Mon May 09 17:17:18 CEST 2011
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42, 8P, A3, Audi, R8, Ratte, smhb0310
Welche Nabendeckel für die neuen Felgen?Hallo liebe Leser,
der R8 ist ein tolles Auto. Deshalb hab ich mir den zugelegt. Allerdings war schon vorher klar, dass der nicht im Serienzustand bleiben würde. Allerdings ist das eine andere Kategorie von Tuning, wie noch bei meinem A3. Alleine die Felgensuche stellte eine besondere Herausforderung da. Es gibt nur wehr wenige OEM felgen, die man auf dem R8 fahren kann..
Deshalb habe ich auch im Sommer 2010 schon mit der Suche der Teile begonnen...
Auf der Wunschliste stand grob:
V10 Bodykit (Sideblades, Schweller, Front und Heck) V10/ V8 Kombiinstrument (Weiße Beleuchtung) Lamborghini Callisto Felgen (hochglanzverdichtet) RS Schalensitze (graues Leder) RS Lenkrad Carbon aussen (Diffusor und Sideblades) Lack im Motorraum und zusätzliches Leder im Innenraum
Die Sitze standen schon länger bereit und sind schon am 4.Tag nach dem kauf in den R8 gewandert. Ebenso das RS Lenkrad.
Genau eine Woche nach dem Autokauf gings dann doch schon los. Wie ich mit einiger Überraschung feststellen durfte, hat Audi bei der V10 Front gesparrt. Der einzige Unterschied zwischen V8 und V10 sind der Grill, die Gitter und die Lippe. Und die V10 Front basiert auf der V8 Front. Daher konnte die Lackierung der bei Ebay gekaufen V10 Front entfallen und wir konnten alle Teile in meine V8 schrauben.
Bei der Gelegenheit hab ich dann auch gleich die alten Sideblades demontiert und einmal probehalber die V10 Sideblades, die frisch vom Carbon beziehen gekommen sind, montieren. Damit die 100% passen mussten aber noch die Lufteinlässe angepasst werden.
Zwischenzeitlich hab ich dann mal beim Händler eine kleine Bestellung aufgegeben. Dazu gehören die TTRS Türgriffe, S8 Spiegelverstellschalter, LED Beleuchtung für Fuß und Motorraum, Exclusive Embleme, Alu Pedale + Fußstütze, Leder Schaltknauf, Graue Fußmatten und die LED TT Innenleuchte.
Nachdem das da war erste einmal den kompletten Innenraum mit den Teilen aufgewertet. Die Fußraumbeleuchtung wurde so angeschlossen, dass Sie auch während der Fahrt leuchtet.
Die Spiegelkappen wurden gegen die TTS Alu-Kappen getauscht.
Ebay ist so schlimm Also Katsching und 800€ später waren es meine Schade dass ich eine Woche vorher schon die schwarzen ge-upgraded hatte
Dazu dann die passenden Fußmatten.. Und schon ist der Innenraum von schwarz auf grau umgebaut
Zwischenzeitlich hat sich ein kleines Motorproblem ergeben. Also zum Audi Service, die eine Anfrage an Audi gestellt haben.
Die haben bei mir dann gesagt Drosselklappen seien defekt. Hat mein Händler dann getauscht. Wusste ich aber schon vorher, dass das nicht ist. War es auch nicht. Dann Rückmeldung vom Autohaus an Audi und da hat Abends dann ein Mitarbeiter aus Ingolstadt angerufen und denen einen SVM Code gegeben.
Die Symptome waren eindeutig.
