz an das erste Jahrzehnt der 2000er Jahre. Der gefällt mir sogar ohne V6.
Thu Jan 07 22:32:45 CET 2021 |
andyrx
@British_Engineering
Hab den 407 mal für 4 Wochen als Leihwagen gehabt —} https://www.motor-talk.de/.../mietwagentest-peugeot-407-t2527414.html
Und dazu mal einen Bericht geschrieben oben im Link ...
Fand den nicht schlecht und optisch durchaus schick gemacht ....der 407 war seinerzeit auch vom Preis ein Geheimtipp
Thu Jan 07 23:19:54 CET 2021 |
Dynamix
Beim 407 fand ich das Coupé immer sexy, dagegen war die Limousine geradezu langweilig. Da hätte ich sogar den Diesel genommen wenn es dafür der grosse V6 HDI gewesen wäre.
Thu Jan 07 23:35:45 CET 2021 |
andyrx
Ja ist beim Laguna ähnlich ....bildschönes Coupé
Das hatte ich mir auch schon überlegt ...aber mit den Hunden ist das einfach zu unpraktisch
Thu Jan 07 23:54:36 CET 2021 |
Schlawiner98
Mir kam heute einer entgegen. Macht schon was her, das Schiff
Fri Jan 08 00:05:21 CET 2021 |
andyrx
@Schlawiner98
Länge läuft
Er ist vergleichsweise niedrig gehalten was ihn recht lang und geduckt erscheinen lässt.....nicht bullig sondern eher elegant in der Seitenansicht
Heck und Seite sind immer noch attraktiv ....die Front finde ich etwas brav
Fri Jan 08 10:49:45 CET 2021 |
HerrLehmann
@British_Engineering: Freut mich das Dein Punto gut läuft. Mir hat das Gugiaro Design immer gefallen.
Leider habe ich mit einem Mietwagen selben Typs in Spanien schlechte Erfahrungen gemacht. Spitze war, dass die hintere Türe während der Fahrt auf sprang... Dafür ließ sich die heckklappe nicht schließen ;-)
Aber sicherlich hat dieser Mietwagen auch kaum einen Service erhalten...
Sorry für off topic...
Fri Jan 08 14:00:47 CET 2021 |
andyrx
Nachdem ich ihn heute morgen noch zugelassen hab .....doch neugierig was ich da gekauft hab
Erstmal frisch gewaschen mit besten Programm ( trotz 20cm Neuschnee ) sieht das erstmal ganz gut aus ....Kratzer oder Dellen auf ersten Blick Fehlanzeige
Hab es von der Tankstelle nicht weit und schnell in die Garage ....da bleibt er erstmal solange soviel Schnee liegt
(353 mal aufgerufen)
(353 mal aufgerufen)
(353 mal aufgerufen)
Fri Jan 08 20:28:03 CET 2021 |
Dynamix
Und? Wie wars? Wir wollen die volle Bandbreite der Gefühle
Fri Jan 08 20:34:30 CET 2021 |
andyrx
@Dynamix
Das waren wohl gerade mal 1500 Meter die ich gefahren bin .....fühlt sich gut an
Wollte halt jetzt mal sehen wie er gewaschen vom Lack da steht und angenehm überrascht ??
Sicherlich werde ich auch der ein oder anderen Macke auf die Spur kommen und im Hinterkopf den Kaufpreis nochmal einkalkuliert....was dann immer noch OK wäre
Jedenfalls bin ich mit meinem Schnäppchen erstmal zufrieden und hoffe das bleibt so ....
Zur Zeit liegt hier richtig viel Schnee ...nicht das richtige Wetter um meinem Underdog auf den Zahn zu fühlen
Sat Jan 09 12:12:07 CET 2021 |
the_WarLord
Sehe eher die Verlegung als teilweise grenzwertig an. Ich musste bei meinem Alfa die Stecker der Achssensoren der Leuchtweitenregulierung samt Kabel neu machen, da Wasser eingedrungen ist. Ansonsten sind die Stecker Massenware...
Dazu noch flackert die LED Beleuchtung des Kombiinstruments und fällt teilweise aus -> besser oder schlechter als die LED Rückleuchten an deutschen Fahrzeugen?
Bin da mittlerweile recht pragmatisch, wobei ich zugeben muss, dass der Alfa ursprünglich ein 335i und danach ein 135i Coupe werden sollte. Glücklicherweise sind beide ranzige Gesellen auf dem Gebrauchtwagenmarkt (oder aber völlig überzogen teuer).
