Mon Oct 09 22:30:01 CEST 2023
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andyrx
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Kommentare (137)
| Stichworte:
Chevrolet, Epica, KLAL
Hallo Motortalker ,
Manchmal stehen die Exoten für kleines Geld gar nicht weit weg…..indem Fall gerade mal 10km.
Eine Mittelklasse Limousine ( 4,82 Meter ist BMW 5er Format) mit 2,5 Liter 6 Zylinder Reihenmotor und einer mehr als großzügigen Ausstattung und dazu eine LPG Anlage und 18 Monate TÜV ….macht neugierig.
Indem Fall handelt es sich um einen Chevrolet Epica 2.5 LT ( höchste Ausstattung) mit Gasanlage und AHK …..da schau ich doch gerne mal vorbei zumal ich aufgrund der Entfernung zu meiner Partnerin ( 70km) ohnehin über eine kostengünstige Lösung was Verbrauch angeht nach gedacht habe….
Nunja der Chevrolet Epica aus 2006 ist durchaus ein großes und geräumiges Fahrzeug ….und das nette Rentnerpaar hatte den Wagen damals als Vorführwagen gekauft und stets garagiert…..also quasi erste Hand und TÜV bis 3.2025 ….schon mal Vertrauensbildend.
Probefahrt war schnell initiiert…..und was soll ich sagen ??
Ein sanfter und gemütlicher Cruiser mit seidigen Motor ( 6 Zylinder Reihenmotor ) und ruckfreier 5 Gang Automatik…..ein prima Reisewagen.
Mit den 156PS ist er jedoch kein Rennwagen ….208km/h als eingetragene Vmax und 9,9 Sekunden auf 100km/h sind jedoch ausreichend.
Anhängerkupplung ist auch dran und 1700kg darf er ziehen
Das Leder ist sehr gut erhalten und der Wagen trotz 220.000km wirkt frisch und gepflegt….kein Fahrwerkspoltern oder ausgeleiertes Gefühl und Bremsen sind noch top ….die Sommerreifen noch 6mm und einen Satz Neuwertigen M&S Reifen auf Alus gibts auch dazu…..Rost konnte ich keinen finden.
Zu guter letzt ….meine Werkstatt kennt den Wagen da dort immer Service gemacht wurde und kurzer Anruf dort ….ja der Kunde ist bekannt und der Wagen sollte Ok sein.
Natürlich hab ich ihn gekauft …..for ganz schmalen Taler und steht schon in meiner Garage ( erstmal die schwache Batterie laden ) und lasse ihn noch diese Woche zu.
Image oder Prestige sicher Fehlanzeige aber viel Auto und Komfort fürs Geld allemal.
Ich werde berichten.
Hier ein Test von damals des ADAC —} https://assets.adac.de/.../Chevrolet_Epica_25_LT_Automatik.pdf
Die Motorvarianten in der preisgünstigsten Modellversion Typ ...................................................... 2.0 ................... 2.5 ................... 2.0 D .......................................................................................... Aufbau/Türen ....................................... ST/4 ................ ST/4 ................ST/4........................................................................................... Zylinder/Hubraum [ccm] ....................... 6/1993 ............. 6/2492 ............. 4/1991 ....................................................................................... Leistung [kW(PS)] ................................ 105(144) ......... 115(156) .......... 110(150) .................................................................................... Max.Drehmoment [Nm]bei U/min......... 195/4600......... 237/4000 .........320/2000 ................................................................................... 0-100 km/h
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Mon Oct 09 22:52:08 CEST 2023 |
Ventox
Gefällt mir.
Mon Oct 09 22:58:35 CEST 2023 |
andyrx
Sicherlich optisch ein eher zurückhaltend gestyltes Auto ….aber durch die Länge des Wagens eine fließende Linie und eines ist mal sicher …..den sieht man nicht an jeder Ecke
Mon Oct 09 23:17:02 CEST 2023 |
Swissbob
Auffällig unauffällig, hab mir schon überlegt wann Du einen kaufst.