2800 Umdrehungen im dritten Gang Dann Vollgas Bei 3200 Umdrehungen setzt die Beschleunigung für 1s aus. (Nur Handschalter V8)
Ist mit dem Software-Update behoben. Und bei der Gelegenheit hab ich dann gleich einmal das nagelneue Facelift KI anmelden lassen. Jetzt also in weiß mit weißen Zeigern
Um das Gesamtpaket abzurunden, musste natürlich auch die Motorraumbeleuchtung nachgerüstet werden. Diese geht mittlerweile dann auch während der Fahrt
Bei der Gelegenheit habe ich dann auch gleich die V10 Schweller montiert. Aktuell steht immer noch die Frage im Raum, was mache ich mit dem Heck... Ich habe aktuell schon die V10 Endrohre und den V10 Diffusor in Carbon. Fehlt nur noch das Heck und die Gitter... Diese kosten bei Audi zusammen 800€ Kommt noch der Lack dazu bin ich beim 1000er. Kein Problem, nur würde ich mich zu tode ärgern, wenn ich dann 2 Wochen später die Stoßstange bei Ebay für die Hälfte finden würde Das steht also noch im Raum... Als Zwischenlösung habe ich jetzt erst mal die V8 Gitter und den Diffusor hinten lacken lassen.. Gefällt mir auch ganz gut
Nachdem der R8 jetzt auf den neuen Rädern steht fehlen noch hinten Spurplatten. Dazu dann noch die passenden Radbolzen. Alte ausgemessen, neue + 10 mm bestellt. In Chrom, passend zu den Hochglanzverdichteten Felgen...
Da das Wetter an dem Tag so schön war habe ich gleich mal eine Schicht liquid Glass aufgelegt. Und der R8 wurde gebranded... Auf den Kotflügeln ziert jetzt das V8 Emblem und am Heck das R8 Emblem.
Um das Heck dann komplett zu machen habe ich noch die R8 GT Heckleuchten bestellt. Diese haben ein schwarzes Inlay und passen ganz gut zum Gesamtbild
Was hat der ganze Spaß gekostet? Puhh.. ne Menge..Ich will es eigentlich gar nicht wissen... leider habe ich mich da immer weiter hinein gesteigert Nur mal 2x kleine Posten: Felgen 3500€ inkl. Verdichten + 1200€ Reifen inkl. Aufziehen.... Schalensitze inkl. Fußmatten und Türverkleidungen 4000€ Der Umbau war auf jeden Fall schon 5 Stellig Jetzt freu ich mich erst mal auf den See2011...
Gruß smhb...
PS: Wie gehts weiter? Im nächsten Winter steht die letzte Aktion an. Dabei soll einmal alles, was im Innenraum noch nicht mit Leder bezogen ist, zum Sattler. Warum ist es noch nicht dieses Jahr passiert? Neben dem Finanziellen Aspekt (einmal muss auch mal gut sein
Also Plan für nächstes Jahr:
- Neue Felgen in 20" (Sind OZ Superleggera angedacht, es gibt jedes Jahr nen neuen Satz) - Ich streube mich immer noch gegen ein Gewinde Fahrwerk (Ich bin aktuell der Meinung dass man das am R8 nicht braucht, aber mal sehen, wie das nach dem See aussieht - Himmel zum Sattler - Mitteltunnel zum Sattler - Eventuell nochmal die Sitze zum Sattler - Restliche Kunstoffinnenteile zum Sattler - LED Frontscheinwerfer - Beleuchtete Einstiegsleisten in Carbon - ein wenig R8 GT Krams... ich finde z.B. die GT Frontwings sehr geil und den Heckdiffusor.
Danach sollte er fertig sein |
Eines Tages mache ich die routinemäßige Suche: Audi R8 in Teile und mit der Einstellung: neueste zuerst.. und was seh ich da... Türtafeln in Grau, passend zu den Schalensitzen.