Sat Jan 09 16:06:43 CET 2021 |
andyrx
Jetzt weiß ich auch warum ich den Peugeot gekauft habe —} https://www.motor-talk.de/.../...s-fuer-kleines-geld-t4178387.html?...
Das Thema hat mich vor rund 10 Jahren schon mal zu einem Artikel motiviert ....nur da war der Peugeot 607 noch fast als Neuwagen zu bekommen
Mit meinem verflossenen Chrysler Stratus V6 Cabrio hab ich 2013 allerdings schon mal einen ähnlichen Kauf gemacht ....allerdings hatte der Stratus damals erst 25.000km gelaufen und war naturgemäß auch deutlich teurer
Sat Jan 09 18:11:08 CET 2021 |
British_Engineering
Prima, dass der Peugeot auch nach einer gründlichen Wäsche noch so einen guten optischen Eindruck macht und keine versteckten optischen Mängel zum Vorschein kommen, Andyrx!
Danke für den Link zu deinem Peugeot 407-Test aus dem Jahre 2010. Sehr interessant, zumal bei dem Auto Licht und Schatten relativ nahe beieinander zu liegen scheinen.
Ich freue mich, hier in Zukunft ab und zu mal zu lesen, wie sich der 607er Peugeot bei dir macht. Bei deinen anderen Autos verfolge ich das auch mit Interesse.
Sat Jan 09 18:22:48 CET 2021 |
andyrx
@British_Engineering
Also optisch ist der Wagen angesichts des fast lächerlichen Preis ein Volltreffer ....und war ich nach der Premiumwäsche richtig angenehm überrascht
Sicher wird sich der ein oder andere Mangel noch offenbaren .....kann mir nicht vorstellen ein Auto dieser Klasse mit 2 Jahren TüV und optisch noch richtig gut ohne jeden Mangel gekauft zu haben für das schmale Geld .
Solange da nix ganz großes ist .....ist ein oder mehrere Mängel in der Preislage einzukalkulieren
Sat Jan 09 20:57:19 CET 2021 |
Mad_Max77
Hauptsache, die "Gips Sitzheizung" funktioniert.
Sat Jan 09 21:40:58 CET 2021 |
andyrx
Ja die Gips Heizung und die Formel 1 Bremse sind schon so zwei Schenkelklopfer
Sun Jan 10 15:20:00 CET 2021 |
andyrx
So nun mal voll getankt ( fast 100.- Euro ) und rund 50km gefahren .....fährt klasse und wie Samt und Seide und steht gut im Futter
Mal kurzes Stück BAB und der Motor zieht sehr ordentlich und souverän durch.
Macken die aufgefallen sind ....Thermostat scheint nicht 100% in Ordnung braucht recht lange zum warm werden und Kühllmitelsensor zeigt an zu wenig Wasser ....ist aber voll
Sprühdüse Waschwasser Links etwas schwach sprüht nur an unteren Rand der Scheibe ....
Bremsen sind gut quietschen aber bei Betätigung aus geringer Geschwindigkeit etwas .
Hätte mich auch gewundert wenn bei dem Preis gar nix ist
Wenn es dabei bleibt ist alles bestens ....
(331 mal aufgerufen)
(331 mal aufgerufen)
(331 mal aufgerufen)
Sun Jan 10 15:20:16 CET 2021 |
andyrx
So nun mal voll getankt ( fast 100.- Euro ) und rund 50km gefahren .....fährt klasse ,geschmeidig wie Samt und Seide und steht gut im Futter so macht das wirklich Spaß
Mal kurzes Stück BAB und der Motor zieht sehr ordentlich und souverän durch....keine Geräusche die nicht da sein sollen und es vibriert nichts.
Macken die aufgefallen sind ....Thermostat scheint nicht 100% in Ordnung braucht recht lange zum warm werden und Kühlmittelstandanzeige zeigt an zu wenig Wasser ....ist aber voll
Sprühdüse Waschwasser Links etwas schwach sprüht nur an unteren Rand der Scheibe ....
Bremsen sind gut quietschen aber bei Betätigung aus geringer Geschwindigkeit etwas .
Hätte mich auch gewundert wenn bei dem Preis gar nix ist
Wenn es dabei bleibt ist alles bestens ....