Mon Oct 09 23:37:34 CEST 2023 |
andyrx
Ach es war kein „haben will“ Auto ….sondern der lächerlich niedrige Preis ,Zustand und die LPG Anlage sowie der geringe Aufwand weil quasi um die Ecke ….waren die Faktoren zum Kauf.
Klar einen geschmeidigen Reihensechszylinder und eine sanfte 5 Gang Automatik dezent verpackt macht schon Freude
Tue Oct 10 04:10:25 CEST 2023 |
ToledoDriver82
Schau an,da hat er wieder zugeschlagen
war aber auch lange ruhig
Interessantes Fahrzeug hast du da gekauft, definitiv etwas was man nicht an jeder Ecke sieht, Motor und Ausstattung nicht schlecht,bin auf deine Eindrücke gespannt.
Tue Oct 10 07:22:32 CEST 2023 |
Poloman59
Schöner Wagen, pflege ihn bitte genauso gut wie es die Vorbesitzer getan haben.
Dann wirst Du sehr lange Freude mit ihm haben.
Tue Oct 10 07:48:16 CEST 2023 |
Opla
Schließe mich den vorherigen Kommentaren nahtlos an.
Ein individuelles Auto mit Charakter und gegen den Zeitgeist ...
Gute Fahrt !
Tue Oct 10 08:47:53 CEST 2023 |
Chattengau
Praktische Limousine, zeitlos, schnörkellos und wirkt tatsächlich sehr gepflegt. Glückwunsch zu einer wertigen Variante des Fahrzeug-Dschungels der heutigen Zeit. Allzeit gute Fahrt !
Tue Oct 10 09:19:46 CEST 2023 |
PIPD black
Na da haste dir ja wieder was angelacht.
Sind wir mal gespannt, wie er sich so schlägt. LPG gab's von Anfang an?
Die Scheinwerfer machen nen müden Eindruck. Mal versuchen sie aufzupolieren.
Tue Oct 10 09:22:03 CEST 2023 |
andyrx
Sehr reizvoll sich das es sich bei dem quer eingebauten Motor noch um einen Reihen Sechszylinder Motor handelt ….der läuft so etwas von ruhig und geschmeidig wie ich nicht erwartet hätte.
Gut die Leistung reicht mit 156ps nicht an den 325/328 er BMW Motor ran …..aber iist ohnehin kein sportlicher Wagen
Tue Oct 10 09:27:42 CEST 2023 |
Poloman59
Das ist definitiv ein gemütlicher Gleiter, "Sportlich" will er gar nicht sein.
Tue Oct 10 10:07:11 CEST 2023 |
Dynamix
Zu der Zeit hatte Chevrolet hier in Europa tatsächlich einige Fahrzeuge mit werksseitiger LPG-Anlage ab Werk im Angebot.
Tue Oct 10 10:19:28 CEST 2023 |
Dr. Shiwago
Reihen-Sechszylinder quer eingebaut ist selten zu finden, da der Motor relativ lang ist. Ist das ein echter Reihenmotor oder eher ein VR mit versetzten Zylindern wie bei VW?
Gebaut wurde das Auto vermutlich in Süd-Korea. Laut ADAC-Test ist das Fahrverhalten mangels ESP etwas diffizil.
Tue Oct 10 10:20:49 CEST 2023 |
PIPD black
Ja nee nee ja......ich meinte, ob die in diesem Fall auch die kompletten 220 tkm gelaufen ist oder ob die irgendwann nachgerüstet worden ist.
Tue Oct 10 10:21:32 CEST 2023 |
andyrx
Diese hier wurde nachgerüstet ….
Aber es gab ihn auch ab Werk mit Gasanlage
Tue Oct 10 10:24:22 CEST 2023 |
andyrx
Ja er hat kein ESP ( selten in der Fahrzeug klasse ) aber ist eh ein gemütliches Auto ….aber das Fahrwerk selbst ist ok und als Fronkratzer gutmütig.