Aber nutzt ja nix
Tue Apr 12 07:46:15 CEST 2011
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Trennschleifer4123
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8p, audi, Cam, GoproHD, Kamera, R8, smhb0310
Hallo liebe Leser,
als wir letztens mal wieder durch die City gecruised sind, da kam uns doch glatt die idee.... Warum nicht Videos drehen, wenn man eh schon mit schicken Karren undterwegs ist
Also gleich mal im Internet geschaut und dort dann ziemlich schnell auf die GoProHD gestoßen. Dieses ist eine Actioncam in extrem kleinen Format und vor allem in HD. Die Videos im internet lassen jedenfalls großes Erahnen
ALso mal eben eine Bestellung fertig gemacht und damit man auch schneiden kann gleich 2x bestellt. GoProHD Motorsport, zweiter Akku und 32GB SD Karte. Wert der Lieferung liegt bei ca. 900€ Nach den ersten Aufnahmen hat sich dann rausgestellt, dass die justierung der Cams ohne Display nicht wirklich einfach ist. Leider merkt man dann erst zuhause, dass das Video leider nur Motorhaube und Himmel zeigt
Also die Backpack-LCDs nachbestellt. Und jetzt kanns losgehen
Nach den ersten Planlosen Aufnahmen sind wir dann dazu über gegangen uns die Szenen vorher auszudenken und dann zu stellen. Damit alles nachher auch brauchbar ist muss jede Szene 2-3x gedreht werden. Die Fahrszenen finden auf einer definierten Strecke statt, welche 2-3 x abgefahren wird. Davon 2 x mit Gopros auf dem Auto und einmal mit richtiger Camera am Straßenrand. Aus den 2-3 Stunden Videomaterial kann man am Ende ein 2-3 Minutenclip zusammenschneiden, wenn man Glück hat Wir haben heute 2 Stunden gedreht und geschnitten kann ich gerade einmal 1:14 davon gebrauchen
Gleichzeitig muss man sich auch noch um die Weiterverarbeitung der Videos kümmern. Als Macuser liegt da Imovie nahe. Das Program ist Apple-typisch sehr einfach aufgebaut und hat alle Funktionen, die man als Hobbyfilmer benötigt. Und ich kenne bis jetzt nur einen Bruchteil... Da werden wohl noch 2-14 Abende draufgehen, bis die Videos so sind, wie ich sie mir vorstelle
Noch eine Anmerkung. Youtube lässt leider keinen Urheberechtlich geschützen Inhalt zu. Daher muss man sich gemafreie Titel besorgen, was gar nicht so einfach ist. Auf Youtube selber gibt da eine sehr große Auswahl, da man aber alle Titel nicht kennt, entscheidet das Los, ob man einen zum Video passenden Titel bekommen kann.
Eine letzte Frage... braucht man 2x Cams? Mhhhh.. ich hätte gerne 3-4 Cams.. aber man kann die Strecke auch lieber 2 x Fahren Aber wenn mal wieder Geld in die Hütte kommt, dann leg ich noch einmal nach und kauf mir noch eine Cam
PS: Als die Cams ankamen, habe ich gleich eine Runde im R8 gedreht und war extrem verwundert über das ständige leise tackern, als ich mir die Videos das erste Mal am TV angesehen habe. Das Bild ist über alles erhaben, aber der Ton? Nach schütteln und drücken der Camera war klar, es liegt am Ein und Ausschalter... Mhhhh.. wieder zurückschicken und warten?... Oder modden?.. Also aufgeschraubt und den Taster ein wenig mit Klebeband ruhig gestellt. Lustig, oder eher traurig, ist, dass das Problem beide Cams haben, was wohl auf einen Serienfehler hinweist und mit 100% Sicherheit die Ersatzcams auch gehabt hätten...
Hier mal einer der ersten Versuche...
Erstes Video... noch mit einer Cam http://www.youtube.com/watch?v=vwPnvaTtN3g
Zweites Video schon mit zwei Cams :
http://www.youtube.com/watch?v=VkeJqJajwSw
http://www.youtube.com/watch?v=swy9WOpUuAg Viele Grüße
Smhb |
Sun Jan 09 20:30:05 CET 2011
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Trennschleifer4123
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AA3DWZV, Audi, R8, RS4 Cabrio, smhb0310, V8
Hallo liebe Leser,
Nachdem ich im letzten Winter nach einem RS4 Cabrio gesucht habe und letztendlich dann doch nicht zugeschlagen habe, hat mich der Motor nicht losgelassen. Der Sound und der Anzug, einfach traumhaft.
Jedoch war das RS4 Cabrio nicht das wahre... Irgendwie hat das letzte bisschen gefehlt, was ich mir bei so einem Auto wünschen würde. Das Fahrwerk vor allem war nicht mein Ding. Mir fehlt da das Go-Kart artige Verhalten des A3 mit Gewinde. Das Cabby ist eher wie eine E-Klasse.
Aber den Motor gibt es ja noch in einem anderen Wagen......