(331 mal aufgerufen)
(331 mal aufgerufen)
(331 mal aufgerufen)
Sun Jan 10 18:06:26 CET 2021 |
_RGTech
Optisch macht das Schiff in dem Zustand immer noch Eindruck. Wenn du die Kleinigkeiten noch abarbeitest, wird da ein richtig guter Exoten-Youngtimer draus
Selbst die im Prinzip langweiligen Felgen passen gut. Einzig lackierte Schutzleisten (kann ja auch in leichter Kontrastfarbe sein, z.B. etwas dunkler) mit Chromstreifen drauf würden ihm noch stehen...
Sun Jan 10 18:18:12 CET 2021 |
ToledoDriver82
Diese schlichte Linie fehlt vielen Limousine heute
Sun Jan 10 19:18:06 CET 2021 |
andyrx
Ohne bösen Blick und Keilförmiger Karosse geht heute nix mehr ....die schlichte fliesende Linie würde man heute als langweilig betrachten
Wobei das ein großer Wagen ist und durch die flache Linie sehr gestreckt wirkt
Aber 17 Zoll Röder gelten in der Klasse heute ja als Zwergenbereifung
Sun Jan 10 19:24:37 CET 2021 |
andyrx
Technik muss immer Ok sein für mich ....somit lasse ich das zum Frühjahr machen.
Steht ja jetzt auf nagelneuen Pirelli Winterreifen in 225/50r17 ( laut Rechnung hatte der Händler noch für 383.- Euro investiert ) da werde ich wohl im Frühjahr nach Sommerfelgen schauen ....
Ansonsten bleibt er wie er ist ....
Sun Jan 10 19:31:40 CET 2021 |
ToledoDriver82
Für mich muss eine große Limousine eher einen schlanken eleganten Auftritt haben,nicht aufdringlich wirken,das passt einfach besser.
Sun Jan 10 19:41:37 CET 2021 |
andyrx
Richtig sehe ich ähnlich ....welches Auto das auch gut verkörpert ist der Audi A8 erste Serie den fand ich hatte auch eine sehr fließende und dezente Karosse
Sun Jan 10 19:49:06 CET 2021 |
ToledoDriver82
Korrekt,selbst der E38 schafft das....danach gehen beide den selben Weg,selbst beim Stern ist man davon ab....irgendwie schafft man das heute nicht mehr bzw ist die Zielgruppe halt eine andere...
Sun Jan 10 20:31:03 CET 2021 |
the_WarLord
Die früheren Jaguar sehen auch noch sehr schön aus. Die aktuellen ja eher nach Heckschaden ab Werk.
Sun Jan 10 20:43:50 CET 2021 |
_RGTech
Selbst der hier hat ja 'nen bösen Blick... hinten
Sun Jan 10 21:24:17 CET 2021 |
andyrx
Na immerhin etwas
Ok das Heck ist schon sehr schlank und zierlich gehalten ,,,,ich glaube böse nimmt man dem nicht ab
Überholprestige hat er auch kaum welches obwohl er mit immerhin 240km/ h im Schein angegeben ist ...wird kaum jemand die linke Spur räumen wenn da nur ein „Peugeot“ anrauscht
Aber seit ich keine Firmentankkarte mehr habe aber dafür umso mehr Zeit ist das auch nicht mehr wichtig
Mon Jan 11 11:15:10 CET 2021 |
der_Derk
Als nächstes dann bitte noch den Vel Satis, einen Avantime, 'nen C6, einen Thesis und eventuell noch 'nen Legend? Vielleicht bekommst Du auch mal 'nen Suzuki Kizashi nachgeworfen
.
Find' den 607 äußerlich - ne, nicht meins, aber immerhin eigenständig. Innen schon ansprechender, und im Gegensatz zu den kleinen Peugeots der Ära auch recht solide gebaut. Gute Fahrt
.
Mon Jan 11 13:05:32 CET 2021 |
andyrx
@der_Derk
Alle genannten Vertreter sind interessant .....
Der 607 reizte halt als Stellvertreter dieser Underdogs mit dem sehr reizvollen und haltbaren V6 und dem Preis wo man erstmal nix verkehrt machen kann außer es ist ein größerer verdeckter Schaden vorhanden.
....und wenn er schon mal quasi ums Eck steht dann ist mir das einen kleinen Ausflug wert ....die Folgen sind bekannt siehe RX4 und Peugeot 607
Ist halt Hobby und wenn ich nicht eine Scheune gekauft hätte auch Unsinn denn meine Doppelgarage am Haus reicht für so ein Hobby natürlich nicht aus ....wobei der RX4 ja nicht in meinem Bestand ist.