Hatte ohnehin noch nie ESP bei meinen Autos real als Notausgang benötigt.
Tue Oct 10 13:38:54 CEST 2023 |
weizengelb
Ein Fahrzeug, für den der Lebensherbst des Erstkäufers wahrscheinlich nicht ausreichte, um es aufzubrauchen. Da ist gelebte Nachhaltigkeit und Klimaschutz.
Tue Oct 10 16:58:59 CEST 2023 |
andyrx
So umgemeldet ist er nun auch schon …..ne große Runde gefahren und alles funktioniert wie es soll und nichts klappert oder rappelt ….zuerst schon bis ich merkte das hintere Tür nicht richtig zu war und dann war alles gut
Der Wagen ist innen fast neuwertig …..beeindruckend gepflegt.
Eine wahre Sänfte ist das …..bei 100km/h gerade mal 2000RPM auf dem tourenzähler und ganz sanfte Gangwechsel der Automatik….aber auch wenig Gefühl in der Lenkung und eher weiche Federung….ein prima Reisewagen.
Fein das Schiebedach funktioniert ebenso einwandfrei wie auch der CD Wechsler.
Die BRC LPG Anlage arbeitet einwandfrei wie es soll…..ein prima Kauf für kleines Geld.
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Tue Oct 10 18:01:48 CEST 2023 |
Dr. Shiwago
Wenn man denn noch CDs hat...
Tue Oct 10 19:15:40 CEST 2023 |
andyrx
So rund 200 CD‘s hab ich noch
Tue Oct 10 19:18:50 CEST 2023 |
Poloman59
Reicht
Tue Oct 10 19:32:29 CEST 2023 |
pentium122
2000€?
Tue Oct 10 23:56:35 CEST 2023 |
Knecht ruprecht 3434
LPG ab Werk gab es nie zu keinen Zeitpunkt von Chevrolet, in Deutschland.
Es gab nur die Freigabe zur Umrüstung, was nix anderes hieß als
das die Werksgarantie erhalten bleibt.
Focusiert war entweder Landi oder BRC, wobei die BRC technisch als
leicht qualitativ besser einzuordnen ist.
Bei den meist Umbauten wurde wie beim Nubira ein 60 Liter Tank eingebastelt,
was beim höheren Verbrauch des Epicas mit max. Reichweiten von ca 450km einhergeht.
Problematisch wird langsam der Rostschutz der nicht so mega wahr und
bei hohen Salzeinsatzgebieten mitlerweile zum Rosttod führt.
Die Ersatzteillage wird sich ab 2024 zumindest bei Dingen
die der Nachbaumarkt nicht anbietet auch recht tricky werden.
Wed Oct 11 08:03:17 CEST 2023 |
Blubba1986
Glückwunsch zum neuen Fahrzeug für Deinen Bestand!
Ich fand den Wagen auch damals schon interessant, er war ja als junger Gebrauchter schon relativ schnell ziemlich günstig zu haben. Bin gespannt, was du von den Fahrten zu berichten weist.
Genau für den Gebrauch als nettes Reisefahrzeug habe ich immer darauf gewartet, dass Du dir einen Kia Opirus zulegst, der ist ja auch so ein Exot, der sehr günstig zu haben ist.
Allzeit gute Fahrt mit dem neuen Schätzchen
Hast du eigentlich schon überlegt, ob und wenn ja, wohin du mit deinem Blog wechseln wirst, wenn hier die Schotten dich gemacht werden?
MfG
Wed Oct 11 10:11:36 CEST 2023 |
andyrx
@Blubba1986
Hier werden keine Schotten dicht gemacht denn MOTOR-TALK wird es weiter geben —} https://www.motor-talk.de/.../...-talk-und-gutefrage-net-t7534115.html
Ich hab den Wagen nicht gezielt gesucht sondern war Zufallsfund in der Nähe auf Kleinanzeigen.de
Zustand und Preis überzeugten und er passte mir gut in den Kram …..wegen dem LPG
Wed Oct 11 10:21:38 CEST 2023 |
Dr. Shiwago
Laut Wikipedia gab es den Epica ab Werk mit LPG.