Dem R8 V8 Der V10 gefällt mir vom Aussehen deutlich besser, aber der Sound ist nicht meins. Davon abgesehen, dass der "leicht" ausserhalb meiner Preisregion spielt Am Aussehen kann man aber ja was machen
Ich beobachte die RS4 Preise immer noch. Und es hat sich herausgestellt dass die Preise im November-Dezember am besten zum Kaufen sind. Die günstigsten Fahrzeuge aus dem Dezember letzten Jahres wurden alle spätestens im Januar verkauft und das Preisniveau hat sich bis Oktober nicht wieder erholt. Also Stand der Kaufzeitpunkt bereits im Frühjahr fest.
Folgende Bedingungen hatte ich:
-unter 30tkm -Schwarz -R-Tronic -unfallfrei -neuwertiger Zustand -das große Lederpaket inkl. Armaturenbrett und Türtafeln -B&O Soundsystem
Damit reduzierte sich das Angebot auf wenige Fahrzeuge... Nachdem ich den R8 Markt seit Februar beobachtet habe und die Preise kontinuierlich sanken, begann dann im Oktober die heiße Phase!
Erste Heimreise aus Toulouse (Siehe anderer Blog) und gleich die Rückfahrt für einen Besuch bei einem R8 Besitzer genutzt. Der R8 war wirklich Tip-Top in Schuss, kein Kratzer, bj. 2007 und 23tkm, Leider kein Bang und Olufsen Soundsystem und kein Alcantara Himmel (gut, kann man ja nachrüsten) Was mich aber am meisten genervt hat, das laut Aussage von dem Händler am Telefon Tüv und Inspektion gemacht worden sind. Herausgestellt hat sich dann, dass die Inspektion in 3 Monaten fällig gewesen wäre. Trotz dem Umstand wollte er max. 800 Euro runtergehen.
Im Gespräch kam dann noch die R-Tronic zur Sprache. Und am Ende des Gesprächs war ich mir sicher, dass ich nen Handschalter will (auf jeden Fall keinen der ersten 4800 R8 mit R-Tronic), danach soll die deutlich besser sein.
Also weiter auf die Suche ...
Neues Suchprofil
-Schwarz
-unfallfrei -neuwertiger Zustand -das große Lederpaket inkl. Armaturenbrett und Türtafeln -B&O Soundsystem
Letzter Zwischenstopp am Freitag in Germany am Anfang Dezember. Ich steige aus dem Flieger und... sche**** Eigentlich hatte ich an dem Wochenende einen Termin zur Besichtigung ausgemacht. 1.Hand unff. schwarz, Handschalter,
Und dann liegt in HH überall dieser weiße Dreck rum Noch bestand allerdings noch Hoffnung aber am Sonntag morgen musste ich einsehen, das das Selbstmord gewesen wäre... Also abgesagt..bzw. geschoben. Neuer Termin dann 23.12, also einen Tag vor Weihnachten. Auch den wegen Wetter geschoben. Der 28.12 war dann der Tag an dem es ging.. Von Hamburg nach Bremen geschlittert, von da dann freie Fahrt runter in den Ruhrpott. Fahrzeugbesichtigung verlief wie erhofft, noch 2000€ runtergehandelt und Vorvertrag unterschrieben und 500€ angezahlt.. Danach zurück nach HH. Als nächstes dann schnell das Organisatorische klären und Geld bestellen und die Versicherung klären.. Und dann mit prall gefüllten Taschen auf den Weg zur Abholung machen
Dort kurz geschnackt und Vertrag unterschrieben und dann rauf auf die Bahn. Das Auto ist wirklich ein Traum. Ich freu mich jetzt schon auf den Sommer und den See 2011
Was passiert mit dem Wagen? Ich werde Ihn jetzt erst einmal 3-4 Wochen fahren, solange das Wetter das zulässt. Danach geht der in die Halle und wird erstmal zerrissen für den Umbau. Das werde ich später in einem anderen Blog dann noch berichtet...