Das sind auch keine Käufe wo ich gezielt nach gesucht habe sondern die das Ergebnis sind vom abendlichen Stöbern auf den einschlägigen Marktplätzen
Tue Jan 12 01:12:37 CET 2021 |
_RGTech
Wenn ich mal so meine alten Tabellen durchsehe... da gibt's auch Vergleiche und Listen, auf die würd ich heute nicht mehr kommen
14.04.2005: C240 vs. 280SL.xls
14.06.2005: Mazda RX-8 vs. Ford Mustang 2005.xls
17.06.2005: Autofahren oder S-Bahn.xls
14.09.2005: Vergleich 202-3B-1M-8L.xls (enthalten: Mercedes W/S202², W/S124, W/S210, Audi 100/A6 C4, A4 B5², A3 8L, A3 8PA, VW Polo Limousine, Golf 2*, Passat 3B³, Seat Toledo/Leon 1M, Ford Focus)
23.02.2010: Vergleich Youngtimer.xls (Mercedes SL R107 und R129, Audi 80 B2 und Coupé, BMW E21, Ford Capri III, Mazda RX-7, Opel Manta CC, Ascona FB, Porsche 924, VW Scirocco II, DeLorean, Isuzu Piazza - letztere 2 nicht ganz ernst)
27.08.2011: Vergleich 202-8D.xls (wie 2005, erweitert um: Smart forfour I, Dodge Caliber, Polo 9N Kompakt)
15.11.2014: Porsche 968 vs. 987.xls
16.06.2015: Winter und Urlaub II.xls (nur mit Allradlern: Octavia 1Z²/1U, BMW 3er e46/e91, Mercedes S203, Audi A4 B5/B6/B7, Subaru Impreza - und weit abgeschlagen: Subaru Forester, Mazda 6, Alfa 159, Chrysler 300C, Jeep Compass/Cherokee, Suzuki Grand Vitara, Lexus RX300, Jaguar X-Type)
02.07.2020: Vergleich 19E-202-8D-1Z-XV-Ignis.xls (wie 2005, erweitert um: Skoda Octavia 1Z², Subaru XV/Impreza 2011, Suzuki Swift 2010/2017, Ignis²)
Da hat's schon ein paar Modelle, die immer noch nicht ganz aus dem Rennen sind, und mir bei einer günstigen Gelegenheit durchaus auch mal "nur so" zufliegen könnten
Manche haben sich als ganz schlimme Gurken entpuppt und fänden heute keine Beachtung mehr, manche haben's nicht mal reingeschafft (im Jeep Renegade reichte ein Probesitzen aus um den bäh zu finden), manche wie der A4 brauchten nochmal 6 Jahre um gekauft zu werden...
* = als Referenz, mein erster
² = hab ich dann ja gekauft (die jeweis fett gedruckten waren die, die ich mit dieser Tabelle gekauft habe
)
³ = hatten wir bereits in der Familie, das wäre ziemlich sinnlos gewesen
Tue Jan 12 13:32:08 CET 2021 |
andyrx
Angesichts des reichlichen Neuschnees heute nacht....bin ich froh dass ich noch gestern die 20km in die Hochrhön gefahren bin mit dem 607 und ihn in meine Scheune verfrachtet hab wo schon das E36 Cabrio untergebracht ist
Da bleibt er jetzt erstmal vor Salz und Witterung geschützt ....
Vom Komfort und Geräuschniveau ein unglaublich bequemes Auto was zum völlig entspannten Gleiten animiert ....aber jederzeit mit dem kraftvollen 3,0 Liter V6 spontan antritt ....dadurch dass ich einen der extrem seltenen Handschalter mit dem V6 hab versandet da auch nix im Wandler.
Hab es echt Freude mit diesem Low Budget Schnäppchen .....
Tue Jan 12 13:47:27 CET 2021 |
Gany22
Sehr interessantes Stück Technik hast du geschossen. Bestimmt ein schönes Gerät, ich kann mit dem alten 607 nicht so viel anfangen, da isst bei mir zu sehr das Auge mit, die Daten lesen sich aber sehr schön und ein seltener Handschalter ist bestimmt auch nicht ohne!
Ich durfte mal einen Peugeot 406 Break mit dem starken 2.2 16V HDi und schlappen 500t km auf der Uhr bewegen, sehr gepflegtes Langstreckenfahrzeug, echt tiptop und fuhr sich echt sehr schön. Gemütlich und flott, nur die Sitzheizung die war einfach ein Graus, kaum spürbar...