Wed Oct 11 10:25:24 CEST 2023 |
Knecht ruprecht 3434
Nicht alles was da steht ist richtig.
Ich habe selber einen Chevy und beschäftige mich schon ewig mit LPG.
Die Autos sind alle zu 100% hier in Deutschland umgerüstet wurden,
keiner wurde jemals im Werk umgebaut.
Das sieht man schon daran, das jeder Chevy anders umgebaut wurde.
Manche mit Landi, Stargas, BRC.
Tankanschluß mal dort mal da, verschiedene Tanks usw.
Das war alles Bastelbude hoch 10.
Das schöne daran, wer nicht total dämlich war, hat es auch haltbar hinbekommen.
Denn Epica und Nubira haben alle 100% gastaugliche Motoren.
Als Gegenpart unser Meriva, der ist ein WERKSGASER.
Umschalter von Opel, Anlage in die Tachstruktur integriert inkl. BC.
Jeder Meriva, Corsa, Astra usw. Werksgaser ist gleich von der Technik.
Einfach mal in mein Blog sehen bzw. meine Autos.
PS:
Der Epica Motor ist ein R6 KEIN VR6!
Wed Oct 11 10:53:54 CEST 2023 |
Dynamix
Aber bestellbar war es ja trotzdem direkt damit. Mag sein das es ne Händleroption (was in den USA beispielsweise nix ungewöhnliches ist) war aber ohne den Segen von GM werden die das wohl kaum angeboten haben.
Wed Oct 11 10:55:31 CEST 2023 |
Knecht ruprecht 3434
Ich habs doch geschrieben!
Von Chevy gabs ne WERKSFREIGABE.
Also Umrüsten, mit vollen Erhalt der Garantie,
ABER eben keine WERKSUMRÜSTUNG.
Die Autos wurde alle beim Chevy Händler oder seinen Vertragspartner umgebaut!
Das schöne daran war, das diese Anlagen eben große Tanks haben.
im Gegensatz zu Werksgasern, wie Dacia, Ford oder Opel.
Ich schaffe mit meinen Nubira locker 550km mit einer LPG Füllung,
beim Übertanken sogar über 600km.
Wed Oct 11 11:01:22 CEST 2023 |
Dr. Shiwago
Mit "ab Werk" meint hier beim Händler mit Gasanlage lieferbar. Die Importeure betreiben in den Anlandehäfen Umrüstzentren wo die Fahrzeuge für den EU-Markt umgerüstet werden. Vermutlich wurden die Gasanlagen auch dort eingebaut.
Wed Oct 11 11:01:47 CEST 2023 |
Dynamix
Ja gut, da sind wir jetzt aber bei Haarspalterei
Werksfreigabe, Werksumrüstung, Werksunterstützung, läuft am Ende alles auf einen Segen von der Konzernmutter hinaus.
Wed Oct 11 11:45:51 CEST 2023 |
ToledoDriver82
Korrekt...das gab es bei so einigen,vom einfachen Nebelscheinwerfer bis zur Klima oder halt Gasanlage wurde oft erst bei der Ankunft hier eingebaut,danach ging es zum Händler,in einigen Fällen wurde auch erst beim Händler eingebaut... bestellt wurde aber trotzdem noch Prospekt und deren Zubehörlisten.
Wed Oct 11 12:03:54 CEST 2023 |
PIPD black
So isses auch bei Ford. Unser Ränger bekam seine Anhängerkupplung auch erst in Bremerhaven obwohl mit dem Auto mitbestellt oder nicht über Zubehör beim Händler. Hätte ich die Standheizung mitgeordert, wäre auch sie dort eingebaut worden. Es sind halt die unterschiedlichen Regularien der Bestimmungsländer, die sowas nötig machen. Ein entsprechender Werkseinbau wäre dem Hersteller zu aufwendig.