Er fährt sich auf jeden Fall taumhaft
Hier noch die Daten beim Kauf:
- 23,4tkm - Schwarz - Handschalter - unfallfrei - neuwertiger Zustand - 1. Hand - große Lederpaket inkl. Armaturenbrett und Türtafeln - B&O Soundsystem - 4.2008 (kein Vorführer) - Rückfahrkamera (Unbedingt ein Muss!) - RNS-E
Nächste Woche gibt es erst einmal einen frischen Ölwechsel auf Mobil1 (Longlife Öl ist zwar erst seit 3000km drin, aber von dem halte ich nicht viel)
Viele Grüße
smhb |
Tue Dec 07 17:30:13 CET 2010
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Trennschleifer4123
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Audi, Remy Munasifi, Sa-oodees in A-oodees, Saudi in Audis, Schrumpelsitze
Hallo liebe Leser,
mir war das Video nicht bekannt (Danke an Dr Seltsam für den OT Hinweis)... falls es für Euch ein alter Hut ist, einfach weiterklicken. Begrüßt also Remy Munasifi den amerikanischen Comedian.
Remy Munasifi HP --> hier lang
Weitere Videos bei youtube findet ihr unter "GoRemy".
Ich bin der Meinung "Der Bass groovt richtig" und meine Lieblingstextstelle laute "Imitation leatherseats".
Viele Grüße und viel Spass mit dem Video
g-j
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Sat Nov 27 00:00:15 CET 2010
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Trennschleifer4123
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304, Audi, Corvette, Ford, GoPro HD, Helmkamera, Hessen, Hessencrew, Kart, Peugeot, R8, Renault, Saisonabschluß Hessencrew 2010, Treffen, VW
Hallo liebe Leser,
hier noch ein kleiner Nachtrag zum Block-Artikel Saisonabschluß der Hessencrew 2010.
Das Video wurde von mugzl dem 3 fachen Öttinger-Cup Sieger mit einer GoPro HD Motorsports HERO Set-Kamera gefilmt. Die Kamera war während des Rennens auf dem Helm von mugzl befestigt.
Infos zu Kamera findet Ihr auf der Herstellerseite --> hier lang
oder bei
Amazon --> hier lang
Viel Spass mit dem Video und viele Grüße
g-j
PS. Vielen Dank an mugzl für den Upload, die geile "The Prodigy-Vertonung" (Smack my Bitch up) und die Bearbeitung !
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Sun Nov 21 17:45:04 CET 2010
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Trennschleifer4123
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304, Audi, Corvette, Ford, Hessen, Hessencrew, Kart, Peugeot, R8, Renault, Saisonabschluß Hessencrew 2010, Treffen, VW
Hallo liebe Leser,
wieder mal hat die Hessencrew und Friends ein erfolgreiches und schönes (Saisonabschluß)-Treffen hinter sich gebracht. Ich möchte PowerMike an der Stelle für die Organisation danken. Benzingespräche, Einstiegs-Motorsport, gemütliches Beisammensein mit Freunden plus gutem Essen stand auf dem Programm. Die ein oder andere Vergleichsfahrten zwischen verschiedenen Fahrzeugen wurden durchgeführt. Das ehemalige "Audi A3 Treffen" entwickelt sich in eine richtig schöne Richtung, neben verschiedenen Audis waren auch Fahrer von VW, Ford, Volvo, Peugeot und Renault am Start.
Nun aber genug der Worte, bla bla blub........ viel Spass mit den Bildern und dem Video ! Wir sehen uns 2011 !
Viele Grüße
g-j
PS. Das geschnittene, bearbeitete und vertonte Helmvideo von Mugzl werde ich später noch hier im Block veröffentlichen.
PS.II Der Pokal für die weiteste Anreise geht an Texas_Lightning !
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Thu Oct 28 18:00:20 CEST 2010
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Trennschleifer4123
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800, 800PS, 8P, A3, Audi, BMW M6, BMW M6 Hurricane, G-Power, GT3, GT3 RS, Hurrican, Porsche, Übermacht
Hallo liebe Leser,
auch wenn diese Magnetbandaufzeichnung dem ein oder anderen aus Rundfunk und Fernsehen bekannt sein sollte, ich will die Aufzeichnung einfach hier im Block haben.