Der 3.0 V6 ist bestimmt vergleichbar mit einem 523i oder 525i E39 von der Leistung. Die Franzosen sind ja etwas gemütlicher abgestimmt. Das Drehmoment ist aber bestimmt bullig.
Tue Jan 12 14:20:48 CET 2021 |
andyrx
@Gany22 D
er 3,0 V6 hat 207 PS und steht in der Leistung und im Antritt dem 2,8 Liter Reihensechszylinder in meinem BMW 328i Cabrio in nichts nach
Gut anhand der PS und dem Drehmoment von 290Nm auch zu erwarten gewesen.....
Was ich nicht erwartet hätte ist dass die Laufruhe durchaus vergleichbar ist .....wobei der 607 extrem gut gedämmt ist und im Leerlauf der oder bei geringer Last der Motor so gut wie unhörbar ist.
Grüße Andy
Tue Jan 12 14:57:08 CET 2021 |
Gany22
Gut, 207PS sind nicht gleich 207PS.
Aber stimmt, die Leistungsdaten sortieren ihn irgendwo zwischen 525i und 530i ein (also ziemlich ebenbürtig zum 528i). Die BMW Reihensechszylinder stehen meiner Erfahrung nach oft auch mit hohen Laufleistungen noch erstaunlich gut im Futter.
Ich denke bei so einem gepflegten 607 ist das aber nicht anders, V6 typisch ist das Drehmoment etwas höher als beim R6, dafür die Leistungsentfaltung oben raus etwas geringer. Aber ein 607 ist ja auch ein Cruiser/Gleiter und keine BMW Sportlimousine, korrekt?
Ich denke er wird sich ähnlich verhalten zu unserem Daily, einem Signum 2.8 V6 Turbo (gut eher wie der 3.2 V6 ohne Turbo), der ist im Leerlauf (warm, kalt ist es bulliges Amerikanisches V6 bollern) auch kaum wahrnehmbar. Wer öfters Diesel oder ruppigere kleine Kerlchen 3-Zylinder bewegt, der denkt erst einmal der Motor ist aus. Nachdem ich öfters andere Fahrzeuge beruflich bewegen durfte, habe ich meinen 325i und auch später den 335i trotz dem Injektorentackern oft abgewürgt, weil ich einfach dachte der wäre schon aus.
Wirklich ein sehr interessantes Auto, wenn der nicht so A**** lang wäre, wäre das eine Alternative zu unserem Daily Signum, welcher halt für die obere Mittelklasse recht kurz ist, wäre das grundsätzlich auch was für mich. Ist er gefühlt im Innenraum denn auch so luftig? Ich meine knapp über 4,9m ist schon eine Ansage, das haben viele Fahrzeuge der oberen Mittelklasse erst die letzten Jahre erreicht...
Tue Jan 12 19:10:34 CET 2021 |
andyrx
@Gany22
Ist eher schlichte Eleganz statt bullige Aggressivität.....fließende Länge halt
Gefällt halt oder eher nicht .....
Innrnraumlänge und Kniefreiheit im Fond ist beeindruckend üppig ....Kopffreiheit hinten eher weniger.
Kofferraum unglaublich tief und trotz eher geringer Höhe sehr groß.
Fahrwerk bei meinem ist verstellbar ....hab ich aber noch nicht die im Sportmodus gefahren.
Vom Charakter aber ohnehin eher der komfortable Gleiter.
Karosseriequalität ist sehr gut .....fühlt sich sehr hochwertig gemacht an.
Was bei diesem Auto beeindruckt ist einfach das Preis/Leistungsverhältnis ....viel mehr Auto für weniger Geld kann man kaum bekommen.
Auch wenn mein Auto sicherlich ganz besonders gut vom Preis war......bekommt man allgemein beim 607 sehr viel fürs Geld
Wenn Image und Show and Shine nicht so wichtig sind ein echter Geheimtipp
Wed Jan 13 08:44:19 CET 2021 |
andyrx
Interessantes Video —} https://m.youtube.com/watch?v=NvG4ShnNSms
Peugeot 607 —} UK best Value Pre classic Car
Kann ich nur recht geben ...das .Preisleistungsverhältnis für dieses gebrauchte KFZ ist außergewöhnlich ...niemand oder kaum jemand sucht nach gebrauchten 607 und das spiegelt sich im Preis
Deine Antwort auf "Peugeot 607 V6 —>> Underdog mit Qualitäten"