Wed Oct 11 12:49:17 CEST 2023 |
Blubba1986
Oh, danke für die Information, das hatte ich gar nicht mitbekommen
Dann geht es wohl hier hoffentlich noch sehr lange weiter.
MfG
Wed Oct 11 13:32:15 CEST 2023 |
andyrx
Die LPG Anlage ist damals wohl in den Preislisten gestanden und war direkt beim Händler offiziell bestellbar …..wo es dann eingebaut wird ist eigentlich egal …..Hauptsache es ist gut angepasst und hat Werksfreigabe.
Der Motor scheint ja sehr gut für LPG geeignet zu sein was auf Dauer sehr beruhigend ist.
Hoch belastet ist der Motor ja auch nicht mit gerade mal 156PS aus 2.5 Liter und dank der Hydrostössel ist das Ventilspiel auch stressfrei…..anders als bei meinem ehemaligen Subaru Outback 2.5 der dann doch mal ein einstellen der Ventile erfordert.
Thu Oct 12 08:04:59 CEST 2023 |
25plus
Nicht schlecht. Ein echter Koreaner, direkt mit Autogasanlage verfügbar, mit dem 6-Zylinder Motor ein echtes technisches Highlight.
Für die guten Fahrleistungen ist natürlich auch das geringe Gewicht verantwortlich.
Thu Oct 12 08:18:36 CEST 2023 |
Kugar
Hallo,
Glückwunsch!
Das ist halt so ein typisches Tempolimit-Auto. Wie auch der Nissan Altima, der 2.5L mit 4-Zylindern realisiert und mit CVT wunderschön und 500.000 Meilen lang fährt.
Kann man machen wenn man nciht über 140-150 fahren will.
Bei rudimentärem Service und häufiger Entsalzung hält sowas lange.
Manche brauchen kein Allrad, Kombikofferraum, ESP, 300 PS, Prestige, 30 Farben für Sitze und Zierleisten oder perfekte Spaltmaße. Die werden dann mit solchen Autos happy. Ford hatte sowas mit dem Taurus auch. Nach Europa haben aber die wenigsten dieser Modelle gefunden, eben weil das hier damals ein Kombi- und Steilheckkompakt-Markt war.
Heute müssen wir 3-Zylinder SUVs fahren, obwohl es auch jetzt wieder Besseres in den USA gibt. Siehe VW Atlas, den es dort zum Tiguan-Preis gibt. Wenigstens noch mit 4-Zylinder und Power.
Von mir aus kann man das EU-Klimadiktat gerne sofort abschaffen und uns wieder mit schönen 6- und 8-Zylindern bei 1 Eur/L E10 versorgen.
Thu Oct 12 09:05:41 CEST 2023 |
andyrx
Wenn ich bedenke das ich für diesen gut erhaltenen Wagen gerade mal 1300.-€ gezahlt habe …..mit einem Satz fast neuer Winterreifen auf Alufelgen und 18 Monaten TÜV …..aus pflegender Rentnerhand.
Allerdings stand auch das Telefon bei ihm nicht still als wir beisammen saßen …..aber ich war halt ( zum Glück ) am schnellsten …..er schrieb gestern das ihm die Trennung nach 16 Jahren nicht so schwer fiel weil er merkte dass der Wagen in gute Hände kommt….Nachfolger wurde bei ihm ein VW Tiguan wegen dem leichteren Einstieg
Thu Oct 12 09:12:02 CEST 2023 |
PIPD black
In der aktuellen Zeit ist es den meisten Käufern wohl Wurscht, was sie für eine Marke kaufen. Mit TÜV für knapp 4-stellig......da wundert das Dauergebimmel am Händy nicht.
Deine Antwort auf "Exoten gekauft ….Chevrolet Epica 2.5 LT mit LPG"