Hier einige Wortefetzen aus dem Video :
V10-Bi Kompressor - 800PS - 345 km/h - 150000€ - Brüllender Dampfhammer - Hohohohoha Whoo ach Du scheiße - Alphatier mit Vorliebe für Rauchzeichen - Weltrekordgetriebe 370 (km/h) Sachen - Alter Schwede, ist die Karre krank - krank ist auch der Motorumbau - ein halber Kilometer schwarze Striche - 800 PS achthundert PS - jetzt machen wir mal von hundert auf dreihundert - wir hatten jetzt grad den dritten Gang drin und da ist bei 180 dieses Traktionslämpchen angegangen, das find ich schön - das kann man keinem Menschen erzählen wie schnell das geht, das glaub ich nicht, die haben doch den Tacho gezinkt - Ohhhh Ohh was ist das denn, ein Porsche, schön, aber das ist nicht ein Porsche, das ist ein GT3 RS... 450 Pferdchen aber das ist halt nur halb soviel wie der hier - Traut er sich jetzt mal zu blinken - Der Porsche-Fahrer riskiert tatsächlich eine dicke Lippe, da machen wir doch gerne Platz - Wau zack zack Tschüss hahahahaha - Sooo und der Porsche wird ziemlich schnell, ziemlich klein dahinten - Unfassbar, wenn man jemals in einem Porsche GT3 RS gesessen ist und weiss wie der abgeht, weis man was das jetzt für eine Packung war - Gucken wir mal ob sie weinen - Naaa komm, wir überholen sie nochmal oder ? - Diese Übermacht mit 800 PS ist der absolute Hammer
Was soll man da noch an Worten verlieren, meiner Meinung nach wurde alles recht eindrucksvoll gesagt !
Weitere Infos zu dem Fahrzeug findet ihr auf der G-Power Heimatseite -->hier lang
Viele Grüße
g-j
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Tue Aug 10 17:01:12 CEST 2010
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Trennschleifer4123
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A/S3, A3, A3 8P, Audi, Audi-Treffen, Sportback, VW, VW-Treffen
Hallo liebe Leser,
manchmal begibt man sich auf Reisen, 3 Wahnsinnige (im positiven Sinne), knappe 970PS (20 PS wurden mittlerweile nachgelegt) verteilt auf 3 Fahrzeuge (ja ich weiss das ich den Durchschnitt mit meinem Fahrzeug nach unten gezogen habe
Jetzt kann eigentlich nichts mehr schief gehen ! Natürlich ging auch nichts schief. Und manchmal errinnert man sich an Textzeilen wie "Und wie Du wieder aussiehst, Löcher in der Hose.... und immer dieser Lärm"
2 DJ´s die ihr Handwerk beherrschen, 2 Nächte, nette leichtbekleidete Mädels (Danke für den Extra-Tanz
Man freut sich das man Menschen kennt, die brüder/schwesterlich Mahlzeiten und Getränke mit einem teilen, ist froh darüber beim einsteigen geholfen zu bekommen, bedankt sich höflich und freundlich dafür das man mit einem Schlafsack zugedeckt wird...... Seufz.... "Das allerschönste, was Füße tun können, ist tanzen".........
Bringt die "Pornokarre" dann noch Edelmetall mit nach Hause, kann man von einem wirklich runden Wochenende sprechen !
Mein besonderer Dank geht heute mal an die Mädels und Buben die die Basis hüten wenn wir unterwegs sind ! Heimkommen ist doch immer wieder schön !
Ich freue mich bereits auf die nächste Veranstaltung
Viele Grüße
g-j |
), eine gut gelaunte, friedvolle und feierwütige Menge netter Menschen und die Nacht möge niemals enden
Thu Jul 08 20:26:35 CEST 2010
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Trennschleifer4123
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8P/8PA, A/S3, audi, Audi A3 8P/8PA, sippel
Hallo liebe Leser,
Februar 2004 – damals rollte einer der bekanntesten Audi A3 8P überhaupt vom Band in Ingolstadt. In den vergangenen gut 6 Jahren hatte Hobby-Schrauber Julian Sippel (Username sippel) seinen A3 einmal komplett auseinander- und wieder zusammengebaut.
Viele innovative Ideen sind über die Jahre entstanden und umgesetzt worden, was den A3 zu seinem Status verholfen hat. Dabei wird stets höchste Qualität und Liebe bis ins Detail mit dem Wagen verbunden – egal ob Lack, Leder oder Edelmetall, das Beste war Perfektionist Julian gerade gut genug für sein Hobby.
Mit seinem Kumpel Helge Busemann (Username smhb0310), welcher dem gleichen Fluch verfallen ist, hielt er seine Erfahrungen und Tipps unter anderem in dem Buch „Audi A3 – Der Weg zur Vollausstattung“ fest. Ein Buch im „So wird’s gemacht“-Stil – nur auf das Nachrüsten von Mehrausstattungen bezogen. *Klick* .
Nun ist es an der Zeit eine Ära zu beenden – der A3 wird, so gut dies noch möglich ist, auf Originalzustand zurückgebaut, sehr viele interessante Teile werden verkauft. Die letzte Fotostrecke des Wagens könnt ihr hier begutachten
Seit gestern Abend steht nun „das halbe Auto“ bei ebay drin. Schaut doch einfach mal rein, sicherlich ist auch etwas für euch dabei. Sofortkauf-Vorschläge oder Sammelangebote leite ich sehr gern direkt an Julian weiter.
Unter anderem stehen zum Verkauf
- großes Kompressorkit mit bis zu knappen 420PS Endleistung - Fächerkrümmer und Abgasanlage - Wasser-/Methanoleinspritzanlage - RS4 Schalensitze, klappbar, in hellgrauem Leder - Beledertes Armaturenbrett im S3 Stil - Hochglanzverdichtete AMG Felgen - Komplett beledere Türverkleidungen im S3 Stil - Komplett belederter Dachhimmel mit allen Verkleidungen - Beledertes Handschuhfach - Belederter Mitteltunnel mit TT Designparts Armlehne - Belederter Kofferraum - Lackierte Kofferraumteile Klavierlack Schwarz - Kirschrote Rückleuchten - H&R Gewindefahrwerk Einzelanfertigung (nicht bei ebay, einzeln anfragen!) - Eigenbau US S6 SFG passend für A3 (S3 Optik ohne Spalt unten) - AMG Hochleistung Bremsanlage passend für A3 - Diffusor mit 2 CLS Endrohrblenden im RS Stil (nicht bei ebay, einzeln anfragen!) - TTS Lenkrad mit Airbag und weißen Nähten (nicht bei ebay, einzeln anfragen!) - US S-line Stoßstange, gecleant - Verbreiterte Kotflügel mit Originalkante, Seitenblinker gecleant - … viele kleine Details… *Klick* zu den Auktionen *Klick*
Ich wünsche Julian viel Glück bei dem Verkauf seines „Werkes“ und bin schon gespannt auf einen sicherlich wieder ähnlich spektakulären Nachfolger. Fest steht noch nichts, aber wer Julian kennt, weiß dass er seinem Hobby nicht den Rücken kehren kann…
Viele Grüße
smhb0310 |
Fri May 28 10:15:18 CEST 2010
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Trennschleifer4123
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A3 8P, A3 8PA, Audi, Extrem A3, Sportback, TS Racing
Hallo liebe Leser,
natürlich hat der A3 8P in dem Video nicht viel mit meinem A3 gemeinsam ! Halt doch, die Grundfarbe kommt hin. Und natürlich habe ich mit dem reißerischen Block-Titel auch nur einen Aufhänger gesucht der ein wenig Quote machen soll
Nichts desto trotz sind die Leistungsdaten (in norwegischer Sprache) des Ausnahme/Extrem-A3 von TS Racing äußerst beeindruckend !
2050ccm 16v 4cyl competition motor GT66HP F1 turbo,1600cc MSR dis4+ 4x ss coil Autronic SM4 4" til 2x3.5" exos 750hk. (7100rpm) 900nm. (5100rpm) 6trinn audi motorsport girkasse 4:11 sperret bak diff. RallyProdukter . cro.mo. wrc bur K&W pro fjærben TS - Sellholm understell 380mm 8stempel RS6 BBS 10x19 et 0
Zur Homepage des A3 hier lang
Und mal ganz ehrlich, beim schnattern, zischen und fauchen des 8P, geht mir sprichwörtlich das Messer in der Hose auf
Viele Grüße und viel Spass mit dem Video !
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Sun Jul 24 19:31:35 CEST 2011 |
smhb0310
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42, Audi, gti35fahraktion, R8
Freitag morgen... Regen... Unwetter in Hamburg... Warum sollte man eigentlich aufstehen? Geschweige denn freuen? ... Normalerweise müsste ich heute zur Arbeit..... aber heute ist alles anders
Alles fing mit einem unscheinbaren Anruf an.. Mein Telefon klingelt ja öfters, aber dieses Mal war es anderes.
Eine nette junge Dame von MT verkündete mir die frohe Nachricht das ich tatsächlich einen der begehrten Plätze bei der Edition 35 Fahraktion von MT und VW gewonnen hatte
http://www.motor-talk.de/exklusiv/vw/golf-gti-35-fahraktion
Das war letzte Woche... also dann doch jetzt aufstehen, es steht ja großes an. Gegen Mittag bin ich in HH gestartet um dann am Abend mit den anderen glücklichen Gewinnern in Groß Dölln zusammenzutreffen.
Nach einem leckeren Abendessen und Inforunde von VW mit anschließendem Erstkontakt mit dem -GTI Edition 35- haben wir den Abend dann an der Bar in lockerer Runde ausklingen lassen
Am nächsten Morgen nach einem guten Frühstück gings dann zur Strecke...
Nach kurzer Einweisung in die Fahrzeuge ging es dann in Zweierteams auf die Strecke.
Das Programm ist eine gute Mischung aus "richtig fahren lernen" und Rennstrecken Training.
So stand das richtige Lenken, die richtige Blickführung und die richtige Bremstechnik als Grundlage auf dem Stundenplan...
Lenken? Kann ich.. Bremsen auch.... was wollen die mir also beibringen????
Denkste... das was man sich so über die Jahre so im Selbstversuch aneignet unterscheidet sich dann doch sehr vom Idealbild
Alles gepaart mit dem Fahrspaß, welcher der GTI Edition 35 einem vermittelt der das perfekte Auto für so ein Training ist..
Aber genug vorgeplänkel... danach ging es dann auf die Rennstrecke. Um ein paar Runden später, mit qualmenden Bremsen das Fazit des Nachmittags ziehen zu können... Unbeschreiblich!!!
Das Fahrzeug erzeugt in einem das haben wollen Gefühl! Und es hat ohne Murren und Mucken alles bravös gemeistert!
So was kann man eigentlich nicht mehr toppen... Die Eindrücke wirken nach... und dann kommt man zum Kaffe und Kuchen und da steht dann ein Golf unter der Decke... Was kann das sein... ?
Der GTI W12
, ok den kennste schon vom Wörthersee... Hoffentlich reißen Sie den wenigstens nachher mal an um den schönen Motor zu hören 
Und dann sagt der doch tatsächlich, dass jeder eine Taxifahrt im W12 über die Rennstrecke bekommt!!!
Da geht einem das Herz auf und es geht eben doch.. Ein perfektes Ende für ein überaus perfektes Wochenende!!
Was bleibt jetzt noch.... Ich hab schon einmal einen kleinen Teaser angehängt. Das richtige Video kommt im Laufe der Woche, da das Schneiden sehr viel Zeit beansprucht... ( Als Info... das Schneiden hat 3 Stunden gedauert
)
Vielen vielen Dank an dieser Stelle an Motortalk für diese Chance! Und Vielen dank an VW für die tolle Aktion und den reibungslosen Ablauf.
Und Speziellen Dank an die Instruktoren, die maßgeblich zu meinem Grinsen im Gesicht beigetragen haben
Ihr habt nen tollen Job gemacht...
Danke!!
Ich kann jedem der ein wenig an so was Interesse hat nur empfehlen das einmal mitzumachen.
Die Informationen dazu findet Ihr hinter folgendem Link.
VW Driving Experience
Ich persönlich hab schon das nächste Training im Blick, allerdings dann im R8, damit ich auch was über das Extremfahrverhalten von meinem Boliden lernen kann